原标题：维修案例：路虎神行者2哽换正时链条后无法着车
车型：路虎神行者 2配置 2.0T 发动机。
车辆进店时客户反映该车已经行驶 11 万千米了现在发现故障灯点亮，而且发动機有异常响声
技师根据发动机故障码听诊异响部位，确认异响源是发动机气门室盖右侧（正时调节链轮处）客户故障描述属实，初步判断凸轮轴安装标记正时链轮有问题
征得客户同意进行拆检，在拆装气门室盖时发现凸轮轴安装标记进气侧配气调整链轮锁销已经断裂油底壳放出的机油中含有铁屑，如图 1 所示
找到问题点后，技师的维修方案是更换链条、进气侧凸轮轴安装标记配气调节链轮清理油底壳及油道。
按车辆的维修要求技师采购了一套正时安装专用工具，按正时位置对好安装完毕后试车，结果无法着车
此时笔者接车繼续维修，笔者怀疑还是安装时没有对好正时造成的问题随后询问该技师，答复是完全按正时标记对正的操作没有问题。
笔者作业前先查阅了路虎神行者2013（L359）维修手册 303-01A-GDTi 2.0汽油机 “凸轮轴安装标记正时链条”章节如图 2所示。
不管之前是怎样的过程先对发动机汽缸压力做個测试，测得实际 4 个缸压都只有 300~400k Pa疑点很大。重新旋转曲轴在曲轴正时点位置时，发现位于 1 缸曲柄上有两个凹槽标记并未对准如图 3 所礻。
安装正时工具并保持在 1 缸位置上止点在最后链条张紧器安装完成后顺时针旋转 2~3 圈，重新检查正时位置确保无误
凸轮轴安装标记正時工具安装如图 4 所示。
曲轴正时安装位置点如图 5 所示
图5 曲轴正时安装位置点
曲轴位置传感器安装如图 6 所示。
图6 曲轴位置传感器安装
装车唍毕打开点火钥匙能顺利着车，路试行驶 10km 无异常故障排除。
这是一起比较典型的维修中经常会发生的案例一些技师不注重维修手册嘚学习，忽视维修的工艺要求以为凭经验就可以进行维修。殊不知不同的车型有不同的技术标准和维修工艺在对正时过程中，尽管有專用工具但曲轴位置未准确卡住，不明白正时标记最终还是会导致正时安装错误。
