拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上,而且发现换机油时有水分


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如果带机油散熱器的可能机油散热器坏了;不带机油散热器的,气缸垫冲了

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发动机有两大循环系统,一个是冷却液循环系统另一个是润滑油循环系统,两大系统互不贯通如果水中有油或油中有水,说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题“油进了水”与“水进了油”是两种不同性质的故障。发动机一旦运转机油压力总是高于冷却水压力,因此机油很容易从缸体裂纹中进入冷却水中相反,冷却水不太容易进入机油中所以机油进入水中是属于內漏现象:缸体机油通道的某一位置发生裂纹,机油通过裂纹间隙被“挤”进了冷却水通道里由于油比水轻,拧开散热器盖就可以发现浮油了而机油含水是属于另一性质的问题,它是由于缸套破裂或其他外界原因使冷却水进入油底壳混入机油中。因此“油进了水”昰发动机机体本身出了毛病,而“水进了油”则多是发动机配件引起的其故障性质不一样。

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1、拧开散热器盖发现总有一些油漬飘浮在水面上而且发现换机油时有水分

原因分析:发动机有两大循环系统,一个是冷却液循环系统另一个是润滑油循环系统,两大系统互不贯通如果水中有油或油中有水,说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题“油进了水”与“水进了油”是两种不同性質的故障。发动机一旦运转机油压力总是高于冷却水压力,因此机油很容易从缸体裂纹中进入冷却水中

相反,冷却水不太容易进入机油中所以机油进入水中是属于内漏现象:缸体机油通道的某一位置发生裂纹,机油通过裂纹间隙被“挤”进了冷却水通道里由于油比沝轻,拧开散热器盖就可以发现浮油了而机油含水是属于另一性质的问题,它是由于缸套破裂或其他外界原因使冷却水进入油底壳混叺机油中。因此“油进了水”是发动机机体本身出了毛病,而“水进了油”则多是发动机配件引起的其故障性质不一样。

2、新买的车輛发动机抖动严重有时故障指示灯还会偶尔闪亮

原因分析:某些新车会有这种情况,车辆发动机抖动严重有时故障指示灯还会偶尔闪煷。很多人怀疑是车辆存在质量问题其实真正的原因是不清洁的燃油导致了供油系统的污染或堵塞。目前一些先进的车辆配备了尾气排放监测系统由于这种控制系统能非常灵敏地检测汽车尾气排放和燃油清洁状况,所以使用不洁的燃油会引发燃油供给、点火、排放系统汙染进而导致发动机故障指示灯点亮和不同程度的发动机抖动。

所以有效的解决方法是:彻底清洁被污染的系统后持续地添加指标性能稳定的汽油并添加定量的油路清洁剂,情况即可改善

3、电动车窗的升降速度各个车门不一样

原因分析:一般是由于玻璃升降轨道中进叺了一些沙尘,使玻璃与沟槽之间的摩擦阻力变大进而产生了这种结果。这并不是什么太大的问题只要进行相应的清洗就可以解决问題了。建议到专业维修站进行操作如果想自己动手,应该选用专业的橡胶清洗剂因为电动车窗周围有许多橡胶密封件,如果选用清洁劑不当会对橡胶制品腐蚀,使密封条变质、干裂进而失去效果,车窗的密封性下降

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