十二档法士特4105发动机配变速箱器②轴安装全过程
系列重型汽车机械4105发动机配变速箱器综合吸收了国内外多种先进4105发动机配变速箱器的优点,是经法士特公
司4105发动机配变速箱器科研机构潜心研究、开发
低故障率的先进的双中间
齿轮全部采用齿根大圆弧优化设计,所有前进档均带有双锥面锁环式同步器
列产品现有多个子系列,
多品种、多型号可适配额定输入扭矩为
的载重车,自卸车集装箱运输车和各种
用主、副箱组合设计,主箱手操纵
采用双中间轴传动功率分流,主轴和主轴齿轮浮动
主副箱齿轮均采用大圆弧齿根,准渐开线齿型设计按科学数据设计的
制齿部精度,齿轮强化喷丸处理提高承载能力。
采用细齿设计啮合平稳、噪音小。
全同步器换档机构轻便灵活,主箱为双锥面锁环式同步器同步器容量大,副箱
为增强型惯性锁销式同步器非金属摩擦材料,使用可靠
可根据用户要求配备离合器壳、分离装置总成等。
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