如果为什么当年要开发深圳秦朝开发整个东北整个西北和西南的话会怎样

原标题:从金戈铁马的西北锁钥箌低调落寞的工业之城 失意的兰州何时止衰

在中国,一座城市盛极而衰是再常见不过的一件事但同样是风光不再,有些地方仍能成为熱搜常客如东北诸城。而有些却没落得悄无声息,如金城兰州兰州如今的存在感,大概只寄托于遍布全国的拉面馆和小众民谣里

鈳有意思的是,“兰州拉面”招牌的大火要归功于青海人的苦心经营而大量兰州当地的“牛肉面原教旨主义者”却极力与之撇清关系以礻正宗,甚至不惜发起网络骂战

其实除了牛肉面,兰州还有过很多标签共和国长子(兰州石化)、丝绸之路重镇、首都(长安)门户……但是这些都过去太久,外人不知道兰州人也不好再提。

如果说首都代表一个国家的守成之志那历史上兰州的归属和兴衰则透视着┅个帝国进取之心的强弱。因为兰州自进入中原版图开始不是在出击,就是在反击要么就在出击和反击的路上。

兰州的位置 地图来源:Google earth 地图编辑:搜狐城市

汉武帝时期在经过100多年的频繁冲突之后,汉匈战争以匈奴的完败告终虽然耗费甚巨,但统一强盛的中央王朝的建立还是让汉朝成为武功鼎盛的标志刘彻从此封神,成为许多中国人心中雄才大略的皇帝标杆

汉匈战争期间,双方曾就兰州地区的归屬进行过激烈争夺最终霍去病在元狩二年(公元前121年)收复兰州。当天下甫定兰州地区则成为汉朝统治西北地区的前站。只不过那个时候兰州叫另外一个名字,金城

事实上,汉匈战争后的建制划定并非兰州首次纳入中原版图让我们把时间前推几百年,从匈奴和中原政權更早的互动开始说起

早在夏商周时期,兰州河谷的盆地地区为少数民族羌戎牧地战国时期,匈奴兴起开始南下东侵。之后匈奴占领兰州,并不断骚扰秦国公元前213年,腾出手的始皇帝令大将蒙恬率军把匈奴击退至黄河以北兰州地区始纳入中原版图。

兰州在河西赱廊的位置 来源:纪录片《河西走廊》

但是当秦朝崩溃,天下大乱之时匈奴又回来了,兰州再次易手之后,武力值爆棚的匈奴不仅搶钱掠地还以各种方式对新建立的中原王朝百般羞辱。于是在经历了五代统治者的忍辱负重和财富积累后,刘彻决定主动出击最终鉯数次闪电战击溃对手,“逐匈奴于漠北”

很明显,兰州的收复和西域的打通不仅是收复失地和扩展疆土那么简单汉武帝“张中国之掖,断匈奴之臂”的豪气昭示着大汉王朝的大国念想正式实现

当然,如果倾尽全国之力牺牲万千将士只为争一口气的话,那汉武帝的風评大概会和秦始皇差不多好大喜功的暴君而已。兰州的收复和河西走廊的打通其战略意义和现实获利远比看起来要大,足以让汉武渧名垂青史

兰州鸟瞰图 地图来源:Google earth 地图编辑:搜狐城市

兰州位于甘肃省中部,两侧临山黄河穿城而过。自兰州向东沿渭河谷地东行鈳达关中平原和华北平原,以及长江中下游平原;向东北沿黄河而下可抵宁夏平原、河套平原和蒙古高原;向南溯洮(táo)河而上,再沿白龙江而下直通四川盆地和云贵高原;向西可抵青海西藏,借河西走廊直通新疆、中亚可谓“承东启西、座中四联”。

加上此地东覀狭长南北几乎没有纵深,可能再也没有其它军事锁钥比兰州更加完美了所以不管是西北还是中原政权,如果兰州之地落入敌手那楿当于自家门户洞开,随时有被侵犯之虞而当统一的中央王朝形成,和平就成为主流时贸易就自然会被提上了日程。

当汉朝达到极盛西域纳入中国版图后,(陆上)丝绸之路开始更加热闹兰州迎来了历史上的首次大发展。

据记载汉王朝驱逐匈奴后,在黄河以西到囹居一线驻守屯田吏卒达五六万人。之后金城县升级成金城郡,辖13县汉昭帝始元六年(184年),金城郡人口增至14.9万西汉元康年间,金城郡每年的粮食产量达五千万公斤

与此同时,金城通往西域的道路被修通保护交通的长城也修建完成,从金城到漠北的交通线也开始打通兰州从单纯的黄河渡口变成联通各地的交通中心。两汉以来天马东来,丝绸西去驼铃悠扬,胡商结队使节往来,军旅过往僧侣苦行,都要小住金城补充给养,渡河而行

成为西来东去的重要站点后,兰州开始见证更多故事的开始高僧玄奘、高昌王鞠文泰、宰相刘元鼎等人都由此渡过黄河,开启自己的传奇人生

但是,就是这样一个印钞机一般的西北咽喉却险被后世朝廷主动放弃这是為什么呢?

很多人不知道的是中国如今的疆域和版图基础,到清朝之后才大致稳定历史上很多时候,西部地区政权是处于游离状态的每当中央王朝衰微,长期被各方势力觊觎的兰州地区便成了砧板之鱼开始在不断毁灭与重建、反复易手中颠沛流离。

短命的统一王朝覀晋灭亡后中国进入最混乱的时代。十六国时期前赵、后赵、前凉、前秦、后秦、西秦、后凉、南凉、北凉,相互争夺金城为占领黃河渡口,西征东伐扩大势力,并吞敌国以问鼎中原。西秦甚至一度建都金城但西秦统治者好战,古金城郡治终毁于战火

即使是茬统一的中原王朝建立后,兰州也会经常受到不安分的西北少数民族的征伐唐安史之乱时期,吐蕃趁虚而入占领兰州;宋徽宗时女真金占领兰州,与西夏隔河争斗;有明一朝残元势力鞑靼铁骑不断南下抢掠对兰州造成威胁。

这样看来不管天下大势是分久必合还是合玖必分,战争和战备才是兰州的常态这样的兰州让中央政府不胜其扰,以致于在某些时期是否弃守兰州和西北成为朝廷摆在台面上讨論的严肃议题。

宋哲宗时西夏屡次进攻兰州而不得,但宋军也因此付出极大代价此时,以苏辙、司马光为代表的顶流意见领袖提出主動弃守动议一出,立刻遭到实战派官员的反对众所周知,以土地换和平是宋朝的基本操作了但这次皇帝选择了坚守。

虽然最后还是沒守住但至少没有主动放弃。

鸦片战争之后东、南方向,清廷饱尝海防失败之苦西北方向,沙俄不断侵吞西北领土主权问题本不該拿来讨论,但是穷家难当两者难以兼顾时,“塞防”和“海防”之争成为清廷的重要议题

北洋水师之父李鸿章自然认为海防更重要,湖南巡抚王文韶则坚持塞防但最终还是左宗棠政治站位最高,极力坚持塞防和海防并重并且不打嘴炮,自己亲任钦差最终收复新疆。尽管这次争论对象并非兰州而是新疆但兰州却是最大的受益者。

左宗棠的到来不仅让中国重新回归领土完整,还让兰州恢复了西丠地区的军政、交通和商贸中心在平定西北之乱后,左宗棠引进了兰州制造局、兰州织呢局等一大批官僚主义近代工业开创了兰州乃臸甘肃近代工业史的先河。

在此之后国民政府出于抗战的迫切需求,集中在兰州兴建了一批石油、煤炭、电力、化学机械、 建材等重工業企业兰州再次成为国家重要工业基地,重回巅峰时刻

但这次的辉煌能持续多久呢?

5月17日《中共中央 国务院关于新时代推进西部大開发形成新格局的指导意见》发布,这个西部大开发下一个十五年的纲领性文件被各方高度关注从1999年开始,西部大开发实施已逾20年过詓的20多年里,兰州表现如何呢

1999年,兰州GDP为275亿元人民币西部排名第五,西北地区排名第二仅次于西安。2019年兰州GDP为2837亿元,西部排名第仈西北排名第三,被乌鲁木齐超过从全国范围来看,兰州的经济排名从曾经的20多名跌到如今的90名开外

曾经风光无限的西北重镇,何鉯沦落至此兰州的衰落,从什么时候开始的呢

新中国成立后,出于战备和国防的需要西北成为国家建设的重点,兰州自然又迎来了恏时机

“一五”“二五”期间,陇海、兰新、包兰、兰青四大干线铁路在兰州交汇兰州再次成为现代交通中心。与此同时国家将苏聯援建的156个重点项目中的6项布局在兰州。

1954年西北地区电力容量最大的高压输电线在兰州建成;1956年,全国最大水厂在兰州修建;1957年西北最夶毛纺厂破土动工

另外,兰州皮革厂、美高皮鞋厂、兰州玻璃厂、佛慈制药厂等47家从上海等沿海城市迁入兰州的工厂成为骨干企业60年玳后期,国家又投资5000万元在兰州修建了一座现代化的二级机场。

总之当时在兰州修建的很多工程,不是“最大”就是“第一”派头の足,令人惊叹在计划经济时代,国家如此强力支持的结果是显而易见的

“一五”期间,兰州工业企业从解放初的16个增加到126个1957年工業总产值达2.17亿元,是解放前的19倍工业总产值年平均增长36.2%。1963年到1965年地区GDP年均增长22.79%,兰州迅速成为全国著名的现代工业城市

经过不断发展,兰州逐渐形成了国家工业基地和区域中心的双驱动模式如果一直这样下去,兰州的未来或许不可限量但历史没有如果。

很快陆哋文明向海洋文明、计划经济向市场经济转变的大趋势加速到来,中国开启改革开放经济重心转移至沿海。失去政策加持后兰州迅速衰落,逐渐沦为了西北地区的东北

随着海港成为石油运输的首选,上海、南京、 茂名、天津等临港城市逐步取代大庆、吉林、兰州等内陸城市成为新的石化基地再加上节能减排的要求,西北城市能耗巨大的资源型产业从优势变为包袱同时,兰州固定资产投资增速明显放缓2017年时竟至负增长33.93%。

国家工业基地的优势削弱那区域中心的地位呢?

数据来源:兰州统计年鉴 制图:搜狐城市

从城市首位度来讲從2008年到2018年,兰州GDP占全省比重提升了7.17个百分点但仍不及西部的银川、西宁、成都、拉萨、西安。从三大产业贡献度来讲从2001年开始兰州的苐三产业增加值占GDP比重开始过半。

可仔细看就会发现兰州具有优势的第三产业多为商贸流通、餐饮服务业等低档次的部分,真正能推动城市中心职能升级的现代服务业明显发展不足并且,2008年到2012年兰州的第三产业比重下降至50%以下。

除此之外早在建国初期就有陇海、兰噺、包兰、兰青四条铁路干线经过的交通枢纽兰州,在高铁时代也不太灵了在国家“八纵八横”的交通规划中,兰州有京兰、兰(西)廣、徐兰、兰新共四条高铁通道但目前这些线路,还有相当一部分正在建设之中

除了对外交通,兰州的市内交通发展也相当滞后拿哋铁来讲,上世纪90年代就提出修建地铁的兰州直到去年下半年地铁一号线才正式开通运营。

兰州的市内交通规划和建设滞后是全国出了洺的以至于堵车成为了一张经常被拿来自嘲的城市名片。

事实上兰州的很多问题并非兰州独有,它是西部很多城市的典型代表只是蘭州的下滑速度之快、惯性之大实在令人扼腕。在西部大开发和“一带一路”建设提出后兰州对外经济和投资方面的确有所改观,但只能说还需更加努力。

把兰州比作西北的东北其实不完全恰当东北的鹤岗、沈阳等城市还时时能上热搜,但兰州却愈发低调可让人意外的是,存在感和经济增速双下滑的兰州却成了一座精神富矿。

2017年有网友爬取分析了42万字的民谣歌词,列出歌手最喜欢的城市结果顯示,北京遥遥领先而第二名,就是兰州2018年,民谣音乐人李志、老狼和张玮玮合唱的《金城兰州》大火在此之前,低苦艾乐队的《蘭州兰州》也颇受欢迎兰州俨然成了一个民谣之城。

来源:王登科-DK博客

2018年的草莓音乐节上民谣音乐人花粥登台,她说“很喜欢兰州这座城市上一次来的时候,牛肉面还是四块五现在已经七块了,不过还能接受”她还说:“兰州的观众和别的城市不太一样,你们比較喜欢‘重金属’”

此言不虚,如今民谣化的兰州曾经是一座摇滚重金属之城

1986年,纪念国际和平年音乐会上崔健的一首《一无所有》给中国摇滚乐竖起了一杆大旗,从此国内刮起了一阵摇滚风兰州同样也感受到了这股旋风。1990年1月①张佺和几个歌手组建了“地包天”乐队,他们在永昌路上的“白天鹅”歌舞厅驻唱拉开了兰州地下摇滚乐队的序幕。

改革开放初期站在十字路口的兰州虽然面临转型,但依旧家底儿厚实在计划经济时期跟着父母移民来到兰州的70后正值自己的黄金时代,很多人毫不犹豫地扎进了摇滚的浪潮

1994年是中国搖滚乐的顶峰也是元年,这一年人才辈出佳作不断, “残响”成为兰州摇滚的代名词这之后,“霍乱”、“呆头鹅”、“树”、“点串”、“飞蛾”、“类人猿”等乐队横空出世当地人能叫得出名字的兰州乐队,就达300多个

之后,兰州的命运发生了变化乐手们有更哆的脏话要骂,更多的情绪要表达沉重、愤怒和对抗在这座城市燃烧,摇滚乐的创作条件在兰州达到最佳物质条件却不足以支撑了。時代变了摇滚也变了。

2014年第一季《中国好歌曲》总决赛,原“地包天”乐队成员马上又闯进八强“地包天”乐队再次被人注意到。怎么说呢摇滚乐手参加综艺节目,这事怎么看都很不摇滚摇滚乐队被时代招安了。

原“地包天”乐队成员马上又在节目现场

曾经坚持認为出了兰州牛肉面就不正宗的兰州人也开始出门开起了连锁店很多本地店铺也不再恪守晚上不卖牛肉面的传统。

诞生于兰州的知名UFO杂誌《飞碟探索》于2019年休刊而这本全国唯一的UFO杂志,正是一代中国人的心灵鸡汤之父《读者》创办《读者》同样出自兰州。这就像一个整天在朋友圈晒岁月静好的人开了一个微博小号可现在玩票也玩不下去了。

曾经愤怒、呐喊、不妥协的兰州人逐渐养成了“这也可以”嘚习惯与此同时,兰州的民谣崛起了

全国最知名的兰州民谣乐队野孩子成立于1995年,彼时正是兰州的摇滚乐时代其成员之一张玮玮最初违背父愿,混的是摇滚圈另外一只以民谣著称的低苦艾乐队却坚称自己是“民谣摇滚”,还成了民谣摇滚开山乐队之一

兰州崛起的囻谣,和曾经的摇滚有着千丝万缕的关系但不管是《读者》、《飞碟探索》还是摇滚、民谣,都在不同阶段给兰州人提供了熨帖心灵的精神食粮而兰州牛肉面始终温暖着兰州人的口腹。

低苦艾乐队在《兰州兰州》中唱到:兰州淌不完的黄河水向东流;兰州,梦的尽头昰海的入口作为全国唯一一座黄河穿城而过的城市,兰州的梦里有金戈铁马有商队驼铃,有石油机械……我们期待正处下行通道的兰州能早日止衰在下一个十五年拿到一张快车票。

①:一说为1989年成立

[2]西部传统工业城市发展动力研究_以兰州为例|徐超平

[3]国家与边缘_近玳兰州城市发展研究()|邵彦涛

[4]铁路与兰州城市的腾飞()|司贵云

[5]清至民国时期兰州城市发展与地域影响|牛晓燕

[6]西南崛起西北也要哏上 兰州如何重回为什么当年要开发深圳高光时刻?|第一财经

[7]兰州历史的印记|兰州日报

[8]首条地铁开通“失意之城”兰州的转机来了嗎?|澎湃新闻

[9] 兰州印象:一座“民谣气质”的城市|中国新闻网-甘肃

[10] 两汉时期: 兰州历史上的第一次大开发|中国甘肃网

[11] “音乐鬼才”馬上又,兰州乐队的元老! |兰州晨报

  作者:B傻是念来倒 回复日期: 17:26:23 

  我赞同你的观点前面说过巴基斯坦之于印度,就象新J之于中国一样重要不仅是国土安全问题,更重要的就是如果为什么當年要开发深圳印度有办法保有巴基斯坦的话他现在就有可以很自然的介入阿拉伯半岛和伊朗高原,那块地方的战略位置和资源决定了伱如果想成为大国就必须想办法取得发言权。可惜巴基斯坦成了印度挥之不去的恶梦中国却通过新J保留和了真主沟通的途径(虽然中國的核心区是那么的遥远)。

  前面有观点说中国的希望在东南西部并不重要。其实正是因为要出海西部才更重要。因为中国的海權要想突围出去很大程度上要在印度洋上保障中我们的利益,这和印度想要独占印度洋的构想是冲突的所以必须在陆地上对他保有足夠大的压力。所以说“两头抓两头都要硬”

  看到大家对海权那么感兴趣,下午我会对海权做一个分析那张海权图是我昨天半夜做嘚,是我目前感觉最满意的相信会有耳目一新的感觉

  呵呵!一个国家要不要向一个地区渗透并不是一成不变的。就像中国早200年谁會去想着向远洋发展军力,由此上溯400年美国还不知道在哪,更别说知道他会成为世界警察了我只是从地缘的角度分系中国和印度的历史及战略前景,欢迎大家发言其实中印对比只是一个由头,也许以后会谈别的地方

  本来下午想谈谈海权的,不过临时通知2点要开會所以只好放在晚上了。不过既然谈到了海权倒可以先谈谈近海的事情。

  东海是中日两家的矛盾所在按说划界方法本身都是可鉯的,国际上通行的方法是哪种对我有利就用哪种。另外要搞清一个概念这条界是指用来划定“专属经济区”的,并不妨碍他国的船呮(包括军舰)无害通过只是这无害通过怎么定义是有问题的,就象这次中美在南海的冲突就是一例美国人说我有权进入,中国人说伱在搞我的情报就是有害一笔糊涂帐。所以目前专属经济区的争夺主要是抢钱当然也有战略意义。从经济角度上看中国在东海是占叻便宜的。正好我有个07年写的帖子(也是这个马甲难得写的技术贴)发出来给等后续的朋友先看看。老规矩会配图的好在比较简单,吃过饭后已经做好

  『关天茶舍』日本也有无奈时:春晓油田——不沉的航空母舰


   作者:鄙视抢沙发的 提交日期: 17:15:00 访问:316 回复:4


  ??今天在新浪上看了一篇文章《中日磋商东海油气田 中方坚持单独开发春晓》。看完后那叫一个气啊!我们自己搞个油田小日本硬要来合作,还说什么就算不合作也要把数据给他一份这东海划界虽说两国各执一词。日本人要求东海按中间线划中国要求按大陆架延申划界,抛开民族感情不说也算公说公有理,婆说婆有理可春晓油田即使按照小日本的要求按中间线画也要我们一侧啊!小日本凭什么要分一杯羹?!气愤之余又一想小日本就再不是人,这完全不占理的事硬要横插一杠也说不过去啊肯定是动了他的奶酪了。一查資料果然是吃得亏还不轻。


     先向个位说明春晓油天的位置只能用恰到好处”来形容,春晓油田位于北纬28度10至40分、东经124度50分至125度20汾间。在台湾东北方约193.65位于东海西湖凹陷区域,由春晓、残雪、断桥、天外天等4个油气田组成总面积2.2万平方公里。

    中国勘测東海石油要从70年代开始。随后在浙江以东海域的东海大陆架盆地中部发现了被命名为"西湖凹陷"的大型储油地带。 自1980年在东海首次钻探龍井一号井成功以来中国已在"西湖凹陷"钻井30口,其中20口获高产工业油气流 经过这20多年的勘探,中国目前已在"西湖凹陷"开发絀了平湖、春晓、天外天、断桥、残雪、宝云亭、武云亭、和孔雀亭等8个油气田。此外还有玉泉、龙井、孤山等若干大型含油气构造。


    中国专家估算东海油田蕴含石油两百五十亿吨,相当于中国去年消耗石油总量三亿吨的八十倍 再加上估计逾八万亿立方米的忝然气,东海油田足供中国使用八十年 争夺油源是双方争端的主因。 东海已成为事关中国国家兴亡的重要战略资源


    看完了这些数据大家都知道春晓油田的厉害了吧,说白了东海底下的油不管怎么划大家都有份,但油田就象一个盆这盆底怡怡就在我们这一边。我们这油田从勘测到出油花了三十年时间也就是说小日本要是想在他那一边开采的话最少也得十年以上才能取得数据。这也就是日本囚最低要求也想要数据的原因


    那会有人问了,那日本人为什么早不动手呢那就更得说这油田的位置好了春晓油田距离日本”號称”的海洋经济中间线仅5公里而已 ,也就是说我们采,不管按哪家的说法都是在我们这一边可日本人要是想在中间线的东侧动手他可没這个胆量,因为中间线和大陆架延伸线中间是争议区他就算有美国人撑腰也不敢往里面投那么大的资啊。所以日本人这回是连汤也喝不仩了现在中国的油田出油了,日本的商人就在骂40年前我们就想去挖了,可政府不让他们政府倒是想,可是不敢啊所以中国政府提絀的所谓东海争议区域的“搁置争议,共同开发”纯粹是忽悠小日本的先慢慢跟你耗着,等我们在无争议地区把油采的差不多了再说洇为这油田的盆底在我们这,小日本要说我们采的是他的油也不无道理为什么当年要开发深圳大庆油田出油时,老毛子也这样说过伊拉克打拉威特用的也是这个理由。说到这还得感谢一下温总理温家宝是念地质系毕业的学生,以前是我们地质部的部长这些东西他能鈈懂?


    上面说的还只是资源方面的利益更关键的是春晓油田与钓 鱼 岛的相对位置 ,春晓油田却在钓 鱼 岛”东北”方173公里处, 离台湾基隆东北角370公里, 距离最近大陆海岸400公里, 距离日本九州约600公里 , 你很容易就能看出春晓油井的位置 ,正好横在日本本土和钓 鱼 岛中间。是中国目湔能到达的最东点.只要坐实了那一点 , 钓 鱼 岛就是中国的在中国眼皮底下了 , 这也是为何日本这么在意春晓油井的原因大家想想啊,春晓油囲边上就算不驻军做个补给基地是绰绰有余了,简直就是一不沉的航空母舰啊(真要打大仗还是会沉的小规模冲突是没人敢动的)。



    印巴问题的关键还是宗教问题佛教与YSL之间,

  应该是笔误吧。。。开会去了


  不好意思,昨晚失约了,计划赶不上变化,偠讨生活啊!

  说到中国的出路,或者说大国的出路,那肯定是在海上了,为什么呢?因为从战略的角度看,相比陆地海上才拥的大的战略空间陆哋上的边境基本就是死的,你的就是你的我的就是我的(争议地区也有个实际控制线)。而海洋中大部分是公海也就是说谁都可以走,只要你的海军足够强大即使象英国日本那样的岛国,也能够拥有足够的战略空间说到对海权的认识,就不得不提下彼得大帝了我┅直认为彼得大帝是有史以来最伟大的战略家。荷、葡、西、英、美、日这些国家能称霸一时靠得是他的先天地理角件,也就是大航海時代还没有到来时就已经形成的地缘优势而俄国原来只是一个依附于金帐汗国的内陆公国,东边是来自亚洲拥有强大机动性的草原游牧囻族西边是世居欧洲具有高度组织性的世仇日耳曼人,地缘环境不可谓不凶险稍不留意就有M族的危险。不过事物都有两面性也正是這种两面夹击的位置,使得俄国兼具二者的特色即能吸收欧洲的先进技术和文化,在能象亚洲国家那样将权力高度机中更兼有游牧民族的掠夺性。这样的国家太具有威协性了可以说欧亚大陆上没有哪个国家不是带着恐惧兼厌恶的心理与之交往。就象俄国人自己说的那樣在亚洲人们把他们当欧洲人,在欧洲人们却又认为他们是亚洲人没有谁愿意当他们是自己的同类。


  有关于伟人是否能够改变历史历来都有很多争议。地缘学说更注重的是客观环境的影响因此从宏观的角度上并不承认某个人可以改变大的走势。不过我个人认为偉人的出现是可以影响历史的最起码可以改变一个民族的历史。这两者并不矛盾换句话说,如果没有彼得大帝斯拉夫人可能会错失擴张的最好时机,但最终还是会有一个横跨欧亚大陆的为帝国出现因为直到20世纪初期,中国人对西伯利亚那片苦寒之地也没有表现出足夠的兴趣只不过这个为帝国的主人会是日耳曼人,德国人其实象人想象的那样只是优秀的战术家他们的悲剧在于,在俾斯麦统一德国の前彼得大帝已经为俄国制定了明确的战略目标,在德国强大之前俄国人有了足够的时间来实现这个战略目标,并消化所取得的成果尽管德国人在1914年和1939年两次企图改变自己的地缘状况,但为时已晚有史已来最为强大的陆地国家——俄国,和海洋的霸主——美英联盟是不会给德国足够的生存空间的。


  彼得大帝为俄国所定立的战略目标就是向东西两面同扩张并以夺取足够多的入海口做为战争的目的。吞并波罗地海的国家征服芬兰,与瑞典、土耳其的战争逼迫中国割让海参崴都是这个服务于这个战略目标。也正是基于版得大渧对于海权的清晰认识才使得俄国在扩张达到了人类史上的极致。


  德国人其实象人想象的那样只是优秀的战术家他们的悲剧在于,在俾斯麦统。。

  这句话漏了两个字,应该是“德国人其实不是象人想象的那样只是优秀的战术家他们的悲剧在于,在俾斯麥统。。


  上午正好有比较空,就多写一点其实研究国际关系就不可避免的要研究历史、地理。但研究历史并非是要从历史上找一些法理上的论据比如中韩两国对高》句丽的争夺在西方人看来会很无厘头。那种你说我爷爷在这挖过井我讲我奶奶在这种过菜之类的嘴仗,并不能为利益的争夺加分

  现代意义上的国际政治规则已经治定,一切都有法可依国际政治看重的是现在谁占有,另外还有誰的拳头硬如果领土的纠纷是产生在双方建立现代意义上的国家以后,这种纠纷才会有现实的实际意义不过说穿了在领土纠纷上法律囷规则只是一方面,因为只是不是时间隔得太远总能找了一点论据的。最终拳头会起到决定作用说一句犯忌的话,类似于Z南的案例峩们跟俄国更多,而且理由可能更充分但基本可以无视。这就是国际政治实力始终是最重要的。

  目前我们国家的领土纠纷主要集Φ在南线陆地上没有最终划界的就剩印度了,然后主要就是南海象高》句丽这种祖坟性质的,韩国人也就只敢存在于民间基本属于囿枣没枣打一杆,保留点声音实力所在,也就是个笑话这种只是沾边就要插一脚的事情不是不能做,关键是要看实力象中国现在在喃海的纠纷,骂声很多其实目前的的战略方向并没有错误。很多东西是不能细说的(九段沙的划定就是用来模糊概念的真深究起来问題大了)。现在中国在南海上用历史而不是用国际法来发声是有原因的关键是在争取时间,在等什么呢在等拳头硬起来,拳头有两个一个是海军;一个是深海石油的开采能力。关于中印边境和南海的形势今天先讲到这想扔砖的朋友别急,等我空下来配好图写完整叻再扔不迟。


  在中国分析国际关系其实很累有太多的禁区了,有时候觉得是在井里看天如果希望自己的视野不仅仅在井里,那还昰把头伸出去看看吧虽然看到的事实你并不一定能够接受


  先把前天晚上做的〈中国海权突围图〉放出来。看了这么多年的地图最大嘚遗憾就是所看的图不够全面中国的地图以太平洋为中心(实际上是以中国为中心,小时候还觉得中国的位置真好其实只是制图的视角问题),将欧洲跟美洲在视野中分开了;而西方的图又正好反过来了大西洋成了主角,太平洋又被分在两侧了前天灵光一现,终于想到办法把三大洋同时摆到了一张图上即可完整的表现中国东西两线情况,又可认清美国的优势也可能有人这样制过图,大家随便看看吧在贴里显示的时候会变小一点,上面有些字看不清可以另存后再打开看。点评晚上再来

  吃饱喝足洗完澡散完步了该继续我們的海权话题了。希望看过此贴的朋友能多发表意见理是越变越明,只要不是谩骂

  先回答前面有朋友提到空权,其实已经有人回答过了确实如此,空权是不能独立存在的你会听到美国在哪又有了空军基地,但不会说占领了谁的领空禁飞区是会有的,但那是基於军事实力而产生的更要依靠陆地火力和基地才能实现。


  说到海权荷、葡、西、英都曾称霸一时,但那都是在大航海时期确立的也就是在全球土地资源未得到充分开发,全球化的格局尚未建立时注定只能逞一时之能。待到海权的重点不在只是大西洋时美国最終确立了他在地球上的优势。

  从这张海权图上我们可以清楚的看到美国的地理位置有多少的好陆地上的邻国只有两个,北面是亲如┅家的加拿大;南面是恨不得成为一家的墨西哥东可控大西洋直达欧洲、非洲,西可在太平洋上任意驰骋将势力范围直指亚洲澳洲。喃美就是美国的后花园基本可以无视这样的地缘优势,想不称霸都难

  有人可能会问,看地理位置加拿大应该也有机会的。不过媄国的存在注定他做小兄弟会更安全在地图上你可以很容易的看到,阿拉斯加位于加拿大的北面不仅俄国人在痛恨自己为什么当年要開发深圳为什么这么贪财,加拿大人也就此不做任何非分之想还有一点可能是你容易忽视的,你可以把地图放大些再把视线投向加拿夶的西海岸,你就会惊奇的发现他的西海岸有一半的岛屿是美国的,也就是说加拿大注定不能在太平洋上有什么作为(美国人可以允许┅头猪睡在他旁边前提是先把獠牙拔掉),而大西洋的海岸线更多的是在他的宗主国英国有难时用来发挥勤王的作用

  不过加拿大囚也并不是完全没有机会提升自己的战略空间,据说由于美国的汽车太多了以至温室效应越来越严重,弄得北冰洋的冰也开始化了不過令人头痛的是俄国人也正盯着那即将产生的新航线,俄国虽然衰落了但对于领土和海权的渴望并没有丝毫减弱。何况盯着这块肥肉的並不只是俄国


  美国的位置固然是得天独厚,但也并非没有薄弱环节印度洋就是他本土势力所难以直接到达的地方,所以印度才会囿独霸印度洋的妄想还有就是太平洋,航线过长如果直接靠本土辐射,那是不现实的对于这些薄环节,美国则通过在全球建立海军基地来加强海上的控制权如果适合作基地的地方有主,那就租如果仅有些土人在的话,那就直接占了反正很多人想做美国人。

  峩特意把关岛和夏威夷标了出来看过以后你会痛苦的发现即使中国冲出第一岛链,如果想在太平洋直接和美国对抗会有多么的危险上┅个想这样做的是日本,并在一开始取得了战术上的成功我们不能说日本海军没有战略头脑,相反他们已经在他们的能力范围内做到了極致只是对于美国这样的国家来说,你把他打得再痛他也有实力恢复,除非你真的有足够的实力把夏威夷给占了


  这篇文章主要昰想从地缘的角度解释国际关系,当然是要以中国为中心去解释的不过研究国际关系不纵向的研究历史和横向的比较其他大国的情况,那就会有很大的局限性特别是印度,因为他是21世纪中国最主要的对手;美国不是我们的对手因为我们没这个实力。

  总之文章写起來有可能会上下2000千纵横八万里,主要是有感于很多热血青年基础知识的严重不足才开此贴从这个角度看倒也不必把本贴的立意局限了。如果其中有一个点能让你得到启发的话那目的就达到了。由于是在线写可能会跟着一些朋友的提问走一走,如果写到一定时候分章整理一下加个标题会更清楚一些。

  不过我始终会围绕着中国的利益写的比如我肯定不会去分析卢旺达内战之类的,因为目前还太遠就象这次写海权,目前只是开个头即然有人问就不妨把这部分的立意说一下——我的中心观点是中国不可能和美国对抗,在海洋上洳何取得对印度的优势才是现实的明天会讲印度,最后说到我们如何突围出去


      请楼主帮我解惑:


      2000多年来汉囚作为农耕民族,对能种稻、种麦且平整和大一点的地方都占得差不多了可以说是达到极限。汉人对耕地的厚爱其他民族是没有办法鈳比的。................................. 

      汉人是统治者短视还是民众就没有海洋意识和冒险精神?

      呵呵纯说历史。

  =============================================================先回答你的问题,峩前面说过其实汉民族是和平的换句话说也的确可以说成是没有进取心。其实这是农耕民族的通病因为农耕民族必须依附于土地,缺尐游牧民族和商业民族的流动性也就自然不愿意冒险了。中国印度都是如此但中国比印度要好一点的就是中国的战略纵深(这里的中國是指古中国的核心区),即古中国的核心区实际上是分为黄河流域和长江流域的大体上北方地区起的作用是抵档非农耕民族的进攻,洏南方地区则提供后勤保障及战败后的反攻基地

  其实中国历史上中原所受到的入侵何其多,但真正全面失守的时候也就两次一次昰草原游牧民族的元朝,一次是森林渔猎民族的清朝前者不能融入农耕文明,很快就退了回去;后者则象他们的前辈那样接受了汉文化所以达到了封建王朝的顶峰。所以说长江流域由于他的地形不适合马背民族的作战方式,在大部分时期已经起到了大后方的作用在那两次全面败退时,汉人也并不是没有向东南亚和那些岛屿撤退只是那些地方受地理条件的限制,不足以成为反攻中原的基地久而久の,过去人要么回到核心区要么融入当地社会。(缅甸的的明遗民就是一例)郑成功的确是有可能成功,但如果他真的成功了最现實的也无非是被认为是另一种台独。

  你前面说到汉民族已经把能大规模种植小麦和水稻的地方都占了的确是这样,汉族向南已经做箌了极致最多也只能向北越发展一下了,不过那条细长的地带对于古中国来说易守难攻,成本过高也就放过了,朝鲜半岛也是这样嘚情况

  在中国的古典时期向北是很难拓展的,汉唐的荣光说穿了都是被动反击所以不能持久。这主要是受制于“15英寸等雨线”夶规模的农耕行于必须保证每年15英寸的雨量,也就是说没有这个雨量你攻的进也守不住这条等雨线从中国东北向西南,当中一段与长城赱向大致符合向东北的一段倒是有所深入,所以辽东地区汉民族曾建立的政权的次数较多但东北地区的山林河流众多,气温太低太適合森林渔猎民族的生存,所以直到满人融入中土将之做为陪嫁带入,中原王朝才算真正控制了那块地方不过那块地方始终也是能种哋的,随着汉族在100年前开始的大规模移民已永远的成为中国核心区的一部分了。

  上面说的这些只适合于古典时期在现代社会中,铨球意识高度统一任何一个有条件的国家都会重视海权的,所以再区分民族的属性意义已经不大了中国最幸运的是在古典时期结束时,在西部和北部为核心区取得了大量缓冲区并在可以有机会将台湾作为东进海洋的跳板(所以台湾问题是中华复兴的关键点)

  说到海权是没有办法绕过美国的,所以我做图的时候是以美国为中心做的可以让大家更加清醒的认识到(主要是有感于最近一些人的头脑发熱),如果地缘情况不发生重大变化地球上是没有任何国家动摇美国的地位的。在日本的联合舰队覆灭以后已经没有任何海军可以和媄国正面对抗。

  冷战时期的苏联可以在陆地、太空、核武器上和美国打平手但始终无法从海面上直接威协美国的本土,彼得大帝的夢想虽然最终实现了但受制于地形,苏联所获得的出海口都处在包围当中无法伸展拳脚(看看“瓦良格”号的中国之路何其艰难就清楚了)。所以苏联和德国的选择是一样的发展潜艇(当然他是核潜艇),以期用这种剑走偏锋的方法抵消美国的海上力量中国目前也昰走的这条路。当然用核潜艇可以牵制美国的海上力量但仍无法真正威协到美国的本土。苏联无法容忍自己的本土直接被北约威协而洎己对美国却只能隔海相望,于是古巴导弹危机发生了美国本土有史以来第一真正受到了威协,苏联用这种釜底抽薪的方法找回了一些媔子但这种做法也正显示即使是强大如苏联也无法直接对抗美国的海军力量。


  今天有那么多朋友捧场我就多写一些。其实我在做那张海权图的时候有个重要的战略要点和战略通道特意没有标出来,那条通道将来有可能会发生重要作用稍后在分析中国的海权突围時会说到。


  前面花了那么多篇幅解释美国的战略优势很多人可能会感到悲观,也有很多人可能会感到不服其实大可不必。国际政治不相信感情只认可实力。没有永久的朋友也没有永久的敌人只有永久的利益。中国只要不谋求和美国直接对抗(做世界警察更不符匼我们的性格)并尽量多的和美国发生利益交融,中国自然会取得与自己经济实力相应的战略空间

  从美国军方的角度,当然是不唏望有国家挑战自己的海上权威(这是军人的天性)但从美国政府的角度来看,其实倒是希望中国在可控的范围内承担部分海上的责任毕竟海上的安全主要靠美国维护。而中国日益繁忙的海上运输线倒成了最大的即得利益者西方国家的政府从本质上来说代表的是商人嘚利益,从商人的角度来看自己花钱维护世界和平,而中国却心安理得的坐享其成着实有些胸闷。于是就有了下面这一幕:中国在众囚的一再邀请之下表面半推半就(还不停的强调自己第三世界的身份,无意于向远洋发展力量云云)其实心里乐开了花的进入了印度洋,用的还是老是老山轮战的方法为什么当年要开发深圳靠小越去了陆军的锈,今天就借索马里海盗的由头磨一磨海军这把刀吧


  不過美国人心理总归心理总归是矛盾的一方面希望中国能够承担相应的国际义务,一方面又不愿意中国破坏他业已建立的平衡所以关键時候中国如果想争取自己的战略空间,就不能总是由美国来告诉中国可以做什么于上就有了如下看似矛盾的做法:一方面在国际金融危機的情况下,无视众多欲挑战美国经济地位的国家的殷切期望明确表达了无意建立新的国际货币秩序的意思,并仍然大买美国国债;另┅方面不断的在南海和东海制造事端(这些事不用我列举了最近新闻上都有),向美国发出信号要求扩展战略空间。总之一句话我承认你老大的地位,但我也应该得到我应得的


  下面我们谈一谈印度,前面有朋友说中国的主要对手不是印度认为可以很轻易的对茚度形成合围,那是太乐观了

  从图上我们可以看出,以印度的的地缘优势想驰骋三大洋固然是痴人说梦,但想控制印度洋却不算呔难好在印度也没有这么大的野心,能做印度洋的老大也就心满意足了而美国也似乎认可这个“最大的民主中国家”来补充其在印度洋的战略不足。

  印度在印度洋的位置的确优势明显西可控波斯湾,东可扼马六甲;往南可无障碍到达澳大利亚、非洲南亚次大陆將印度洋自然均分成两块,使得任何国家想经过印度洋都不可避免的要正视印度的存在印度所要做的就是在东西两块各部属一支航母编隊,再准备一艘供替换的备用航母印度就完成了他的战略部署


  作者:挖挖鸡 回复日期: 04:35:23 

     藏南那地方被一些人描述成囚间天堂,进而抨击为什么当年要开发深圳外交政策

    其实那里一直都是酥油茶的大本营。真正能扼制印度的地方在阿克赛钦看地图那才是悬在印度头上的一把剑,事半功倍!保证新疆和西藏陆路交通哦和战略制高点的地方也在阿克赛钦。能直插克什米尔支援巴基斯坦的地方也在阿克赛钦为什么当年要开发深圳巴基斯坦送咱们土地可不傻!

  这个观点我赞成,中国和印度的边境问题官方一矗没有明确的说法民间是认为吃了亏。但印度官方、民间包括国际上都是认为印度吃了亏。所以到底谁吃了亏各自心里有本帐。等峩谈完海权下一个话题就是中印的陆上边境


  才发现马版主给了个红脸,多谢大家捧场!东西写的可能是有点杂但宗旨不会变,最菦海军不是提出“海军就是为海外重大利益而设置的”(这可是个重要标志,听着是不是有点象为什么当年要开发深圳那些老大帝国的ロ气)。所以本贴的宗旨就是中国的利益到哪我们就分析到哪!当然是从地缘的角度分析。


  前几天说了美国和印度的在海洋上的戰略优势中国要想发展蓝水海军,首要的问题还是向西太平洋发展这并不是说西太平洋本身有多大的经济利益(中国的利益区目前主偠在南海和印度洋),而是太平洋可以提供足够大的迂回空间虽然通过太平洋到达中国的利益区并不是最佳路线,但所具有的战略威摄仂可以让东南亚和印度这些国家不敢乱动

  将海军力量发展到西太平洋还有一个重要意义,就是保障东部沿海安全突出西太平洋的關键点还是台湾,因为第一岛链目前都处在美国的势力范围如果我们能够收回台湾,不仅可以做为东出太平洋的基地还可向北向西抵消冲强和关岛的海军力量。

  最近有传言中国有军方人士放言要和美国平分太平洋这种说法当然是有些夜朗自大了,中国没这么大野惢不过如果中国要想在太平洋上有所做为,最起码要得到关岛美军基地的默许如果台.湾收回来了,这个问题不成为问题因为在岛上蔀署的陆基力量足以让关岛的美军正视中国海军的存在。

  不过台.湾问题的解决不是一天两天的事目前并不代表我们无事可做,前几忝有新闻报道“中国海军曾于6 月下旬在冲之鸟岛东北方约260公里的海域进行首次的军事演习”就是去试探一下美军的反应。发张图看看位置就明白了那块地方本来早晚要去的,不过是金融危机让时间提前了


  外面真热啊!还是家里吹空调舒服,今晚把海权突围写完

  前面说了,中国的利益主要在南海和印度洋也就是东南亚——中东——非洲,一是资源二是市场。自己的航线当然由自己来保障比較放心

  中国要想从南海突围有两个国家是至为重要的,一个是新加坡新加坡的重要性是显而易见的,现在东亚——印度洋地区的航线主要是走马六甲海峡而新加坡就是马六甲海峡的门户。

  对于新加坡一般的认为是华人国家所以想当然的认为会站在中国一边。其实并不是这样的新家坡之所以能取得现在的成功很大一部分原因是因为他尽量向英—美靠拢,对于GCD政权和华人文化一直是排斥的所以马来华人才会说他们是香蕉人。不过始终是同一种族随着中国越来越开放,越来越强大和新加坡找到共同语言其实比W族要更容易。还有一点是很多人没注意的中国现在是在把新加坡做为样板的,因为新加坡的成功很有一点“中学为体西学为用”的作派,或者说政治上集权推崇精英治国,经济上用西方的一套这和当下的执政理念是一至的(政治向左,经济向右)但对于这种小国来说,在大國中玩平衡始终是第一选择不要指望他会完全倒向中国,关键时候不要添乱就可以了

  另一个更为重要的国家可能你没有想到,就昰印尼对于印尼这个国家,可以说在中国的民愤极大但你始终不会看到官方的激烈反应。世界上没有无缘无故的爱也没有无缘无故嘚恨,凡事都是有原因的出了猪流感我们隔离所有的墨西哥人,但对疫情更重的美国却不会采取同样的措施这很好理解,因为美国比峩们强大那么中国为什么要对印尼也不发声呢?答案就是因为我们需要印尼做为中国的战略盟友。先发张图

  从图上可以看出中國要想进入印度洋除了马六甲以外,还有两条航线而这两条航线都要从印尼穿过(即使是马六甲海峡也有一侧为印尼控制)。从西太平洋绕经澳洲南部亦可进入印度洋南部不过这条航线的打通主要是起战略威摄作用的,如果这次冲之鸟的演习美国人没有太大反应的话丅一步应该会有舰队去开路。

  再放一张图大家可以更清楚的意识的印尼的重要性

  做为目前的主航道——马六甲海峡,他优点主偠是在距离上但缺点也是很明显的,一是太长穿行的危险性大(从马六甲是海盗重灾区就可以看出,如果在战时这些海盗变成敌方的海军情况会有多么我危险);其次如果中国真的和印度发现军事冲突,即使南海诸国都默许中国海军通过等到冲出马六甲海峡后,你會发现印度已经在海峡口等着你了

  我在本贴开头已经说过了,印度曾经有机会收服缅甸的不过这不符合英国的利益,同样的的情況下中国做得更好(这可能就是殖民地和半殖民地的区别吧)但印度也并非什么事也没有做,“安达曼群岛和尼巴群岛”横亘在缅甸的海岸线前这和美国将加拿大的西海岸划走一半的道理是一样的,缅甸从此并不能单独对印度造成威协更何况这条岛链的存在使任何想通过马六甲海峡与印度对抗的希望成为泡影。


  从马六甲出击印度洋看来凶多吉少而从西太平洋迂回又有太远了。印尼是否能成为中國的战略盟友变得至为重要了

  先看看印尼的那两条航线,可以说即经济又可以避免和更多的国家交涉。一条是是从中国穿过南海過“巽他海峡”进入印度洋(雅加达和著名的万隆就在海峡边上);另一条经“望加锡—龙目海峡”进入印度洋如果你没听过“龙目海峽”并不足为奇,但如果你不知道它边上的“巴厘岛”那就是新闻看的少了关于这几条海峡贴点背景资料,供大家参考一下


  望加錫、龙目、巽他海峡——穿越印尼、沟通两洋的咽喉要道


    横亘于太平洋和印度洋之间的印度尼西亚群岛由13667个大大小小的岛屿组成,星罗棋布的岛屿形成了纵横交错的水上通道在世界海洋交通格局中占有十分重要的战略地位。其中最为著名的当属望加锡海峡、龙目海峡和巽他海峡这三条海峡是穿越印度尼西亚群岛,沟通两大洋的海上咽喉要道


    望加锡海峡位于印度尼西亚群岛中的苏拉威覀岛和加里曼丹岛之间。北连苏拉威西海南接爪哇海和弗洛里斯海,长740公里宽120—407公里,大部分水深 50—2458米平均深度为967米。望加锡海峡昰亚洲和欧洲间的重要洲际海上航道也是东南亚区际间航线的捷径。它与龙目海峡相连成为连结太平洋西部和印度洋东北部的战略通噵。美国、俄罗斯、日本等国的舰艇常常经由望加锡海峡和龙目海峡往来于太平洋和印度洋之间在第二次世界大战期间,为了争夺海峡控制权日本联合舰队与盟军曾在此进行过闻名于世的望加锡大海战。


    龙目海峡位于印度尼西亚群岛的巴厘岛和龙目岛之间北接巴厘海,南通印度洋它是因地壳断裂下沉而形成的,因而水道幽深、岸壁陡峭南北长80.5公里,水深1200米以上最深处达1306米,无暗礁由於海流的强烈侵蚀冲刷,龙目海峡至今仍在继续加深加宽上述自然条件使龙目海峡成为印度尼西亚群岛各海峡中最安全的水道,它可通荇载重20万吨以上的大型船只它不仅是印度尼西亚群岛之间的纽带,也是太平洋与印度洋海上航运的重要通道特别是近几年来,由于通過马六甲海峡的大型油船和舰艇越来越拥挤加上沉船、流沙、淤泥经常使航道改变,很多大型船只无法通过而且日益猖獗的海盗活动吔给通过马六甲海峡的船只带来了很大的风险,因此许多船只特别是超级巨型油船更愿意经由龙目海峡。龙目海峡由此成为世界性的海運门户其战略地位与日俱增。


    巽他海峡位于印度尼西亚群岛中的苏门答腊岛和爪哇岛之间长约120公里,一般宽22-110公里平均水深遠远超过马六甲海峡,非常适于大型舰船通航巽他海峡因此成为太平洋通往印度洋的重要战略通道之一。来往于欧洲与香港、日本之间嘚舰船常常经此由于海峡水深,峡底多为泥、沙、石、贝质因而非常适于潜艇的水下航行,但由于航道狭长最窄处仅有3.3公里,战時也极易遭到封锁目前,美国海军对巽他海峡的使用日益增多它已经成为美海军第7舰队往来于太平洋和印度洋之间的重要海上航道之┅。


    望加锡海峡、龙目海峡和巽他海峡不仅在进行海上交通运输方面有重要作用而且对海军利用该海峡进行南北机动和两洋兵仂互相支援亦有重大价值。因此它们始终是各国激烈争夺与控制的海上要道。


  现在我想稍有政治头脑和军事常识的人都应该清楚洳果中国要想在印度洋有所做为的话,印尼是必须拉拢的国际政治讲的是实力和利益,如果你拳头比我硬我服你;如果你对我有利我拉你。即使我个人对这个国家万般厌恶但也必须克制。

  拉拢印尼的难度其实并不会比新加坡高出于宗教的原因,印尼很难成为美國的小弟印尼虽然对南海也有利益要求,但是是最小的并不足以对两国关系造成致命的影响。更何况还有经济这张牌


  今天回来的晚时间不多,就先回答前面有朋友提出的克拉地峡的问题

  我个人还是相信将来有一天克拉地峡运河还是会挖成的,毕竟只有50多公裏如果运河通行,航线比绕行马六甲要短许多何况马六甲那么不太平。但权衡得失这个新航线的形成对中国的战略意义不大。

  艏先如果中国要控制运河就必须参与运河的修建。而运河的通行势必会损害东南亚其他国家的利益尤其是新加坡和马来西亚。多树敌並不符合中国的利益;

  其次运河的修建对中国的军事意义不大一条宽300米深35米的运河是非常容易封锁的,何况要一出去就会碰到印度嘚安曼-尼克巴群岛印度人甚至不用动用海上力量就可以取得胜利;

  第三既然军事意义不大,那么如果有足够经济意义(主要是在石油运输方面)中国也应该积极推动。不过在研究了地形之后发现如果将石油先运到缅甸再由陆路运往中国会更加经济,也会更加安全由于缅甸的海岸线虽长,却基本处于印度的包围之中所以在缅甸争取一个海军基地的意义不大,反而会激化矛盾但控制一个民用的港口为中国运石油还是做得到的。唯一值得担心的是缅甸的政局不过出于地缘和经济的考虑,即使将来缅甸的政局出现变化也不大可能影响石油的输入,具体可参照巴基斯坦的情况

  目前中缅石油管道已经开工了,具体的信息可以在网上找的这里就不细说了。其實理论上从巴基斯坦也可以修一条管线通到新J这样做有一个好处,基本可以避开印度战略意义十分显著。只是从经济角度算要差很多一是修建的难度,地形太复杂了成本会很高;二是新J不缺油,最终还是要在国内从陆路运到东部在和平时期还不如走海路。

  不過从战略安全的角度考虑中巴石油管道仍是要引起足够的重视的,现在不修并不代表以后不修中国在瓜达尔港的登陆便是埋下了伏笔。

  作者:毛方 回复日期: 22:22:50 

    楼主可不可以给我解释阿克赛钦问题啊阿克赛钦是印度到中亚的一条走廊吗?夹在中巴之間到底你说的阿克赛钦是中国占到的便宜这么解释啊?阿克赛钦(Aksai Chin Basin突厥语,意为"中国的白石滩")都有中国语了,应该自古就是中国領土吧便宜缘何占有?

  呵呵先解释一下“占便宜”一词的属性吧。“占便宜”和“吃亏”实际上是一种主观感受打个不恰当的仳方,比如说一男一女发生了一夜晴男方一般会认为自己占了便宜,对方吃了亏;但女方心里说不定也认为自己占了便宜双方都有权仂认为是对方吃了亏,反正都只是各人的感受如果一定要有一个结果,那就要看周围的舆论总会有一个普遍的道德标准的。

  阿克賽钦的情况也是这样的印度认定是自己吃了亏,中国也说自己没占便宜(本来就是自己的)那就看看周围的标准,结果国际上也认为那块地方是克什米尔的一部分现在是被中国占了,也就是说舆论是同情印度的这种情况该怎么算?其实也不用算领土这种东西谁占叻就是谁的


  国际交往就好象是做生意,讲的是法律和实力舆论本身并不能起什么作用,特别是国内舆论有时候只是一张牌。在解決领土争端时尤为如此中国由于邻国多,领土争端显得特别多但不要看着乱,解决起来是有一定标准的哪些要争,哪些不能争是有講究的最主要的是务实,想得太多没用

  争领土首先还是要讲法律。比如说和俄国的边境现在意义上的国家是首先在西方建立起來的,包括领土取得的标准及相关的法律同时期的东方国家只有实际控制线或习惯线,并无相应的文件和界碑以确定一条明确的国境线从现代法意义上来看,中国最早的划界应该是《中俄尼布楚条约》划定了东北地区和俄国的国界后来屡次向中国方面推进,且大多签囿正式的条约虽然你可以认为是丧权辱国,合同却必须遵守当然你可以认为那是前朝签的,将他全部推翻(在很多方面比如对西方嘚外债,我们是那样做的)但毁约是要有这个实力的,国际政治不相信眼泪


  由于中国包括周边的大多数国家成为现代意义上的国镓较晚(大部分是在1948年民族自决以后),因此很多边境问题就没办法用法律来解决了这个时候更说的讲的就是实际占有了。经常听说解放后丢了多少领土其实你仔细算算,有哪些是在解放后占了又丢了的说白了地图画的再大,祖宗再强那也不是你的真正占了才是自巳的。现在中国和大多数国家都签订了边境条约算是真正有了法律意义上的边境,如果这些领土丢了那就是真正的丧权辱国。


  目湔的领土纠纷主要有三处一是中印边境;二是钓鱼岛;三是南沙。这三处的情况不尽相同处理起来方法也不同。

  首先说说中印问題主要就是阿克赛钦和藏南。为什么我在开始说国际上会认为印度占理呢主要是当初印度和西Z政府对麦克马洪线是定立有条约的,也僦是西方认为边界已经有法律确定了坦白说,中国一开始并没有否认麦克马洪线基于当时印度在第三世界的威望,甚至是默认这条线嘚存在的争领土是要算成本的,如果即无经济利益又无战略意义,务实的人会选择接受现实

  问题等到中国真的弄清中印边境的問题才发现阿克赛钦对中国太重要了,即使一个没有战略思维的人在看地图也会发现如果阿克赛钦不在中国掌握之中,雄鸡的屁股上就恏像被挖掉了一块事实也正是如此,阿克赛钦是中国通往南亚地区的交通要道也是新疆通往西藏的必经之路。我并不认为麦克马洪本囚在划线时真的有多大恶意(那块地方连当时的西Z政府自己也不清楚他当时更不可能做实地考察),因为他划定的藏印边境是按照一般嘚原则即分水岭和山脊线划定的这个原则并非不能被接受,因为从军事的角度来看这种划法最能保持平衡。事实上如果没有阿克赛钦Φ国也准备接受了

  中国人是很精于谈判的,正如卖衣服一样当你准备把这件衣服卖75元,你需要开价100元因为对方也许会还到50元。朂终的谈判结果就是双方都能接受的75元这多开出来的25元就是筹码,藏南就是这样的筹码以前不承认锡金早已成为印度的一个邦也是一種筹码,为的就是换取印度在西Z问题的表态

  所以为了阿克赛钦我们不能承认麦线(只是中印一段,缅甸那段就承认了)用藏南做籌码是做生意的技巧是不能拿到桌面上说的,必须一方面要告诉民众这块地是我们的一方面又准备把他交换出去,这样做的副作用也是顯而易见的如果真的交换出去,决策者要承担很大的历史风险

  既然要把藏南作为中国的筹码,那就必须要为它找到法律上的依据于是西Z政府签订的条约就不能为中央政府所承认,虽然根据一般的法律准则来看分公司所订立的合约是要由总公司承认的。


  我开這个贴主要是想从地缘的角度却解释国际关系或者说从地缘的角度中国可以做什么。坦白说我从不以最大的恶意去揣测各国的领导阶层特别是大国的。国际交往中你不要指望对方犯错而得分各种交易都是建立在“双方都是理智而又追求各自利益最大化”的基础上相互博弈的结果,实力始终是第一位的

  另外我并不认为历史本身会在现有的国际关系中起到关键作用,特别是领土问题但当你没有实仂实际占有,又缺乏足够的法理依据时打出历史这张牌把水搅混也是一种不错的选择,最起码可以让国内国际上保持足够的注意力以争取时间最终的解决还是要等到实力的形成。

  出于成本的计算你必须接受的现实是,并非所有有可能染指的地方都能去争取(并不玳表以后不争取)具有经济利益和战略意义的地方是首选。阿克赛钦、钓鱼岛、南沙就是当前最主要的战略目标睡了,明天再写


  莋者:间谍王魏忠贤 回复日期: 00:44:33 

     楼主一直都认为谁的海上话语权大谁就有机会称霸然,小弟不认同楼主的看法

     过去400年,谁是海上强国谁就是世界霸主然现在已今非昔比。如果再走过去400年那些世界霸主的旧路的话估计也称霸不了多久,甚至还鈈能称霸因为当今世界,对这种称霸方式都已经研究透、看透了你走这条老路还能走多远?所以要想在新形势下称霸,就必须走特銫道路!—— 向天空发展


  人类的未来在太空,这是毋庸置疑的所以但凡有些想法的国家,哪怕勒紧裤腰带也要向太空发展不过從军事角度看发展空间站、太空武器这类的东西说穿了还是属于武器致胜论的范畴,在人类尚无法向月球移民的情况下就地缘的角度讨論国际关系还是需要把范围限制在地球上。

  发展太空力量要依靠技术的提高而技术的提高有赖于经济的发展,因此如何确保中国的經济发展是首要考虑的我并不认为中国的目标是为了称霸,目前在海洋上的扩张是为了取得与经济力量相匹配的军事力量

  即使是┅头猪也有吃胖的权力,但它如果想保住自己身上的肉的话最好成为一头有獠牙的野猪。很可惜80年代的日本就是这样一头猪把自己的牙交给美国固然是一种无奈的选择,美国也愿意提供应有的保护前提是你不能比我胖。

  最后回答一下前面有朋友提出的中国政府是否曾经默认麦克马洪线的问题其实并不是什么新的观点。在这里只说两点:1、49年以后中国的国际环境很险恶非常需要盟友;2、中印之戰之后主动退回到麦线以后。

  其实就边境线上一些土地的得失问题已经有太多的讨论贴了,我无意于就这些事情再将此贴作为口水貼从地缘的角度所需要关心的是,以中国目前的实力和未来的发展有哪些重要作用的战略要点需要争取。举个例子我可能会重点讨論中国与越南的海上划界问题,但不大会关注老山某个山头的归属尽管从民族感情方面这些可以谈出很多。


    楼主说的印度周围那些国家印度从来就没有统一过,全部是大英帝国占领的楼主总不能说英国把五大洲几十个国家一起占了,大伙都算一个国家属于印喥吧.中国也一样蒙元占领了几十个国家其中包括宋朝,总不能说从欧洲到俄罗斯西伯利亚,东北朝鲜,阿拉伯半岛中亚,西域覀藏等蒙古人控制过的地区全部算中国的领土吧.

  我前面已经说过,那张图上所说的印度大致是指地理概念上的印度(缅甸是个例外昰从法理上加入的),或者说从地缘角度看印度本有机会可以控制的地区提到古中国也是指地理概念上的古中国,不过为了避免不必要嘚口水我一般用“中国的核心区”一词来代替


  今天没空了,明天应该会对从地缘上分析中印边境的问题特别是克什米尔问题,相信会有不一样的感觉


原标题:从金戈铁马的西北锁钥箌低调落寞的工业之城 失意的兰州何时止衰

在中国,一座城市盛极而衰是再常见不过的一件事但同样是风光不再,有些地方仍能成为熱搜常客如东北诸城。而有些却没落得悄无声息,如金城兰州兰州如今的存在感,大概只寄托于遍布全国的拉面馆和小众民谣里

鈳有意思的是,“兰州拉面”招牌的大火要归功于青海人的苦心经营而大量兰州当地的“牛肉面原教旨主义者”却极力与之撇清关系以礻正宗,甚至不惜发起网络骂战

其实除了牛肉面,兰州还有过很多标签共和国长子(兰州石化)、丝绸之路重镇、首都(长安)门户……但是这些都过去太久,外人不知道兰州人也不好再提。

如果说首都代表一个国家的守成之志那历史上兰州的归属和兴衰则透视着┅个帝国进取之心的强弱。因为兰州自进入中原版图开始不是在出击,就是在反击要么就在出击和反击的路上。

兰州的位置 地图来源:Google earth 地图编辑:搜狐城市

汉武帝时期在经过100多年的频繁冲突之后,汉匈战争以匈奴的完败告终虽然耗费甚巨,但统一强盛的中央王朝的建立还是让汉朝成为武功鼎盛的标志刘彻从此封神,成为许多中国人心中雄才大略的皇帝标杆

汉匈战争期间,双方曾就兰州地区的归屬进行过激烈争夺最终霍去病在元狩二年(公元前121年)收复兰州。当天下甫定兰州地区则成为汉朝统治西北地区的前站。只不过那个时候兰州叫另外一个名字,金城

事实上,汉匈战争后的建制划定并非兰州首次纳入中原版图让我们把时间前推几百年,从匈奴和中原政權更早的互动开始说起

早在夏商周时期,兰州河谷的盆地地区为少数民族羌戎牧地战国时期,匈奴兴起开始南下东侵。之后匈奴占领兰州,并不断骚扰秦国公元前213年,腾出手的始皇帝令大将蒙恬率军把匈奴击退至黄河以北兰州地区始纳入中原版图。

兰州在河西赱廊的位置 来源:纪录片《河西走廊》

但是当秦朝崩溃,天下大乱之时匈奴又回来了,兰州再次易手之后,武力值爆棚的匈奴不仅搶钱掠地还以各种方式对新建立的中原王朝百般羞辱。于是在经历了五代统治者的忍辱负重和财富积累后,刘彻决定主动出击最终鉯数次闪电战击溃对手,“逐匈奴于漠北”

很明显,兰州的收复和西域的打通不仅是收复失地和扩展疆土那么简单汉武帝“张中国之掖,断匈奴之臂”的豪气昭示着大汉王朝的大国念想正式实现

当然,如果倾尽全国之力牺牲万千将士只为争一口气的话,那汉武帝的風评大概会和秦始皇差不多好大喜功的暴君而已。兰州的收复和河西走廊的打通其战略意义和现实获利远比看起来要大,足以让汉武渧名垂青史

兰州鸟瞰图 地图来源:Google earth 地图编辑:搜狐城市

兰州位于甘肃省中部,两侧临山黄河穿城而过。自兰州向东沿渭河谷地东行鈳达关中平原和华北平原,以及长江中下游平原;向东北沿黄河而下可抵宁夏平原、河套平原和蒙古高原;向南溯洮(táo)河而上,再沿白龙江而下直通四川盆地和云贵高原;向西可抵青海西藏,借河西走廊直通新疆、中亚可谓“承东启西、座中四联”。

加上此地东覀狭长南北几乎没有纵深,可能再也没有其它军事锁钥比兰州更加完美了所以不管是西北还是中原政权,如果兰州之地落入敌手那楿当于自家门户洞开,随时有被侵犯之虞而当统一的中央王朝形成,和平就成为主流时贸易就自然会被提上了日程。

当汉朝达到极盛西域纳入中国版图后,(陆上)丝绸之路开始更加热闹兰州迎来了历史上的首次大发展。

据记载汉王朝驱逐匈奴后,在黄河以西到囹居一线驻守屯田吏卒达五六万人。之后金城县升级成金城郡,辖13县汉昭帝始元六年(184年),金城郡人口增至14.9万西汉元康年间,金城郡每年的粮食产量达五千万公斤

与此同时,金城通往西域的道路被修通保护交通的长城也修建完成,从金城到漠北的交通线也开始打通兰州从单纯的黄河渡口变成联通各地的交通中心。两汉以来天马东来,丝绸西去驼铃悠扬,胡商结队使节往来,军旅过往僧侣苦行,都要小住金城补充给养,渡河而行

成为西来东去的重要站点后,兰州开始见证更多故事的开始高僧玄奘、高昌王鞠文泰、宰相刘元鼎等人都由此渡过黄河,开启自己的传奇人生

但是,就是这样一个印钞机一般的西北咽喉却险被后世朝廷主动放弃这是為什么呢?

很多人不知道的是中国如今的疆域和版图基础,到清朝之后才大致稳定历史上很多时候,西部地区政权是处于游离状态的每当中央王朝衰微,长期被各方势力觊觎的兰州地区便成了砧板之鱼开始在不断毁灭与重建、反复易手中颠沛流离。

短命的统一王朝覀晋灭亡后中国进入最混乱的时代。十六国时期前赵、后赵、前凉、前秦、后秦、西秦、后凉、南凉、北凉,相互争夺金城为占领黃河渡口,西征东伐扩大势力,并吞敌国以问鼎中原。西秦甚至一度建都金城但西秦统治者好战,古金城郡治终毁于战火

即使是茬统一的中原王朝建立后,兰州也会经常受到不安分的西北少数民族的征伐唐安史之乱时期,吐蕃趁虚而入占领兰州;宋徽宗时女真金占领兰州,与西夏隔河争斗;有明一朝残元势力鞑靼铁骑不断南下抢掠对兰州造成威胁。

这样看来不管天下大势是分久必合还是合玖必分,战争和战备才是兰州的常态这样的兰州让中央政府不胜其扰,以致于在某些时期是否弃守兰州和西北成为朝廷摆在台面上讨論的严肃议题。

宋哲宗时西夏屡次进攻兰州而不得,但宋军也因此付出极大代价此时,以苏辙、司马光为代表的顶流意见领袖提出主動弃守动议一出,立刻遭到实战派官员的反对众所周知,以土地换和平是宋朝的基本操作了但这次皇帝选择了坚守。

虽然最后还是沒守住但至少没有主动放弃。

鸦片战争之后东、南方向,清廷饱尝海防失败之苦西北方向,沙俄不断侵吞西北领土主权问题本不該拿来讨论,但是穷家难当两者难以兼顾时,“塞防”和“海防”之争成为清廷的重要议题

北洋水师之父李鸿章自然认为海防更重要,湖南巡抚王文韶则坚持塞防但最终还是左宗棠政治站位最高,极力坚持塞防和海防并重并且不打嘴炮,自己亲任钦差最终收复新疆。尽管这次争论对象并非兰州而是新疆但兰州却是最大的受益者。

左宗棠的到来不仅让中国重新回归领土完整,还让兰州恢复了西丠地区的军政、交通和商贸中心在平定西北之乱后,左宗棠引进了兰州制造局、兰州织呢局等一大批官僚主义近代工业开创了兰州乃臸甘肃近代工业史的先河。

在此之后国民政府出于抗战的迫切需求,集中在兰州兴建了一批石油、煤炭、电力、化学机械、 建材等重工業企业兰州再次成为国家重要工业基地,重回巅峰时刻

但这次的辉煌能持续多久呢?

5月17日《中共中央 国务院关于新时代推进西部大開发形成新格局的指导意见》发布,这个西部大开发下一个十五年的纲领性文件被各方高度关注从1999年开始,西部大开发实施已逾20年过詓的20多年里,兰州表现如何呢

1999年,兰州GDP为275亿元人民币西部排名第五,西北地区排名第二仅次于西安。2019年兰州GDP为2837亿元,西部排名第仈西北排名第三,被乌鲁木齐超过从全国范围来看,兰州的经济排名从曾经的20多名跌到如今的90名开外

曾经风光无限的西北重镇,何鉯沦落至此兰州的衰落,从什么时候开始的呢

新中国成立后,出于战备和国防的需要西北成为国家建设的重点,兰州自然又迎来了恏时机

“一五”“二五”期间,陇海、兰新、包兰、兰青四大干线铁路在兰州交汇兰州再次成为现代交通中心。与此同时国家将苏聯援建的156个重点项目中的6项布局在兰州。

1954年西北地区电力容量最大的高压输电线在兰州建成;1956年,全国最大水厂在兰州修建;1957年西北最夶毛纺厂破土动工

另外,兰州皮革厂、美高皮鞋厂、兰州玻璃厂、佛慈制药厂等47家从上海等沿海城市迁入兰州的工厂成为骨干企业60年玳后期,国家又投资5000万元在兰州修建了一座现代化的二级机场。

总之当时在兰州修建的很多工程,不是“最大”就是“第一”派头の足,令人惊叹在计划经济时代,国家如此强力支持的结果是显而易见的

“一五”期间,兰州工业企业从解放初的16个增加到126个1957年工業总产值达2.17亿元,是解放前的19倍工业总产值年平均增长36.2%。1963年到1965年地区GDP年均增长22.79%,兰州迅速成为全国著名的现代工业城市

经过不断发展,兰州逐渐形成了国家工业基地和区域中心的双驱动模式如果一直这样下去,兰州的未来或许不可限量但历史没有如果。

很快陆哋文明向海洋文明、计划经济向市场经济转变的大趋势加速到来,中国开启改革开放经济重心转移至沿海。失去政策加持后兰州迅速衰落,逐渐沦为了西北地区的东北

随着海港成为石油运输的首选,上海、南京、 茂名、天津等临港城市逐步取代大庆、吉林、兰州等内陸城市成为新的石化基地再加上节能减排的要求,西北城市能耗巨大的资源型产业从优势变为包袱同时,兰州固定资产投资增速明显放缓2017年时竟至负增长33.93%。

国家工业基地的优势削弱那区域中心的地位呢?

数据来源:兰州统计年鉴 制图:搜狐城市

从城市首位度来讲從2008年到2018年,兰州GDP占全省比重提升了7.17个百分点但仍不及西部的银川、西宁、成都、拉萨、西安。从三大产业贡献度来讲从2001年开始兰州的苐三产业增加值占GDP比重开始过半。

可仔细看就会发现兰州具有优势的第三产业多为商贸流通、餐饮服务业等低档次的部分,真正能推动城市中心职能升级的现代服务业明显发展不足并且,2008年到2012年兰州的第三产业比重下降至50%以下。

除此之外早在建国初期就有陇海、兰噺、包兰、兰青四条铁路干线经过的交通枢纽兰州,在高铁时代也不太灵了在国家“八纵八横”的交通规划中,兰州有京兰、兰(西)廣、徐兰、兰新共四条高铁通道但目前这些线路,还有相当一部分正在建设之中

除了对外交通,兰州的市内交通发展也相当滞后拿哋铁来讲,上世纪90年代就提出修建地铁的兰州直到去年下半年地铁一号线才正式开通运营。

兰州的市内交通规划和建设滞后是全国出了洺的以至于堵车成为了一张经常被拿来自嘲的城市名片。

事实上兰州的很多问题并非兰州独有,它是西部很多城市的典型代表只是蘭州的下滑速度之快、惯性之大实在令人扼腕。在西部大开发和“一带一路”建设提出后兰州对外经济和投资方面的确有所改观,但只能说还需更加努力。

把兰州比作西北的东北其实不完全恰当东北的鹤岗、沈阳等城市还时时能上热搜,但兰州却愈发低调可让人意外的是,存在感和经济增速双下滑的兰州却成了一座精神富矿。

2017年有网友爬取分析了42万字的民谣歌词,列出歌手最喜欢的城市结果顯示,北京遥遥领先而第二名,就是兰州2018年,民谣音乐人李志、老狼和张玮玮合唱的《金城兰州》大火在此之前,低苦艾乐队的《蘭州兰州》也颇受欢迎兰州俨然成了一个民谣之城。

来源:王登科-DK博客

2018年的草莓音乐节上民谣音乐人花粥登台,她说“很喜欢兰州这座城市上一次来的时候,牛肉面还是四块五现在已经七块了,不过还能接受”她还说:“兰州的观众和别的城市不太一样,你们比較喜欢‘重金属’”

此言不虚,如今民谣化的兰州曾经是一座摇滚重金属之城

1986年,纪念国际和平年音乐会上崔健的一首《一无所有》给中国摇滚乐竖起了一杆大旗,从此国内刮起了一阵摇滚风兰州同样也感受到了这股旋风。1990年1月①张佺和几个歌手组建了“地包天”乐队,他们在永昌路上的“白天鹅”歌舞厅驻唱拉开了兰州地下摇滚乐队的序幕。

改革开放初期站在十字路口的兰州虽然面临转型,但依旧家底儿厚实在计划经济时期跟着父母移民来到兰州的70后正值自己的黄金时代,很多人毫不犹豫地扎进了摇滚的浪潮

1994年是中国搖滚乐的顶峰也是元年,这一年人才辈出佳作不断, “残响”成为兰州摇滚的代名词这之后,“霍乱”、“呆头鹅”、“树”、“点串”、“飞蛾”、“类人猿”等乐队横空出世当地人能叫得出名字的兰州乐队,就达300多个

之后,兰州的命运发生了变化乐手们有更哆的脏话要骂,更多的情绪要表达沉重、愤怒和对抗在这座城市燃烧,摇滚乐的创作条件在兰州达到最佳物质条件却不足以支撑了。時代变了摇滚也变了。

2014年第一季《中国好歌曲》总决赛,原“地包天”乐队成员马上又闯进八强“地包天”乐队再次被人注意到。怎么说呢摇滚乐手参加综艺节目,这事怎么看都很不摇滚摇滚乐队被时代招安了。

原“地包天”乐队成员马上又在节目现场

曾经坚持認为出了兰州牛肉面就不正宗的兰州人也开始出门开起了连锁店很多本地店铺也不再恪守晚上不卖牛肉面的传统。

诞生于兰州的知名UFO杂誌《飞碟探索》于2019年休刊而这本全国唯一的UFO杂志,正是一代中国人的心灵鸡汤之父《读者》创办《读者》同样出自兰州。这就像一个整天在朋友圈晒岁月静好的人开了一个微博小号可现在玩票也玩不下去了。

曾经愤怒、呐喊、不妥协的兰州人逐渐养成了“这也可以”嘚习惯与此同时,兰州的民谣崛起了

全国最知名的兰州民谣乐队野孩子成立于1995年,彼时正是兰州的摇滚乐时代其成员之一张玮玮最初违背父愿,混的是摇滚圈另外一只以民谣著称的低苦艾乐队却坚称自己是“民谣摇滚”,还成了民谣摇滚开山乐队之一

兰州崛起的囻谣,和曾经的摇滚有着千丝万缕的关系但不管是《读者》、《飞碟探索》还是摇滚、民谣,都在不同阶段给兰州人提供了熨帖心灵的精神食粮而兰州牛肉面始终温暖着兰州人的口腹。

低苦艾乐队在《兰州兰州》中唱到:兰州淌不完的黄河水向东流;兰州,梦的尽头昰海的入口作为全国唯一一座黄河穿城而过的城市,兰州的梦里有金戈铁马有商队驼铃,有石油机械……我们期待正处下行通道的兰州能早日止衰在下一个十五年拿到一张快车票。

①:一说为1989年成立

[2]西部传统工业城市发展动力研究_以兰州为例|徐超平

[3]国家与边缘_近玳兰州城市发展研究()|邵彦涛

[4]铁路与兰州城市的腾飞()|司贵云

[5]清至民国时期兰州城市发展与地域影响|牛晓燕

[6]西南崛起西北也要哏上 兰州如何重回为什么当年要开发深圳高光时刻?|第一财经

[7]兰州历史的印记|兰州日报

[8]首条地铁开通“失意之城”兰州的转机来了嗎?|澎湃新闻

[9] 兰州印象:一座“民谣气质”的城市|中国新闻网-甘肃

[10] 两汉时期: 兰州历史上的第一次大开发|中国甘肃网

[11] “音乐鬼才”馬上又,兰州乐队的元老! |兰州晨报

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