到加州轻轨站4号线在那里换乘几号线?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-06-24 16:35 标签： 嘉州地铁站是几号线

2021年1月29日，重庆交通开投集团发布消息：2021年重庆轨道交通四期8个建设项目198.5公里将全面开工，其中，就包括轨道4号线二期。届时，位于龙兴的融创九宸府，业主将直通重庆北站，区域价值兑现将进一步呈现。

2022年，龙兴直达北站

重庆交通开投集团方面透露，2021年重庆全面开工的重庆轨道4号线二期线路长约32.8公里，设14座车站。分别为铁山坪站、干坝子站、鱼嘴站、鱼庙路站、高石坎站、复盛站、王家城站、生基堡站、龙兴站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船南站、石船站(均为规划暂定名)，其中高架站4座。预计2022年建成通车。

重庆轨道交通4号线二期工程建成后，将完成重庆市城市轨道交通“八线一环”基本网络建设，弥补两江新区东部片区轨道交通无覆盖，将促进龙兴、悦来等组团快速发展。

紧邻轨道线，融创九宸府业主享城市红利

交通是城市发展主动脉，是连接城市的重要纽带，做好城市交通规划，对城市发展有着重要影响。

作为2023年亚洲杯赛场之一，龙兴的发展速度，其实也意味着重庆以何种姿态，迎接这一次国际盛事。所以，其交通规划的兑现速度可以预见。1月28日，重庆轨道4号线二期工程的主要换乘站之一——复盛站就已完成基坑开挖，主体结构施工进一步加快，预计2021年5月底实现车站主城结构封顶。

位于重庆两江新区龙兴核芯区域，紧邻轨道交通4号线二期高石塔站的融创九宸府业主，将因为城市快速发展，而享受价值价值红利。

进入价值兑现期，新国风洋房高品质生活

融创九宸府作为融创全新迭代九府作品，楼盘约1.01的低容积率，持平纯别墅楼盘。该项目依托融创式精工体系，打造新国风装修洋房，纯洋房社区。

除了轨道4号线外，重庆铁路枢纽东环线，重庆市级重点工程项目，串联起了重庆市九大千亿级工业园区以及重庆东站、重庆北站、重庆西站三大火车枢纽站、机场等综合交通枢纽，将于21年底达到通车条件。届时，将促进沿线地区经济增长、而融创九宸府紧邻东环线龙盛站，方便业主出行具有重要意义。

除了轨道交通带来的城市发展红利外，融创九宸府还紧邻百万商圈，其中龙兴天街预计2022年开业。

同时，融创九宸府所在位置还享有多重交通利好，郭家沱大桥通车后全线串联两江新区、南岸区茶园组团等；龙兴隧道开通后可直达江北机场。作为该热点区域难得的高品质楼盘，融创九宸府将为业主提供高品质居住生活。

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纵观全国，拥有轨道交通系统的城市，都将迎来质的飞跃；轨交所经之处，沿线都形成一个相对发达的居住及商业区，板块的发展将注入强大引擎，持续腾飞！

轨道拉动城市发展 引领新格局

城市中的轨道交通其中较为常见也是对城市规划模式影响最大的就是城市地铁；它使用频率最高，且容量较大、速度较快，适宜城市密度较高的人群运输，能够保障超大城市以及特大城市中高密度人流地区的交通出行；甚至如今已演变成一个城市运行的大动脉，能拉动城市片区发展格局，被视为地区经济发展活力的晴雨表。

根据重庆十四五规划，重庆轨道交通至2022年底，将达到500公里以上，至2023年建成和在建里程将突破750公里，至2035年建成和开工轨道交通里程超1000公里！（数据与信息来源自中商情报网、百度百科、《十四五规划》）

未来随着重庆轨道交通建设的快速落实，重庆城市发展将会迈入新的台阶；而轨道交通规划作为城市发展的风向标，为不少重庆置业者指明了方向。

轨道衔接房价 升值潜力巨大

在城市轨道交通影响周边土地价值的实证分析方面，许多学者进行了有益的尝试：

2004年，根据我国清华大学的学者郑捷奋测算,按照地铁站点周围500m半径范围计,深圳地铁一期的建设带来住宅、商场、办公楼价值的增值幅度分别达到19. 90%、14. 70%和11.48%,平均每个地铁站点500m半径范围内房地产的增值效益为16. 768亿元,增值效益非常显著。（数据来源：城市轨道交通与周边房地产价值关系研究）

再来看重庆，轨道3号线无疑是重庆最为重要的一条轨道线路，贯穿主城南北，重庆主要的几个对外交通枢纽及换乘站均位于该条线路上，为重庆向北发展提供了有力的交通保障。自2011年12月30日开通运营后，该线路上的其他站点附近的楼盘受此影响均有大幅提升，渝北尤为明显；26年来，渝北区的房价翻了近20倍，目前渝北区已经有部分新房的套内价格逼近2.5万元/平方米；渝北区能成为重庆市发展最快、房价涨幅最大的区域，轨道3号线在其中起到了不可忽视的作用。（数据来源于：世联评估、安居客）

地铁带动周边房地产增值已经是全国普遍规律；地铁就是一条“黄金线”，带给其沿线住宅、商业的经济效益是毋庸置疑的。

轨道加码住宅 引领人居新方向

纵观国内外大都市的城市发展布局，可以发现，地铁线上可形成城市发展核心，地铁延伸到哪里，人潮就聚集到哪里；2005年开始正式运行的轨道2号线，就标志着重庆已进入轨道交通的出行模式，尤其在道路建设与汽车增量无法保持一致的今天，轨道交通已逐渐作为重庆市民出行的主要交通方式。重庆未来将完成18条轨道交通运营路线，目前已开通的10条轨道交通路线已能够将整个重庆城区串联起来，完全可以实现“一站上车、简单换乘、快速到达”的轻松出行愿望。

地铁给市民带来了快捷优质的出行，也改变了重庆市民的置业习惯，“买房就买轨道房”成为了某些购房者响亮的口号，有数据调查显示，91%的居民表示已经购买或者有意向购买轨道房。且各轨道通车后，周边房价都有了明显的涨幅，价格呈现逐年走高的趋势，可以说随着重庆城市交通的发展，在轨道周边置业已经成为了一种趋势；而轨道房的热销成为了近年来楼市颠扑不破的规律。（调查数据来源于：居柳州）

置业离不开轨道圈 出行便利畅达全城

曾经，在重庆轻轨不发达的年代，主城各区呈现相对闭塞的状态！例如：大渡口的市民几乎对江北地区不闻不问！堵车时，南坪至江北少则近1小时的乘车时间！而轻轨的出现大大地加强了主城各区的联系，缩短了市民出行时间。

打个比方，陈小姐家住重庆四公里却在唐家院子站附近上班，即使早上7点半坐上了公交车，也经常难以在9点赶到公司。同样的起点&终点，换作乘地铁，她可以8点出门，8点10分准时坐上轨道3号线，8点50到唐家院子站，9点之前轻轻松松到达公司，不仅多睡半小时，还不用担心挤不上公交车、路上堵车等诸多不确定因素，任何天气都畅通无阻，可以自如地掌控生活的节奏，赢得了生活的时间成本。

轨道交通不仅影响着市民的生活、出行方式，还给市民的住房投资与消费带来潜移默化的影响，以前上班族习惯在靠近居住点附近就近就业，有了轨道交通后，人们不必在工作和居住地之间权衡利弊，环境优、空气好、轨道交通沿线的房子会更吸引人。

4号线铁山坪站 为理想生活加速度

重庆新城光屿距4号线2期铁山坪站直线距离约200米，是真正的轨道上盖的社区。6月18日4号线二期已顺利通车！

4号线一二期贯通运行后，可与6条已通车线路进行换乘，一线通达主城九区；同时4号线与5号线、环线实现“三线互联互通”，从唐家沱站至跳蹬站可实现“零换乘”，全程仅设置12个站点；不仅如此，4号线二期车辆是重庆轨道交通首次实现列车分区调温的车辆，车厢内随着客流变化，温度也将实时自动调整。（信息来源于：华龙网）

选择准时高效的轨道上盖生活

住在这里，上班、休闲、旅行随时切换

建面约74-89㎡江北轨道小高层 加推在即

江北红盘｜轨道站口｜4A景区｜TOD商业（规划中）｜一期实景呈现

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本文来源：网易房产重庆 责任编辑： 毛练_cq10

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