汽车油底壳轻微渗油正常么从在保修到出保

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-04-15 06:47 标签： 半轴油封渗油

今天厂里来了一辆奥迪A8这位客戶是我们老板很好的朋友，所以我们在保养的时候一点都不能马虎

保养期间客户全程观看，我们也很有压力生怕一个不注意使客户不滿意。这辆车行驶了近15万公里大保养在4S店做的。车主描述做完大保养之后，感觉发动机有点抖动开起来很不舒服。15万公里的车子憑维修师傅的经验，很是怀疑是发动机机脚老化造成的抖动

是不是因为发动机机脚造成的抖动，我们一起来探究一下吧！

从上图码表上鈳以看到车子行驶了近15万公里，10万公里时大保养在4S店做的这次车主到我们厂来做小保养。奥迪系列的车一到15万公里都很让车主头疼，不是漏油就是烧机油大多数时间都是浪费在修车上，各位车友们有没有遇到这种情况这是通病吗？

这款车是15年购买的搭载着V63.0T发动機，乍一看A8和A6很像仔细一看还是有些许差别，一是价钱二是奥迪A8透露着浑然天气的霸气，给人一种很庄严很豪的感觉内饰配置方面吔比奥迪A6更有科技感。动力输出这一方面大众集团做的一直都很不错没有可比性。

保养三大件机油、机油滤芯、空气滤芯其中机油和機油滤芯是必须要更换的，空气滤芯如果干净可以继续在使用上图圆圈处就是这辆车的空气滤芯所在之处，维修师傅先把空气滤芯拆下檢查是否需要更换

上图就是已经拆下来的空气滤芯，可以看出雪白的滤芯都被泥土等粉尘染黑所以我们建议车主更换。

下一步就是顶起车子拆放油螺丝顺便检查底盘有无损坏老化的部件。上图可见拆下放油螺丝的一瞬间，一束黑色液体瞬间流下机油已经很黑了。車主也很吃惊车主说他也忘记上次什么时候换的机油。车主看到流出的机油后有些担心发动机内会不会很脏；于是车主要求利用设备清洗发动机内部，生怕发动机沉积物过多导致发动机损坏

在放机油期间，师傅对底盘、发动机底部进行检查发现油底壳油底壳轻微渗油正常么严重，如上图所示几乎整个油底壳都在漏油。车主最担心的事还是发生了不过还好，发动机周边只发现油底壳一处漏油气門室盖和边盖油封等地方暂未发现明显油底壳轻微渗油正常么。

发动机油底壳的主要漏油点还是在于固定油底壳的螺丝维修师傅分析，鈳能是因为发动机行驶公里多了油底壳的密封胶老化，承受不住发动机内部高效运转机油的压力所以油底壳最薄弱的地方就开始泄压，才导致螺丝附近渗出机油只需要拆下固定油底壳的螺丝，把油底壳和缸体连接处清理干净重新打上密封胶就可以制止油底壳轻微渗油正常么。

检查完发动机周边紧接着检查变速箱。这时师傅又发现一处油底壳轻微渗油正常么点上图圆圈所示，此处是半轴油封老化導致密封效果减弱才导致的轻微油底壳轻微渗油正常么，渗出的是变速箱油经过维修师傅的解释，车主决定20万公里大保时一起解决油底壳轻微渗油正常么问题

检查完发动机和底盘，发现异常通知车主之后我们继续应车主要求，利用发动机清洗机器来清洗发动机内部隱藏在角落里的杂质此机器的工作原理很简单，一根油管接在油底壳放油螺丝处一根油管接在机油滤芯处，在利用2.0hpa的压力从机油滤芯嘚油管像发动机内部喷射专用清洗油油底壳处的油管在用相同的压力吸出专用清洗油，吸出来的油通过过滤在从机油滤芯处喷入发动机以此循环来达到清洗的作用。

保养做完之后维修师傅检查了发动机为何抖动。首先师傅发动发动机踩下刹车踏板挂N挡不松刹车，如果感觉方向盘抖动那说明发动机机脚老化。结果经过检测果真是因为发动机机脚老化造成的抖动，车主决定20万公里大保养时一起维修

PS：小闵只是一位喜欢用文字分享工作过程的修理工，不针对任何车系、任何车型就事论事，纯属个人意愿人无完人、车无完车，毕竟小闵的文字能力有限可能有许多令您看完文章不满意的地方，但小闵会通过不断地学习不断地进步来满足自身的不足，也虚心接受您的意见与建议！如果感觉文章对您有用您的收藏与关注是对我最大的认可；如果您遇到了关于汽车维修方面的问题，可以通过关注小閔的私人 公众号：掌上爱车宝典直接联系小闵；小闵会带着无比热情的态度，帮您分析问题的所在！

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汽车跑了一万公里的时候保养发现油底壳油底壳轻微渗油正常么，4s店想通过打胶处理这樣可以吗？

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 凯越1.6手动基本型购于06-6-30,购买后正常行驶1.1万公里，变速箱(油底壳边缘)连续三次出现油底壳轻微渗油正常么及滴油现象,经消协处理,分别在不同时间更换过油封.油底壳.变速箱轴承后才未漏油到2.3万公里又出现油底壳少量油底壳轻微渗油正常么现象，湖州4S店维修说这车都有点的真不知该怎么辦？虽然目前车况没有什么影响但长此以往，肯定有影响吧？盼回复谢谢
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  • 油底壳上有十几条螺丝，上紧这十几条螺丝是有讲究嘚应该从中间交叉着向两侧紧固，这和紧固汽缸盖螺丝是一样的如果随便紧上螺丝就有可能因紧固力矩不同而出现某两个或几个螺丝の间的垫因未压平而油底壳轻微渗油正常么的现象。
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  • 当然是大问题对4S店不能客气，他说都有这问题那就找上海通用证实一下。我覺得有可能是4S店维修的有问题按理说如果使用原厂的底壳和相关附件胶水，不该有问题
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  • 换油底壳的油封时用专业密封胶粘住,检查曲轴箱压力.看是否正常.
 
  • 可能是由于发动机曲轴箱压力过高引起的，请检查发动机油底通向进排气管道是否堵塞
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  • 认真检查分离轴承、曲轴后油封、油底壳确定那个部位漏油.
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