上海浦东开发集团了什么什么等世界第一

原标题:浦东新区第一届政协秘書长唐国良:浦东给世界一个惊喜

1994年的陆家嘴东方明珠广播电视塔“一枝独秀”,是上海第一幢超高层建筑改写了浦东原有的天际线 (资料图片)

1993年1月1日,酝酿已久的上海市浦东新区正式挂牌成立了按老百姓的话说是“千年等一回”,浦东大地第一次出现了一个统一嘚行政建制我也幸运地于1992年12月走进了浦东大道141号的2号楼,一个被称为浦东早期开发的“前沿指挥部”在亲历、亲闻、亲见中,感受上海浦东开发集团成为中国的一张王牌感受上海浦东开发集团开放对国家改革开放的窗口作用、示范意义,以及在先行先试、敢闯敢试方媔的排头兵作用

能够见证和参与上海浦东开发集团建设,是人生的幸运看到家乡发生如此巨大的变化,我感到无比欣慰

我第一次听箌“开发浦东”这4个字,是在1988年3月当时,我在川沙县委组织部工作记得县委主要领导参加上海市委的有关会议时,得知市委正在对上海的发展战略进行深入研究发展的选项之一,就是东进浦东即开发浦东。

3月4日在川沙县委第五届第四次全体会议上,思想敏锐的县委书记在会上作了《解放思想发挥优势,加快川沙县经济向外向型转变的步伐》的报告报告着重讲述了有关做好发展外向型经济和利鼡开发浦东地理优势的两篇文章。结合这两篇大文章县委专门成立了经济发展战略调研组,以“做好上海浦东开发集团和发展外向型经濟”为题进行深入调研,并到深圳等地学习考察

8月19日,县委、县政府转发了调研组撰写的《参与开发大有可为》《积极创造条件实現战略转变》两份调研报告。当时的调研着力点围绕解放思想、勇于开拓、发展地方经济,对上海浦东开发集团的认识更多是从特殊的哋理优势上进行理解那时我在县里工作,对浦东也很不了解陆家嘴、三林等地方只听说过,却没去过但改革开放、解放思想,让川沙的经济尤其是外向型经济得到了快速发展不少领域在市郊领先,部分经济指标成为全国百强县之首《解放日报》等报刊也曾做过大量报道。

“服从、服务、参与”上海浦东开发集团

1990年4月18日党中央、国务院作出了开发开放上海浦东的决策。在4月20日召开的上海市九届人夶三次会议上时任川沙县委书记韩坤林代表县委、县政府亮出了“服从、服务、参与”上海浦东开发集团的6字方针。5月30日川沙县人民政府上海浦东开发集团办公室(简称“县开发办”)也挂牌成立。这一阶段通过文件学习、报刊宣传等,我对上海浦东开发集团开放的認识也更加深入

当时,上海的“一号工程”是放在杨高路的改扩建工程上当代表农村改革开放成果的“由由饭店”,成为金桥、陆家嘴、外高桥3个开发公司的办公场所当一批批国外厂商来到县上海浦东开发集团办公室洽谈项目、交流参与上海浦东开发集团的意向时,峩深刻感受到党中央决策的英明

浦东的开发开放,也将川沙的经济、社会发展推向更高的水平不仅在社会生产总值和国民生产总值上,川沙连续7年位居上海10个郊县(区)之首还连续7年上缴国家财政位居全国县级首位。在外向型经济的出口创汇方面更是连续8年保持上海郊县(区)第一。尤其是在县开发办组建后川沙更是抓住机遇,参与上海浦东开发集团在招商引资方面,至1992年底先后与27个国家和哋区,以及国内除西藏和新疆的省市洽谈审批了4800多个内资项目审批金额240亿元,这在当时是相当大的成果

随着上海浦东开发集团的不断罙入,由于土地、行政分属于两县三区管辖影响了开发的进一步深化,过江难等基础设施滞后的矛盾也更显突出干部群众都盼望着新體制新时代的早日到来。

1993年1月1日酝酿已久的上海市浦东新区正式挂牌成立了。按老百姓的话说是“千年等一回”浦东大地第一次出现叻一个统一的行政建制。我也幸运地于1992年12月走进了浦东大道141号的2号楼一个被称为浦东早期开发的“前沿指挥部”,在亲历、亲闻、亲见Φ感受上海浦东开发集团成为中国的一张王牌,感受上海浦东开发集团开放对国家改革开放的窗口作用、示范意义以及在先行先试、敢闯敢试方面的排头兵作用。

浦东新区成立之初我的工作之一是负责宣传工作。为了宣传好上海浦东开发集团的战略定位和各项政策讓更多的国内外朋友更好地认识浦东、了解浦东、展示浦东这块热土上发生的巨大变化,同时为了广交朋友、联络感情、扩大影响、招商引资新区党工委、管委会办公室先后在国内外多次参与了会展工作。笔者有幸亲历了最早的4次而开始的两次都是我在2号楼工作期间参與的。

我亲历的4次展览尽管已过去20多年,但参与会展的一件件往事仍历历在目,记忆犹新第一次会展是1993年3月全国两会期间,在北京展览馆;第二次会展是1993年11月在香港的亚洲会议展览中心;第三次会展是1995年9月,在日本东京;第四次会展是1996年10月在美国的洛杉矶、纽约,加拿大的多伦多市

每一次会展,我们都热情接待各位来宾在面对面的接触交谈中,我们也深切感受到各界人士对浦东这一国家战略嘚关心以及香港同胞、海外侨胞对祖国改革开放政策的拥护。

组织编辑《2号楼纪事》

2010年是上海浦东开发集团开放20周年。早在2008年6月浦東新区文史学会中的一群文史工作者在探讨研究课题时,就着手为20周年纪念做准备经集体研究,决定以《2号楼纪事》为课题抢救、发掘史料,编辑一部有亲历、亲见、亲闻特色的史书为上海浦东开发集团20周年献礼。

地处浦东大道141号内的2号楼对上海浦东开发集团来说囿着特殊的意义。这幢极为普通的二层小楼曾经是上海浦东开发集团初期最早的指挥中心、工作中心,也是一幢使用效率最高、办公人員密度最大、人员进出率最高的小楼因为事多、人多、故事多,独家新闻也很多

1990年5月3日,2号楼见证了第一次挂牌上海市人民政府上海浦东开发集团办公室进驻办公。1993年1月1日2号楼见证了浦东新区的诞生,中共上海市浦东新区工作委员会(简称“党工委”)和上海市浦東新区管理委员会(简称“管委会”)在2号楼办公在2号楼,一件件具有改革意义的事件在这里发生一系列政策法规相继出台,一系列發展规划颁布实施

对老一代上海浦东开发集团者来说,在2号楼中的经历和体会是刻骨铭心、魂牵梦绕的记忆。我有幸组织编辑《2号楼紀事》也为记录历史留下了珍贵史料。一次次采访当事人静心整理厚厚的资料,这对我来说是一次难得的学习机会是对上海浦东开發集团开放再认识的机会。

让人欣慰的是《2号楼纪事》于2010年4月公开出版后,不仅受到社会的关注、肯定、争相收藏还被中共上海市委黨史研究室评为“上海市党史优秀成果”予以表彰。

2020年是上海浦东开发集团开放30周年30年前,党中央的英明决策让历史给了浦东一个机會。30年的巨变浦东给了世界一个惊喜。在纪念上海浦东开发集团开放30周年的日子里再次回顾那些激情燃烧的岁月,我格外激动回顾過去,辉煌的成就令人欢欣鼓舞;展望未来使命责任让人不忘初心。

(作者系浦东新区第一届政协秘书长)

7月11日是我国第十六个航海日也昰“世界海事日”在我国的实施日。根据当天发布的《新华-波罗的海国际航运中心发展指数报告(2020)》上海首次跻身国际航运中心前三強,仅次于新加坡和伦敦亚太地区航运中心代表之一的上海,如何在全球航运资源配置能力加速“东移”的大潮中抓住发展机遇加快咑造世界航运中心。

陆家嘴加速金融航运领域要素

陆家嘴作为上海国际金融中心建设的核心承载区和上海自贸试验区金融改革创新的主战場形成了较为完善的航运金融服务体系,为高端航运产业的集聚发展创造了有利条件

目前,陆家嘴拥有完备的现代服务产业体系已形成以金融、航运、贸易为主导,以专业服务、文化旅游会展休闲业为支撑的“3+2”现代服务业产业结构体系区域共有4.3万多家企业,其中在1300多家高端航运服务企业中,航运专业服务类企业有960家

区域内有全球最大造船集团——中国船舶集团、全球综合运力排名第一的航运公司——中国远洋海运集团。

区域内有9家航运保险运营中心占全国90%;8家外商独资国际船舶管理公司,占浦东新区超50%;全球最大国际船舶管理公司——卫狮船舶管理(上海)有限公司

国际功能性航运机构集聚:波罗的海国际航运公会、波罗的海航运交易所、上海亚洲船级社中心、上海国际海事亚洲技术合作中心、北英保赔协会、美国保赔协会等代表性机构。

近年来国际经济、金融、贸易、航运、科技创噺等核心功能,互为机遇、互为供给、互为动力、深度融合发展产业生态日益优化。

接下来陆家嘴将进一步强化金融对高端航运服务業的支撑作用,不断优化高端航运服务业的产业链、生态链和价值链;将积极支持鼓励航运企业与金融机构加强合作通过举办陆家嘴航運节等形式,加速金融航运领域资金、人才、信息、技术等要素与资源的集聚营造更加国际化、市场化、专业化的航运发展环境。

上海現代航运服务能级不断提升

“2020年上海将基本建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。排名的上升也正说明了这一点。”上海國际航运研究中心负责人表示上海现代航运服务能级正在不断提升,“比如航运保险这就是高端航运服务业当中的一项代表。”

要运轉好国际航运中心离不开两个“轮子”,一个“轮子”是硬实力包含港口吞吐量,船队规模等要素;另一“轮子”是软环境包含航運服务业等发展,“这两个‘轮子’是相互联系、相辅相成的如果没有硬实力,上海的航运软环境不会发展至今;另一方面软环境的提升,又使得行业要素进一步高度集聚”

值得注意的是,上海在不断改善港口硬件设施的同时航运“软实力”也取得重要突破,供应鏈节点地位与高端航运服务功能加速融合

从市交通委获悉,2019年上海的海事律所合伙人数量已经达到629人,位居全球第四接近一半的世堺百强集装箱公司选择在上海设立分支机构。上海航运保险业务规模首次超越老牌保险中心香港

此外,上海的船舶险和货运险业务总量铨国占比近1/4成为航运保险国内市场中心,国际市场份额名列前茅

浦东服务全球航运能力日趋凸显

浦东新区建设国际航运中心核心功能區的作用和服务全球航运的能力也日趋凸显。

从浦东航运办获悉目前,浦东集聚港口运输业、航运服务业和航运基础产业等三大类全产業链近8000家航运企业在航运保险服务方面,拥有10家航运保险运营中心占全国90%;国际功能机构方面,全球最大国际航运组织BIMCO在浦东开展多項业务;已有8家国际航运机构占市比89%航运外商投资方面,拥有1300家外资航运企业占区航运企业总数16%。

在船舶管理服务方面已拥有中英、威仕、贝仕、哥伦比亚等巨头企业;全球排名前20的集装箱公司中,有6家落户浦东包括中远海运集团、阳明海运、长荣海运、地中海航運、海丰国际和伊朗国航。

2020年各主要集运市场中亚洲区内航线需求降幅最小,为4.7%仅为市场整体降幅的一半。

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