感觉楼主这个需求其实XC就够了，爬坡和通勤效率还能高点。问题一：看原车配置，到这个价位的叉子基本不会太差了，金管只是肉眼可见的差别，主要是damper和air spring的级别不同。问题二：山地车骑行踩踏感受受座管角度（车架几何）和踩踏平台影响更大，牙盘的差别在这里究竟有多少比重说不好，建议你再多做些调查研究。问题三：小白情况下，无论是自己动手还是在车店拼装的话，这种试错方式成本都太高，建议先以原厂配置练手，慢慢摸索。玩自行车永远没有一步到位的事情，慢慢来不要着急，先试骑多一些款，找找不同部件不同几何不同级别的区别，尝试在其中找到和自己技术比较匹配的平衡点，一起升级。记住，一、车是工具。二，零件是易耗品。三，多骑。祝骑得开心

山地车是初学者最合适的选择。山地车对地面的需求非常低，不论是怎样的地面都能够骑。同时，如果是远距离的话，骑行山地车还能够携带一些东西，非常方便。我们强烈推荐的自行车三大品牌：崔克（TREK）、迪卡侬（DECATHLON）、喜德盛（xds）。众所周知，从时下的山地自行车市场中挑选一辆适合自己的超值时尚款式，确实需要花费很长时间，同时也需要很多精力进行筛选。问题的关键是很多一部分普通消费者最终可能很难筛选出真正适合自己的高质量超值时尚款式。我们精选出截至目前2022年20款适合各种预算的最佳山地自行车，从几百块到几万块，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。1000元以下5款最佳山地自行车这个价位的山地自行车，不需要考虑太多性能，耐用就行，优先考虑通勤用。国产的话，永久（FOREVER）、凤凰（Phoenix），闭眼选都不会有啥大问题。国外的话，法国迪卡侬（DECATHLON）、美国吉普（JEEP）、英国兰令RALEIGH 等品牌都是口碑非常好的，质量方面一般不会有什么问题。No.1 法国迪卡侬（DECATHLON）平把钢架轻便山地旅行休闲通勤女男学生自行车No.2 英国兰令RALEIGH 铝合金山地车自行车成年人赛车可升级油刹No.3 永久（FOREVER）自行车男女27.5寸铝合金山地车变速No.4 凤凰（Phoenix）山地自行车男女变速铝合金内走线哑光No.5 美国吉普（JEEP）自行车山地车成人双碟刹减震27速26英寸1000元—2000元3款最佳山地自行车我们精选的以下3款均是出色的入门级山地自行车，尽管价格实惠，但它们以最高品质的规格为您带来平稳的骑行体验。无论您是新的公路自行车爱好者还是经验丰富的骑手，您都会在城市、小径或上坡路段尽情享受骑行乐趣。例如近期比较火热的是迪卡侬（DECATHLON）ST100越野山地自行车，6061铝合金经过T4T6热处理，使车架集轻量、坚固、耐用于一身，采用异型管工艺，结合几何学设计，使得骑行效率更高。足够用来通勤，同时作为入门车这个价位性价比也是非常高的。No.6 法国迪卡侬（DECATHLON）山地自行车ST100越野No.7 喜德盛（xds）山地自行车旭日300A休闲代步 24速变速No.8 英国兰令RALEIGH 铝合金山地自行车油碟刹29寸变速单车3000元—6000元6款最佳山地自行车大部分人愿意将2000到3000元作为入门级山地车的一个划分标准。在这个价位，迪卡侬和喜德盛都可以考虑。就国内大部分车友的经验来说，迪卡侬和喜德盛确实是不错的入门车品牌。性价比相对较高，对于刚刚接触山地车的入门车友而言维护和保养相当方便。如果你买山地车的目的只是锻炼身体，日常郊游或者上下班通勤，普通千元入门山地车加上一顶安全合格的骑行头盔还有手套就足够了，你可以开始体验到速度的快感和比普通自行车更轻快骑行感受。如果你把山地车看成是一个运动器材，痴迷于速度或长距离骑行，那么fitting、上锁、骑行姿势、踏频、心率、功率等你都要考虑。当然，价格也得考虑。下面的6款自行车非常适合初学者和中级骑手，并且可以随着时间的推移轻松升级，以便随着您的进步将它们置于更高的类别。No.9 TREK崔克山地车 MARLIN 7 碟刹可锁定避震前叉No.10 土拨鼠（MARMOT）航太合金山地车成人男女单车No.11 辐轮王（FRW ）航太铝合金山地车男女成人变速运动单车No.12 迪卡侬（DECATHLON）山地车XC50越野SRAM12速SXEAGLE桶轴轮组RR S码No.13 喜德盛（xds）山地自行车2021款炫600线控气压前叉No.14 德国KOOTU 山地自行车超轻碳纤维油压碟刹30速 6000元以上6款最佳山地自行车这个价位的山地自行车，往往具有更轻的车架、更高端的组件以及一些有助于提高从速度到舒适性的所有方面的附加功能。碳纤维自行车被广泛认为是自行车专家中最好的。令人难以置信的低重量和减震性的结合使它们受到竞技和休闲骑手的喜爱。No.15 TREK崔克 山地车 MARLIN 8 轻量强劲液压碟刹No.16 土拨鼠（MARMOT）航太合金山地车成人男女运动单车No.17 辐轮王（FRW ）进口山地车航太合金单车男女赛车No.18 迪卡侬（DECATHLON）AM100S全山地地形自行车铝合金软尾避震车架越野山地车No.19 喜德盛（xds）山地自行车MT7竞技战车12速电子变速碳纤车架29No.20 德国KOOTU 山地自行车碳纤维迪卡6.1禧玛诺越野变速自行车最后，网购也是需要擦亮眼睛的。从众多的款式中挑选出自己喜欢的适合的款式确实需要花费很大的精力很长的时间，我们已经帮您省去了这些繁重的工作。以上20款山地车都是我们结合市场各类品牌款式销售情况和消费者反馈情况综合精选出来的，相信一定有您喜欢的。我们认为您可能会觉得以下卡片很有趣：2022年5款最佳入门级山地车2022年7款最佳中级山地车2022年7款最佳高端山地车

学习 · 2215观看 · 47点赞 · 14条评论 今天来带大家看一下那些骚出天际的山地车涂装下面敬请欣赏吧视频完整版请点击下方GAVIN舟舟的生活全部笔记 · 157观看 · 0点赞 · 1条评论 材料，工艺，设计，文化，完成一个车架从外在到内涵的提升 从材质开始，它本身的属性就已经开始影响你的骑行感受 哔哩哔哩，闲鱼，小红书，都是我，我就是“专研钛...Kingtigerliu运动 · 1791观看 · 29点赞 · 34条评论 这里是younger的山地车专栏，今天给大家分享的是捷安特的xtc team系列山地车车架，部分年代没有找到图片，毕竟我国网络发展晚，有很多多图文找不到，见谅。感谢贴吧基佬的素材收集Younger欧阳运动 · 89观看 · 1点赞 · 1条评论 --这里是山吧的新栏目：--【MTB命题作文】--栏目内容：由吧务组给出一个与自行车有关的作文题，并给出范文。吧友参照题目要求写一篇作文并发帖。--栏目时间：每周一开始。--每周将选取两篇吧友的文章加精，在下一期的发布稿中通告。快来一起水贴吧，山吧的好气氛，有你那一份！----先看看上期的优秀作文吧！-- 首先是由@云端漫步养龙猫 撰写的文章：https://tieba.baidu.com/p/7222556016----然后是由@鸭场不长花 撰写的文章：http://tieba.baidu.cbikeorz山吧出品日常 · 18观看 · 0点赞 · 1条评论 如果您想要与职业车手同行，想要赢得胜利，您希望寻找一款兼具速度与性能的自行车，即便是在困难的越野山道上也毫不却步，不论是前又还是SRAM AXS传动系统都采用轻便、迅捷的升级版装备，那么这款SUPERCALIBER 9.8会助您在山地比赛中大放异彩。哇心动运动 · 147观看 · 1点赞 · 3条评论 【新人试水】 山地车介绍专栏中图片均来自 网路 贴吧 论坛，侵删致歉。点赞就随缘吧。
关于NRS: anthem的前生 就是这货
捷安特 NRSNRS
其精髓之处在于它的踩踏效率，明明是软尾但是踩踏效率却高的出奇，甚至比同年代的部分硬尾车型相比还要高，其精髓就是在它的无能量损伤避震系统。
关于nrs当年的资料
注：资料图片过于模糊，上传后看不清楚，用扫描全能王扫描复制文字后转成便签
而NRS后胆的设定在这个帖子中曾有大佬提到过http：//tRED-eTap-AXS运动 · 2092观看 · 24点赞 · 4条评论 车友们应该对于变速器都有一定的认识了吧，今天小编教大家关于Shimano山地车的变速器等级，在选择山地车等级上更有方向。认识山地车变速器山地车变速系统包括飞轮、中轴、牙盘、链条、指拨（或转把）、后拨、前拨和线管。不过随着山地车制造技术的不断升级以及单盘化的全面普及，如今越来越多山地车开始使用单盘系统（抛弃了前拨和前指拨），不仅能够降低重量，还能减少故障率。单盘系统经过6年的发展，技术已越发成熟。目前市面上速别最高的变速套件为Rotor在2018欧洲自行车展上发布的13速油压变速套件，并且兼容公路单车志Bicycling官方运动 · 52观看 · 5点赞 · 1条评论 --这里是山吧的新栏目：--【MTB命题作文】--栏目内容：由吧务组给出一个与自行车有关的作文题，并给出范文。吧友参照题目要求写一篇作文并发帖。--接下来，看看我们第六期的作文题吧！----山地车有着硬尾（前避震）和软尾（全避震）的区别。大多数人入门是用硬尾山地车入门的，进阶之后，有不少人选择换成软尾山地车，也有不少人选择继续玩耍硬尾山地车。那么，你是喜欢骑软尾还是骑硬尾呢？--请以“我喜欢硬尾/软尾山地车”为标题，表明你对硬尾或者软尾山地车的喜爱。字数不限，文体不限，诗歌、视频、漫画均可。--bikeorz山吧出品运动 · 394观看 · 13点赞 · 0条评论 山地车在不断地发展中衍生出许多不同的类别，不同种类的山地车又有不同的用途，我在上一篇文章中谈了山地车发展的起源，这一篇我们来聊聊山地车发展到现在都有哪些类别。我们知道最开始的山地车是没有前叉，更没有后胆的，山地车从开始到现在基本是按照避震行程越来越长，适应的地形越来越广泛，由此也产生出许多不同的山地车运动。当然，没有避震的山地车依然存在，比如说BMX这类车型。好了我们先来看看山地车目前都有哪些种类。XC越野自行车（Cross Country）XC山地车是我们比较常见的车型，前叉可压缩行程在100速降28运动 · 2843观看 · 59点赞 · 18条评论 全球色彩斑斓的山地车系列第二期，本期主角：GIANT 捷安特。与上期相比，每个车型各增加了一张细节图，每张细节图所展示的局部都不相同。涵盖林道、全山地、耐力、速降车型。有重复型号，但是配置都不相同，故，无重复车型。Trance Advanced Pro 29Trance Advanced Pro 29型号：Trance Advanced Pro 29年份：2019类别：Trail
林道 / AM 全山地前叉：DVO Diamond D1 140mm后胆：DVO Topaz 2 T3制动：Shi小嘀咕单车运动 · 834观看 · 16点赞 · 5条评论 很难预测山地车的下一个重大趋势是什么，如今我们已经有了优秀的避震，抓地的外胎，强大可靠的制动和更宽广的齿比范围。2019年即将来临，虽然目前还没有什么技术上的重大改变，但一些精妙的技术革新却值得我们关注。在本文中，Bikeradar将列举出2019年山地车上最值得关注的5大技术革新。1、更小的前叉偏移量　　山地车的几何调整非常讲究，尺寸增加0.5mm乍看不起眼，但对于山地车骑乘影响巨大，越来越多厂商生产的山地车都在减小前叉偏移量。　　前叉偏移量简单地说是前叉轴线和前叉上管虚拟延长线之间的距离，前单车志Bicycling官方运动 · 9039观看 · 293点赞 · 30条评论 本文打开方式：确定自己的预算（不超过3K）找到对应的价格区间选车。上面的知识作为补充，看完保证不再是小白。本文大纲一：山地车的组成二：山地车的品牌二：不同价位车型对比及推荐一：山地车的组成先来一张硬尾山地的构造图：山地车结构图车架车架，是山地车的骨架，是山地车的核心所在。一副坚实的车架，是安全骑行的保障。车架分类材质上，目前市面上铝合金和碳纤维居多，5000以下的喜捷美全都是铝合金的。千里达、佳沃、萨瓦会有碳纤维的山地，日常通勤肯定没问题，上山、刷阶这个不敢打保票。佳沃碳纤维结构上，同品牌的山地两个轮子看世界运动 · 323观看 · 4点赞 · 10条评论 首先回应标题，在网上正常渠道购买的XDS黑客350，详情页图片里是禧玛诺Tourney TY300后拨，但实车是TZ500。大概是每个囊中羞涩的男孩都会收到命定之小红轮吧。当天我收到货后一看后拨就眉头一皱，详情页里含蓄内敛的黑色张力轮变成此时眼前热情洋溢的红色张力轮了，就算自行车小白如我也知道小红轮的鼎鼎大名。当时在捷安特店里调蹭碟和变速时，我就和技师小哥提了一嘴。晚上骑完几十公里后回来越想越不对，遂与客服battle，“为什么你宣传图里面是Tourney TY300，实车给的却是TZ500呢？”客服第二武仰绍日常 · 27观看 · 3点赞 · 0条评论 整车展示 车架上的选择： 车架上我选择了成都本地品牌DPSBIKES的VIDI 选择原因为以下几点 一.轴距更短 二.后尾叉长度更短，更方便做转体动作，以及转体动作 三.车架耐疲劳测试通过240000万次 前叉的选择： 前叉选择了马祖奇Bomber DJ 原因如下： 其实就是我喜欢，真的！ 剩下的就是按我自己的喜好来的，还是按照1个东西一张照片来写吧！ 刹车：XTR9120 碟片：禧玛诺RT86 原因完全是性价比和散热好（因为我也要拿土坡上山） 曲柄：SRAM GX 原因是强度够，也不贵！ 轮组：Ligh王老坡土运动 · 2724观看 · 15点赞 · 10条评论 捷安特这个牌子基本是骑友们家喻户晓的一个品牌了，捷安特自1972年创业到现在也可以说是自行车界的佼佼者，属于行业大哥了。捷安特的系列很多，有ATX系列、TALON系列、雷霆系列、XTC系列等等，相信很多人都会记得PRO这个车架，真的是自行车界的一股清流，一代经典。ATX PRO车架是08年推出的一款车架，目前为止有08款、09款、10款和11款，四款架子质量和质感是不同的，在四个款式中，可以说09款是我个人觉得最经典的一款，可惜的是，捷安特产家这边已经停产了，现在市面上大多数是二手，或者是个人收_优-秀_运动 · 374观看 · 25点赞 · 17条评论 （友情提示：图文精品长章，建议收藏以后WIFI浏览）单车胶囊：前不久我们发布了短片《TEAM Dirt Kids 2018》，正片在文章底部。这部讲述昆明小伙伴玩车的视频引起了一阵小骚动，小编也在后台单车胶囊日常 · 14观看 · 0点赞 · 0条评论 导航指引 沿环市东路，前往荔枝文化博览园 进入园区，开始寻路骑行 概况 园区即山区，主路小路，或铺装路面或越野土路，多得是陡上陡落的爬坡放坡 主路为水泥路面，尽头直通山顶气象局，适合XC车型爬坡锻炼 各处土路多为陡坡，且大都路面松软，适合软尾车型推车放坡，刷台阶或腾跃 园区山脚下有停车场、洗手间、休息区等设施 推荐车型：所有山地车车型 骑摄 【从化山地车越野-落荒而逃-哔哩哔哩】 https://b23.tv/9XHG2uM 危险记录 犬：有，切忌随意穿越铁围栏内区域，上附视频为鉴 蛇：无 青苔：无 地质HardRocx运动 · 2227观看 · 54点赞 · 17条评论 1 XC（Cross Country)山地车　　XC山地车可分为硬尾和软尾两种。重量在9-13kg左右，由于重量较轻，且行程多在100mm内，相比其他大行程车型更专注爬坡和踩踏。XC山地车适合起伏较小，路况较为平坦的越野路况（南非CapeEpic马拉松赛和XCO的难度还是很大的）。　　XC山地车目前是山地车领域里普及率最高的，它的入门门槛低，对于预算不高的入坑车友更加有爱，而且对技术和胆量要求较之Enduro、DH更低，让新手更易入门。知名车型：Scott Spark、Giant Anthem、单车志Bicycling官方运动 · 2244观看 · 36点赞 · 12条评论 很多车友都拥有不止一辆爱车，它们陪你征战四方，给你带来快乐！那全国车友都骑什么车呢？征集令一发出，小编就收到了许多车友的热心投稿，上期分享了公路车篇，今天来一起来看看山地车篇吧~车友@infinite lulu▼深圳的骑友，十年前自己淘的90年代的零件自组的钢架山地车，这个梭鱼钢架是94年美国生产的丹下钢管，配的95年产的mazocchi老前叉，和90年代产的xtr950套件。路感没得说。骑了十年了，平均每年有4000公里。别人的山地车都单盘10速11速现在都12速了，我还在骑着3盘8速；看着别单车志Bicycling官方运动 · 1177观看 · 26点赞 · 11条评论 喜欢越野？喜欢速降？喜欢穿越林道...那你有到山地车公园体验过吗？在这里撒把野充分体验山地车的魅力今天小编就为大家介绍国内一些山地车公园（排名不分先后噢）NO.1▼崇礼密苑云顶山地车公园位于河北省张家口市崇礼县境内对于车友来说，3条主要的赛道是最具可玩性的，在欣赏山顶、山间美景的同时，还可通过不同难度等级的赛道设计精进技术，充分体会山地车的魅力。3条赛道分别为：高级自行车道：穿云道(全长4.2km)，为山地自行车速降路径。全程穿越草地、树林、弯墙和不同等级的飞包。中级自行车道：追鹿道(全长11k单车志Bicycling官方