H7LED大灯近光切线上方有方形光带,调整过了,无法消除,怎样产生的怎样可以消除?

车子开的久了,就是莫名其妙的想折腾折腾。。。

之前开夜路的机会不多,原车卤素灯在城市有良好辅助照明的情况下也是够用的。

车子12年买来,一直稳定服役,衰减情况比较严重。偶尔的一两次夜路也让我产生了换灯的想法(其实就是想给自己折腾找个理由)

so,整就完事了。。。

最后考虑更换难度,效果,还有价格等方面决定自己动手更换led大灯。

开箱就不放了,也不是多会拍照。

主要看看包装里面都有什么吧,可以跟站里其他品牌的对比一下,给大家一个参考。

应该算是国产中比较知名的品牌了。。。吧

为了兼顾雨雾天使用,所以更换之初就定好要4300k色温的,但一圈逛下来发现,这个色温的产品太。。。少了。

基本都是6000k色温以上,难道大家更换led大灯都是为了跟对方讲道理?

led灯泡功率26w,原车卤素是55w,led的理论上会更省电一些吧。 而且低功率安全性上也会有一定保证。至于亮度方面,大家可以看看后面装车之后的效果。

包装不复杂,保护也比较到位。

4根绑带和2块3m双面胶

4根绑带和2块3m双面胶

绑带和双面胶是固定驱动用的,安装完后根据自己的车型空间,选择合适的地方固定好。

可以看到卡座部分是塑料的,做工尚可。不知道跟金属卡座在耐用性和散热方面有多大差距。

可以看到卡座部分是塑料的,做工尚可。不知道跟金属卡座在耐用性和散热方面有多大差距。

可以看到铜体灯条,这个做工算什么水平?

可以看到铜体灯条,这个做工算什么水平?

风扇,这个才应该是核心部件吧。哈哈。风扇要坏了,灯基本也就宣告死亡了。

风扇,这个才应该是核心部件吧。哈哈。风扇要坏了,灯基本也就宣告死亡了。

驱动手感特别好,拿在手里很有分量,做工和材质给人一种真材实料的感觉,但具体寿命还得看时间检验 。

驱动手感特别好,拿在手里很有分量,做工和材质给人一种真材实料的感觉,但具体寿命还得看时间检验 。

咨询客服插头不分正负极,不知道这个标志是做什么用。

咨询客服插头不分正负极,不知道这个标志是做什么用。

安装其实就是看自己车型的操作空间,如果空间允许,自己安装没有太大难度。

如果自己车型的操作空间不大的话,就建议去找专业人士更换了。

原车没有防尘罩,省事不少。逆时针旋转45度直接拧下原灯泡,反方向拧上去就好了,位置要保证电源线垂直向上或向下。

原车没有防尘罩,省事不少。逆时针旋转45度直接拧下原灯泡,反方向拧上去就好了,位置要保证电源线垂直向上或向下。

原车飞利浦卤素灯泡,寿命是真长,就是亮度。。。蜡烛灯真不是随便说说。 拆装的时候手指尽量不要碰到灯头,否则容易损坏。

原车飞利浦卤素灯泡,寿命是真长,就是亮度。。。蜡烛灯真不是随便说说。 拆装的时候手指尽量不要碰到灯头,否则容易损坏。

然后通电,灯亮风扇转,就没有问题了。

然后通电,灯亮风扇转,就没有问题了。

原车近光是自带透镜的,所以散光方面应该控制还好。

至于亮度和切线方面需要晚上来看看效果了。

因为发光位置与原车卤素灯一致,所以客服强调安装完,只要保证电源线垂直向上或向下,无需额外调光。

所以,安装后还没有进行调整,切线也很明显。等实际上路后看情况再看是否需要调整。

在车内大灯调整到最低状态

在车内大灯调整到最低状态

在车内大灯调整到最高状态

在车内大灯调整到最高状态

实际路测的时候,没有遇到对方闪灯提醒的情况。说明光线没有问题。不会晃到对方。

4300k色温在城市照明下,亮度确实不高。如果路灯还比较亮的话,那照明效果就会更加不明显,不像本身就带氙气灯和led大灯的车型也会有很好的辅路效果。如果是6000k色温以上的话,估计亮度方面会有很大提高。

换完之后还未遇到雨雾天,所以,这方面还没有实测。

其实,led灯发展也一直在进步,适当花费与简单安装就能获得不错的亮度提升。个人认为是值得尝试的。

价格方面从几十到上千,大家根据自己需求购买就好,但建议购买一些知名的名牌,各方面上都会有一定保证。

另外,不要迷恋大功率,除了虚标以外,安全性方面至关重要。

简单分享,感谢大家观看。

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