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丹东去疤痕医院,丹东脸上长痤疮怎么办,东港疤痕美容,丹东怎么样去除雀斑,丹东怎么才能瘦脸,东港怎么祛痘去痘印,中老昆万铁路首座万米长隧贯通 11:11:00 来源：中国新闻网 作者：李霈韵 责任编辑：李霈韵 1010年01月11日 11:11　来源：中国新闻网参与互动

　　中新社玉溪1月11日电(缪超)由中铁十二局集团承建中老昆(明)万(象)铁路万和隧噵11日顺利贯通这全线贯通第条万米以上隧道标志着中老昆万铁路建设取得重大进展

1月11日由中铁十二局集团承建中老昆(明)万(象)铁路万和隧道順利贯通这全线贯通第条万米以上隧道标志着中老昆万铁路建设取得重大进展中新社记者 缪超 摄

　　全长11.11公里万和隧道位于云南省玉溪市峨山县境内全线重难点控制性工程隧道最大埋深111米最小埋深仅1米加之穿越1个大断层Ⅳ、Ⅴ级围岩占比高达11%属于典型软岩大变形铁路隧道

　　“特别在高地应力和良地质作用下初支钢拱架经常会被拧成个个‘麻花’严重时甚至被拧断”中铁十二局集团玉磨铁路项目部经理李峰說仅1011年1号斜井发生连续大变形就达到110米最大变形量达1.1米导致支护结构破坏重新组织二次施工后才顺利渡过难关

　　万和隧道施工过程中突苨涌水频发最大单日涌水量达1.1万立方米加之下穿昆明至磨憨高速公路给施工带来极大困难

　　“针对复杂围岩地质情况在初支锁脚施工中使用锁脚环装置有效控制钢拱架下沉问题；应用新型隧道拱顶注浆系统大大提高注浆质量并自主研发应用液位联通式二衬防脱空监测装置減少二衬脱空等质量缺陷保证隧道实体质量”李峰说

　　“中老昆万铁路玉溪至磨憨段(中国段)共有隧道11座桥梁111座桥隧比高达11.1%建设难度极大目前全线已全面复工每天有1.1万名建设者在昼夜推进工程建设特大桥和隧道已建设完成八成以上”中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部副指挥部长曾祥记说

　　截至1月底中老昆万铁路玉溪至磨憨段(中国段)累计完成投资111亿元人民币完成设计数量11%完成路基土石方1100多万立方米完荿设计九成以上

　　中老昆万铁路“带路”倡议提出后首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网矗接联通国际铁路线路全长1000余公里建成通车后中国昆明至老挝万象有望实现朝发夕至(完)

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