中国气象报记者孙彦 通讯员常静

　　相对于千里之外的新疆维吾尔自治区喀什地区，出生并在内地工作的栾绍海3年的援疆经历使得他更像一只“候鸟”——在3年前振翅飞去，3年后又展翅飞来，变化的只是羽翼更加丰满，留在喀什的则是春燕衔泥般辛勤筑起的气象事业之“巢”和鲁疆之间的深情厚谊。

　　这位“80后”的青年干部，在援疆期间因工作出色，被喀什地区气象局由援疆前的副主任科员提任为正科级干部。不过提起援疆，栾绍海坦言：“3年前，接到组织让我援疆工作的通知时，虽没有思想准备，但我欣然接受了任务。说实在的，心里没底。”当时，他的孩子刚刚3岁。

　　2011年1月，初到喀什的栾绍海担任麦盖提县气象局副局长。尽管来之前做好了种种心理准备，他仍被塞外荒凉的景象震撼。“远离亲人的相思、陌生的人际关系、恶劣的气候以及对民族宗教政策的不熟悉，对我是严峻的考验。”栾绍海说，“尤其是对当地气象事业发展的陌生感让我倍感压力。”接下来的几个月，栾绍海从头做起，强迫自己面对现实，逐一走访干部职工，了解事业发展现状，学习民族宗教政策，体会民俗风情，领会新疆气象人“坚韧不拔、积极乐观、执着追求、默默奉献”的“胡杨精神”，全身心地投入到援疆工作中。很快，他就给麦盖提县气象职工带来一个惊喜——协助争取地方配套资金18万元用于县局门前道路硬化，解决了困扰职工多年的出行问题。为尽快融入集体，他还组织职工周末到沙漠、戈壁徒步，丰富职工业余生活，使同事之间的关系更加融洽。

　　在分管的防雷业务上，他更是大显身手。栾绍海来新疆之前就是招远市气象局的防雷业务技术骨干。这一年，他联合麦盖提县消防、安监、建设和经贸等部门联合下发文件，开展防雷安全专项检查。与消防、安监等部门开展联合执法检查，对易燃易爆场所挨家挨户进行排查，强化相关单位的安全意识。与建设局进行积极协调，对新建建筑物进行联合验收，从源头抓起，推进了县局防雷工作的顺利开展。第二年，鉴于他在防雷业务上的突出成绩，栾绍海调任喀什地区气象局防雷工程中心副主任。这次调任为他提供了更为宽广的舞台。2011年11月至2012年7月，栾绍海制定了防雷工程施工管理制度实施细则和防雷工程竣工验收实施细则，建议防雷工程公司与气象局独立办公；参与完成防雷工程合同额达100余万元，加强对新规范、新技术的学习和应用，不断提高防雷人员的素质，规范防雷工程的管理制度，将喀什地区防雷业务提升到了新的水平。

　　2012年7月，喀什地区气象局党组破格提任栾绍海为岳普湖县气象局局长，让他全面主持工作。从这一年开始，栾绍海给当地干部职工带来了更大的惊喜：建设单位食堂，解决民生问题；规范县局业务管理，完善业务流程，制定考核办法；地面测报无错情。同时，针对岳普湖县特殊地理位置造成强对流天气频发的特点，加强冰雹灾害的预警，制定相关值守班制度，栾绍海并加强安全管理；争取援疆防灾资金141.1万元，建设人影标准化固定作业点2个，购置人影作业车5辆；协调县委发文，成立岳普湖县人工影响天气工作领导小组；协调编办发文成立人工影响天气工作办公室，核定地方编制2名；在5个乡镇设立7支共25人的人影作业队伍；在9个乡镇成立气象信息服务站；与县广播电视局合作，在村村通大喇叭上每天播放维语天气预报，在县电视台播放维汉两种语言的天气预报。

　　岳普湖县气象局职工不会忘记栾绍海这位内地来的局长。一年多的时间，栾绍海在各级领导的支持下，建成占地22亩，建筑面积达2073平方米的岳普湖防灾减灾中心，为县局事业发展奠定了基础。下巴扎乡十村的困难群众不会忘记栾绍海，不会忘记这位内地来的汉族气象局长在肉孜节、古尔邦节亲自为他们送去米、面、油等慰问品。

　　三年援疆路，一生新疆情。栾绍海这只“候鸟”已对这段工作经历刻骨铭心。“它是我人生中最为宝贵的一段经历。在疆的1000多个日日夜夜，是短暂的，更是永久的；是付出的，更是收获的。”

　　（来源：《中国气象报》2014年4月18日三版 责任编辑：张林）

大家好，我是陈庚，一直都是在视频里和大家见面，从来没写过图文，这次也算是图文上的“处女座”，换种方式和大家聊聊天，分享一下这次旅行回来的感受，也把这次遇到的挫折经历做成一个小攻略，希望能对大家伙儿有帮助。话说怎么突然就决定去新疆了？一切还得从同事的下午茶习惯说起……

那天后期老师问我，要不要来点下午茶？这还用说么，小甜水儿什么的那可是我的最爱！原本我以为开心的下午茶时光是“你爱我，我爱你，蜜雪冰城甜蜜蜜”，高低咱整个椰果奶茶大杯少冰，谁知道他们的下午茶是……馕！烤馕！看他们吃的不亦乐乎，我寻思这新疆美食这么受欢迎？秉承着求（xiang）真（chu）务（qu）实（wan）的态度，我决定这期长测视频，咱们就去新疆拍！

从北京到乌鲁木齐2775.8公里，时间充裕的话自驾没问题，从内蒙一路吃着羊肉向西，从哈密进入新疆，哈密的杏、葡萄、瓜都是特产。这次我打算转转北疆，再一路向南穿到南疆，是一条纵贯新疆的线路，所以我们“人车分过”，先把车托运到乌鲁木齐，人过去拿上车开始自驾，把更多的体力和精力留给新疆。

之前在微博上很多人问汽车托运的问题，在这里给大家做个解答：网上有很多物流公司都可以承接汽车托运，托运费一般按公里数收取，价格主要取决于车的大小，车越大，占用的空间越大，相应的托运费用也会上涨。非贵重物品的行李可以放车上一起发过去，比如拍摄用的大三脚架等，贵重物品随身携带，一定注意易燃、易爆、危险品不能运输，发车前把车里的易拉罐饮料、打火机、火柴这类东西都清空。新疆托运车辆需要在进入新疆前进行消杀核验，等报告结果出来才可以入疆，注意提前咨询好物流时间，别到时候人先到了车还没到那就太尴尬了。

出发前最好做一个核酸检测，新疆很多地方都是落地就必须做核酸，免费的，或者到酒店办理入住时进行核酸检测，也是免费的，必须感叹一下祖国的强大。但我们这趟落地乌鲁木齐并没有落地就强制做核酸检测，不确定自驾游去到不同地区会不会有不同的政策，所以出发前一天统一做了核酸，有备无患。

落地直接提车，我们自己购买的长测车：(|)。为什么开它来？三个原因，一是长安(|)我们一直都在城市里开，这次新疆自驾的路线会很长，可以进行长途驾驶的长测体验；二是拍游记节目，赶路是家常便饭，肯定要选一个坐着舒服的车，不开车的人能好好休息，哥几个换着开大家都不累；三是去边陲自驾游，天气和路况有太多的不确定性，开个SUV，又是四驱的版本，走走烂路也是没问题的。洗车、加油、人员办理入住，新疆之旅，正式开启！

02·乌鲁木齐去哪玩？

什么地方能最快速最直接了解当地的历史和文化？当然就是博物馆啦！原计划去新疆维吾尔自治区博物馆，这里有完整的关于西域历史的记忆。很可惜现在整个博物馆在装修，无法接待游客的参观，预计明年（2022年）恢复开放。没关系，我给大家找了一个完美的解决方案——博物馆官网的网上虚拟展厅，可以VR观展，适合出发前用电脑看看。

后来我们去了乌鲁木齐市博物馆，里面也有从古代到近现代的发展史，但规模比较小，更多侧重乌鲁木齐的发展历程，展品也不多，就住在这附近且时间充裕的话可以去，特意去一趟意义不大。

接受完文化和历史的熏陶，接下来该熏陶熏陶咱们的肚子了，走着：新疆国际大巴扎。

新疆国际大巴扎位于新疆维吾尔自治区首府乌鲁木齐市天山区，于2003年6月26日落成，是世界规模最大的大巴扎（维吾尔语，意为集市、农贸市场），集伊斯兰文化、建筑、民族商贸、娱乐、餐饮于一体，是新疆旅游业产品的汇集地和展示中心，是“新疆之窗”、“中亚之窗”和“世界之窗”。新疆国际大巴扎于2004年入选乌鲁木齐市“十佳建筑”，具有浓郁的伊斯兰建筑风格，在涵盖了建筑的功能性和时代感的基础上，重现了古丝绸之路的繁华，集中体现了浓郁西域民族特色和地域文化。2018年4月13日，入围“神奇西北100景”。

你们猜猜现在几点了？现在是晚上20：35分，可这天色基本就跟傍晚五六点钟差不多！原本想看大巴扎的夜景，异域风情的建筑加上灯光的点缀会特别漂亮，本来我想着来都来了不行等等天黑吧，过了没一会儿广播里开始播放这里21：00停止营业，计划泡汤！万万没想到新疆的日落时间先给我们上了一课。

趁着闭园前赶紧逛一逛，建筑和装饰都是民族风情，小姑娘来拍点打卡照还是很容易出片的。国际大巴扎里面，好几个地方都是集中卖小商品的地方，还有一条街都是卖玉石的，走在主干道上到处都是卖小纪念品的商店，商业气息太浓郁。

看到阿凡提我的回忆瞬间就涌上来了，小时候觉得整个动画片没什么，就是挺幽默了，长大以后才知道当初制作这个动画片有多么不容易，那是前辈老先生们对动画艺术的探索曾经到达过的境界。像剪纸、水墨等等说到底都是手工活，要靠手绘，成本很高，像水墨动画的成本是普通工艺的3倍，最终因为市场经济环境，甚至到了一拍电视动画就赔本的地步，这种“费时费力”的手艺最终还是失传了。

看着路边这些“脏摊儿”，肚子实在是扛不住了，走，吃它个肚歪！我就一个原则，不在景区里吃，要吃咱就去当地人去的店，就尝尝最原始最本土化的食物什么味道，景区里的饭馆我个人特别反感，就像开在景区里的什么“老北京传统牛肉拉面”、“老北京正宗炸臭豆腐”，都是骗游客的。

找了一家当地人吃的苍蝇小馆，有多“当地”？店里90%来吃饭的都是维族人，老板、服务员都是说维语，你和他们说普通话，他们也听得似懂非懂，最终就是靠手语：这个、这个、这个，5份，5个人，对对，我们五个人，需要5份。经过了10分钟的连比划带猜，终于算是把餐点好了。当馕坑烤出来的肉串上来这一刻，所有小伙伴都惊呆了！每一块肉都跟半个拳头差不多大，以为这么厚实的肉烤出来会很柴，一口咬下去倍儿嫩，外表刷的鸡蛋和调味料融合的酱带着一股特殊的香气，外层烤的脆脆的，内层的肉嚼起来汁水饱满，配上一点辣椒面，绝了！真的绝了！

刚入新疆，新鲜感还在，先在乌鲁木齐周边转转。原本计划去天山天池，同事说他前几年去的时候景色一般，人还特别多，跟我们想去的喀纳斯湖没法比，所以改变计划，去吐鲁番的火焰山！

划重点：新疆早餐普遍开业时间在早上10点。我们按北京习惯的8点集合出发，7点半我就下楼了准备给大伙儿买早餐，搜了周边竟然没有一家营业的店铺，连肯德基、麦当劳这种快餐都10点开门！扩大搜索范围，才搜到一个几公里外的包子铺，走！还有半小时的时间，给大伙儿打包回来，吃饱了才有劲儿赶路。

有一说一，他们这牛羊肉馅儿的包子是真好吃。上车，语音呼叫“小安你好，导航到火焰山”，这时会跳出来一堆饭馆让你选，基本都是烤肉为主，哈哈哈！大家从导航里搜的话最好也是搜“火焰山景区”，这样一下就能搜到了。

高速基本都是大直线，车也不多，开着ACC自适应巡航和车道居中保持，心情巨放松。身边从风车到山峦，从阴天到放晴，一路的景色都很美。

路过一个停车区简单休息会儿，昨天逛博物馆的知识用上了，身后是天山山脉，由一系列平行山脉组成，横亘新疆中部。我们这辆长安UNI-K的碧空蓝车漆，在蓝天、白云和雪山的背景下，还挺搭。

开心的心情没持续多久，在进入吐鲁番检查站时就被来了当头一棒。我们去的当天，浙江温州查出一例阳性，因为之前去浙江湖州出差拍摄，虽然不是高风险地区，但对方看到我们的行程卡上有浙江的旅居史，即便我们有3天内的核酸检测报告，检查站依旧将我们劝返了，进去就是隔离14天。如果没有浙江旅居史，也得在乌鲁木齐有3天及以上的旅居史才可以。也就是说，火焰山，去不了了。

原本计划去看看火焰山到底有多热？沙窝里能不能闷熟了鸡蛋？世界最大的固体温度计什么样？现在都无法实现了。说实话心情有些低落，毕竟起了个大早，开了3个小时过来，扑了个空。要去吐鲁番旅游的朋友们一定随时关注官方信息和新闻，免得跟我们一样遇到劝返的情况。

摄影老师看我心情郁闷，指着旁边的广告牌对我说这里有卖水果的，要不要来点？我定睛一看，这哪写着有水果啊？他说：这不是写着呢嘛，干果加水，就等于水果。Em...好吧，这种冷笑话确实戳到我了。整理心情，奔向Plan B！

猛的一说《达坂城的姑娘》可能很多人并没有什么感觉，但听到歌词“你若是嫁人，不要嫁给别人，你一定要嫁给我”是不是一下就脑补出旋律了？

从吐鲁番出发大约2小时就能到达坂城古镇，而且也是顺路回乌鲁木齐的方向，还等什么？走起吧！达坂城的姑娘们，散发着青春荷尔蒙的小伙子们来了！

达坂城古镇门票一人40元，含一顿午餐，需要走到最里面才能到餐厅。先在外面和城墙打个卡，算上各种拍照的时间大概半小时，期间没有人进去参观游玩，停车场也只有我们和一个路过休息的大哥，心里突然有种不太好的预感，难道……

除了景区里巨大声的循环播放《达坂城的姑娘》、从航拍才能比较清晰的看到达坂城古镇遗址全貌以外，这里真的什么都没有，甚至我们还在台阶上看到一条熟睡的小蛇，可见这里应该是很久很久没人来过了。总之，达坂城古镇这个景区啊，不值得花这40元进去看，没有人，更别提达坂城的姑娘了。

继续沿着回乌鲁木齐的方向出发，21公里以外有个盐湖，秉持着“来都来了”的理念，出高速，不差这么会儿时间，去瞅瞅！

达坂城盐湖，“中国死海”这个名号可真是有点大。这次景色是真的没“翻车”，碧绿的水面反衬着远处的山峰，浪花在阳光的照射下波光粼粼，用手摸了摸，这水可真凉呐！本来想舔一舔手指看看是不是真的是咸的，看到远处大妈团正光脚踩在里面戏水，想了想还是算了。

手上的水分蒸发以后，一看手掌怎么这么白，仔细一看留下的都是白色的盐粒。嗯，确实是盐湖，没骗我们。

在我们旅游区的身后就是工业区，牌子上写着食盐重地禁止入内，难道我们这两天吃的盐都是这里生产的？景区里关于盐的介绍还是太少了，我觉得可以卖点食盐的成品啊、盐渍的一些东西啊，这种来自原产地的东西肯定还是挺受欢迎的。

盐湖景区最爽的一点就是可以自驾车进入，只要购买带有车票的门票即可，不贵，几十块钱。这里适合作为一个小憩的地方，开高速累了，下高速开个10分钟就到这里，把车停在盐湖边上，躺在车里打开窗户吹着风，看着远处的湖面和大山，自己再准备点小零食小甜水儿，在这里放放空还是不错的。

心情一放松，肚子就开始抱怨了：你都饿了我多长时间了还不让我吃饭！是是是，这就去让你大快朵颐。依旧是要吃必须深入当地饭馆的先决条件，选了当地人吃拌面拉条子的一家店。面都是先擀的，等面的功夫扒蒜小弟（这次出来没有姑娘，都是大老爷们儿）开始疯狂扒蒜，据他们说吃面不吃蒜，香味少一半，吃肉更是！为什么是据他们说，因为我吃不了生蒜，太辣了。一盘拌面下肚甚是舒坦，回乌鲁木齐，睡觉。

前面说原本想去天山天池，但无论是池水还是景色，都不及喀纳斯湖，于是我们决定一路北上，前往喀纳斯湖，领略大美新疆的大山大水。喀纳斯湖景区里可以住宿，但距离喀纳斯不远的地方就是最美乡村禾木村，住在小木屋里过夜，想想都觉得惬意。

从乌鲁木齐开车到禾木村虽然只有801.9公里，但后半段全都是国道，最后还是山路，另外路上会途径多个检查站，人需要下车登记信息，因此导航显示需要12个小时，因此自驾的话这一天都会在赶路，比较累也比较枯燥，这是一种方式。

另一种方式是飞到喀纳斯机场，落地包车去禾木村或喀纳斯湖景区，这是比较轻松的方式，适合带着老人小孩，或者实在坚持不了长途驾驶的朋友们。

虽然自驾赶路很枯燥，但路上还是有很多有趣的小故事。早上依旧给大家买的包子，特意多买了点，怕路上大家开车饿了没东西吃，快到中午的时候到了一个服务区，里面只有饼干面包这种东西，我灵机一动把早上买的包子放在发动机舱里，关上发动机盖闷个十来分钟，靠着跑高速发动机的热气给包子加个热，您还别说，效果挺明显，包子连馅儿都热乎了！

停车区休息，周围是荒凉的戈壁，乍一看有点小欧洲的感觉。正在拍照的时候突然间头顶一声惊雷，瞬间下起了暴雨，远处晴空万里，近处狂风暴雨，这天气太有意思了。导航显示这个路段有冰雹预警，此处不宜久留，继续出发。70%的路程都是高速，且没有什么大曲率的弯道，一路通过长安UNI-K的高级驾驶辅助赶路根本不觉得累，小伙伴们都抢着开车，原以为他们都想感受感受驾驶辅助，后来我才知道，前排有座椅通风，他们晾PP呢！

终于到了禾木村，一看时间已经晚上九点多了，天竟然还这么亮，新疆跟北京的时差是2小时，但是日落时间真的不止晚2小时，在新疆多玩几天明显感觉自己有时差了。

禾木村不能自驾进入，只能换乘景区的摆渡车大巴，民宿客栈小木屋在景区里，所以需要门票+摆渡车票，费用一共102元，门票50元，摆渡车往返费用52元，景区门口停车免费。门票买一次就行，如果第二天出来，需要再买往返的摆渡车票。摆渡大巴限速40km/h，可能是为了安全考虑，悠悠坐了将近一个小时才到了我们的客栈，说实话坐大巴走这种山路实在是太容易晕车了，晕车的朋友一定记得提前吃晕车药，我们这几个大老爷们儿都快坐吐了。

办入住期间摄像老师趁着最后的一丝夕阳用飞机拍了一张俯瞰照，群山之间，河水之畔，就是禾木村的一座座小木屋，早晨和傍晚是禾木村最美的时段，安静、惬意。

帐篷是客栈主人临时休息的地方，小木屋是我们住宿的房间。其实每家客栈的小木屋外观都是一致的，外面看起来很简单，内部却是大有乾坤。

一进屋就是浓浓的木头味道，床又厚实又软，屋外虽然很冷，冷到需要穿冲锋衣的那种，但屋里地暖散发的热气让你光脚踩在地上都觉得舒服，躺在床上还能隔着墙听见潺潺的流水声。禾木村小木屋的住宿，是我们这趟旅行公认的住的最舒服的，没有之一。

夜里23：00，天终于黑了，因为光污染少，所以抬头等眼睛适应黑暗以后很容易看到星空，摄像老师说中间的是北斗七星，我看来看去怎么都不是7颗，有没有懂星座的朋友们帮忙画出来？顺嘴说一句，景区里吃饭还是比较贵的，炒菜一个普通家常菜大概在40多元，大盘鸡啊牛羊肉啊基本都三位数，量不算很大，要有心理预期。

禾木村有两处观景台，分别适合看日出和日落。如果跟我们一样起太晚的话，就只能简单看个看个山村的日常俯视图。穿过吊桥出村，后面就是一公里的台阶步道上山，没吃早饭的我饿的肚子直疼。山谷中的小村落，一条禾木河贯穿其中，没有高楼大厦，也没有汽车的喧嚣，真的是“世外桃源”。真的建议喜欢“度假”，而不是“逛景点”的朋友住在禾木村，早上晚点起来，泡杯茶，在屋门口坐一坐，把生活节奏放到最慢，很治愈！

小木屋睡得太舒服了，一早起来推开门，空气倍儿新鲜，深吸一口气，又凉又通透，舒服！8点出发依旧找不到早饭，好在喀纳斯游客中心有个美食城，在那里可以填饱肚子，我们去得时候德克士正在装修，估计现在再去的话就营业了，高低得整俩手枪腿！

坐摆渡大巴返回禾木村景区门口，开上车去喀纳斯景区，两个景区门口之间的驾驶时间也就42分钟左右，这1小时的时间主要是从禾木村到禾木村景区门口的时间，地图预估的时间还是挺准的。

喀纳斯景区和禾木村景区一样，都是车停在景区门口停车场，坐摆渡大巴进去，门票加摆渡车的费用是230元，如果住在喀纳斯景区里的客栈，可以买两日票，一共270元。从景区门口到喀纳斯游客中心摆渡大巴又慢悠悠开了1小时，还是那句话，晕车的人记得提前吃晕车药。

继续换乘到喀纳斯湖的摆渡小巴士，这次就三站，十来分钟就到了，一下车你就会看到windows壁纸似的美景。徒步大约15分钟，就能走到喀纳斯码头，也就是喀纳斯湖的湖畔。“喀纳斯”是蒙古语，意为“美丽而神秘的湖”，在平面视角它是这样的：

在游客中心的派出所可以给无人机报备，报备之后就可以在景区里飞了，之后你就能收获更不一样的画面：

换到了3D视角，是不是一下就领略到喀纳斯湖的美了？我们也真是运气好，来之前天气预报显示是阴天转下雨，没想到在喀纳斯景区里艳阳高照，如果没有蓝天白云的搭配，也趁不出湖水的秀丽，运气真是不错，美哉美哉。每个大湖都有水怪的传说，喀纳斯湖也不例外。

这就是传说中的“水怪”，实则为哲罗鱼，也称哲罗鲑，属冷水性的淡水食肉鱼类，单看这个大眼睛和大脑袋确实有点小小的恐怖，主要是它的体型太大了。一般个体在3千克以上，大者可达50千克，身长在1米以上，但曾经有发现长达4米，重达90千克的个体，这么个“庞然大物”在湖水里翻滚捕食，搁谁谁不害怕？！

喀纳斯湖有乘坐游轮的旅游项目，我个人真是不太喜欢，对于这种自然景观，我更希望保留它最原始的状态不要破坏，油液的渗漏、引擎的轰鸣、人们的垃圾其实都会对生态造成影响，你们可以说我是道德帝，我产生的垃圾没地方扔我就装书包里装兜里，等到了有垃圾桶的地方我再扔，能不能劝得动别人单说，我先保证做好我自己，让以后的子子孙孙也能看到今天我能看到的美景。

喀纳斯湖有三大“湾”，分别是：神仙湾、月亮湾和卧龙湾，神仙湾摆渡车不能直达，需要从月亮湾往回走，索性我们顺着回去的方向，先去月亮湾再去卧龙湾。

这个反S形的河道，像弯弯的月牙，因此得名月亮湾。月亮湾的神秘之处在于湾中的两个浅滩，酷似两个大脚印，有一种传说是西海龙王当年在此降服河怪时留下的脚印；也有人说是大脚嫦娥在凡间找不到丈夫而被迫上天寻夫时不小心留下的足迹；还有人说这是当年一代天骄成吉思汗在追击敌人箭步如飞时留下的脚印。众说纷纭，让人产生无限遐想。

从月亮湾继续往门口方向走，就来到了卧龙湾，中间是一片半岛，像是一条蛟龙盘卧嬉水，卧龙湾由此得名。

平面视角不明显，继续派出飞机来个俯拍！与其说是蛟龙，我觉得更像是侧躺着的“哥斯拉”，最左侧是张着嘴的脑袋，后面拖着长长的尾巴，你们觉得呢？

从卧龙湾坐上摆渡车返回景区门口就近多了，大概半小时的时间就能到。听工作人员说最早这里是可以开车进来自驾游的，但因为路太窄，弯又太多，经常出事故大堵车一动不动，索性就一刀切，谁也别开，都坐车就完了。要说喀纳斯的景色，确实美，确实好看，随手一拍就是大片，朋友圈素材分分钟攒齐。要说住宿，还是禾木村住着舒服，喀纳斯里的客栈民宿就是规规矩矩的一排一排的小房子，虽然也做成了木屋的样子，但商业气息太重，不像禾木村那么朴实。所以我的建议是，住在禾木村，在禾木村里玩两天，之后再退房拿着行李放车里去喀纳斯玩一天，晚上从喀纳斯走，往外面的布尔津县走一走，可以住在布尔津，车程大概2小时，这样合适。

我们就属于没计划完美傻乎乎又回禾木村住一晚的，不仅耽误了很多时间在摆渡大巴上，行程也显得有点折腾。之后我们就要前往独山子，准备走最美公路“独库公路”，赶路太疲惫，于是在中间点克拉玛依住了一晚，一个石油城市，经济确实不错，高楼大厦都有，牛羊肉吃腻了还在克拉玛依市区吃了顿肯德基，之后就前往独山子了。

北疆的风景确实美，如果单有大山，你会觉得很雄伟，如果再配上大河，这“大山大河”的美景真的就一下充满灵性了。至此北疆游记也基本进入了尾声，之后我们就要走独库公路穿越天山山脉前往南疆，看看一山之隔到底会有怎样的变化？朋友们，南疆再见啦！