最近刷到好多骑友骑百琦的自行车？和喜德盛310山地车怎么样比怎么样？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2023-11-22 06:30 标签： 喜德盛310山地车怎么样

喜德盛和美利达，捷安特自行车哪个好？
喜得盛=李宁美利达=耐克捷安特=阿迪达斯这样说不知道你看懂没有.喜得盛就不要考虑了.捷安特和美利达优劣都是争了几百年的话题了.美利达性价比高点.捷安特品牌知名度.技术.口碑都大点.而且捷安特店面比较多.只要是捷安特的功子.随便到哪家专卖店都可以免费维修的(当然配件损坏还是要自费的).喜德盛和美利达的车哪个好?
美利达是国际品牌，在国内知名度大于喜德盛，但喜德盛也是国内的一线品牌，他的产品很多都是出口到欧美国家的，市场占有率也是很高的，质量一点都不比美利达差，性价比也比美利达高，同样配置的车，美利达要比喜德盛价格高很多，其实除了车架以外变速器和花鼓都是一样的品牌，而且喜德盛骑行时也比美利达舒适一些，只是因为牌子没有美利达和捷安特的知名度高龚（因为他的历史比美利达和捷安特短，而且又是国内自主品牌)但质量是相当不错的。3000元左右的车喜德盛的配置要比美利达高，建议你买喜德盛的。山地车捷安特与喜德盛哪个好点
都挺好的，要品牌就捷安特吧，要性价比就喜德胜捷安特的车子还是很牛逼的，只是民用太多，给很多老百姓低端的形象，其实好歹也是环法冠军车品牌，捷安特和美利达比，每辆车都有优势，不能光看配件，捷安特的车架角度和工艺比较好，更舒适轻巧，强度也不差，所以买捷安特不亏喜德胜这几年做得挺好的，但是一直做不到国内一流品牌（捷安特、美利达、ucc）的原因就是名字取得太难听，请凤凰传奇代言（当然不能和人家运动员代言的比了），其实车子性价比还是很好的。总结一句话，感性的人买捷安特，理性的人买喜德胜。其实还要看你家附近捷安特还是喜德胜专卖店服务比较好各位请问美利达的山地车和喜德盛的山地车综合性能哪个更好些 40分 他俩就没有可比性喜德盛入门山地车哪款性价比最高
入门逐日600就可以了！传奇也可以！我用的就是传奇500喜德盛，美利达，捷安特哪个车好
不能比，网上很多人说美利达的性价比比捷安特高，同配置的车美利达比捷安特便宜两三百块钱。实都是人云亦云，比方他们说24速、碟刹的车美利达比捷安持的车便宜两三百块钱。24速，碟刹只是一个很笼统的概念，在这个配置里面捷安特的新车就有三款，ATX750,ATX770-D,ATX790。价格跨度从2000多一点到三千多。你能说这三款车哪款车的性价比更高？adw实比较车子的好坏有很多方面的，但是最重要的还是车架！为什么？因为看世界各大自行车品牌，他们做的就是车架！其它的什么24速，碟刹这些变速系统和刹车系统都是配的其它品牌（日本喜玛诺和美国速联的产品用的最多）！闪电如些，捷安特如些，崔克如此，美利达同样如此！车架才是一台车的灵魂！只有车架好了，再配上世界一流的配件才是好车！　　而就车架制作工艺而言，捷安特高出美利达不只一个档次。这点美利达公司也是认同的。所以美利达的车在附加配件方面会比捷安特的配的高一些（但是捷安特的前叉却又总体上比美利达的好，可能是因为两个公司的理念不同吧），以达到同价位竞争目地。但是这样就说美利达的车性价比比捷安特的高显然是不明智的。基本比较两个品牌的车的性价比是一个很愚蠢的说话，性价比只能在某几款车之间做比较。有的价位是捷安特的某款车性价比高，而另一个价位又是美利达的性价比高，这个要从车架和配件等综合方面来考虑的。但是就我个人的看法，总体上2000块以下的车，不用比基本都还没入门，喜欢哪个就选哪个吧。2000-3000元之间各有千秋，如果喜欢实用轻巧就捷安特atx770（v刹），如果要看起来高档就捷安特ATX750、ATX770-D或者美利达挑战者系列。3000块钱以上，看了捷安特新出的XTC系列基本上不考虑美利达的车，车架差太远，配件再怎么好骑的感觉完全不一样！为什么喜德盛的山地车比美利达和捷安特的便宜?仅仅是牌子吗?质量怎么样呢
MERIDA GIANT 都是台湾的。MERIDA不清楚，但是GIANT 有自己的铝合金材料工厂。说到这里你应该明白了吧？你想一下。车子的配件，能真正自己产的不多。不管G还是M还有XDS变速器无非是SHIMANO SRAM的。真正能把握的就是车架子。车架子是自行车的灵魂。你骑得多了你会发现。G和M即使配置一样价格接近的车子。骑行感觉不一样。更不用说XDS。我不是说XDS不好，但差异的感觉是存在的。这个感觉来源于车架，其次前叉。轮胎。如果同样3K的车子，一样质量的车架子，估计G会比XDS车架成本要低。因为G自己生产车架。便于成本、质量控制。那XDS整车还要便宜些，你说会是什么呢？再说牌子不是一天两天就打造出来的。也是有口碑的。口碑多半也要靠质量吧。喜德盛到底比捷安特和美利达差在哪?
你好，喜德盛和捷安特和美利达之间的差别有几个方面，1、捷安特和美利达每年都会举行品牌冠名的自行车赛事，自己品牌的自行车也会参赛，研发实力雄厚，而喜德盛没有，这就导致没有充分的竞争就没有核心的技术，2、销售网络遍布全国，所售的产品全国联保，这无形中又是给了去过喜欢骑车旅行的车友的最好保障，3、整车的配件选择上，美利达和捷安特都是选在业内做得最好的配件供应商，而在同价位的喜德盛不会，因为同价位喜德盛的配置更高。所以广大车友会选择丁安特和美利达。希望我的回答能帮到你，祝你骑行快乐！2000左右喜德盛与美利达哪个好
喜德盛为小 *** 丝，修到死捷安特 美利达 喜德盛 哪一个质量好？性价比高？
总的来说GIANT的山地优势比MERIDA的好一点，在低端市场，质量2家都差不多，XDS的话性价比高，但是XDS的质量不敢说，而且本身设计上不是很有特点，一般如果你买车不需要问太多，只要是正规的自行车品牌，做出来的是运动山地车，那你只需要选你自己喜欢的，然后选中后拿到型号和价格表在相同配置的其他牌子车内对比，如果你觉得能接受就可以买了，以前我买车也有到处考虑性价比什么的，到真正买的时候看中了，我说不管怎么样我就要他了。

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展开全部其实崔克自行车主要由中国大陆昆山捷安特自行车工厂贴牌代工生产的，其实没有什么卑鄙不卑鄙，殊不知捷安特自行车公司才卑鄙无耻，崔克自行车由于是捷安特自行车代工，要知道崔克闪电两个自行车品牌在美国就和捷安特美利达一样完全靠跑量的自行车品牌，烂大街的存在。进入中国都成顶级品了，但凡只要有点脑子的人一想就能明白，崔克和闪电简直就和几十年前的KFC肯德基，麦当劳模式如出一辙。看来在国内有些人不经过几十年的教化还真不能醒悟，原来它们在美国其实都是廉价的垃圾食品和大路货！但是很多设计都被捷安特自行车给抄袭仿冒多得去了，捷安特自行车公司才是真正的卑鄙无耻，捷安特自行车就是从山寨崔克自行车起家的自行车品牌。更有甚者，崔克公司竟然把自家一台“连头管都没有截掉的半成品”样品概念车——“蝴蝶自行车”（行业人清楚这车生产成本不会超过3万元）大肆炒作到天价3200万人民币！天呐！因为这车其车身材质是碳纤维的！苍天啊，大地啊，还有什么你“吹客”不敢吹的啊！而且捷安特自行车质量不是一般的渣，不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了，捷安特自行车公司之前代工生产的崔克自行车品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪，后来捷安特自行车公司又召回近百万台捷安特自行车品牌质量严重缺陷山地自行车。美利达是一家具有良知的中国自行车企业，而且产品比捷安特自行车更好一些。作为一个有良知的中国人，建议大家选择支持一个中国的良心企业美利达，如今，捷安特自行车专卖店最近倒闭的实在太多了，光一个城市都有倒闭好多家的，很正常啊已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论
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展开全部反驳楼下：自行车最精密的机械部件就是变速和刹车，一辆好的自行车变速刹车套件永远绕不开 禧玛诺 和 速联，不用只有两种可能：几百块的劣质杂牌货
或者 像奥迪E-bike几十万级别的自行车，直接用采埃孚专门定制的变速器【德国采埃孚：世界顶级汽车动力传动系统和底盘技术制造商】同级别崔克贵但不代表比同级喜德盛好，崔克和喜德盛比，同价位自行车喜德盛变速配置更高刹车更好，车架？我会告诉你【美国】崔克的阿尔法车架就是【中国】深圳喜德盛代工的么，像喜德盛这种敢对自己产的自行车车架抛光的企业也就只有【德国】梅花。崔克贵再税上面，比如崔克的Roscoe 6整车税率就高达25%！这车再美国报价499美元【折合人民币约3430元】关税就有1500多块钱，而且崔克不同喜德盛有自主研发测试能力，车架腕组把套自产能力，全去买别的品牌来拼装成本进一步提升展开全部崔克和喜德盛都是知名的山地自行车品牌，均有自己的特点和优势。以下是它们的一些不同之处：1. 品牌特点：崔克（TREK）是著名的山地自行车品牌之一，特别适合休闲骑行和上班或上学旅行。喜德盛（xds）则以轻捷灵活、抓地力强等特点著称。2. 性价比：崔克山地车的价格相对较高，但大多数自行车都能很好地保值。喜德盛山地车价格相对较低，性价比更高。3. 性能评分：崔克山地车的评分较高，为9.2分，而喜德盛山地车的评分也很高，为9.9分。总的来说，崔克和喜德盛都是值得考虑的山地自行车品牌。具体选择哪一款取决于你的个人需求和预算。如果你更注重品牌和性能，可以考虑崔克山地车；如果你希望在性价比方面有更好的表现，喜德盛山地车可能更适合你。在购买时，还可以根据自己的需求来选择不同的型号和配置。
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没有性价比这回事，买得起就是买得起，买不起就是买不起自行车这种精密机械就是一分价钱一分货崔克卖得贵是因为他在自行车领域投入巨大资金、精力和技术进行研发和测试，并赞助无数职业或非职业车手进行比赛来测试自家产品。国内品牌价钱便宜是因为在产品研发领域几乎不需要投入多少资金。其实不仅是自行车，在任何领域都是这样。比如原装进口的雅马哈摩托车与国产的建设雅马哈，有可能外观差不多，配置差不多，但是进口的贵一些，贵在哪呢？出问题的几率、耐用度、舒适度等各方面
本回答被网友采纳展开全部其实崔克自行车主要由中国大陆昆山捷安特自行车工厂贴牌代工生产的，其实没有什么卑鄙不卑鄙，殊不知捷安特自行车公司才卑鄙无耻，崔克自行车由于是捷安特自行车代工，但是很多设计都被捷安特自行车给抄袭仿冒多得去了，捷安特自行车公司才是真正的卑鄙无耻，捷安特自行车就是从山寨崔克自行车起家的自行车品牌。而且捷安特自行车质量不是一般的渣，不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了，捷安特自行车公司之前代工生产的崔克自行车品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪，后来捷安特自行车公司又召回近百万台捷安特自行车品牌质量严重缺陷山地自行车。美利达是一家具有良知的中国自行车企业，而且产品比捷安特自行车更好一些。作为一个有良知的中国人，建议大家选择支持一个中国的良心企业美利达，如今，捷安特自行车专卖店最近倒闭的实在太多了，光一个城市都有倒闭好多家的，很正常啊
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喜德盛和美利达，捷安特自行车哪个好？
喜得盛=李宁美利达=耐克捷安特=阿迪达斯这样说不知道你看懂没有.喜得盛就不要考虑了.捷安特和美利达优劣都是争了几百年的话题了.美利达性价比高点.捷安特品牌知名度.技术.口碑都大点.而且捷安特店面比较多.只要是捷安特的功子.随便到哪家专卖店都可以免费维修的(当然配件损坏还是要自费的).喜德盛和美利达的车哪个好?
美利达是国际品牌，在国内知名度大于喜德盛，但喜德盛也是国内的一线品牌，他的产品很多都是出口到欧美国家的，市场占有率也是很高的，质量一点都不比美利达差，性价比也比美利达高，同样配置的车，美利达要比喜德盛价格高很多，其实除了车架以外变速器和花鼓都是一样的品牌，而且喜德盛骑行时也比美利达舒适一些，只是因为牌子没有美利达和捷安特的知名度高龚（因为他的历史比美利达和捷安特短，而且又是国内自主品牌)但质量是相当不错的。3000元左右的车喜德盛的配置要比美利达高，建议你买喜德盛的。山地车捷安特与喜德盛哪个好点
都挺好的，要品牌就捷安特吧，要性价比就喜德胜捷安特的车子还是很牛逼的，只是民用太多，给很多老百姓低端的形象，其实好歹也是环法冠军车品牌，捷安特和美利达比，每辆车都有优势，不能光看配件，捷安特的车架角度和工艺比较好，更舒适轻巧，强度也不差，所以买捷安特不亏喜德胜这几年做得挺好的，但是一直做不到国内一流品牌（捷安特、美利达、ucc）的原因就是名字取得太难听，请凤凰传奇代言（当然不能和人家运动员代言的比了），其实车子性价比还是很好的。总结一句话，感性的人买捷安特，理性的人买喜德胜。其实还要看你家附近捷安特还是喜德胜专卖店服务比较好各位请问美利达的山地车和喜德盛的山地车综合性能哪个更好些 40分 他俩就没有可比性喜德盛入门山地车哪款性价比最高
入门逐日600就可以了！传奇也可以！我用的就是传奇500喜德盛，美利达，捷安特哪个车好
不能比，网上很多人说美利达的性价比比捷安特高，同配置的车美利达比捷安特便宜两三百块钱。实都是人云亦云，比方他们说24速、碟刹的车美利达比捷安持的车便宜两三百块钱。24速，碟刹只是一个很笼统的概念，在这个配置里面捷安特的新车就有三款，ATX750,ATX770-D,ATX790。价格跨度从2000多一点到三千多。你能说这三款车哪款车的性价比更高？adw实比较车子的好坏有很多方面的，但是最重要的还是车架！为什么？因为看世界各大自行车品牌，他们做的就是车架！其它的什么24速，碟刹这些变速系统和刹车系统都是配的其它品牌（日本喜玛诺和美国速联的产品用的最多）！闪电如些，捷安特如些，崔克如此，美利达同样如此！车架才是一台车的灵魂！只有车架好了，再配上世界一流的配件才是好车！　　而就车架制作工艺而言，捷安特高出美利达不只一个档次。这点美利达公司也是认同的。所以美利达的车在附加配件方面会比捷安特的配的高一些（但是捷安特的前叉却又总体上比美利达的好，可能是因为两个公司的理念不同吧），以达到同价位竞争目地。但是这样就说美利达的车性价比比捷安特的高显然是不明智的。基本比较两个品牌的车的性价比是一个很愚蠢的说话，性价比只能在某几款车之间做比较。有的价位是捷安特的某款车性价比高，而另一个价位又是美利达的性价比高，这个要从车架和配件等综合方面来考虑的。但是就我个人的看法，总体上2000块以下的车，不用比基本都还没入门，喜欢哪个就选哪个吧。2000-3000元之间各有千秋，如果喜欢实用轻巧就捷安特atx770（v刹），如果要看起来高档就捷安特ATX750、ATX770-D或者美利达挑战者系列。3000块钱以上，看了捷安特新出的XTC系列基本上不考虑美利达的车，车架差太远，配件再怎么好骑的感觉完全不一样！为什么喜德盛的山地车比美利达和捷安特的便宜?仅仅是牌子吗?质量怎么样呢
MERIDA GIANT 都是台湾的。MERIDA不清楚，但是GIANT 有自己的铝合金材料工厂。说到这里你应该明白了吧？你想一下。车子的配件，能真正自己产的不多。不管G还是M还有XDS变速器无非是SHIMANO SRAM的。真正能把握的就是车架子。车架子是自行车的灵魂。你骑得多了你会发现。G和M即使配置一样价格接近的车子。骑行感觉不一样。更不用说XDS。我不是说XDS不好，但差异的感觉是存在的。这个感觉来源于车架，其次前叉。轮胎。如果同样3K的车子，一样质量的车架子，估计G会比XDS车架成本要低。因为G自己生产车架。便于成本、质量控制。那XDS整车还要便宜些，你说会是什么呢？再说牌子不是一天两天就打造出来的。也是有口碑的。口碑多半也要靠质量吧。喜德盛到底比捷安特和美利达差在哪?
你好，喜德盛和捷安特和美利达之间的差别有几个方面，1、捷安特和美利达每年都会举行品牌冠名的自行车赛事，自己品牌的自行车也会参赛，研发实力雄厚，而喜德盛没有，这就导致没有充分的竞争就没有核心的技术，2、销售网络遍布全国，所售的产品全国联保，这无形中又是给了去过喜欢骑车旅行的车友的最好保障，3、整车的配件选择上，美利达和捷安特都是选在业内做得最好的配件供应商，而在同价位的喜德盛不会，因为同价位喜德盛的配置更高。所以广大车友会选择丁安特和美利达。希望我的回答能帮到你，祝你骑行快乐！2000左右喜德盛与美利达哪个好
喜德盛为小 *** 丝，修到死捷安特 美利达 喜德盛 哪一个质量好？性价比高？
总的来说GIANT的山地优势比MERIDA的好一点，在低端市场，质量2家都差不多，XDS的话性价比高，但是XDS的质量不敢说，而且本身设计上不是很有特点，一般如果你买车不需要问太多，只要是正规的自行车品牌，做出来的是运动山地车，那你只需要选你自己喜欢的，然后选中后拿到型号和价格表在相同配置的其他牌子车内对比，如果你觉得能接受就可以买了，以前我买车也有到处考虑性价比什么的，到真正买的时候看中了，我说不管怎么样我就要他了。

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