当蓄电池充电时是什么能转什么能什么为起动机提供强大电流,为什么只能短时间？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2023-09-15 04:35 标签： 当蓄电池充电时是什么能转什么能

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展开全部汽车蓄电池是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，它的作用有：1、启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流，一般高达200~600安。2、当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。3、当发动机处于怠速时，向用电设备供电。4、蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。5、当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。电池不仅能为车辆提供电能，还能储存电能，这就是电池名称的由来。“供电”和“储电”分别对应电池的放电和充电过程。电池属于DC电源，其主要功能包括:当发动机启动或低速运转时，由于汽车发电机不发电或电压很低，起动机、点火系统和车内用电设备所需的电能全部由电池提供。发动机正常运转时，发电机给车内用电设备供电，同时给电池充电。当汽车电气设备的耗电量超过发电机的供电能力时，电池和发电机共同为汽车电气设备供电。同时，蓄电池还是一个大容量电容器，可以吸收车内电路中产生的瞬间高压，从而对车内用电设备进行保护。汽车蓄电池具有以下作用：在启动发动机时，为起动机提供强大的启动电流，同时为点火系统、电子燃油喷射系统、仪表系统等电气设备供电。当发电机不发电或电压低时，它向交流发电机励磁绕组、点火系统和其他电气设备供电。当发电机正常供电时，发电机的剩余电能转化为化学能并储存起来。当发电机过载时，协助发电机向电力系统供电。稳定电源电压，保护电子设备。蓄电池相当于一个大容量电容器，既能保持供电系统的电压稳定，又能吸收电路中的瞬时过电压，防止电子设备损坏。
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它是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，它的作用有：（1）启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（一般高达200~600A）。（2）当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。（3）当发动机处于怠速时，向用电设备供电。（4）蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。（5）当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。
展开全部来储存电能的,车上有很多用点设备,如启动马达,大灯,雨刷器,车载电脑等等,现在的轿车如果没电的话,基本上就动不了了,车上还有发电机用来给电瓶充电.
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复习资料一：填空题1.汽车电气设备由：电源系统、用电设备、全车电路及配电装置组成。2.汽车电器电子设备的特点是：低压、直流、负极搭铁、单线制。3.继电器是一种以小电流支配大电流的器件。4.汽车蓄电池是一个可逆的直流电源，既能将化学能转换为电能，也能将电能转换为化学能。5.蓄电池放电时将化学能转换成电能。6.东风EQ1090汽车所用6—Q—105型蓄电池，每个单格中正极板为7片，负极板为8 片。7.蓄电池和发电机式汽车上的两个电源，蓄电池与发电机并联，共同向用电设备供电。8.蓄电池由极板、隔板、电解液和外壳等组成。正极板上的活性物质是 Pbo2 ，呈深棕色。负极板上的活性物质是海绵状的纯铅，呈青色。9.蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，负极板上的活性物质是海绵状纯铅。10.汽车起动时电流非常大，汽油机为200—300A ，柴油机有的高达1000A 。11.汽车用蓄电池有铅酸蓄电池和碱性蓄电池两类，汽车上一般采用铅酸蓄电池。12.蓄电池单格电压为 2 伏，12伏的蓄电池由 6 个单格组成。13.一般蓄电池由极板、隔板、电解液、外壳、联条、接线柱组成。14.蓄电池的工作特性主要包括：静止电动势、内阻、放电特性、和充电特性。15.蓄电池的充电方法有定流充电、定压充电及快速脉冲充电。16.配置电解液时，须先将蒸馏水放入容器，然后将硫酸缓慢地加入水中，并不断搅拌，严禁将蒸馏水倒入浓硫酸中；以免发生爆溅，伤害人体和腐蚀设备。17.当往车上装蓄电池时，应先接起动机电缆，再接搭铁电缆，以防工具搭铁引起强烈点火花。18.汽车充电系统由交流发电机、蓄电池、电压调节器及点火开关组成。19.交流发电机的励磁方式有他励、自励两种。20.发电机的电压检测方法分为：发电机电压检测法、和蓄电池电压检测法。21.交流发电机的工作特性包括输出特性、空载特性、和外特性。22.起动系由：蓄电池、点火开关、起动机、和起动继电器组成。23.起动机由直流电动机、传动机构、和操纵机构三部分组成。24.起动机按电动机磁场产生方式分类可分为：励磁式起动机和永磁式起动上一页下一页

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