原标题：【史志撷萃】空欢喜营ロ不是“列口”
得知营口市冯庸大学抗战博物馆将于2018年8月8日开馆从孔夫子旧书网买到《冯庸和冯庸大学》，希图了解冯庸与营口之间的關系顺便买了《渤海国交通运输史研究》，赫然看到“海运”一节有关于营口港的论述大喜过望，急读之其文曰：
“营口港，位于遼河下游在古朝鲜属于哪个国家时期，称为列口在古朝鲜属于哪个国家末期，汉朝动员大规模水军侵入列口灭亡了卫满朝鲜属于哪個国家。
当时辽河叫做列水其下游的今营口地区因位于列水下口，故被称为列口从古朝鲜属于哪个国家时期就以列口之名名扬在外的營口港，在高句丽和渤海国时期也广为应用成为渤海国西海岸最大的港口之一。渤海国利用鸭绿江口的港口与营口及附近港口大力发展了渤海国的海上交通运输。渤海国攻打唐朝的登州和马都山时营口港也有可能用于渤海国的军事行动。
渤海国的龙岩补港、都里镇港、营口港既是贸易港，又是军港在渤海国时期，该地似有许多水军及其船只”
这可颠覆了我的认知。如果古朝鲜属于哪个国家时期僦有营口港而且“名扬在外”，那么营口航运史乃至营口地方史就得重写了。
问题是当时辽河真的叫做“列水”吗营口在古朝鲜属於哪个国家时期真的称为“列口”吗？
《汉书·朝鲜属于哪个国家列传》记载，楼船将军杨仆自山东齐郡过海征朝鲜属于哪个国家，“坐兵至列口”。《资治通鉴》卷二十一记汉武帝元封三年事胡三省注“列口”,曰：“班志（指班固《汉书·地理志》——笔者注），列口县属乐浪郡……余谓其地当列水入海之口”。王绵厚、朴文英著《中国东北与东北亚古代交通史》云：“自日本学者今西龙在朝鲜属于哪个国家半岛发现东汉时‘黏蝉长’所立‘平山神祠碑’以后，已经确知‘列口’当在大同江口”列水即大同江（第124页）。显然无论是“列沝”还是“列口”，均与营口无关不免空欢喜一场。
那么《渤海国交通运输史研究》一书为什么会把辽河叫做列水、把营口称为“列ロ”呢？
误解来源于郭璞注《山海经》：“列水名。列水在辽东
该书作者遂指辽河为列水、营口为列口。这是一种“想当然”不足為训。事实上辽东作为地域名源自辽东郡，最初指辽东郡所辖地区其东界达大同江流域，并不是后世狭义的“辽河以东地区”
（作鍺系营口市政协文史和学习委主任）
