现在市面上很多捷安特算高档自行车吗品牌性价比都不太高,请问Gi‏ant是不是算比较好的了?了解过吗?

码字不易,若对您有帮助,点赞喜欢收藏就是对我最大的鼓励!第60更:1.
新增:篇四、禧玛诺山地车变速套件概况(XTR、DEORE XT SLX、DEORE、SAINT、ZEE、ALIVIO、ACERA、ALTUS、TOURNEY TX、TOURNEY、TOURNEY TZ)2023.02.22本文阅读方法:确定需求(了解自行车相关知识?自行车选购攻略?自行车推荐?……)——点击相应目录——跳转到对应板块。引言:一、(无名)记得读书时,总幻想着独自一人背着吉他,骑着单车,远离城市的喧嚣,去赏繁花,略光影,拂暖风……可生活就像骑单车,为了保持平衡必须一直前进!而青春仿若“单车快速滑过路边的呼啸声”,不能惊动全世界,却足以令路人与自己抬头张望,张望那时的“繁华与寂寞”……如今,常喜欢在某个慵懒的周末,一个人,一辆单车,漫无目的地穿过繁华的街道,慢悠悠穿过垂柳依依宁静的湖畔,享受那一路随行的醉人清风……“自由”,对于我来说也许不过如此吧!二、成都某山地骑行小记(2022年01月15日)①“冬景有时飞独鸟,冷阳无事起寒烟。”(秋去冬来,在某个气候宜人的周末,骑上自行车,放下手机,不开导航,上山寻觅一抹寂静之地,偶遇此地,静坐1小时有余……)②“久坐静心思渺然,山间无路寻它径。”(不知小山坳上方通向何地,周围无路可循,又不屑于原路返回,扛着车爬了三百米有余……途中摔倒两次)③“枫叶霜催暮色残,相思人在碧云间”(越过山坳,发现某禅院,沿着山间草道,找到进出禅院的枫林路,冷阳余辉轻而易举的透过无叶枫林,无力的洒落在地上……此时正好有绵绵微风袭来,古人有“停车坐爱枫林晚”意境,我亦追寻前人脚步,逗留了十几分钟,但只感受到无尽的落寞……)三、关于骑行与生活的一些感悟…常说:“要么读书,要么旅行,身体和灵魂总有一个得在路上。”可作为渺小的普通人,置身于这个“浮躁的年龄”“浮躁的年代”,在琐碎烦人的工作、生活的重担、年龄的增长三重压力堆积下,想静下心来读一本书亦或去旅行一次,谈何容易……记得读大学那会儿,常利用寒暑假去旅游。“夕阳的余辉洒在群山之上,逍遥谷古木参天、猿声不绝于耳、溪水长流、奇花异草、怪石林立,漆黑寂静的夜晚既让人绝望又使人安宁,日出的光晕隐约于云层之中,修道之人在悬崖边上舞剑……”武当山两日游,颇有荡涤胸中尘俗之意!至今难以忘怀!而今,工作多年,读书不多、行路不远,甚至不得不承认的是,我被工作束缚了躯体……“自由”——大概是源自灵魂深处的呐喊吧……庆幸的是,在曾经的孤独落寞下,自己培养了一些至今还保持着的爱好——骑车、游泳、爬山、跑步、看书、写作、吉他。在它们的陪伴下,我熬过了无数个属于自己的“黑暗时刻”……生活常是苦涩的。但记住:“只要你愿意去追寻心中的那一抹光,总会有能让你喜笑颜开的东西,那些东西其实一直都在等着你,只是你没去寻找罢了。”我爱上骑行,是源自初中年代。在机缘巧合的某个深夜,独自骑着破旧自行车漫步回家,中途躺在草地休息时,不经意间仰望星空,突然整个人似飞升般横亘于星空,记忆中我的双腿好似在群星间漫步,而脚下似踩着无尽虚空……我愿永远漫步,但终需回到这尘世。也许那是我第一次感悟到何谓理想与现实吧!简而言之:骑行很美好,也很不美好。很孤独,也不孤独!我愿意骑到阳光微风里,骑到山川树林间,在“无觅处”寻觅好风景……只为在旅途中能看到、感受到大自然一年四季所带来的美丽与神奇,“灵魂”在这双脚踏动过程中一次次得到释放、升华。不知你是否感受过“蓦然回首,那景却在灯火阑珊处”的新意……作为一名自行车爱好者,对自行车的喜爱之情难以言表。写此文章,一来是为了拓深自己对于“老朋友”的认识。二来是与人分享、交流、解惑、探讨。熬夜码字不易,若对您有帮助,点赞喜欢收藏就是对我最大的鼓励!温馨提示:1.更新明细及汇总,文章将持续丰富内容、完善细节。2.文章结构为保证文章排版和阅读体验,文章结构将自行车各子类(山地车、公路车、小轮径自行车等)单独成文。3.声明有任何疑问欢迎各位朋友在评论区发言交流。个人水平有限,文章内容如有错误,敬请指正。本文及其子文章为本人辛辛苦苦熬夜码字堆出来的,创作非常不易,请勿抄袭。一、自行车的类别
自行车的种类有哪些?各有什么特点?详见下图:① 山地自行车山地车顾名思义,是为崎岖不平的山地林道而生,对追求刺激和热爱极限运动者来讲,拥有一辆“合格的”山地车是越野的基本条件之一。素材来源于网络 侵删适用场景:通勤、运动、越野、竞赛、短途游行、长途旅行特点: 1.山地车轮胎粗且宽、轮径主流尺寸有26、27.5和29寸;2.承载力和减震能力强(其减震能力依赖零件配置);3.轮胎设计防滑纹,抓地力强、不易打滑;4.适合复杂地形(如山地、林道、梯坎、不平整路面、湿滑地面等);5.骑行姿势较为随意,舒适性较高。缺点:行驶速度较低、车身较重尺寸参考:② 公路自行车素材来源于网络 侵删素材来源于网络 侵删适用场景:运动、竞赛 、通勤特点: 1.轮径大、轮胎细且窄2.重量轻、路阻低、速度快。缺点:1.承载能力低;2.轮胎抓地力不足;3.遇复杂地面(如不平整路面、竖纹排水渠、湿滑地面等)对轮胎伤害很大,易爆胎,通过性低。4.骑行姿势较为激进,舒适性较低。分类概况:①“爬坡型”公路车 ,特点:轻量化、高刚性、高操控性,是最常见的公路车形态。②“空气动力学破风车”,主打平路冲刺,能降低高速行驶时的空气阻力。③“耐力型”公路车,专为长途设计,拥有舒适的几何设计,让车手的坐姿更舒适骑得更远。④“公路越野”车,为碎石路打造,往往加入很多避震设计。⑤“TT车”或“铁三车”,为计时赛、铁三角比赛打造,拥有夸张的空气动力学设计,追求最极限的速度。尺寸参考:②.①Gravel公路车适用场景:运动、竞赛 、通勤(适用于公路、林间小道、产业便道、高山林道等)特点: 1.轮径大、轮胎宽。2.重量与速度介于山地车与公路车之间。3.能兼容齿胎的同时还能满足公路车胎的安装。4.通过性、舒适性、功能性、稳定性较高。5.骑姿更加直立,使骑手获得一个舒适的位置,车架的几何设定更加放松。缺点:1.比弯把公路车等较重。Gravel如以字面翻译,即为砂石、砾石之意。即此车种可以在布满砂石、砾石的路面上前进,因此被称为砾石公路车或碎石公路车,或是被戏称为马路大魔王的砂石车。通常使用较宽的齿胎,它们需要应对更加复杂的路面以提供更好的通过性。不过这也使砾石车在铺装的公路上行驶速度下降,所以有些砾石车用户也会直接为自己的砾石车安装一套公路车轮胎,砾石车能兼容齿胎的同时还能满足公路车胎的安装,但是公路车则未必能安装砾石车使用的齿胎。②.②平把公路车素材来源于网络 侵删适用场景:通勤特点: 1.轮径大、轮胎细且窄2.重量轻、路阻低、速度快。(相对山地车而言,介于山地车与公路车之间)3.骑行舒适度高4.车把为一字型直把,或者稍带弯曲的燕把。且车架角度方面,也大多会为了顾及舒适性而做出一定程度的调整。缺点:1.承载能力低;2.轮胎抓地力不足;3.遇复杂地面(如不平整路面、竖纹排水渠、湿滑地面等)对轮胎伤害很大,易爆胎,通过性低。平把公路车是为在公路上舒适快捷轻便骑行而设计的车辆,主要用于运动、休闲、娱乐、郊游、旅行、代步和通勤等。许多知名品牌如崔克、闪电、捷安特、美利达等所生产的城市休闲车、休闲公路车、城市公路车都属于平把公路车的范畴。③ 折叠自行车素材来源于网络 侵删素材来源于网络 侵删适用场景:通勤、运动(不建议)、短途游行、混合骑行(汽车+折叠自行车或乘坐其它交通工具搭载折叠车)特点: 1.能通过汽车、地铁等交通工具接驳;2.重量轻、占体积小、便于携带;3.城市通勤首选。缺点:其“可折叠性”的优点,是以牺牲各项性能指标为代价。相比“不可折叠自行车”来讲,折叠自行车的通过性、操控性、强度、刚度、舒适性等各项“性能指标”均有所下降。④ 小轮径自行车个人认为,小轮径自行车是折叠自行车的延伸车型。素材来源于网络 侵删适用场景:通勤、运动(不建议)、短途游行、混合骑行(在条件合适的情况下)特点: 1.身材娇小;2.重量轻、空间占用少、便于携带;3.适合女性车友;4.寸土寸金的大城市通勤首选。缺点:相比“常规大轮径自行车”来讲,小轮径自行车的通过性、操控性、强度、刚度、舒适性等各项“性能指标”均有所下降。⑤ 旅行自行车旅行车着重实用性!素材来源于网络 侵删适用场景:长途旅行、短途旅行特点: 1.极高的强度;2.极强的耐用性;3.优秀的挂载能力,便于携带补给袋、补给装备4.长途旅行首选。缺点:相比“常规自行车”来讲,旅行自行车的专业性较强,导致其车身重,车身设计较为“累赘”。尺寸参考:⑥ 电助力自行车(E-Bike)“电助力自行车”是踩踏+电机的有机结合,踩踏扭力为主,电机扭力为辅。需要注意的是:生活中常见的电动车只需转动把手便能前进,而电助力自行车关闭电机可以骑行,停止踩踏却不会前行。我相信有人会疑惑,此类设计似乎有些“不伦不类”……正所谓“萝卜青菜各有所爱”,这类自行车非常适合体力一般、无太多骑行经验,但却有一颗“骑行心”的人群。素材来源于网络 侵删
适用场景:通勤、短途游行、运动(非专业级勿扰!只适合专业级车手)、长途旅行(前提是沿途能充电)特点: 1.骑行省力,不惧上坡路段;2.电量耗尽也可以轻松踩踏,不会产生太多额外的阻力;3.适合城市通勤/野外短途游行,与非电助力自行车相比,出相同的力,能走更远,看更多风景;4.对体力一般、无太多骑行经验者来讲非常“友好”缺点:1.电助力自行车比普通自行车贵,对预算不足的车友不太友好;2.机动性能差;3.速度低,巡航速度通常在25km以下;4.车身较重! 常见的电助力整车重量一般在25 公斤左右(但当骑行且助力加持后,车身的重量会提升骑行过程中的稳定性和安全性。厂商会为专业运动员配备紧凑型电机的超轻型电动自行车,重量可以小于 15 公斤,但将牺牲舒适性和功能性。5.续航里程不稳定,市面上电助力自行车的最大续航是 120 公里,电池充电时间只需要3-5个小时,但大多是理想路况,实际上电助力车的续航能力取决于多方面因素,包括骑行者体重、整车自重、风向、路况、有无爬坡、轮胎胎压,等等。⑦ 固齿车(Fixed Gear/死飞)普通自行车飞轮是“活的”,而固齿车的后齿轮与后轮花鼓是完全固定的,所以固齿车亦被称为“死飞车”。素材来源于网络 侵删素材来源于网络 侵删适用场景:专业型选手(表演、杂技)特点: 1.飞轮是“死的”,骑乘者可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车;2.死飞”的飞轮,将链条与后轮固定起来,轮子转链条必须转,人必须要踩;3.可以很好地控车,从而玩出多种花样。缺点:1.相比“常规自行车”来讲,其专业性较强;2.从每年大幅高于其他车型的事故率可见,固齿车在不安装刹车时十分危险,对交通危害之大,甚至部分国家早已禁止无刹车的固齿车上路。强烈建议:自行车新手勿碰!安全第一条!如果你喜欢死飞车的酷,而且又是新手,那么请你装上前后刹车用来保护自己、保护他人。⑧ 休闲/通勤自行车素材来源于网络 侵删适用场景:通勤、代步特点: 1.结构简单;2.不需过多维护;3.具备复古/精致/舒适/文艺范等气息。缺点:单速、内变速为主的它,只能满足基本的骑行需求。尺寸参考:二、自行车的品牌1.自行车品牌概况
自行车的常见品牌:TREK/崔克、Giant/捷安特、Merida/美利达、Xds/喜德盛、B’TWIN/迪卡侬、Specialized、Pinarello、Colnago/梅花、Canyon、Cervelo、BMC、Look、SCOTT、ZGL、UCC、永久、凤凰、飞鸽等注意:如今,口碑较差的品牌有永久、凤凰、飞鸽等。其中一些品牌介绍请看下图:2.自行车排行(仅供参考)山地自行车品牌排行榜如下图(仅供参考):公路自行车品牌排行榜如下图(仅供参考):三、自行车选择攻略(理性选车、按需选车)自行车的选择,说来简单,但仍需一定基础知识储备,新手选车更需“理性”!选择一款既能满足自身需求、骑行相对舒适且价格合适的自行车方为上策。那么如何按需选车呢?第一步、“按需”选择自行车种类。一般来讲,选择自行车需根据骑行需求、骑行环境、骑行距离和资金预算等方面综合权衡。为了更清晰、更直观、更方便,简单的制作了思维导图。上班族、学生党、运动/健身型、娱乐型、休闲/买菜类、旅游型可按需参考。第二步、选择好理想的自行车种类后,详细了解该类自行车各级别情况。示例:上班族,运动健身型、酷爱山地、林地骑行,追求刺激。(1)自行车种类选择:毋庸置疑,自行车种类首选为“山地自行车”;(2)选择该类自行车级别:通勤级山地自行车材质、减震、强度、韧性等方面难以满足山地、林地等骑行环境,更别提追求刺激,因此需选择山地自行车入门级及以上;(3)根据资金预算找出在预算价格区间的各车型;(4)权衡所选车型的“价格”与“性能”,是否需要牺牲“性能换区较低价格,或增加预算保证“性能”。看完依然迷茫?感到无从下手?那么请接着阅读下文:第四板块——“各种类/各价位自行车推荐”第五板块——“各种类/各价位骑行装备推荐”。四、各种类/各价位自行车参考①山地自行车(1)1000元以下山地自行车参考(已更新至6款)温馨提示:选则1000元以下级别山地自行车之前,先阅读2个问答题(方法:目录——第八版块——8.2、山地自行车越贵越好吗?8.3 、1000元以内的山地车能不能买?)1000元内性价比较高的车型:(点评请转上文)①邦德富士达S350(600左右)(2)1000~2000元山地自行车参考(已更新至15款)性价比较高的车型:(点评请转上文)①喜德盛旭日300APro(1400左右)②喜德盛英雄380 青春版、标准版(1900左右)③千里达M720(1700左右 )④美利达勇士500D(涨价原因,价格在1600~1900左右浮动)线下店铺购买。⑤捷安特ATX610(1300左右浮动)线下店铺购买。⑥布雷德 MD21(1500左右)(3)2000~3000元山地自行车参考(已更新至18款)性价比较高的车型:(点评请转上文)①喜德盛英雄600(2200~ 2400)②喜德盛传奇500(2999)③喜德盛炫600(20速,3200-3600区间)④千里达X1/X1E(2400左右)⑤美利达朝圣(2800左右)线下店铺购买。⑥美利达公爵600(2020款 2600~2900浮动)线下店铺购买。⑥崔克MARLIN 5(2900左右)⑦捷安特ATX720(2200左右)线下店铺购买。⑧捷安特ATX860(3000左右)线下店铺购买。⑨迪卡侬ST540(2900左右)(4)3000~4000元山地自行车参考(已更新至8款)性价比较高的车型:(点评请转上文)①喜德盛侠客600 11速(3300左右)②喜德盛英雄600 精英版 11速(3300左右)③崔克MARLIN 6 10速、16速(3600左右)④捷安特XTC800(3700左右)⑤捷安特Liv Tempt 2 (丽以芙 探谱 2)官方报价3898(专为女性定制设计)线下店铺购买。⑥美利达挑战者300(2022款)(3300~3500区间)线下店铺购买。(5)4000~5000元山地自行车参考(已更新至0款)(6)5000~1000元山地自行车参考(已更新至4款)(7)20000元左右山地车②公路自行车(1)1000~5000元公路自行车参考(已更新至12款)性价比较高的车型:(点评请转上文)①RC300 14速(2100左右)适合休闲骑行(2)5000元~1000元公路自行车参考(已更新至0款)(3)10000元以上公路自行车参考(已更新至0款)③小轮径自行车1000~2000元(已更新至2款)④折叠自行车1000~2000元(已更新至2款)⑤旅行自行车(未更新)⑥电助力自行车(未更新)⑦通勤/休闲自行车(未更新)⑧儿童自行车(山地车、公路车等)2000元内儿童自行车参考:五、各种类/各价位骑行装备推荐①个人骑行装备分享篇六、自行车的维护与保养(未更新)七、骑自行车注意要点(未更新)八、自行车各类问题解答8.1.怎样根据身高参数选择自行车尺寸8.2.1000元以内的山地车能不能买?8.3.山地自行车越贵越好吗?8.4什么是硬尾山地车?什么是软尾山地车?有什么区别?8.5自行车怎么调速?8.6 SHIMANO 105 Di2(禧玛诺105电变)8.7 7款Gravel公路车参考(砾石公路车参考)美利达 SILEX 400、GIANT REVOLT ADV 2、UCC Ridge Rival、Kuota K-ALL ROAD、Specialized等 8.8 SHIMANO DURA-ACE Di2
刹车手柄ST-R9270与ST-R9250的区别详解8.9 山地自行车有哪些种类?这些种类都有什么特点?(XC越野山地车、AM全地形山地车、FR自由骑山地车、DH速降山地车、Trail林道山地车、Enduro耐力山地车、攀爬车、极限车等)8.10浅谈公路车与Gravel公路车(砾石车)&如何区分Gravel公路车?&什么是Gravel公路车?8.11捷安特XTC800和迪卡侬ST900怎么选?结语:感谢阅读!希望我的文章能对您有帮助,您的认同就是我创作的动力。
不需要,辅助轮真的会破坏孩子的学习能力!因为带有辅助轮的自行车,其实就相当于老式三轮车,它不能像自行车一样把平衡点放在中心,单单靠后面两侧的辅助轮去支撑,时间长了宝宝会产生依赖型,一旦撤掉辅助轮,宝宝就会对“摔倒”产生恐惧,从而没有学习的意愿。所以等我哥家孩子到了学骑车的年纪,我特意抢在他前面揽下了这个选车的任务!毕竟骑自行车对于宝宝来说除了是一件很好地运动之外,也是一件非常好玩且有成就感的事儿(最主要是不能让它像我一样,不会骑车!可市面上的自行车品牌、型号层出不穷,确实让人头大!到底是先入手平衡车还是直接入手自行车呢?有关这个问题我特意做了些功课,整理出来了一份精华版文章,希望能帮助到你。一、买平衡车还是免辅助轮自行车?3岁及以内的孩子可以优选平衡车,平衡车的滑行过程需要宝宝两个腿交替发力蹬地,从而能有效地锻炼宝宝的腿部力量和平衡能力,如果遇到崎岖的地面还要考验到宝宝的手脚协调性和大脑反应能力。这些都是带辅助轮的自行车没办法做到的!而免辅助轮自行车则适合4-5岁及以上的孩子,只要宝宝腿够长,基本没什么难度和技术含量,宝宝有良好的平衡能力就能快速掌握骑自行车的关键要领了。但如果选的是带辅助轮自行车,后续要是想要过渡到普通自行车,难度可要翻了一倍之多!所以,如果你的条件允许的话可以先从平衡车过渡到免辅助轮自行车,如果宝宝已经过了骑平衡车的年龄,直接入手免辅助轮的自行车更加没问题了,即使没有用过平衡车,双脚蹬地辅助滑行也能快速上手掌控平衡。二、选自行车需要关注的重点①车架结构自行车车架主要有三角式和下降式两种,三角式结构的优势在于稳定不变形,如果想要长期使用的话还是建议以三角式为主。②车架/轮圈材质车架分为高碳钢和镁合金两种,高碳钢结实耐用,镁合金则强度更高且有优良的抗弯曲性和减震效果;轮圈分为高碳钢和铝合金,高碳钢会更加轻便一些,铝合金则更耐用,大家可以根据喜好选择,这个环节就不做评判了。③坐高数据购买儿童自行车时不能只看年龄和身高,应该看鞍座高度和孩子内侧腿长,最低座高应比腿长高2.5-3.8厘米左右。④刹车把手小朋友的手明显更小,所以儿童自行车的刹车把与握把之间的距离要小才有便于刹车时的快速反应。⑤轮胎抓地/防滑性轮胎的抓地/防滑性多与轮胎宽度、花纹等有关,比如我挑的这台优贝ez儿童车的轮胎就比普通自行车宽了近一倍且轮子花纹非常密集,特别适合小孩子去骑。⑥踏板小孩脚型一般偏胖,所以踏板最好设计的宽一些,能承托孩子鞋底大部分面积,其次是防滑芽数量越多越好,避免骑快了打滑或踩空。总结一下选车要点:首先要确认车子的坐高/尺寸和宝宝身高是否匹配,其次刹车把手的距离、轮胎防滑性可以综合考虑一下。至于车架结构和材质只是给你们一个选择范围,哪款更合适还是要看孩子日常骑行的场地来评估。三、值得入手的免辅助轮自行车推荐我最后给侄子买到的自行车是优贝ez儿童车,我也是看小某书很多博主都在推荐,而且这个品牌的售价其实在儿童车里不算很贵,把入口给你们放这儿,就不用再问啦!他们家儿童自行车的特点是可一键可拆卸脚踏的设计,是在不改变车子状态的情况下,完整卸掉脚踏,这个设计真的可圈可点。卸掉脚踏就是平衡车状态,让孩子选择去用脚滑行,掌握平衡感后,再安装脚踏,学习掌握骑行,正确的引导孩子从平衡车到自行车的过渡,通过这种容易上手的滑行方式去掌握骑车要领,对于5-6岁的孩子来说也更能建立学车自信。①骑行感受这辆免辅助轮的儿童自行车刚到的时候我还是有点担心安全问题,我们在骑行的时候发现优贝的车架重心比其他品牌的车要低,所以侄子可以稳稳的双脚踩地,控制身体的平衡。而且没有辅助轮,他骑车自然而然的会多加小心仔细。咱们都知道小孩子的注意力很容易分散,一会儿东瞅瞅一会儿西看看,但是自从买了优贝ez儿童车以后,每次骑车它都全神贯注的抓着车把,小脚丫稳稳地踩着地面,精力集中了,学车速度自然就上来了。除此之外,优贝ez儿童车的脚踏安装拆卸很方便,就我那5岁的侄子都是一看就会,现在想骑了就自己把脚踏装上,如果和朋友们一起玩儿,想要慢悠悠的骑车,就把脚踏拆掉~滑着走!由于它的脚踏是可以完整拆卸的,就算没了脚踏以后也不怕滑步的时候磕腿。哦,对了!他们家的脚踏是不分左右的,抓起来就安上,不用费力鼓捣研究,所以我哥现在完全不费心。②刹车性能刹车的重要性就不言而喻了,小孩子骑车比较莽撞~急刹车的时候常有,而优贝ez儿童车从孩子的安全出发,特意把刹车距离设计的比国标还短9mm!刹车也缓,不会突发急刹车孩子冲出去的情况。刹车把手旁边还加了一个可爱软萌的“熊猫”电子车铃,一共有3种音效可以切换,我测试了一下~声音还是挺大的!③舒适度儿童自行车的舒适度主要体现在车座和把手上,舒适的车座在骑行过程中不会硌屁股,尤其遇到路面凹凸不平的时候会有效减震,缓解颠簸感。优贝ez儿童车的车座明显比我小时候骑得那种普通自行车的车座更宽更圆润,这种加宽的座椅面积大支撑性更高。座椅回弹性也不错,后面还有个贴心的把边设计,方便家长抓提,移动很方便。这款儿童自行车的车把还做了凹凸的花纹来增加摩擦力,夏天孩子小手出汗的时候也不会打滑,安全性up!④其他细节除了上述的那些“必看点”,我还特意仔细观察了整辆车的细节,没有尖锐突出物!车子链条和齿轮咬合处也被设计遮挡,不怕误卷孩子鞋带之类的。车漆也是安全环保的,无异味,温和不刺激,可以放心入手。说在最后其实要想从根源培养孩子变得独立,家长要适当的学会“放手”!要我说,孩子天生就会骑车,只是出于家长的不放心,导致比如像辅助轮这样看似有用的工具阻碍了孩子的天性。这种先滑步学骑车的方式对于孩子来说是很好的过渡。我侄子就是例子,以前下楼玩都要我哥我嫂子陪着,不然就一哭二闹,现在自己学会骑车了~每天自己组织同楼的小伙伴下楼玩,也不用家人一路陪着,一问他他就说自己能行!
哈喽大家好,我是健身十余年,只在健身房努力,在家混吃躺平的佛系中年少女。健身十年,几乎试过所有的项目和课程,大家眼中的我 be like:实际上我的心态:最近几个朋友有入手动感单车的意向,频繁的来请教我,我荣幸之至。干脆趁这个机会来一波真人测评,看看哪一款动感单车最值得入手?为了结果的公平性,我们特地找来了目前最主流的三款动感单车,并且从一个新手小白的角度出发,用最通俗易懂的语言进行测评~全文干货,字数5k+,懒得看干货的同学可以直接拉到最后看结果哈~话不多说,直接上干货:一.动感单车科普1、什么是动感单车?其实,动感单车,本质上就是模拟真实户外骑行的室内自行车训练课。跟平时户外骑行不一样的是,动感单车往往配合着炫酷的灯光、节奏感十足的音乐、绚烂的手部动作,同时模拟上山、下坡等自然骑车动作,让人不自觉地陷入有趣的运动氛围,从而消耗大量能量。2、动感单车有什么用?动感单车不是单纯的有氧运动,而是一种有氧无氧结合的运动,不仅能够燃烧脂肪,还能达到塑形的目的。通过心率的提升,可以加快脂肪消耗,通过阻力的调控,达到腿臀和腰腹塑形下肢塑形的目的。既能快速减脂,又能练出美腿翘臀塑形,课程互动性强,比单纯的跑步、爬坡有趣得多,即使是不爱运动的人都很容易坚持下来。3、什么样的人适合动感单车?有快速减脂、塑形需求的人,其实都可以优先考虑动感单车。如果!你还是一个只有碎片化的个人时间或者对什么运动都三分钟热度的人,吼吼,相信我,动感单车绝对是你的本命运动。4、骑动感单车会不会伤膝盖?首先要明确的是,任何运动都会对膝盖有磨损。但是!磨损≠损伤!没有绝对伤膝的运动,只有不正确、不科学的骑行才会对膝盖造成损伤。只要不盲目跟节奏、重视热身训练,调整好阻力,动感单车并不会伤膝盖。5、为什么有的人上动感单车课程没有瘦?很多跟过健身房动感单车团课的人,一节动感单车课程下来挥汗如雨,回家一称:一两没掉!这是因为很多健身房的动感单车是单独的密封区域,几十人一起上课,不仅温度高、而且二氧化碳浓度高,所以会疯狂出汗。但是,这样减下去的是水分,并不是脂肪。再说了,减脂效果受影响的因素很多,动作的规范性、课程的合理性、饮食的科学性、运动的持续性……总而言之,要想达成减脂的目的,需要持之以恒、循序渐进,更重要的是课程的设计科学合理,在不挑战运动极限的情况下,达到燃脂塑形的理想目的。二.怎么选合适的动感单车?1、看个人需求大多数人的需求都是:减脂or塑形,当然也有中老年人随便玩玩锻炼身体。减脂or塑形的人,建议选择1000~1500元的动感单车,性价比最高。长期保持中高强度运动量的大佬们,5000元以上的动感单车,你们随意~2、看主流品牌现在市面上的动感单车品牌很多,但是考虑到专业性,我最终选了市面上最主流的Keep、野小兽、麦瑞克三个品牌进行测评。3、看硬件舒适度硬件是基础,人体工学设计、承重、传动、叶轮安装方式等,这些主流品牌大同小异,个人建议关注阻力调节方式,直接决定了使用体验。目前的阻力调节方式主要有两种:手动调阻、自动调阻。4、看课程内容记住,在动感单车这里,“软件决定上限”!如果课程能做到私人化订制,根据个人身体情况和运动水平定制骑行强度,不仅能达成用户“翘臀、减脂、塑形”等不同诉求,还不会那么容易造成伤病。最重要的是,一堂好的动感单车课程,能无限延续你对运动的热情,乐此不疲!5、看教练资质学生时代,我们最喜欢哪个老师,哪门课就会学的最好。同理亦然,一个资深的动感单车教练,懂得如何调动你最大热情和精力去运动。6、看减脂效果减脂效果最直观体现就是卡路里的消耗,这一点我们会从下面的测评中给出结果。三、Keep/野小兽/麦瑞克三款动感单车真实测评看了前面,大家对动感单车应该有了初步的了解,接下来有请目前主流比较火的三款动感单车出场,它们分别是:Keep Mini版、野小兽S1、麦瑞克绝影CC。值得关注的是,现有的大部分测评都是关注动感单车的硬件:材质、重量、传动形式、制动形式等,很少有人从用户的角度出发,测评动感单车的课程。我认为,在动感单车这里,是“软件决定上限”,只有好的课程才能带领用户达到健身的目的和源源不断的健身动力。所以,我们本次将从课程内容的角度出发,就以下几个方面对三款课程进行横向测评:1、品牌资质a.野小兽:野小兽是一个成立于2015年的国内品牌,是专业的家庭运动品牌。旗下动感单车2017年获得过德国红点奖(Red Dot Award)的最佳设计奖,“生命就要野”的品牌slogan还挺亮眼。打分:★★★★☆b.麦瑞克:麦瑞克的产品很多,划船机、家用跑步机、家用椭圆机、家用动感单车,品牌力还不错,而且麦瑞克动感单车可以连接华为设备,对华为用户来说还挺加分。打分:★★★★☆c.Keep:但凡对运动产生过一丝丝想法的人,应该都知道Keep app,它能给大家提供健身教学、跑步、骑行、交友及健身饮食指导、装备购买等一站式运动解决方案。说实话,我用Keep起码有五六年了,对它的滤镜还是挺厚的。我看了一下,用它旗下这款动感单车,可以在Keep app看到自己的运动轨迹、时速表、累计爬坡以及消耗卡路里等数据,完成相应的骑行活动后,还可获得Keep骑行徽章,可以在社区秀一波。打分:★★★★★结论:我可能是Keep亲妈,这一part,个人认为Keep是个六边形战士,面面俱到且都比较强。2、课程内容Keep:骑行前:Keep会先对用户进行FTP骑行能力测试,这样进入直播课时,每个人会根据FTP测试结果匹配不同的骑行课程,这点对新手小白来说着实友好。说到骑行课程,我承认我真的有点被惊到了,以前在健身房跟练动感单车团课,基本都是五套课程,周一到周五轮着来。没想到Keep居然有超过4000节专业编排的骑行课程,消耗从50卡到500卡不等,几乎涵盖了全身燃脂和局部训练,翘臀、瘦腿、马甲线,我们想要的身材,它都有一一对应的课程!比如我,现阶段的目标是减脂,因为有一定的运动基础,所以进行完新手训练课程后,就直接被安排了K3阶段的35’电音燃脂骑行课程(被Keep安排的明明白白)。骑行中:电音燃脂骑行课程长达35分钟。上课前的我以为:35分钟?旁边就是软乎乎的沙发,我要怎么熬得过35分钟的课?算了,为了测评,硬着头皮跟吧……上完课的我:课程编排快慢有序,有氧和休息交替进行,阻力全程有变换,暴汗同时又不会特别累,我居然能全程跟上教练的节奏,so easy!甚至!!!在“轻松骑行”的放松环节,我已经对下一次冲刺充满期待了。除了教练的花式彩虹屁,哦不对,耐心的教导与鼓励,Keep 骑行课程的氛围感是真的好,直播课有多位教练同台骑行,运动氛围感十足,以至于课程结束后,我整个人还处在兴奋的状态,意犹未尽。甚至还有冲动再跟练一节,听听彩虹屁,看几眼教练那赏心悦目的肌肉(不是)!对了,还有一个小细节值得提一下,那就是连接手环检测心率。健身党都知道,一般情况下,只有心率达到120以上,才能达到燃脂效果。(PS:燃脂心率根据个人情况而定,这里只是给出一个相对的数据)所以,减脂的人想直观监测减脂效果,主要看你的心率是否保持在燃脂心率之上。连接手环后,当你的骑行达到Keep课程相应的预设值时,颜色就会亮起,六种颜色代表六个不同的燃脂状态,你不用刻意去比对数据,只看颜色,燃脂效果怎么样,一目了然。注意,整个过程中,我们要做的就是让自己的身体接受教练的口号,不断调整姿势和速度,跟上节奏,燃烧我的卡路里!最后,夸一下Keep的智能调阻功能,它一共有18档,可以实时识别骑行状态,智能调整阻力,避免手动调阻不当,导致伤膝盖或者粗大腿,对女生来说很友好。咱们只管全神贯注地跟着教练使劲蹬就对了,在同价位产品里,目前只有Keep做到了这一点~骑行后:个人的骑行能力和身体状况,是会随着锻炼的强度和频率改变的。所以多次骑行后,Keep会根据我们的实际表现重测调整难度,课程始终能匹配上你的状态,细节拉满。连续体验了7天的骑行课程,我最大的感受就是:果然是Keep,课程安排得科学合理。尤其是根据个人情况定制训练计划这点,大大减少了新手小白们训练不当的风险,循序渐进的课程安排,让我们更容易获得成就感,从而坚持下去。实景骑行:实景骑行是一种沉浸式的自由骑行方式,虽然前期我们不推荐自由骑行,但是练到后面你会发现,实景骑行真的大大增加了骑行的趣味,感觉蹬单车都更有劲儿了~Keep的实景骑行有很多国内热门路线的选择,线路都是教练自己去骑行的路途上拍下的风景,然后结合课程剪辑成视频,全都是真实景色!不得不说,真实景色就是有沉浸感,尤其是在这种经常足不出户的时候,能在锻炼的时候看看外面的风景,算是难得的小确幸了~Keep实感骑行模式下,景色与体验感联动,坡度越大阻力越大,骑得越快画面播放越快,还能模拟上下坡和路况,沉浸式体验,绝!宅家的日子,在Keep上打开实感骑行模式,体验户外骑行的乐趣,听着音乐看看着风景,身体在运动,心灵在旅行,这难道不香?对了,它最近还上线了两个新路线,我已经迫不及待要去挑战啦!课程的科学合理性:★★★★☆课程的上手难易程度:★★★★★课程的趣味性:★★★★★综合评分:★★★★★野小兽:APP每天直播3-6节的新课程,可以保证用户的新鲜感和对锻炼的热情,这点值得夸一下。骑行前:野小兽同样支持定制训练计划,但是比较可惜的是,它不能根据用户个人的实际情况定制课程。一开始的划分标准有些笼统且主观,你是菜鸡还是老手,是用户自己说了算。菜鸡和老手怎么定义?有一定运动基础就算是老手吗?还是有一定骑行经验的算老手?这个还挺难判断的。其实很多人对自己都不太有一个准确的认识吗?反正我时刻都觉得自己是个高手。骑行中:我跟着直播课练了30分钟,出了一身的汗,教练带动的氛围还不错,但是整体体验比Keep略差,主要表现在两个地方:第一,后半程课程强度太大,很多动作都跟不上,手忙脚乱第二,不能精准调整阻力,要么阻力过大要么阻力过小,训练不是很到位骑行后:跟Keep差不多,野小兽可以根据个人骑行能力进行调整,但是依然是同一个问题,因为一开始的判断标准比较主观、笼统,调整后的课程强度依然不是很匹配实景骑行:APP更关注的是实景骑行,进入实景画面后,多少有点身临其境的骑行感受,但是,这里几乎都是国外的风景,西班牙、瑞士、法国等,个人不太感冒。而且,APP实景骑行最大的弊端是不能画面联动,不管骑行速度如何,画面的推进始终是一个速度,这就让沉浸式骑行的体验大打折扣。除此之外,同样引入了打分系统,在实景骑行的时候,可以激励用户竞速,通过打分,激励同房间用户pk,使其产生锻炼的动力。课程的科学合理性:★★★☆☆课程的上手难易程度:★★★★☆课程的趣味性:★★★★★综合评分:★★★★☆麦瑞克:个人觉得麦瑞克是一个更关注硬件研发的健身器材品牌,所以课程的开发要比上面两个品牌慢一点。(所以这里就不过多描述骑行感受了,码字实在是太累了……)我们经常能看到“买了麦瑞克的动感单车,想跟着Keep的课程练,怎么实现?”这样的问题。他们家的明星课程--麦瑞克超燃脂课程上线不久,亲测效果不错。不得不说,这三个品牌都挺卷的,麦某克也可以根据个人情况定制课程,并在直播课程中实现跟教练的连线,这都是让我比较有好感的地方。总体来说,麦瑞克动感课程的定制化程度还是比较低,它更接近专业健身器材,很多健身房都会采购麦瑞克的动感单车,不太适合居家健身的小白。课程的科学合理性:★★★☆☆课程的上手难易程度:★★★☆☆课程的趣味性:★★★☆☆综合评分:★★★☆☆体验一轮下来后,我觉得Keep Mini版定制化程度高,可以自动调阻,还能根据个人情况来匹配不同的课程,直播课多,教练专业度高,能很好地带着我们练出马甲线、美腿、翘臀。显然比较适合居家锻炼的新手小白、同时有减脂、塑形需求的女性。野小兽S1定制化程度相对较低,需要手动调阻,匹配的直播课强度不够精准,更适合有一定运动基础/骑行基础的人。麦瑞克绝影CC定制化程度比较低,但燃脂课程的效果不错,但它整体更接近专业健身器材,同样适合有一定运动基础的人。3、教练资质Keep:Keep是中国乃至全球最大的线上健身平台,他们的教练团队相对更专业,而且Keep还有很多明星教练,李现、帕梅拉、周六野、一些奥运冠军等,教练基本都是专业出身。还有不少在国际比赛获过奖的大佬,在教练资质这一方面,Keep表现突出。对了,在这里给你们推荐几位优质的骑行直播课教练,比如海洋、龙超、Fiona等等。野小兽:其 APP上也是专业的教练团队,但是可能因为品牌比较年轻,在教练团队资质的方面,跟Keep还是有点差距。麦瑞克:麦瑞克的教练亲和力不错,团队资质没有什么亮点,官方自己都懒得介绍的那种。4、减脂效果减脂效果我邀请了两位与我体重基数差不多的肌友来测评,因为个体差异,所以减脂效果仅供参考。在三人为期7天,且采用相同的一周食谱,饮食无差异的情况下,减脂效果为:Keep:下重3.5斤野小兽:下重2.7斤麦瑞克:下重3.2斤仅供参考,不做排名。5、硬件舒适度我们对家用动感单车的要求是:稳定性高、占地面积小、座椅舒适度高、安全性高、智能化程度高这三款动感单车基本上都能满足前三点的要求。安全性:作为一个三岁女儿的妈妈,我太重视动感单车的安全性了!野小兽S1外露的飞轮,安全性较低,动起来瞬间变身“利器”,pass!Keep Mini版和麦某克绝影CC都是隐藏式飞轮,这一点同时胜出!安全性结论:Keep Mini版跟麦瑞克绝影CC打平,野小兽S1略差。6、智能化程度:Keep Mini版最值得称赞的是智能调阻和心率检测,相当于“自动挡”的汽车,这一点不仅新手友好、女性友好、懒癌友好,解放双手,基本只需要专心蹬腿,对everybody来说,都友好。除此之外,我们还能在Keep app 看到自己的骑行状态,前面说过了,这里不赘述了。麦瑞克绝影CC最大的特点就是与华为手机实现互联,只需要放置在NFC区域就可以实时查看骑行数据,登录课程,从这一点来看,便捷性还是不错的。野小兽S1暂时没有发现智能化的优势。智能化结论:Keep mini>麦瑞克绝影CC>野小兽S1综合结论:Keep mini>麦瑞克绝影CC>野小兽S1,有居家健身、减脂、塑形需求的朋友可以考虑一下,整体性价比虽然Keep的课程周期是21天,但是为了更直观地看出效果,所以我坚持了32天。在这32天里,我每天坚持跟练至少一节课,课时30分钟左右。不得不承认,运动会上瘾,效果越明显越有成就感,好的课程会让你进入充满成就感的良性循环。所以在有闲暇时间(比如周末),并且身体允许的情况下,我甚至会每日三练Keep。32天后我的减脂成果为:掉重4.2斤,腰围减少1cm,臀线提升1.0cm、大腿围减少0.6cm。(我可太爱自己现在的腰了!)当然,减脂不能只靠运动。除了骑Keep Mini版动感单车,各位还可以多看看Keep,健身党都知道,它不只是一款运动app,更是一个集运动健身、健康饮食、交友社区为一体的app。如果你愿意,除了动感单车课程,你还可以收获更科学的健身、饮食方法和很多志同道合的朋友。顺便秀一下我最近做的减脂餐~不出所料,这一次我的健身成果应该会维持很长一段时间,毕竟Keep的单车课程实在是吸引人!现在的我,每天吃完饭后,休息半小时后就进入如下状态:我要去骑车车!谁也别拦我!测评完以后,几个肌友都入手了Keep Mini版,准备在夏天正式到来之前,偷偷在家健身,卷死其他人hhhhh~最后,我这枚老用户想给Keep提一点点意见,作为目前市面上受众程度最高的健身软件,建议Keep多多找一些内娱男菩萨录制课程,比如彭于晏、白敬亭、王嘉尔、龚俊……想象一下,如果是他们带我骑车,并不停的吹彩虹屁夸我的话,我相信我能一直骑到地老天荒,并且把单车传给我孙女,谢谢!

我要回帖

更多关于 捷安特算高档自行车吗 的文章

 

随机推荐