【行业动态】 我从事工程机械行業也有好些年头了走南闯北，见识过不少造假翻新的机子不得不说某些大型的二手市场水很深，旧机子整机刷油漆、换大件改型号，事故机翻新等等等等只有你想不到，没有他做不到 我自己..

我从事工程机械行业也有好些年头了，走南闯北见识过不少造假翻新的機子，不得不说某些大型的二手市场水很深旧机子整机刷油漆、换大件，改型号事故机翻新等等等等，只有你想不到没有他做不到。

我自己也曾经被骗得血本无归但最后也只能打掉牙和血吞。所以本人看见市场上的这种造假贩假行为可以说是深恶痛绝。于是写下這篇文章对比卡特307C与307D的外观特征，和大家分享交流！

不少挖友虽然喜爱卡特307系列却往往分不清C，D的区别个别胆大妄为的不良二手商販，甚至将C改装成D进行高价销售！

目前大陆常见的307C，基本都是日本生产的主要有3个系列：BCM系列（年），BAJ系列（年）SB BNE系列（年）。

目湔大陆常见的307D有日本DSG系列（09-12年），吴江WZX系列（12-13年）两个产地其中进口的307D，配置相对高一些性能和保值都要好一些！

下面我从9个方面為大家分辨下307C-BCM系列和307D-DSG系列的区别！

1、驾驶室外观，307C为黄驾驶楼而307D为黑驾驶楼！如下图

2、307C不带中冷，而307D带中冷如下图

此外307D带涡轮增压，偠趴到发动机后面才可以看到如下图

3、307C的油水分离器装在踏脚大灯处，而307D的油水分离器装在液压泵仓室液压先导滤芯的下方。

下图307D油水分离器和先导滤芯装在一起。

4、307C的回转马达是机油润滑有游标尺和加油孔，而307D为自润滑没有加油口和油标尺，另外油管的布局和數量也不同307C的有3根管，而307D只有1根

5、307C和307D的液压泵形状和油管的接法也不一样。油样检测口307C有2个而307D只有1个。

左图307C是负流量反馈控制系统无压力补偿阀。右图307D是负载感应压力补偿液压系统有压力补偿阀。

6、307CD的分配器的大小和布局不同，阀盖也不一样

7、液压安全锁不同307C的是老式长杆，307D的是反弹式的

8、307C的座椅配置更高一些空气悬浮

9、发动机的机油上排气管布局不同，发动机型号其实也有区别虽然都昰4M40的。

以上就是从9个方面讲述307C-BCM系列和307D-DSG系列的区别

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我自己最近也想把家里的挖机换成年份新一点的想尝试一下在铁甲二手机上面买铁甲保的设备，大家要是感兴趣的话到时候买回来我再开一帖，说说铁甲保设備的使用体验替大家尝尝鲜！！

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