地铁售票员待遇怎么样接触的部门内、外人员有哪些？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-11-15 03:31 标签： 地铁售票员待遇怎么样

很多人对于在地铁工作非常感兴趣，想知道地铁最好的工种是什么，地铁工作人员工资待遇在多少呢?下面小编为大家介绍一下!

地铁其主要部门分为：运营部、行政、人事部、财务部、项目部、安保部等

1，行政部一般指领导团体，包括局长、副局长、其他各部总负责人等

2，人事、财务、项目和安保相信大家都懂，不多说

3，其主要是运营部，分各个专业，如机电、信号、通信、线路、车务、段务、站务等。

1、司机、综控员。其实这两个职位挣得都差不多。工作来看的话， 综控员比较好，因为在站里工作，比司机要轻松。这两个职位都是比较适合男生。

2、售票员。 这个比较适合女生去做 。

3、安全员。这个工作比较适合男生去做，但是工资少了点。

4、通号。这个是管理信号和自动售检票系统的。 是个比较滋润的职位， 工资也还行。

5、机电、线路。机电平常负责管理车站的风、水、电方面的东西。 线路就是负责跟轨道有关系的，不过机电要比线路工资多一点。

6、供电。 还有电梯队的工作。工作比较轻松。

地铁员工工资待遇怎么样

1. 地铁员工培训合格后，进入岗位实习，实习期三个月，工资底薪1800—2400元/月，加班补助另计，综合薪资3000——3500元/月。

2. 地铁员工转正后工资底薪2200—3000元/月，加班补助另计，综合薪资3500——4600元/月。

实际情况地铁运营有限公司并不像很多普通大众的想象中那么好，同样作为大型国企，远远比不上电力、电信这些垄断国企，待遇也不如外面的人想象的那么高。

派遣工加四金，薪水待遇和正式工差距蛮大的，劳动合同和HR部门签订。劳务工是指那些站台上的站务员，工作很辛苦，然而报酬却是十分低，基本就1000多而已。

“车票配收员”在未扣社保前，月工资为2350元左右。附注：“编码/分拣员、车票处理员、收益审核员、结算员、中央监控员”这些都是与“车票配收员”同等级别的岗位，因此其月工资标准与“车票配收员”一致。

首先要说说地铁这个特殊的行业。地铁是一个高度依赖地方财政的高投入高亏损低营收的行业。另外，地铁也是交通发达的现代化城市标签。所以，建地铁已经俨然成为一种虚荣的冲动。

实际上，在地铁以外有很多可以选择，比如说，BRT、有轨电车、跨座式单轨，这些造价远低于地铁的交通，同样是拥有最顶格级别的路权，同样能解决交通问题。

摘要：城市轨道交通类专业。城市轨道交通类包括城市轨道交通工程技术、城市轨道车辆应用技术、城市轨道交通机电技术、城市轨道交通通信信号技术、城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通运营管理6个专业。

随着城市现代化的不断完善越来越多的城市建设了地铁和轻轨，大大地方便了人们的出行需要的同时也创造了很多相应的工作岗位。

教育部为了培养相对应的车辆驾驶、维修养护和对轨道施工、安装、调试养护的高素质专业人员，开设了城市轨道交通类专科专业。这里介绍一下城市轨道交通类包括哪些专业及就业情况。

城市轨道交通类包括城市轨道交通工程技术、城市轨道车辆应用技术、城市轨道交通机电技术、城市轨道交通通信信号技术、城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通运营管理6个专业。

包括了从地铁的基础建设到车辆的装配和线路的电路设计安装，以及后期各项的维护和运行等方面都有专业涉及，为我们同学的就业打好基础。下面我的逐个专业分析一下。

1、城市轨道交通工程技术：

本专业培养掌握城市轨道交通工程测量、地铁建筑结构、地铁轨道线路等基本知识，具备城市轨道交通建设施工技术、轨道交通线路维修与抢修能力，从事城市轨道交通工程施工建设、线路检修作业、焊接机修等工作的高素质技术技能人才。

核心课程：高等数学、城市轨道交通工程测量、地铁建筑结构、地铁轨道线路、土力学及地基基础、城市轨道交通施工作业技术、轨道无缝线路、地铁道岔轨道线路检修、超声波探伤原理与仪器使用等。

就业方向：本专业毕业生主要在城市轨道工程施工单位、勘测设计部门从事城市轨道施工、勘测、造价文件的编制、施工组织与管理等技术工作。

城市轨道交通工程技术专业主要担任城市轨道勘测设计部门的技术工作岗位、城市轨道交通工程施工及其现场管理工作岗位、试验检测部门的技术工作岗位、城市轨道土建工程的养护维修工作岗位、城市轨道相关监理单位的技术工作岗位等。

2、城市轨道车辆应用技术：

本专业主要培养掌握城市轨道交通车辆结构、原理等方面的基本知识和技能，能从事城市轨道交通车辆检修、维护、驾驶的高级技术应用性专门人才。

核心课程：城市轨道交通车辆构造、城市轨道交通车辆电气控制、城市轨道交通车辆制动、城市轨道交通列车网络系统、城市轨道交通列车驾驶、城市轨道交通车辆检修、城市轨道交通安全管理与应急处理等。

就业方向：本专业的毕业生主要在地铁、轻轨和城际轨道交通及其他交通和机电行业相关企事业单位，从事车辆运行、管理、维护与生产制造，机电设备维护、检测等技术工作。像中国中车股份有限公司还有各地铁路局车辆段工作。

3、城市轨道交通机电技术：

本专业因应交通运输、装备制造业及其相关产业发展，以培养掌握机电自动化技术专业的基本理论知识，具备维修电工（中级及以上）岗位操作能力，能胜任机电控制系统及设备的安装、调试、运行、维护以及管理工作的高素质技术技能人才。

核心课程：城市轨道交通安全门系统运行与维护、城市轨道交通暖通空调与给排水系统运行与维护、城市轨道交通消防系统运行与维护、低压维修电工、城市轨道交通电梯系统运行与维护、城市轨道交通低压电器控制技术等。

就业方向：本专业毕业生可从事主要从事城市轨道交通机电技术及其设备的运行、调试、维护、检修和管理等应用型工作，也适合到轨道交通的运行、控制和管理部门工作。

4、城市轨道交通通信信号技术：

本专业培养掌握城市轨道交通通信信号技术等基本知识，具备通信信号设备的安装与维护能力，从事城市轨道交通通信信号设备的安装、调试、维修养护与管理工作的高素质技术技能人才。

核心课程：城市轨道交通网络基础、城市轨道交通概论、电工技术、模拟电子技术、数字电子技术、微机原理与接口技术、城市轨道交通信号基础设备；

城市轨道交通通信、城市轨道交通列车控制系统、城轨区间信号系统维护、城轨车辆段联锁系统维护、城轨正线信号系统维护、城市轨道交通信号施工等。

就业方向：本专业毕业生主要面向地铁运营企业，在通信、信号和自动售检票设备维护等岗位，从事通信与信号设备的维护检修工作。

5、城市轨道交通供配电技术：

本专业培养掌握城轨供电系统运行、电力系统运动技术、高低压电气设备等基本知识；

具备城市轨道供配电系统设备的安全操作、设备检修、安全管理、事故故障分析处理与网络故障处理能力，从事供配电系统运行、调度、检修等工作的高素质技术技能人才。

核心课程：电工仪表与测量、高电压技术、电力系统远动技术、高低压电气设备、变压器与牵引整流机组、城轨供电系统运行、城轨综合自动化系统、蓄电池与直流电源设备等。

就业方向：本专业毕业生主要面向城市轨道交通供配电企业，在城轨供电系统岗位群，从事城市轨道交通供配电系统运行、调度与检修等工作，以及对城市供电、铁路供电、物业管理等企业的供配电设备进行管理等工作。

6、城市轨道交通运营管理：

本专业培养掌握城市轨道交通行车组织、客运组织与管理等基本知识，具备客运组织、行车组织、车站设备运用、客运服务的能力，从事城市轨道交通客运组织、行车组织、票务组织、客运服务、车站管理等工作的高素质技术技能人才。

主干课程：城市轨道交通专业英语、城市轨道交通行车组织、城市轨道交通客运组织、城市轨道交通票务管理、城市轨道交通车站设备运用、城市轨道交通运营安全、城市轨道交通客运服务等。

就业方向：本专业毕业生主要面向道路运输、轨道运输领域管理部门、企事业单位、科研机构，从事城市轨道交通企业、铁路行业、地方铁路企业行车岗位等一线工作。

本专业毕业生未来可在城市轨道交通以及铁路行业运营管理相关领域从事运营计划、行车调度、车站管理、安全控制、应急处置等方面工作。具体包括信号员、值班员、调度员、站务员、售票员、督导员等工作岗位。

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