北京到北京西到北京站多长时间地铁多久 地铁行程及时间分析?

新京报快讯(记者 裴剑飞)继北京南站、清河站实现铁路换地铁取消二次安检后,在2020年春运开始之际,北京西站地区从今日(1月10日)起实现铁路、地铁安检互认。记者现场体验后发现,火车站外的地上、地下空间都新增设了一些安检口,排队等候时间比改造前要少一半。 北京西站地区从今日(1月10日)起实现铁路、地铁安检互认。新京报记者 王嘉宁 摄今年春运期间,北京西站预计发送旅客628万人次,比去年同期增加10.4万人次;预计到达旅客578万人次。北京西站高峰期日均发送或到达旅客量均将达到23万人次以上,出京高峰日期集中在1月18日至1月23日,返京高峰日期集中在1月30日至1月31日。据北京西站地区管委会介绍,北京西站实现铁路、地铁安检互认后,换乘旅客只需一次安检,北京西站的部分地下空间将封闭为安检互认区,南北穿行需接受安检。每天23时30分至次日5时地铁停运期间,地下安检互认区关闭,请旅客到南、北广场,通过铁路安检后穿行或绕行南蜂窝路、广莲路。今后,在北京西站国铁、地铁旅客换乘免安检,即国铁出站换乘地铁和地铁出站换乘国铁安检互认,取消地区内二次安检,缩短旅客进站时间。为方便旅客进出站,北京西站的部分列车实行东西两侧候车室双向放行,可平均缩短上车旅客走行距离200米。今年,北京西站对北一层进站口及南进站口进行了改造,改造后增设安检仪4台,旅客进站流程更改为先安检后验证验票,可有效缩短旅客进站时间50%。同时,北京西站将南进站口东侧通道改设为出站口6,由18站台到达的旅客可由出站口5或6出站,长编列车和京雄城际旅客从出站口6出站换乘地铁、出租等交通工具,此举将节省旅客走行距离500-600米,出站时间缩短近三分之一。今天上午,记者在北京西站地区看到,原先位于地铁进站口外的安检通道已经被撤销,只剩下若干导流用的栅栏,而在火车站外的地上、地下空间,则增设了一些安检口,旅客只需要从此经过安检后即可乘坐地铁或者铁路,都不再需要额外的安检。记者现场体验后发现,地铁排队等候时间比改造前要少一半。据介绍,目前西站地面地下新增10处安检口。在南北广场地面新设4处安检口,地下一层、二层共设6处安检口,其中北负一层一处,北负二层两处,南负一层三处。旅客可以按出行需要选择地面或地下安检进站。新京报记者 裴剑飞 协作记者 王嘉宁编辑 樊一婧 校对 刘军新京报1739万获赞 569.9万粉丝关键时刻,还看新京报。新京报社官方账号
  地铁9号线南段线路图  地铁9号线南段将于本月底开通试运营,具体时间届时公布,北京西站也将首次连通地铁。记者昨天从市交通委获悉,此次9号线南段会与房山线在郭公庄站实现同站台换乘,抵达终点北京西站仅需18分钟。未来,根据客流情况,9号线或与房山线实现贯通运营。  西站首通地铁  9号线南段开通后,北京西站首次接入地铁。目前,位于北京西站地下一、二层的地铁站厅层以及地铁站台层已基本完成装修,售检票系统、闸机等均已安装到位,正在进行调试。今后,铁路客流无需出站,可直接在站厅层换乘地铁。但是,地铁客流若要搭乘火车,需到地面的进站口买票进入,不可直接通过站厅层换乘。此外,搭乘地铁到西站乘坐火车的旅客,需在北京西站进站口进行二次安检。  将迎春运考验  据北京地铁公司介绍,地铁北京西站年底开通后,将迎来春运大客流的考验。预计开通初期客流主要有两个方向,一是房山和丰台区地铁沿线客流进入北京西站,二是火车出站客流流向房山和丰台区。大客流压力集中体现在安检速度和乘客购买单程票上。为此,地铁北京西站在入口处设计了导流围栏,乘客进入导流围栏后依次安检,再刷卡进站。同时,地铁公司也制定了应对大客流的紧急预案,并加强引导力量。  可贯通房山线  据了解,9号线南段与房山线在郭公庄站同站台换乘。2010年年底房山线苏庄站至大葆台站共10站开通,今年年底,房山线剩余大葆台站至郭公庄站长约2.49公里的区段,将与9号线南段同时开通,市民可乘坐轨道交通从房山区苏庄抵达北京西站,将有效加强房山区与中心城区之间的联系。  考虑到客流增长情况,9号线与房山线在设计上具备贯通运营的条件。未来根据线路起讫点客流占全线客流的比例、地铁路网行车组织和调度情况,9号线与房山线将实现贯通,并有望实行区间车与全程车套跑的运营模式,类似于目前4号线与大兴线的运营方式。也就是说,乘客可不用在郭公庄站换乘。

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