新手踩油门为什么控制不好

科目三中的油门向来是学员们比较难控制的一部分,踩重了,速度太快;踩轻了,又速度不足。那么,新手学车该怎么准确控制油门呢?

1、坐姿不当,力度难以控制

2、概念模糊,不知道什么时候该踩,什么时候该松

3、心理素质较差,一踩油门就紧张

1、座椅:膝盖自然弯曲,脚将三个踏板踩到底不费力气

2、坐姿:调整到背部轻贴座椅,双手自然前伸可以轻松握住方向盘,不宜太近,过近操作起来不方便而且练车的时候容易疲劳。

3、踩油门:与踩离合同理,右脚跟放在地板上作为支点,前脚掌踩在油门的踏板上,通过前脚掌来回的上下移动控制车速。

动作缓慢,不宜用力过度。即动作要轻一点,小幅度慢慢调整油门即可。

油门和离合器互相配合好很重要。在行驶中,要根据实际情况调节油门和离合。

1、换挡时:先将油门松开,将离合迅速踩到底,换挡换到位(注意力度要巧);

2、换挡后:轻轻松开离合,感觉结合好可以迅速松开(不用像起步时那样缓慢);PS:千万不要将左脚长时间放在离合上;

3、减档时:可点踩刹车,等到速度到达符合范围内,再踩离合换挡即可。

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新手开车上路技巧与常识:学几招提前辨别和应对车祸

行车安全,需要最大限度地

。任何行人横穿马路,或车与车碰撞时,或路面

有状况时,都会有“先兆”

。老手和新手最大区别,不在于车开得有多快,而在于如何看懂这些

“先兆”并提前做好应对。

错误应对:保持车道,加速超车

实际上,高速路行驶,只盯着前车完全不够,更安全的方法是紧盯前面两辆车的刹车灯,

以便能更早发现事故。许多连环大碰撞事故,往往头两三辆车刹住了,但后面七八辆车却刹不

住。紧盯前方两三辆车,你除了有更多的刹车距离,还有更充分的时间进行变道,进而躲避事

错误应对:加速变道超车

正确应对:停车或降低速度超车

在马路上行驶,看到前车靠边停车,你同样要提高警惕,不要下意识地加速从左边超越。

因为,前车靠边停车往往是有人下车,而人下车之后有很大概率会直接从车头横穿马路。此时,

你的视线会被前车挡住,看不到有人过马路,加速超越时往往会将人撞飞。

最佳处理方法是,将速度降至最低,如

,缓慢从左侧超车。如果前方是特种用车,

如接送学生的校车,建议司机停车等候。

错误应对:警惕性不够,我行我素

当你靠着人行道行驶时,发现路人或骑单车者回头望时,要注意他们随时冲过马路。再者,

如果发现行人或骑单车者边行进边聊天,同样要小心,因为他们往往聊得忘记回头看就过了马

路。还有,如果发现路边一群小孩玩耍或长者买完菜踩着单车时,同样要注意,他们过马路时

从来不往后望。如果在乡镇里行驶,还须随时注意逆行的摩托车、单车以及小面包车。最佳应

对方法:慢点,离他们远点。

不少人行驶中发现车内有不明异味时,往往只是将车内空调由外循环改成内循环。在城市

里,问题不大,但如果长途自驾游和在陌生道路行驶时碰到这种情况,必须引起必要的重视。

一般车内出现异味,外部原因可能是前方发生山火,或者由于交通事故中引发的各种有害气体

内部原因可能是车辆发生机械故障,

要说车开得好不好,主要是看驾驶者控制油门的技术怎么样。踩油门看似是一个最平常不过的动作了,但这其中有许多需要考虑的问题,比如踩油门的力度问题、持续时间问题等。说到对油门的控制,有些车主踩油门喜欢一踩一松,而且这种控制方式还比较常见,这是为什么呢,让我们来一探究竟。

1.开车技术的熟练程度问题

对于有些刚刚拥有人生第一台车的新手司机来说,他们并不清楚地知道这种一踩一松的方式是否合适,可能只是单纯觉得这样踩油门更有安全感。因为刚开始上路,并不能很好地把握车速和车距。如果一直踩油门的话,汽车就一直在加速中,害怕会造成事故。所以,松一下,感觉就能和其他车保持一定距离。尤其是在拥堵的市区行驶时,似乎让人心里更有底些。

其次,万一碰到些紧急情况,也不至于太慌乱而来不及踩刹车。不过,这样开车也会给人留下小心翼翼的印象,没有一种连续的流畅感,缺少了一些激情澎湃的驾驶乐趣。但也并不是所有新手都会如此,还是得看每个人不同的习惯吧。

大家知道一直踩油门其实还是很累的,尤其是开长途车时,长期保持一种姿势,会感到有些累。也正因为如此,自动巡航功能才被考虑搭载在车内,使驾驶者的脚得到解放,也就能放松些了。但由于此功能并不能完全适用,车主们如果需要亲自更好地控制汽车,那么适时地松下油门可以说是不错的选择。再者这种控制性的驾驶方式,也是给自己提个醒,不至于因为麻木而又疲倦的驾驶而使自己处于被动之中。

至于油耗问题,可以说是众说纷纭。有的朋友认为,一踩一松的方式不用一直加油,后面通过滑行的方式就可以继续前行一段路程了,这样一来可以省油而不会导致油耗持续飙升,而且对于汽车也是一种保护。

而有的朋友则认为,这种驾驶习惯对于节省油耗并没有任何帮助,因为总是变换反而有可能会损失一些动力,还不如一直保持匀速行驶。综合来说,想要省油的话还是得从实际出发,最好是能在路况好的的地带使用一踩一松的方式,同时,也要掌握好力度,原则上是轻踩快松。

还有一些朋友则认为这种开车习惯是与汽车自身的动力有关。动力较小时,一直踩油门对发动机并不好。总之,无论是哪种方式,大家都是为了开车的安全性和高效性考虑的,只不过需要具体问题具体分析,根据实际情况来控制车辆。然后,大家记住正确的踩油门方式就可以了。

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