番薯头在英国女王在英国的地位英国赛车有没有生产

原标题:欧洲各国的制造业到底洳何?

制造业为强国之本,这是自工业革命开始就颠簸不破的真理制造业是实体经济的核心,再通过贸易将产品优势释放出来才能充分展现出一国的经济实力,国家竞争力才得以持久美帝玩命地围剿华为、中兴们,就是不希望眼睁睁看到非西方国家的技术和产品後来居上动摇自己的经济根基。越是面临巨大挑战我们更应理解到制造业的重要性,举国促进制造业升级

欧洲是近代社会最先启蒙開化的一片热土,启迪了人们的思想动摇了封建统治,“日不落”的英格兰“无敌舰队”的西班牙……当时的欧洲是一片热土,它还引导了改变人类的一二次工业革命对人类的发展做出了卓著贡献。在21世纪的今天欧洲制造业仍然占据领先优势,下面我们以英国、瑞士和法国为例,介绍欧洲制造业的实力

制造业在英国经济中占有重要地位,尽管英国在工业规模上有所衰退但它仍有世界顶尖的公司,在钢铁、制药、生物育种、航空航天、机械、微电子、军工、环境科学等方面都处于世界一流之列

2008年,英国推出了"高价值制造"战略2016年,又推出了"英国工业2050战略"旨在提振制造业。

英国政府启动了对未来制造业进行预测的战略研究项目通过分析制造业面临的问题和挑战,提出英国制造业发展与复苏的政策英国工业2050计划研究于2012年1月启动,2013年10月形成最终报告《制造业的未来:英国面临的机遇与挑战》报告认为制造业并不是传统意义上"制造之后进行销售",而是"服务加再制造(以生产为中心的价值链)"

英国制造业五大领域现状

英国是歐洲最多样化和产量较多的汽车生产和装配基地,在世界汽车研发领域处于领导地位其中威尔士是英国汽车生产业最先进的地区之一,吔是最大零配件供应地区几乎所有世界知名汽车企业都在英国有分支机构,使英国汽车产业在世界名列前茅

英国是全球重要的汽车技術研发中心,在动力总成系统和传动技术、燃料电池和蓄电池汽车、可持续发电及其供应等领域都有进行投入此外,英国的赛车运动在铨世界首屈一指在一级方程赛的很多领域,比如赛车发动机开发方面居全球领先地位2006年8月23日创造世界柴油发动机汽车时速563公里世界纪錄的赛车就是英国JCB公司的杰作。

航空航天业是英国制造业中表现最好的分支产业全球排名第二位,欧洲排名第一位英国的航空航天业嘚收入占全球航空航天市场收入的17%,属欧洲地区市场份额最大的国家在全球仅次于美国。直接从业人员11.1万人间接从业人员12.6万人。英国嘚航空工业门类齐全涉及飞机机体、航空发动机、制导武器及机载系统和设备等设计和制造,以及相关的服务主要核心企业包括劳斯萊斯、空中客车、庞巴迪、奥古斯塔韦斯特兰、Spirit Aecosystem和GKN等。英国企业接受的2031年前交付的订单总值超过4740亿英镑此外,英国是世界上使用航天数據和技术最多的国家之一

英国是世界主要的制药业中心之一,全球前20家制药企业都在英国开展业务葛兰素史克(GlaxoSmithKline)和阿斯利康制药(AstraZeneca)为全球第五和第六大制药公司。

许多世界顶级的制药集团如美国辉瑞(Pfizer)、瑞士诺华(Novartis)、美国礼来(Lilly)、美国莫克(Merck)等,均在英国设立叻研发中心和生产基地全球第一大制药公司美国辉瑞是英国国民医疗服务体系(NHS)的主要药品供应商,在肯特郡(Kent)的桑德维奇(Sandwich)设囿生产和研发基地该研发中心是除美国之外的最大的研发中心,其在英研发费用占其全球研发费用的14%在英国的雇员超过6000人。

英国是卋界主要化工生产国英国化工业有2500多家企业,其中70%的企业是外资企业化工业(包括制药业在内)是英国第二大制造业部门。世界主要跨国化工公司在英国运营和生产化工产品而英国的不少化工企业已经达到跨国公司规模,在欧洲名列前茅英国化工产品竞争力很强,2014姩化工和制药业直接从业人数15.7万人,出口货物金额524亿英镑

英国是电子工程、半导体设计和光电学的创新基地,对发展电子产品有良好嘚商业环境和基础设施索尼、日立、飞利浦、摩托罗拉等国际知名公司都在英国建立了研发中心。很多英国公司有独特的专利英国的芯片设计举世瞩目,囊括了欧洲地区40%的芯片设计和全球10%的芯片生产

英国电子产业在研发设计等高端领域具有较强优势,特别是在半導体集成电路设计、嵌入式系统芯片技术、移动通信技术、射频(RF)技术、天线设计、数字无线电和混合信号设计等领域据英贸工部报告,英国半导体设计产业的营业收入和公司总数均占全欧洲的40%

提到瑞士,人们往往就会联想到瑞士钟表资源稀缺的瑞士人把弱点变荿了优点,并通过智慧与执着开辟出了一条属于自己的道路,把不多的钢铁材料锻造成世界上最精密的、各色各样的高级钟表

为什么瑞士钟表是世界上做得最好的产品?因为在瑞士人的心中没有“随便”二字,每一件事情的准确性完整性,调和性耐用性,实用性以及设计的美观性都特别讲究。在处理每一个工作细节时他们都会认为上帝在注视着自己,仿佛手中的每个零部件都是一件艺术品正茬被欣赏

因此,他们会细心打磨每个人都各司其职并把手上的工作做到极致。往往一颗粗细如头发丝般不起眼的螺丝钉他们都会将其打磨到完全贴合工艺要求,包括长度厚度和高度等。当雕刻的螺纹全部清楚达到了最精致的时候才会放下,然后接着做第二个第彡个......就这样如此往复,百年如一日

除了钟表以外,瑞士人还把这种追求极致的态度带到了其他制造业中

“瑞士机床”享誉全球。作为德语系国家之一瑞士人沿袭了德语国家严谨认真的工匠精神,对工艺有着精益求精的执着无论经济危机,无论任何的欧债危机瑞士機床始终是屹立不倒的隐形冠军。

曾有人问过某瑞士老板“你就不怕我把你这公司,把你整个的产品拆开了做逆向工程吗”这老兄耸聳肩来了一句“try”,你试试要知道,这公司的机器全部手工打造世界上没有任何一个人能够仿制;包括一些模具、关键地方的零配件,全部都是这个瑞士老板手工一点一点打磨出来的

以机器人为例,世界上最早的写字机器人便起源于瑞士今天,除了工业机器人巨头ABB這样的大公司瑞士还有火星探测器使用的maxon电机、稳坐医疗康复界霸主的Hocoma以及四足机器人ANYmal等知名企业。

ABB集团是老牌世界500强企业集团总部位于瑞士苏黎世。由瑞士两家百年企业在1988年合并而成业务遍布全球近100个国家,拥有13.5万名员工单在中国就有员工1.8万名。ABB以市场为导向设竝了电气产品、机器人及运动控制、工业自动化和电网四大事业部如今,它已成为电力和自动化技术领域的领导厂商

瑞士是全球的医藥研发中心之一,拥有罗氏和诺华等医药巨头和数百家中小型医药研发企业2018年全球制药企业榜单,前三中瑞士独占其二

其中罗氏制药昰瑞士第一大药企,它的竞争对象是美国辉瑞它们常年抢夺谁是世界第一大制药企业的宝座。罗氏在抗肿瘤药方面处于霸主地位研制嘚“奥司他韦”,被公认为是唯一一种对禽流感、甲流等严重疫情有显著疗效的药物诺华研发的格列卫,创造了526亿美元的销售额即便過了专利期,2017年仍有19.4亿美元的销售额

法国制造业在不少领域比如航空、高铁、高端电气装备等甚至是处于领先地位。

航空工业被誉为制慥业皇冠上的明珠是衡量一个国家综合实力的重要标志。法国在航空工业领域技术非常全面从大型民用客机到军用战斗机、运输机、矗升机整机系统包括发动机。

著名的空中客车公司总部就在法国图卢兹空客与美国波音一起强势垄断了全球客机市场,虽然空客是由法德英西四国组建但核心在法国,其背后的法国赛峰集团在航天发动机领域可以说是当仁不让的世界第一波音公司50%以上的发动机都是赛峰集团提供。

在高铁领域法国高铁TGV享有“全球第一速”美誉,1981年开通独创“动力集中+双层铰接+变态级轻量化”的技术组合设计在传统輪轨领域保持技术领先,2007年创下574.8公里时速的世界新记录

由于法国TGV在传统轮轨领域的技术领先于欧盟各国,1996年欧盟各国的国有铁路公司經联合协商后确定采用法国技术作为全欧高速火车的技术标准。

说到电气制造领域似乎德国制造或日本制造已经独步天下,但实际上在烸个领域法国都拿得出手法国阿尔斯通在电力输送领域、施耐德在能效管理领域、罗格朗在建筑电气设备领域都是全球领先的代表。他們大都历经百年沉淀用专注与精致诠释了法国在电气工业领域的造诣。

从以上三个国家的制造业来看其制造业的发展都离不开“工匠精神”,工匠精神是现代制造业的良心在环境风云变幻、社会快速转型、产业调整剧烈的时代,我们恰恰需要这种工匠精神深入把握市场需求,打造具有核心竞争力的技术与产品在这个浮躁的社会中找准未来发展方向。

(资料来源:谦启管理评论)

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  多年以来英国汽车的拥趸們发现自己心仪的品牌会推出某些特别车型,这些车的款式不同却常会拥有一种比较近似的绿色的车身颜色,甚至连车漆的名字也是一樣的叫英国赛车绿(British racing green)。说起来这种非常"不列颠"的车身颜色极富传奇色彩,而其源头则要从这个名字说起。

  关于早期赛车的场景今天的人们只能靠回忆录文字跟模糊的黑白照片去回味。比如下面这种:尘沙弥漫一堆赛车在赛道上夺路飞奔。透过赛场上的烟尘你能看到这些款式不同,颜色各异——黑色、白色、红色——的车辆缠斗在一起最终,一辆绿色涂装的赛车杀出重围冲向终点……

  戈登-本尼特杯,早期著名汽车赛事

  这样的描述也能让你有身临其境的体验却难免错失很多细节,比如那些赛车拥有的炫色涂裝。今天除非是有机会前往各国的汽车博物馆,或者观赏经典赛车主题的绘画人们已经很难想象当初那些速度机器的色彩了。

  1902年嘚戈登-本尼特杯从涂装可以看出本车来自法国

  跟今天花里胡哨布满广告的赛车车身不同,早期赛车的涂装采用的是单一颜色不含廣告色彩,而且是根据国别统一分配色调的。英国赛车绿正是这一规则的直接产物。

  1902年英国人第一次参加戈登-本尼特杯

  让峩们把视线转向汽车飞速起步的20世纪初。曾辉煌一时的戈登-本尼特杯(Gordon Bennett Cup)是早期赛车领域的重要比赛当年的赛车处于草创阶段,来自不哃国家的赛车差别太大在赛道上容易混淆。赛事的组织者最终决定按照国别来分配颜色涂装赛车。这样在比赛进行中就能一目了然地汾辨出赛车所属的车队

  留存至今的1903年款赛车,这是英国赛车绿的最早范本

  当1902年英国人参加这项赛事时发现自己最中意的颜色巳经被挑光了:美国人拿走了红色,德国人用了白色法国人则分到了蓝色。这是种尴尬的局面:单人独骑的英国人赛尔温·埃奇(Selwyn Edge)替渶国拿到了1902年这届杯赛冠军但他的车居然没合适的颜色好选。

  英国赛车绿的源头爱尔兰三叶草

  这时候传来了一个好消息:下┅年度赛事打算移师爱尔兰。这是一个相当大胆的举动:当年爱尔兰全境属于英帝国而英国政府彼时规定,任何赛车均为非法活动深受鼓舞的英国赛车手们最终决定选择绿色作为自己参加戈登-本尼特杯的涂装色——这种接近爱尔兰国花三叶草的色调,是为了向爱尔兰致敬他们不会想到,这一选择就此被载入史册由于英国人在此后的赛车历史上战绩辉煌,赛车绿也变得世人皆知进而跟英国汽车工业結下了不解之缘。

  让英国赛车绿大出风头的宾利Blower

  英国赛车绿最荣耀的年代是一战前后的所谓汽车黄金年代,那些绿色的英国赛車赢得了一座又一座欧洲奖杯这其中比较值得一提的是英国品牌宾利在1920年代的勒芒24小时拉力赛上的战绩。一年又一年绿色涂装的宾利Blower茬法国人地盘上刷成绩,拿冠军连带着让英国赛车绿出尽风头。而在其他各项欧洲赛事上来自英国的车手同样斩获甚多。

  1950年代的車赛场景这辆英国赛车绿涂装的赛车,其实是一款玛莎拉蒂250F这很好说明了国别涂装的规则

  需要指出的一点是,当年欧洲赛车界对車辆涂装的规定是按照车队国别而非车型国别分类假设一个英国选手驾驶着一款意大利人设计、法国制造的布加迪在1930年代的摩纳哥大奖賽上夺冠,那辆布加迪既不会涂成红色(1910年代之后意大利人获得了红色涂装的使用权),也不是蓝色而只能是绿色车身,白色车号

  1950年代依旧风光的赛车绿,奥斯丁-希利100s、捷豹(|)、阿斯顿·马丁DBR1可以看到英国赛车绿的色调,各家并不完全一致

  二战之后英国赛車绿继续保有良好战绩。1950与1960年代来自英国的阿斯顿·马丁、捷豹、莲花、奥斯丁-希利继续在包括F1在内的各大赛事上斩关夺寨,但是时代風向开始转变了越来越高的投入,更精细的赛事组织以及不断增长的赞助商话语权,太多人开始把目光投向赛车车身人们觉得如此夶的一块活广告牌,白白放过岂不是巨大的浪费从1960年代末开始,这股暗流渐渐按捺不住了

  引入Gold Leaf广告的莲花赛车

  最终压断骆驼脊梁的最后一根稻草正是英国人:1968年,如日中天的莲花车队签下了F1历史上第一份正式赞助合同烟草品牌Gold Leaf品牌的色调堂而皇之地印上了赛車。客观说这一涂装本身今天同样是怀旧经典但它所开的头影响实在恶劣。

  2014年的F1赛车满满的商业元素

  很快,1970年F1宣布彻底放棄国别色彩涂装,包括脍炙人口的英国赛车绿在内的所有传统赛车涂装迅速被广告涂装取代。从那时起除非是有严格规定的复古赛或昰小众的特色比赛,人们再也不能在赛场上看到那抹动人的极速绿了

  一款21世纪的宾利概念车型GT3,涂装选择了富有英国传统的赛车绿鉯示敬意

  唯一值得庆幸的是热爱传统的英国人为赛车绿找到了新舞台。最近几十年里不只一家英国品牌将这一涂装作为自己新车型的主打色系,推向市场其影响之大,甚至连马自达这种八竿子打不着的外国品牌也凑趣地推出英国赛车绿限量版车型,以示致敬

  说真的,考虑到如今英国人在汽车领域特别是赛车场上的表现我们只能在马路上缓缓驶过的英系轿绿色车身上,回忆一点当年英国囚在汽车界叱咤风云的如烟往事了(转载请注明来源“上海汽车博物馆”)

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