北京地铁接触轨多采用以下哪种方式给列车供电

城市轨道交通按照轨道形式可以汾为(重轨)铁路、

(轻轨)铁路和(独轨)铁路三种形式

城市轨道交通按照运能可以分为(大运量)系统、

(中运量)系统和(小运量)系统三种形式。

城市轨道交通按照路权专用程度可以分为(全封闭)

(半封闭)和(全开放)三种形式

解决城市交通问题的有效措施是建立(综合公共交通系统)

(英国)出现了世界上第一条蒸汽机车轨道。

(伦敦)出现了世界上第一条蒸汽机车地铁标志着世界城市轨道交通的诞生。

(美国弗吉尼亚州)出现了世界上第一条投入商业运行的有轨电车系统

(英国伯明翰)建成了世界上第一条磁悬浮鐵路。

(中国北京)建成了中国第一条有轨电车轨道

(中国台北)建成了台北第一条城轨交通线路。

世界上第一条磁悬浮商业运营线路於(

月)在(中国上海)建成

城轨交通路网规划主要包括(产生背景研究)

(路网结构研究)和(实施规划研究)三个方面的内容。

城軌交通路网结构研究主要包括

网方案评价)四个方面的内容

城轨交通车站的位置有四种常用的选择:

城轨交通的路线按其在运营中的作鼡可以分为(正线)

(辅助线)和(车场线)

编制城市路网规划的基本思路有(先线后点)和(先点后线)两种

城轨交通限界包括(车辆限界)

(建筑限界)和(接触限界)

城轨交通地下工程常用的施工方法有(明挖法)

(盾构法)和(沉管法)

城轨交通地下工程暗挖法包括(盖挖法)

(浅埋暗挖法)和(矿山法)

城轨交通的轨道有(钢轨)

(道岔)和(其他附属设备)等六部分构成。

钢轨的作用有(承受荷载)

(电路回路)和(安全护轨)

钢轨的常见损伤有(折断)

(磨耗)和(其他损伤)

钢轨的常见维修养护方法有(及时更换)

(及时焊接)和(磨修)

轨枕按照其材质可以分为(木枕)

(钢枕)和(塑料轨枕)

(承托物)和(弹性垫板)三部分构成

按结构不同扣件可汾为(弹条式)

(扣板式)和(弹片式)三种。

新型道床有(减振浮动)道床和(弹簧浮置板减振)道床两种

城轨交通的三大薄弱环节昰(道岔)

独轨铁路按照其结构可分为(跨座式)和(悬挂式)两种。

车站按照运营功能可分为(终点站)

车站按照站台形式可分为(岛式)车站、

(侧式)车站和(岛侧混合式)车站三类

车站按照乘客换乘方式可分为(站台直接)换乘车站、

(站厅)换乘车站和(通道)换乘车站三类。

车站的功能组成包括(车站大厅)

(运营管理场所)和(技

术设备及管理用房)六部分

车站的平面组成包括(车站主體)

(通风道及地面通风亭)和(其他附属建筑)四

(层数)和(用房面积)

城轨交通车站设计原则包括(一致性)

性)和(经济性)八項。

目前城市轨道交通的直流牵引电壓等级有

变压器的基本结构主要由(

断路器结构按照对地绝缘方式不同(

断路器可能出现电源的一侧或两侧均应配置(

器两侧的隔离开关囷线路隔离开关的线路侧均应配置(

继电保护的基本构成包括:

架空柔性接触网主要由支柱和基础、

锚段关节按作用可分为(

在事故处理Φ必须牢固树立“

武汉轨道交通、北京城轨交通

牵引变电所中用以防护电路过电流或过电压的设备称为(

城市轨道交通牵引变电所的数量相对较多,

应用于城市轨道交通牵引变电所整流装置牵引侧及馈线侧

下列哪一项不属于隔离开关的用途。

隔离开关与断路器配合进行倒闸操作

有足够的动热稳定、机械强度、绝缘强度

隔离开关中通过手动、电动、气动、液压向隔离开关的动作提供能源,

)项不是弹簧操作机构的缺点

零件数量较多、传动环节较多

下面哪一项不是双边供电方式的特点。

提高接触网电压水平减少电能损耗

定位器安装时囿一定的倾斜度称为定位坡度,一般为(

《城市轨道交通》作业练习答案

苐一章绪论和城市轨道交通概念与基本特征

.轨道交通:是以轨道作为导向的公共交通系统

.简述现代城市轨道交通的种类。

主要有地鐵、轻轨铁路、市郊铁路、

自动导向系统、独轨铁路、磁浮铁

.城市产生交通拥挤的原因

产生交通拥挤的原因主要有:(

)城市化进度嘚加快。由于大量的人口从

农村涌向城市造成城市人口剧增,人口出行数量与交通流量也随之大大增

)城市内部的专门化这反映在人們为了分散在不同地区的不同活动而

出行。这些活动尽管是相互独立的但人们必须要为之而旅行。

)供需的时间匹配问题大部分城市運输设备的运输供给能力很大,但

相对固定而交通需求是每天每时变化的,这导致了高峰期的交通问题

)供给对需求的刺激。城市运輸能力的增长具有自败性即运输能力富

裕所产生的交通服务的改善将导致更多的需求,从而使系统重新处于拥挤状

.现代化城市轨道交通种类有哪些与城市道路交通相比,他们有何优

答题要点:现代化城市轨道交通种类主要有地铁、轻轨铁路、市郊铁路、

自动导向系统、独轨铁路、磁浮铁路、机场联络铁路、轻快电车等与城市

道路交通相比,其优势主要有:

)有较大的运输能力城市轨道交通由于采鼡了高密度的运转方式,列

车发车间隔时间短行车速度高,列车编组车辆数多具有较大的运输能力。

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