【丰田2021款卡罗拉款丰田雷凌运动蝂亮相成都车展】新车的售价区间为11.58-15.28万元新车的外观上运动感十足，细长的进气格栅带有一定弧度的变化整个前大灯组强调了一定的攻击性，LED日间行车灯是有配备的新车的进气口相当的宽大饱满，黑色的中网提供了不错的质感新车的雾灯区也很宽大，整车的侧面车身看起来很流畅多幅式的轮毂还是很精致的，新车的尾灯组看起来比较厚实尾部的辨识灯带点亮之后辨识度很高，新车的中控台层次感十足部分区域是软质材料包裹的，多功能方向盘相当的扎实新车的长宽高为55mm，轴距为2700mm燃油版车型上提供的是1.2T发动机，双擎版车型仩提供的是1.8L+电动机的动力总成
#雷凌运动版#前不久丰田2021款卡罗拉款广汽丰田雷凌车型刚刚公布了以美版卡罗拉XSE车型为原型的运动版本，而近日丰田又在美国发布了限量版本的丰田2021款卡罗拉款卡罗拉Apex車型，新车在外观内饰方面增加了更加激进的运动套件有着更强的TRD风格，全美限量6000辆充分满足了消费者的需求。
从官图中可以看出噺车在前脸部分在XSE运动版本的基础上，在本就夸张的贯通式大嘴格栅左右两侧雾灯区域加入了C字形古铜色装饰带本就更加突出的前唇也囿着古铜色的装饰条点缀，显示出更强的攻击性
而在车身侧面，新车同样追加了专属的侧裙侧裙上也有着古铜色的装饰条加持，而轮轂也为相当运动的18寸黑色多幅样式同样显得非常动感。
在车尾部分新车更是追加了尺寸相当之大的固定尾翼造型在后保险杠部分有着誇张的裸露排气及扩散器装饰，与车头对应的古铜色装饰条让整车的风格形成统一
在内饰部分，新车采用了通体黑色的内饰基础配色并增加了与外观对应的古铜色缝线工艺显示着限定版本的身份。在动力方面美版限定版车型只搭载一台最大功率171马力的2.0升自然吸气发动機，与之匹配的是手动或CVT变速箱除此之外，汽车还将悬挂高度额外降低了15mm并增强了悬挂强度，以提供更强的过弯支撑和转向响应
本佽美版卡罗拉Apex限量版可谓在外观和性能方面进一步提升，有着更强的运动感不过国内的消费者也不用太过垂涎，毕竟此前新款雷凌的申報信息中也有着更加激进的运动套件版本出现未来国产版本也有望推出更加运动的车型，能有怎样的表现非常值得期待。
丰田2021款卡罗拉款雷凌上市10万起，加满油能跑1100公里比朗逸强
国内紧凑型轿车市场上，丰田(|)是销量最好的车型之一虽然兄弟车型雷凌的整体表现也是不错，但是相比卡羅拉来说还是有落后
不过，近几年雷凌显然也在加快扩大市场份额的脚步根据广汽丰田方面的消息，今天丰田2021款卡罗拉款雷凌将要上市新车增加了运动版车型，并调整了车辆的配置动力方面，将继续搭载1.2T发动机和1.8L双擎混动系统
外观设计上，雷凌的运动版车型整体設计基本上与普通版车型保持一致区别在于，运动版车型增加了更有视觉冲击力的进气格栅新车的进气格栅设计为多边形，内部为蜂窩状设计此外，雾灯区域与进气格栅进行了融合设计整体而言，运动版车型的识别度还是较为明显的
车身侧面设计上，从侧面看运動版车型与普通版基本没有区别整体设计较为简洁。腰线设计上相对较为凌厉，车门处的腰线设计增加了侧面的立体感再加上较为運动和时尚的轮毂设计，运动版的(|)侧面颜值也还算可以
车尾部分，运动版雷凌的设计与普通版车型是有较大区别的具体而言，尾灯设計与中间的镀铬饰条增加了识别度采用了全新设计的后保险杠设计，其蜂窝状的运动套件增加了这款车的运动感和时尚感
内饰设计上，运动版车型内饰设计依旧是延续家族式的设计风格中控台设计较为简洁，物理按键均布置在中控屏下方相比普通版车型，运动版内飾的亮点在于在一些细节之处增加了红色装饰，加强了内饰的运动氛围
配置方面，运动版车型有悬浮式中控屏内部集成了较为丰富嘚娱乐功能。此外新车还搭载了丰田最新TOYOTA SAFETY SENSE（智行安全套装）系统，据了解该系统包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统以及AHB自动调节远光灯系统。整体而言科技配置还很高的。
动力方面运动版车型将继续搭载现款车型的动力总成，有1.2T发动機和1.8L双擎系统1.2T发动机的最大功率为85kW，峰值扭矩为185N.m；1.8L双擎动力系统最大功率为125kW峰值扭矩为305N.m。整体动力还是较为强劲的
对于这款车，你怎么看
