丰田吉普车后面写着VX.R.V8是陆巡吗？_百度知道最近浏览论坛：
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中东版柴油路巡，双spare tire
到徐闻吃饭~补上过年海南之旅，路巡柴油一直是心中的梦想，坚持十几年没有颠覆过，也祝愿广大车友能为自己的梦想奋斗下去，苦尽甘来，相信自己！！4500的排量，D4D共轨柴油技术，涡轮增压，楼主我还是很佩服日本仔的柴油技术，从1HZ,15BT,N04C（日野的发动机）这些代表作，我也见证了一款一款的创新，楼主也是个白手起家的潘浚衲旯昊厝ヅ阍诤Ｄ系睦习郑サ氖焙蚵访娉┩ǎ居谐当爻炫鹊亩τ弥痪〉母芯
整装待发 后面那台是老婆的3.0T柴油霸道 到朋友的沙场，他的切Z基~ 朋友沙场~ 轮渡就是多人啊，回来的时候等了4小时才上船 沙场工具~ 大石斑鱼~ 神州半岛的鱼排~ 最后附上家里一部分考斯特~最后想提一下的是，车就像人一样，你对他好，他也不会整蛊你，楼主我非常爱车，现在手上有台60周年纪念，有意可Pm
引用 Isscechong
08:38:15 发表于 主楼 的内容：
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引用 katifu
08:45:08 发表于 1楼 的内容：
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引用 孩子王小兜
09:03:09 发表于 2楼 的内容：
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引用 erwa-27 12:39:12 发表于 3楼 的内容：
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求60周年pm，说说车况
引用 爱上狂野的xiao鱼
13:27:42 发表于 4楼 的内容：
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13:27:42 发表在 求60周年pm，说说车况车况一流，没有任何碰撞，深圳手续
引用 Isscechong
13:47:38 发表于 5楼 的内容：
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柴油版本的，国内可以上路？办手续？
引用 hjklck
14:26:49 发表于 6楼 的内容：
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
那考斯特是怎么停上去的啊？看你作业 第一次听说有 3.0T的普拉多 .... 
引用 donnakaran
16:47:00 发表于 7楼 的内容：
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17:26:41 | 来自
16:47:00 发表在 那考斯特是怎么停上去的啊？看你作业 第一次听说有 3.0T的普拉多 .... 当然有啊，D4D
引用 Isscechong
17:26:41 发表于 8楼 的内容：
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17:27:19 | 来自
14:26:49 发表在 柴油版本的，国内可以上路？办手续？现在不行，之前上到的
引用 Isscechong
17:27:19 发表于 9楼 的内容：
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引用 14-02-27 18:21:57 发表于 10楼 的内容：
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08:38:15 发表在
到徐闻吃饭~补上过年海南之旅，路巡柴油一直是心中的梦想，坚持十几年没有颠覆过，也祝愿广大车友能为自己的梦想奋斗下去，苦尽甘来，相信自己！！4500的排量，D4D共轨柴油技术，涡轮增压，楼主我还是很佩服日本仔的柴油技术，从1HZ,15BT,N04C（日野的发动机）这些代表作，我也见证了一款一款的创新，楼主也是个白手起家的潘浚衲旯昊厝ヅ阍诤Ｄ系睦习郑サ氖焙蚵访娉┩ǎ居谐当爻炫鹊亩τ弥痪〉母芯
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引用 667788_臭胖
22:57:22 发表于 11楼 的内容：
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23:06:34 | 来自
欧版D4D和中东版有什么区别么？
引用 14-02-27 23:06:34 发表于 12楼 的内容：
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好车。求PM价格和经销商 谢谢
引用 冬天的三亚
23:07:58 发表于 13楼 的内容：
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我想问问楼主，您的D4D是怎么保养得?跑了多少公里了现在？机油换的什么牌子跟型号谢谢
引用 魔人亮亮
23:09:33 发表于 14楼 的内容：
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23:06:34 发表在 欧版D4D和中东版有什么区别么？配置方面没差，单双背胎的差别
引用 Isscechong
23:16:24 发表于 15楼 的内容：
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23:09:33 发表在 我想问问楼主，您的D4D是怎么保养得?跑了多少公里了现在？机油换的什么牌子跟型号谢谢机油是自己跑去hk买的金色美孚，3w公里了，机油格柴油格，定时换就行，风格一定要吹，放心吧哥儿们，这种柴油车好好保养，用不坏的
引用 Isscechong
23:19:01 发表于 16楼 的内容：
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楼主多少钱？那里提的车？最后上牌子容易吗！需要托关系么？谢谢
23:21:44 发表于 17楼 的内容：
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23:31:57 | 来自
23:21:44 发表在 楼主多少钱？那里提的车？最后上牌子容易吗！需要托关系么？谢谢自己走的报关手续，得托关系，深圳这车上牌没有环保指标
引用 Isscechong
23:31:57 发表于 18楼 的内容：
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23:19:01 发表在
机油是自己跑去hk买的金色美孚，3w公里了，机油格柴油格，定时换就行，风格一定要吹，放心吧哥儿们，这种柴油车好好保养，用不坏的
机油是0W40还是0W30?多少公里换机油？您 那个柴油霸道也是一样的机油吗？
引用 魔人亮亮
23:47:29 发表于 19楼 的内容：
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考斯特停的很板正啊
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引用 陆巡-28 11:01:53 发表于 20楼 的内容：
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对比陆巡 用车三月感受
今天真是难得去洗一次车开了这么久但看这车还是感觉怪怪的个人认为这是整车最好看的一个角度其实一开始看这个仪表盘时总感觉是英里盘开出去还是很有气场的很喜欢发动机盖上的凸起 能够证明此车不一般如图 发动机盖的凸起部分此车不脏成这样我是不会去洗车的车库里是放不下你的 安静呆在外面吧此车买来已有三月 已经开了一万五千公里了 今日去洗车时 有很多人问我这是什么车 这车在国内的稀有度基本上也是和凌志LS一样了
此次发帖纯属一时兴起 因为今天发现我们这的人还算懂车 一开宝马GT535的大哥问我这是什么车 一直问我这车的底盘 发动机 再到后来更新导航时 又一皇冠车主问我是不是从巴基斯坦回来 买这车是用来打仗的吧？买这车的人是搞恐怖主义的......
我想说的是 我现在所拥有的车子 懂的人自然能明白它的价值 我买这车 跟国内很多买进口皮卡的人想法不一样 此车就是用来拖货的 所以一直用它来拖货 也经常奔赴烂路 想法很简单 买皮卡就应该有一个越野的心。
再说一下操控 车子太长 比我陆巡还要长 发动机和霸道4000以及陆巡4.0是一样的 其实大家也许听过4RUNNER这车 也就是美国版霸道 这车就是以4RUNNER为原型的皮卡 同理 坦途对应的是丰田红杉 这车开了这么久 也走了很多烂路 跟陆巡对比很直接的是 陆巡底盘对颠簸路面的过滤要比此车好 但此车的通过性要比陆巡好 另外 这车平时是后驱 只有打开按钮后才能变成四驱 所以要说操控性的话 这车要比陆巡有意思些 然后 这车的方向盘很重 真的是很重 不过我挺喜欢这种感觉的 还有 虽然这台塔库玛的重量要比陆巡轻 而且发动机两车相同 但其加速 虽然没有测过01 但感觉是没有陆巡快的 深踩油门只能听见发动机的咆哮声 虽然声音很大 好听 但就是提不起速来
其次 买了这车 算是对丰田的车有一个全新的认识 车内的东西基本没动过 都是绒布座椅 但是我认为丰田的绒布座椅要比真皮的舒服一些。另外 这车的配置很低 没有自动调节座椅 甚至晚上开这车仪表盘不会亮 要在左侧的出风口下面扭动按钮仪表盘才会有光 一键启动也没有 车钥匙还是停留在07款凯美瑞那样 无钥匙进入也没有 总之 配置基本上低的不能再低 但就是皮实
新款的塔库玛比这增加了很多配置 刚才我说的此车没有的东西在新款上都有 不买新款的原因是 怕买了新款的塔库玛后会不舍得装货
最后 也是比较佩服自己 车子于这周星期二才做保养 但到今天就又跑了八百多公里 真是每天都在路上
这台车子也不准备卖了 准备开到报废为止 因为家里和公司经常需要拖货 买了它倒是真把它当苦力使的 现在在我看来最大的缺点便是车子太长 停车太麻烦了 哪怕进出小区 都得注意别擦到栏杆 晚上停车 都得注意 得让附近的人也能停进去 孩子还小 要上学 现在也就只能住在学校边上......
这几天因为一些朋友说的话 问我为什么不买坦途 本来一直说服自己别冲动 但心里还是冒出一个想法 想去买台坦途试试 希望只是一个想法 毕竟买了以后又要勒紧裤腰带生活 而且现在养这么多车压力也不小 还得再考虑考虑。
引用 YCQ93
23:34:39 发表于 主楼 的内容：
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23:35:28 | 来自
沙发留给自己
引用 YCQ93
23:35:28 发表于 1楼 的内容：
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这么晚了写贴真是感到身心疲惫
引用 YCQ93
23:36:29 发表于 2楼 的内容：
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引用 西尼i
23:49:58 发表于 3楼 的内容：
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不发到坦途论坛是因为人实在太少
引用 YCQ93
00:15:01 发表于 4楼 的内容：
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00:37:44 | 来自
上图太少了，没过瘾，门上喷的太……皮卡靓丽的风景线
引用 5-11-09 00:37:44 发表于 5楼 的内容：
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塔库玛好车！按说这车底盘重量跟霸道差不多，提速应该好于陆巡呀？如楼主所说，越野通过性能肯定要好于陆巡，但颠簸路面的悬挂过滤性陆巡确实要好很多。玩了五年多fj体会很深，悬挂的支撑力要比陆巡差，陆巡可以高速通过的颠簸路面，同速fj悬挂就容易触及限位。另外，最大问题是fj悬挂的工作行程要比陆巡短一些，这也是颠簸路面过滤性陆巡更好的重要因素。正因为这样，有开fj的朋友把前悬挂改装成陆巡前悬挂的案例。前两天有一脑残霸道车主因为我说的这些还闹得不可开交，fj悬挂的调校比霸道要硬，塔库玛应该比fj还硬，现在看来就是差在整个工作行程上了。
引用 jazztthan
01:45:53 发表于 6楼 的内容：
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05:30:45 | 来自
前几年一直想买个皮卡，在红杉和150之间犹豫不决，当时资金周转不过来，唉呀
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引用 陆巡-09 05:30:45 发表于 7楼 的内容：
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07:53:24 | 来自
23:34:39 发表在 今天真是难得去洗一次车开了这么久但看这车还是感觉怪怪的个人认为这是整车最好看的一个角度其实一开始看这个仪表盘时总感觉是英里盘开出去还是很有气场的很喜欢发动机盖上的凸起 能够证明此车不一般如图 发动机盖的凸起部分此车不脏成这样我是不会去洗车的车库里是放不下你的 安静呆在外面吧此车买来已有三月 已经开了一万五千公里了 今日去洗车时 有很多人问我这是什么车 这车在国内的稀有度基本上也是和凌志LS一样了
此次发帖纯属一时兴起 因为今天发现我们这的人还算懂车 一开宝马GT535的大哥问我这是什么车 一直问我这车的底盘 发动机 再到后来更新导航时 又一皇冠车主问我是不是从巴基斯坦回来 买这车是用来打仗...好车
引用 我要九进
07:53:24 发表于 8楼 的内容：
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08:17:02 | 来自
05:30:45 发表在 前几年一直想买个皮卡，在红杉和150之间犹豫不决，当时资金周转不过来，唉呀版主起来的够早的啊 红杉是越野车啊 是不是想说坦途和F150啊？
引用 YCQ93
08:17:02 发表于 9楼 的内容：
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07:53:24 发表在 好车感谢
引用 YCQ93
08:27:43 发表于 10楼 的内容：
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08:28:27 | 来自
00:37:44 发表在 上图太少了，没过瘾，门上喷的太……皮卡靓丽的风景线上牌时可以擦掉
引用 YCQ93
08:28:27 发表于 11楼 的内容：
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01:45:53 发表在 塔库玛好车！按说这车底盘重量跟霸道差不多，提速应该好于陆巡呀？如楼主所说，越野通过性能肯定要好于陆巡，但颠簸路面的悬挂过滤性陆巡确实要好很多。玩了五年多fj体会很深，悬挂的支撑力要比陆巡差，陆巡可以高速通过的颠簸路面，同速fj悬挂就容易触及限位。另外，最大问题是fj悬挂的工作行程要比陆巡短一些，这也是颠簸路面过滤性陆巡更好的重要因素。正因为这样，有开fj的朋友把前悬挂改装成陆巡前悬挂的案例。前两天有一脑残霸道车主因为我说的这些还闹得不可开交，fj悬挂的调校比霸道要硬，塔库玛应该比fj还硬，现在看来就是差在整个工作行程上了。底盘相差太多 很多人都不太了解霸道和陆巡 认为二者差不多 陆巡大一点罢了 但是就底盘而言 陆巡真要比霸道强太多了 要知道陆巡是原始 霸道只是其分支
引用 YCQ93
08:32:48 发表于 12楼 的内容：
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12:13:29 | 来自
不怎么爱拍照 关键是这个内饰真没什么好拍的 配置太低了
引用 YCQ93
12:13:29 发表于 13楼 的内容：
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所属：爱车：
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看着和坦途很像 啊
引用 无名小老弟
12:17:59 发表于 14楼 的内容：
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08:17:02 发表在 版主起来的够早的啊 红杉是越野车啊 是不是想说坦途和F150啊？对对，坦途……哈哈
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引用 陆巡-09 18:33:17 发表于 15楼 的内容：
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18:33:52 发表于 16楼 的内容：
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12:17:59 发表在 看着和坦途很像 啊小坦途 哈哈
引用 YCQ93
21:40:55 发表于 17楼 的内容：
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太稀有了这个
万国IW326501
引用 昆山一根葱
22:08:45 发表于 18楼 的内容：
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22:40:42 | 来自
在常德看到过你的车，进口丰田车是好车。
引用 酷酷帅锅
22:40:42 发表于 19楼 的内容：
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22:08:45 发表在 太稀有了这个是的
引用 YCQ93
09:10:11 发表于 20楼 的内容：
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