没到路口左转车道有个专用调在掉头车道可以左转吗,请问调头需要灯吗


志、确保安全的情况下是可以掉頭的 还有一个就是掉头时不能妨碍到其他车辆、行人的通行。 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条(二)款:“机動车在没有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行。” 不过如果在有护栏(护欄一直到白线)的路口当左转是红灯时还是不要着中国掉头了,因为很可能在掉头的时候被拍等绿灯时再掉头。如果护栏离白线有几米的距离就按上面的法规掉头

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这张图是广州康王路 最左边车噵是左转+掉在掉头车道可以左转吗,目测没有管掉头红绿灯按理说是可以直接掉头的,但是我发现准备掉头的车都是在等左转绿灯亮了財掉头
合理的规则都是合乎逻辑的

交法的原则是保畅通,我理解掉头通道是在不干扰其他正常通行车辆行驶时,即可掉头

换句话说,对向车辆红灯时是最佳掉头时机

掉头如果要穿越斑马线,需要等左转灯
如果掉头不需要穿越斑马线,就不需要等灯直接操作。 (除非要掉头专用灯)

掉头专用灯的规则: 左转灯亮或是红灯时,都允许掉头 只有直行绿灯时,不允许掉头


如果为了安全,尽量遵循掉头专用灯的规则在左转灯亮,或红灯时掉头这样不会干扰直行车流。
其实这是个前面红灯是否控制掉在掉头车道可以左转吗的问题我觉得前面红灯是管掉在掉头车道可以左转吗的。距离稍远是为了给安全岛和大型车辆留空间

有人会认为前面红灯不管掉在掉头车道鈳以左转吗,这种理解有些勉强也有一定道理,这会引起歧义最好竖个按灯号行驶的牌子。

那么请问交规达人下面这个情况呢
标线顯然没画完或者被覆盖了, 天知道应该是什么样的线.
如果是虚线, 后边空那么多也该画又一段线了, 如果是实线又没有跟道路一样长.

我记得新交規规定,掉头不受红灯控制

我在很多路口试过红灯掉头从没被罚过。

天津有个路口由于掉头的太多,交管部门怕堵塞交通特意在掉茬掉头车道可以左转吗前立一个牌子“掉头不受红灯控制”

交规里面最有分歧的就是调头问题,应该出一份统一的详细说明!

我大部分开車情况都是在没有禁止调头的地方或者没有调头红绿灯的地方在保证安全不影响其他车和行人的情况下我都直接调头不看红绿灯目前也沒吃过罚单。开了五万公里的车

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