匿名用户
2022-08-17 21:50:09
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2013年初买的小福，仅经过七年的风风雨雨，整个大灯就黄得一塌糊涂，妥妥的废品成色，于是上拼多多买了一对过来亲自更换，目前已经使用两年多了，还是杠杠的，感叹这副厂灯的质量还是特别牛逼的，虽然当时卖家只给我保证一年不变黄，但看现在这状态，再战五六年都没问题。新福的大灯还是很好换的，比起之前写的那个锁块简单一百倍，几颗螺栓下来，轻松抬下来，根本没有什么锁扣断裂的问题。难点应该是那个示廓灯，手小点的装起来比较轻松。还有防水帽有方向的，我也不懂是什么原理，随便塞进去也不见得有问题。这两年也经历过南方的多次大雨，也不见大灯有进水啊，起雾啊之类的问题。这将近十年的新福，已经换了好几个副厂件了，轮胎雨刮磨损件不用说，挡风玻璃换过，被小石子打上来。然后大灯换过，锁块换过，后备箱拉绳换过。真不知道接下去还会要我换什么。现在的状态两年前下的大灯订单废品成色的原装大灯

2022-05-28 10:12:44
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写在前面我个人由于走夜路灯不够亮的问题，翻了很多论坛、贴吧、B站各种网友的帖子视频，发现没有一个仔细讲射灯安装的教程。然后我自己从一个小白，一边问一边研究一边动手终于给自己的车子安好了射灯，所以我的初衷是想把这个过程记录下来，给网友朋友们一个参考。如果文章中有不对的地方欢迎各位网友批评指正，有问题评论我看到了会积极回复。因为我的车子是电动车，所以射灯的安装过程没有接ACC线这个过程，射灯安装过程广大摩友仅供参考（不要照搬）。最后如果各位客官老爷觉得我的原创对您有帮助的话，恳请各位点赞、收藏、打赏，谢谢！！！购买理由
每天的工作通勤中，最让人头疼的一件事莫过于堵堵堵的交通状况，疫情之下乘坐公共交通风险很高，私家车又堵的不行。电动车、摩托车不失为一种很好的出行方式。在日常的通行过程中难免会遇上夜路，原车蜡烛般的大灯亮度对于夜间骑行有着很大的安全隐患。加装射灯可以很好的解决这个问题。
加装射灯一般分为两种类型，一种是铺路用的，另一种是爆闪灯起警示作用的。现在大部分铺路射灯都有爆闪的功能，针对目前滥用远光的情况，远光爆闪这个功能能起到很大的反制作用，不过我个人还是呼吁理性使用远光，不要滥用远光。
摩托车由于车速快，夜间行驶安装射灯还是很有必要的，当然，摩托车安装射灯后记得要去车管所备案。电动自行车以目前新国标25km/h的限速来说没大有安装的必要。射灯选购建议
选购射灯时商家会标注各种各样的参数，让人眼花缭乱。射灯到底亮不亮，我们购买时主要看的参数第一是功率，另外一个是亮度。亮度跟功率基本上是成正比的，而亮度呢商家又喜欢虚标，所以相对来说功率的参考意义更大一些。
淘宝上那些百元双灯30w功率的产品就不建议购买了，本身安装射灯就是比较折腾的过程，建议购买单灯25w以上射灯。尽量一步到位，不然买来觉得不亮再拆了再换就很麻烦了。1、loboo萝卜射灯
一提到射灯，首先想到的肯定是大名鼎鼎的萝卜射灯，无论从设计、做工、安全配置、效果各方面来说都无可挑剔，就是价格不亲民，适合预算充足的购买。2、未来之眼
未来之眼属于一个比较会做营销的品牌，当然产品质量口碑也很好，价格相对于萝卜要亲民的多。f150作为入门的选择还是很不错的，单灯30w的功率满足正常使用是没问题的。无线开关的版本不用接开关线，对于安装过程来说更友好。f150无线开关版本支持远近光一起亮，但是总功率还是60w，也就是说，远近光一起亮时远近光功率都变成原来的一半了。3、石栏
石栏是一个老牌子了，之前一直做LED大灯，营销名气可能没有未来之眼那么大，但是产品口碑也是很不错的。入门的犀利眼L29单灯只有15w，摩托车就不建议用了，电动车多少可以考虑，价格确实是比较亲民。我还是比较推荐石栏的黄金争光，小黄鱼300左右吧，单灯30w，跟未来之眼f150是一个级别的。价格要便宜不少。射灯一般来说有2种版本，一种是2线版，一种是3线版。主要的区别是，两线版通过开关就可以切换远近光，并且一般远近光都可以同时亮。3线版是直接接原车的远光灯，近光灯开关（一般适用于摩托车，不用额外配开关，射灯跟原车远近光是同步的），这种远近光不能同时开。效果展示
先给大家看一下我的射灯安装好之后的效果（声明一下，我个人不太会拍照，照片都是用的手机默认模式，每张照片的曝光程度不太一样，我会在照片下面说明照片与实际肉眼观感的差异，请各位谅解）这个是我的c60原车灯光，图片比实际要更亮，九号c60原车大灯亮度还可以，铺路也还好，就是照不远，晚上骑车不够用。这个是打开射灯近光的效果，注意啊这时候原车灯光是开着的，明显可以看到射灯要更亮。这张图片比较接近肉眼看到的亮度。这个是原车大灯加上射灯远光的效果，图片比实际要亮一点点。最后这张是原车大灯，射灯远近光一起亮的效果图，比肉眼观感稍暗一点点。
我买的射灯远光或者近光单灯功率在28w左右。远近光一起亮的时候单灯功率在33w左右。大家这4张图一定对比着看，这样比较有参考价值。九号c60安装方法
其实电动车射灯的安装真的很简单，因为电动车拔掉钥匙就会断电，不涉及摩托车ACC接线问题（摩托车不能直接接电瓶，不然灯会一直亮）。所以只要有最基本的电路知识就可以安装（初中的物理知识就足够了）。首先需要准备好万用表、绝缘胶带、剪子、刀子、螺丝刀、扳手等拆卸工具【远光灯安装与使用教程1-哔哩哔哩】 https://www.bilibili.com/video/BV1b3411C7wP?p=1&share_medium=android&share_plat=android&share_session_id=1a55e9aa-5523-46db-b1d7-12a5ee8040aa&share_source=COPY&share_tag=s_i&timestamp=1653672396&unique_k=RWdwIiN借用一下B站看到的射灯安装教程，九号c60外壳的拆卸过程我就不细讲了，视频里面讲的很清楚，B，C系列都是一样的方法。我主要说说他视频里没提到的电路知识。射灯开关选择 我先讲一下射灯开关的安装位置、样式、种类。这张图基本上涵盖了射灯开关所有的安装位置，我是用的第一种，老款九号c系列也只能用第一种。下面会说原因因为手把圆环状态灯导致后视镜支架离喇叭按钮特别远，安装在后视镜上不挪手根本按不到，上图3安装方式也是一样，安装好了开关特别靠下，不挪手也按不到。（上图3开关我买过，踩过坑了，最后退掉了）这是带背光的开关的接线图，黄色线是背光灯的负极（可以不接，不接只是开关背光灯不亮。没有背光的开关就只有正极、负极两根线）PS；图上的开关线颜色，不同的开关不一样，颜色以你为准，你只看正负极的接法，不要直接套颜色！！！接线方法视频教程中我也不知道他从哪里找的12V线，我图省事直接从大灯线捋出来，找到了这个3pin插头。我是从插头上面接的线。黄色是正极，中间的蓝棕双色线是负极，最左边的应该是日行灯的线。这张接线图讲的就很明白了，如果你能看懂就直接照着这个接就可以了。如果你不懂，我简单说一说方法。首先大灯插头正极（黄色线破线）先跟开关的正极接到一起用绝缘胶带包好，然后开关负极跟两个射灯的正极接到一起用绝缘胶带包好，然后开关指示灯线跟两个射灯负极接到一起然后跟大灯插头负极（蓝棕双色线破线）接到一起用绝缘胶带包好。这样就接好线了。九号c60接线需要注意的几个地方
首先如果你安装的射灯是单色不能切换远近光的，那么完全用不到开关，直接把灯接到灯线插头的正负极上就可以了，这样原车灯自动亮的时候射灯会跟着亮，我安装开关主要是为了方便切换灯光（九号开关灯只能自动或者knock-knock对于控制射灯切换灯光来说太不方便了）。从大灯取电还有一个问题就是灯光是自动的，必须得原车大灯亮的时候射灯才有电。开关我选择的向左偏的，装好之后我觉得向右偏的那款用起来应该更得劲。灯线直接包到原车绕线管里，浑然一体，看不出后期改装的样子最后说一下我安装的射灯
写了这么多，还没有说我安的是什么型号的射灯，下面给大家先看下图，然后再介绍。我的射灯是从小黄鱼上面买的个人手工的产品，射灯只有未来之眼f150不到一半的价格，却有着可以相提并论的亮度。由于我个人用这款灯的时间也不长，所以我就不直接把卖家晒出来了（效果是很好，但是是不是耐用我也不知道，所以不直接给大家推荐。不差钱的还是直接上未来之眼f150就行）。实际功率远光或者近光单灯28w。远近光一起亮峰值功率单灯33w。很小巧，比我想象的小很多单灯重量在66克左右，手感还不错。带主动散热，灯里面有温度感应单元，射灯温度高于一定温度会自动开启风扇。体积很小发热却一点都不小，我开灯停在原地，一小会儿时间灯壳就热的烫手。个人建议还是车子跑起来的时候再开灯。不要长时间停车开灯。不然长时间高温肯定对灯的寿命有所影响。总结到这里我想说的基本上就说完了，最后提醒大家夜间行车一定注意安全，严格遵守我国法律制度，不超速，不闯红灯，不做滥用远光，文明骑行，谢谢大家，有问题欢迎大家留言，我看到会积极回复。再次恳请大家，如果觉得我的原创对您有帮助，请您一定点赞、收藏、打赏碎银，谢谢作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～

2018-12-12 23:20:00
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小编注：《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征等内容。未经交管部门批准的灯具改装存在违法风险，建议值友在进行改装时提前咨询当地交管部门，如涉及需要办理变更登记的改装及时到当地交管部门办理变更登记手续，以避免违法风险。各位看官大家半夜好，夜猫子又兴趣来了给大家写一篇原创了（实在是懒得自己都看不下去）。今天我们来聊聊自己动手给我和媳妇的座驾——17款长安CS75更换远近光LED灯的过程和体会。这个角度拍的最好看侧面满满的肌肉感购买理由这个车买了刚一年，可为什么放的是刚提车的照片呢？因为今天没洗车（还不是因为穷）！正好放这个照片也免去了车牌打码，嗯，一举两得。说正题啊，为什么想着要换LED灯呢？因为当时买的这个配置远近光都是卤素灯，最近去媳妇那晚上跑国道有点多，就感觉灯光明显不够用了，本着安全第一的原则，就动了改灯的念头。作为一个刚拿驾照就买车开刚满一年的新手小白司机，只知道卤素灯、氙（xian一声）气灯（别念成shan气灯或者写成疝气灯，疝气是病，弄错了会被人嘲笑的）、LED灯这几个词，有啥区别，该怎么改完全一窍不通。于是聪明好学的我开始了泡论坛、问车友、查百度的过程，结合自己花小钱办大事的宗旨（少花钱是根本），综合车友和论坛网友的中肯意见，大概确定了三种方案。一是升级卤素灯泡，原车是55w的近光灯，升级成80w的欧司朗卤素灯，应该亮度会有所提升。搜索宝贝s.m.taobao.com去看看价格也不贵，挺好！只是论坛有人提醒原车电路是供55w的灯用的，改成80w的灯会加速原车电路老化，发热会增加，存在安全隐患，所以这个方案可以pass掉了也有车友提到欧司朗的夜行者，京东看了下欧司朗(OSRAM)夜行者三代H7汽车灯泡大灯灯泡近光灯远光灯卤素灯【增亮110%，色温3900K】12V55W135元欧司朗，作为全球最具创新能力的照明公司之一，拥有多项世界领先的专利，众多世界著名工程都选择了欧司朗的照明产品和方案。一百多年来，欧司朗以其出色的光源产品而闻名于世。今天，欧司朗已成为世界两大光源制造商之一。欧司朗夜行者三代车灯为德国进口，有ECE认证标识；比上一代，视野更加开阔，照射距离可增加35-40米；搭配3900K的黄白光束，可让光在雨雾、雾霾等天气条件下保持较强的穿透力。京东去购买这个价钱就稍微贵点了，心里总觉得这个价买卤素灯泡有点不值，毕竟卤素灯这个色温晚上开车看起来确实不太爽，还是pass掉等后面有需求再说吧！二就是换氙气灯咯。这个对于刚开始小打小闹的我来说是直接pass的，毫不留情！氙气灯是可以换的，群里车友也推荐的有店子，但是百度一番发现这个氙气灯发热量巨大，搞不好把车灯都烤糊了都是有可能的。要想整彻底还得加透镜或者改总成，这就离我们花小钱办大事的目的背道而驰了，所以只能狠心pass掉咯。三是更换LED灯泡。百度了一下，大多数人只更换灯泡都是换的LED灯，优点我就不说那么详细了，什么色温高啊，功率小啊，亮度高等等，实在是居家必备、杀人越货……物美价廉（额，兴奋过头了），完美契合我花小钱办大事的宗旨啊！那么，开整吧！说实话，功课做的不够，听了网友和车友的一些意见，按200左右一对随便在京东和淘宝选了两个还算有点名气的品牌——暴享和FSL佛山照明，每个牌子各买了一对近光和一对远光进行测试。暴享LED车灯时尚版H7LED大灯灯泡高亮白光大灯灯泡LED汽车前大灯远光近光灯泡汽车前照灯一对装198元京东去购买暴享LED车灯时尚版H11(h8/h9)LED大灯灯泡高亮白光大灯LED汽车前大灯远光近光灯汽车前照灯一对装198元京东去购买【新品】佛山照明傲视LED汽车大灯超亮远近一体H4H7H1190059012199元天猫商城去购买【新品】佛山照明傲视LED汽车大灯超亮远近一体H4H7H1190059012199元天猫商城去购买外观展示依照大妈的规矩，先放出开箱照若干暴享的外包装，上面是买的加长罩子，最后没用到左边的H7近光用的，右边的H9远光用的FSL佛山照明外观左边的近光右边的远光京东自营一如既往的快速和准时，即便只是四线城市下面的一个小乡镇，也能做到次日达，点赞！淘宝这边那就只能听天由命了，还好三天也到了，不过刚拆快递就发现一些异常。破损的包装其中一个盒子打开就发现外包装破损，一边打开盒子检查有没有损坏到LED灯，一边联系淘宝卖家。里面有塑料泡沫包裹着还算安全打开一看好像只有盒子破了，里面没有什么问题。卖家也让我赶紧试试灯是不是好的，有问题可以退换。好在后面测试LED灯没有问题，这是后话了。两个牌子的LED灯的数据上几乎没有什么区别，暴享的参数FSL佛山照明的参数唯一的区别在功率上，但是经过查看京东的产品规格页感觉暴享的功率应该说的是一对的功率之和，而FSL佛山说的应该是一个LED的功率，区别不大，感觉挺混乱的，不严谨！左边FSL右边暴享把两个牌子的LED灯放在一起比较，很明显可以看到FSL在做工和用料上要比暴享来的扎实一些，FSL和暴享都采用的铝散热器加尾部风扇的，FSL的卡环是塑料的，而暴享的卡环是铁质的（辛亏它是铁的，后面有大用）。不同的地方在于FSL在LED和插头之间多了一个小盒子，至于里面是什么，我就不清楚了，猜测应该是整流器稳压器之类的元器件，还请懂这方面的大佬不吝赐教，对于我来说，两个插上都可以亮，无所谓，但是有那个小盒子应该来说要比没有好，不深究！安装过程75的大灯总成，外边的近光灯有透镜，里边的远光灯没有透镜开始安装了！从外面看，75的大灯靠外面的是近光灯，自带透镜，靠里面的是远光灯，没有透镜。打开发动机盖，开整！有点脏，不知道能不能洗？左边远近光灯右边的远近光罩图上可以很清楚的看到，左边的灯罩没有东西遮挡，理论上只用打开灯罩更换LED灯就可以了。但是右边近光灯罩太靠里面了，被冷却液壶挡着根本没法下手，所以，后面更换的时候我们需要把冷却液壶给先挪挪位置，待更换好右近光灯再给上回去。因为远光灯靠外，直接换就行，我们先解决远光灯。逆时针拧开黑色的罩子把原厂灯泡拧下来换上LED灯泡由于换远光灯实在是太easy了，感觉写过程就好像在凑字数，这里的不详细写了，因为这次更换LED灯泡主要的工作量在更换近光灯上。下面我们开始换近光灯。先用手钳把冷却液管的卡子弄松脱松到不卡住壶嘴就行，然后把两个管口慢慢抽离壶嘴把管口抽离壶口之后这时你需要找一个人来帮忙，帮忙干嘛呢？帮你把右边这个管口朝上举着，因为一会挪动冷却液壶会让冷却液往这个口流，不举着的话就会洒了（我也是洒了才叫媳妇过来帮忙的）。现在可以把这两个螺丝拧开，把冷却液壶挪开就可以更换近光灯了挪开之后就是这样子，忘了拍图了借的图这时候就能看到近光灯罩了，还是逆时针拧开这是近光灯里面的构造，更换的时候特别要注意这个弹簧钩子把灯罩打开之后就可以取下原厂灯泡了，但是近光灯由于有这个弹簧卡箍卡着，空间又比较小看不到，这时候切不可使蛮力拧或者拽，搞坏了或者搞出别的状况就得不偿失了（比如我掉了个东西到发动机仓里面）。正确的做法是向灯柱方向用力压弹簧翘起的部分，压下去之后再往外拨一点距离，让钩子脱离，这时候就可以取下灯泡了。这是弹簧松脱之后的状态，可以很清楚的看到近光灯的固定构造这是取出来的原厂灯泡把原厂灯泡取出后就可以更换LED灯泡了。更换过程中先换的FSL佛山照明的LED灯泡，但是发现换上去之后有个问题，那个电源线上的小盒子太大了，塞不进灯腔里面，但是爆享的LED灯泡由于没有那个小盒子，换上之后可以顺利盖上灯盖，所以临时决定右边换爆享的LED灯，左边的换FSL佛山照明的LED灯，换好了来对比。那么我们来说说更换过程。先把卡圈取下来更换LED灯泡和原厂的就有点不一样了，原厂灯泡是整个上上去卡住，而LED灯泡只需要先把卡圈取下来固定在灯槽内，固定好了之后再把LED灯从圈里插进去转圈固定就行了。然后就在这一波出了大事情！！！卡圈不慎掉到发动机仓里面了由于近光灯位置太靠里了，即使把冷却液壶卸了仍然不是很好下手，只能一个手勾着操作，当我把卡圈放到灯槽里往下压弹簧的时候没压好，弹簧弹起来了。只听到清脆哐当一声响，我心想，完蛋了！！！卡圈掉到发动机仓里去了，这可咋办，不知道在哪啊，会不会卡住机械传动啊，会不会造成车子损坏啊，一瞬间各种不好的念头涌上脑子！这时候急也没有用，只能试着先找找看能找到不。打着手电到处瞄到处找，还好我眼睛尖发现就掉在发动机前面最下面。找是找到了，可是怎么弄上来呢？媳妇给我找来一根细铁丝，说弯个钩子给勾上来，我试着勾了下就不敢勾了，怕勾的不好给拨到看不到的地方就更麻烦了。这时候脑子确实转的快啊，我突然想到这个卡圈应该是铁的，那么磁铁就应该能把它给吸上来，可是哪有磁铁呢，媳妇问我？我对着她嘿嘿一笑，我带的有！ 百科 KUGOU 酷狗 小酷M1 无线蓝牙耳机小酷M1的颜值还是相当不错的，铝镁合金的耳机壳看起来很有质感，这款月光银在外观上有点苹果系配件的感觉。重量方面控制得也很好，只有15g。最让人眼前一亮的地方在于，小酷M1内置霍尔开关，左右耳机相对合上时，自动关机，拉开后，自动开机，非常方便、有趣。至于音质方面，这是一款6mm动圈耳机，按照官方的说法，“20Hz-20KHz完美曲线，三频均衡，媲美千元耳机”。小酷M1支持蓝牙4.1，线控上内置麦克，使用了CVC6.0降噪技术，也比较适合通话使用。而IPX4水平的防汗/防溅设计，加上它轻盈的重量，也能用于跑步锻炼。在续航方面，120mAh的电池容量可以支持10小时的音乐/通话时长。整体而言，这款耳机的定位还是很清楚的，主打入门级的多功能便携使用。 值8 点评0 原创6 好价0去购买查看详情酷狗蓝牙音乐耳机是的，你没有看错，酷狗蓝牙音乐耳机，关键的时候可以救命！ 由于这个蓝牙耳机是磁吸开关的，我就突然想到它了，这里又要夸奖自己脑子转的快了，哈哈哈哈 ！！！先是把耳机打开往下吊，结果忽略了发动机仓里到处都是铁的，还没伸下去耳机头就各种被吸住了！那么再进行改装！ 简易打捞工具用细绳把耳机绑再铁丝上，我们再来开始第二次打捞作业！这次顺利深入仓底，瞅准了一碰，别说，还真管用！顺利打捞上岸！打捞上岸留念捞上来之后一阵后怕，再不敢怠慢它了，小心翼翼的把它给装上去，小心翼翼的卡上卡簧，一颗悬着的心才落下来！换完之后就是把冷却液壶复原了。至此更换的过程大致就完成了，下面我们来进行对比评测！使用感受 近光对比左边原厂，右边爆享先是原厂和爆享的近光对比，很明显的色温差别，但是说实话亮度上我觉得没有什么太大的差别。前面看就是左边爆享，右边FSL左边FSL，右边爆享接下来更换FSL佛山照明和爆享对比，除了左边的切线高一点，仍然没有明显的感觉到哪个更亮一些。远光对比左边原厂，右边爆享仍然和近光一样的感受，除了色温差别，亮度上真的感觉不出来有多大提升！从前面看左边爆享右边FSL左边FSL右边爆享
FSL佛山照明和爆享比较下来远光仍然是不分仲伯。总结评测比较完之后感觉挺失落的，心心念念的想着换了LED灯泡之后亮度会有很大的提升并没有出现，也不知道是自己换的没换好还是比较的方法不对，总之没有达到预期的效果！害怕没找到焦距我试着转动过LED灯泡，仍然没有什么改观，如果对比方法不对，求各位大佬指正！既然提升不大，在听取了各方意见之后，最终近光选择了爆享LED灯泡，最主要的原因是老婆喜欢，次要原因是爆享的可以盖上原厂的罩子不需要再处理了，远光听从了论坛大佬的意见和亮度提升不明显实际情况，继续保留原厂卤素灯泡，以防雨雾天气出行的时候LED灯穿透力差！至此，本篇到这里就要结束了，由于写写停停，实际更换已经有半个月了，夜间跑过两三次，主要还是远光为主，碰到国道上对向有车时才会切到近光，只管感受就是色温更自然一些了，亮度上还是不太够，如果有值友有更好的推荐的话欢迎给我留言，谢谢阅读，有不到之处还望轻喷！