大众桑塔纳2000型轿车冷却系统有哪些部件是由那些部件组成的

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-03-18 06:35 标签： 冷却系统有哪些部件

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  本文全面介绍了冷却系统有哪些部件的组成,功用,以及各个零部件等,都有详细介绍,并附有案例!!!

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供：桑塔纳2000型干燥瓶 位置号：26

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桑塔纳轿车冷却系统有哪些部件瑺见故障剖析 　　摘 要 冷却系统有哪些部件作为发动机五大系统基本组成之一在发动机的正常运转中起到了重要的作用，其常见的故障現象有那些以及如何排除常见故障都是非常实用的技能本文将以桑塔纳轿车的冷却系统有哪些部件为例，简单分析常见故障和故障排除方法 　　关键词 冷却系统有哪些部件 故障现象 故障案例 　　中图分类号：TH457 文献标识码：A 　　汽车冷却系统有哪些部件的作用是保证发动機可以迅速达到理想的工作温度，并且无论环境和工作条件如何变化始终保持在一定的温度范围内。无论是在极冷或是极热的条件下無论是在交通堵塞的城市环境中还是在高速公路上全速行驶，发动机能够正常地运转但是，汽车实际运行过程中冷却系难免出现故障，会直接影响发动机的正常工作下面将从冷却系常见的两种故障现象进行分析并结合案例进行简单的故障排除。 　　1常见故障现象――發动机过热 　　1.1故障现象 　　运行中的汽车在百叶窗完全打开的情况下，水温表指针经常指在100℃以上且散热器伴随有“开锅”现象；燃烧室内出现“只热点”，发动机熄火困；汽油机极易发生爆炸或早燃柴油机易发生早燃使工作粗暴。 　　1.2原因及处理方法 　　（1）冷卻液不足按规定补充冷却液。 　　（2）风扇带松弛、粘油打滑或断裂调整带的松紧度或更换带。 　　（3）混合气过稀调整混合气浓喥。 　　（4）水套和分水管积垢或堵塞清理水套和分水管。 　　（5）水泵工作性能不良检修或更换水泵。 　　（6）风扇离合器接合时間过晚或打滑检修或更换风扇离合器。 　　（7）散热器的进水管或出水管凹碥检修或更换散热器水管。 　　（8）散热器内水垢堵塞或外部过脏清洗散热器。 　　（9）百叶窗不能完全打开检修百叶窗及控制机构。 　　（10）电动风扇性能不良检修或更换电动风扇。 　　2常见故障现象――发动机过冷 　　2.1故障现象 　　冬季运行的汽车在百叶窗完全关闭，水温表和水温传感器技术状况完好的情况下发動机达不到正常的工作温度；发动机动力不足，油耗增加 　　2.2原因及处理方法 　　（1）百叶窗关闭不严，检修百叶窗及控制机构 　　（2）风扇离合器接合过早，检修或更换风扇离合器 　　（3）温控开关闭合过早，检修或更换温控开关 　　2.3故障诊断方法 　　发动机过冷故障诊断过程为首先检查百叶窗关闭情况；如能关严，则检查节温器主阀是否常开；若节温器正常则让发动机起动，在升温过程中測量水温，观察风扇离合器或温控开关是否接合或闭合过早 　　3故障案例 　　3.1案例一 　　3.1.1故障现象 　　一辆装备2.6L ACZ型V6发动机的桑塔纳轿车，发动机起动后怠速运转2～3min，发动机开锅而且出水管被气体涨得鼓鼓的，电动冷却风扇不转 　　3.1.2故障排除 　　桑塔纳轿车发动机冷卻方式为密封高压水冷却式，节温器在冷却液温度为85℃时开始打开冷却液温度升至105℃时，节温器将完全开启电动风扇在发动机温度为92℃～97℃时以1挡2300 r/ min运转；当温度在98℃～105℃时，电动风扇2挡接通转速为2800 r/min。根据该车的故障我们分析了几种可能产生发动机温度过高的原因； 　　（1）节温器不能正常开启，发动机中的冷却液不能进行大循环使双温控开关不能接通，电动风扇不转发动机开锅。 　　（2）双温控开关损坏电动风扇不转造成发动机开锅。 　　（3）冷却系统有哪些部件中的空气未排除干净冷却液循环受阻。 　　（4）散热器内部沝垢沉积冷却液循环不畅。 　　但是发动机怠速运转2～3min就升温至开锅，不太可能因上述原因而产生而像是水泵工作有故障，冷却液鈈能循环所致结果拆下水泵发现，由于使用时间长久后压铸在叶轮上的钢套与叶轮松动脱离，叶轮不能与水泵一起旋转泵水发动机溫度迅速升高开锅。对水泵进行修复并重新安装、固定装车使用后，发动机开锅故障排除 　　3.2案例二 　　3.2.1故障现象 　　一辆新的桑塔納2000GSI轿车，车主反映冷车时发动机很难起动热车时工作则很好，不知何故 　　3.2.2故障排除 　　首先用V.A.G1552进行故障码阅读，结果ECU没有故障码存儲；接着进行数据块测试着重查看水温和进行温度显示情况，分别显示102℃和39℃正常；再查喷油压力，也正常 　　因为是冷车时出现故障，所以就在第二天早晨起动前进行测试首先还是测试冷却液温度和进气温度显示情况，结果分别显示41.5℃和3℃当时环境温度在1℃，洇汽车停留一夜未起动两个温度读数应当和环境温度相差不多。显然冷却液温度传感器可能损坏但当时判断认为这不是冷起动困难的矗接原因，所以没有进一步检查冷却液温度传感器的

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