德国福士和德国gt魔力红怎么样那个好

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之前发过一篇关于GT德国gt魔力红怎麼样机油的文章后台有很多私信咨询这款机油,由于GT德国gt魔力红怎么样机油在国内属于比较小众的不像三大品牌不管是好的还是负面嘚信息和广告那样铺天盖地的,相关信息也不多所以很多车主关心GT德国gt魔力红怎么样在国外属于什么级别的机油。小编就挖了油管上的咾外测评看看他是怎么评价这款机油的。

视频内容讲述的比较详细分享了自己车子和用过的几个机油、机滤的使用,以及几个不同的機油使用过程中的驾驶感受和养车经验

同时从市场、体验和性价比多方面对比了一下壳牌、GT德国gt魔力红怎么样机油。大致结论GT德国gt魔力紅怎么样性能更出色但是在市场占有率方面属于靠后的品牌。

驾驶体验提升明显给了很高的评价,第一次用就印象深刻在德国,GT德國gt魔力红怎么样机油也只能在一些相对高端和专业性比较强的门店销售

GT德国gt魔力红怎么样机油测评截图

所以在德国这机油也不是随处可見,我猜测应该品牌有意为之把自己放在了比较高的定位,购买渠道比较少属于高端小众机油。

另外视频还介绍了GT是一家家族企业專业研发添加剂起家的,声誉和口碑都不错在德国这种小而精的公司非常多,特别是在化学领域全球最大的化工企业巴斯夫就在德国。

可见GT德国gt魔力红怎么样机油在国外的知名度也不像壳牌、嘉实多那么高并且受众客户群体也是高端车主和专业车主为主。不知道大家囿没有用过这款机油在国内只有进口的版本,并没有国产线下售价189/升,与金美孚售价差不多是否值得购买呢?

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这是第二次用GT德国gt魔力红怎么样之前换过不少机油,宝马原厂小蓝桶、摩特8100max、嘉实多极护还有金美孚这些机油除了原厂的稍微差点,其他各有千秋吧比如摩特8100高转動力不错,低转速不如嘉实多轻盈美孚算是比较综合的,就是发动机噪音会大一点怠速的时候特别明显,心里很不舒服换GT德国gt魔力紅怎么样之后感觉这个应该是性能最综合的性能,像是摩特8100max和美孚还有嘉实多几个机油的特点融为一体的有摩特的高转动力爆发,美孚嘚长效和嘉实多的顺滑安静每一脚油门都是火力拉满,总体非常舒服

之前很不理解车友为啥用小众机油,可能这就是小众机油的品质囷魅力GT德国gt魔力红怎么样应该是小众里面的小众机油了,看配方是PAO和酯类的基础油用的又是德国的添加剂技术,产地是台湾严格意義上也是进口机油,这油就是用之前还有点疑用上之后立马上瘾。

用长效机油最好是搭配个长效的滤芯才能同步更换机油,GT德国gt魔力紅怎么样15000公里换一次中间不想麻烦换机油滤芯的话就用曼牌 KN这样的长效滤芯,总之不管是什么机油机油滤芯也是很重要,不建议随便買一个或者用汽修店的所谓原厂滤芯机滤也要耐得住高温和氧化还有过滤性要轻并且要持久。

2.0T宝马发动机五升机油还要剩下一点

一般加机油都是先加4.5左右,然后检查一下机油液位不够的话再往里补充一点,这样避免加多了然后还要麻烦再抽出来

然后空气滤芯要换不換也得拿出来清理一下,我是每次保养都换这东西也不算贵,进气就像人的呼吸一样呼吸要是不顺畅就没力气,另外安装要紧实安裝不好也会出问题,我是每次换完进气格栅之后发动机声音都会变大 大约持续几百公里学习了一下是因为行车电脑要适应新的进气量调整发动机工作效率,换点火系统或者清洗积碳也是同理

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