空压机气不足怎样调整产气量足不足如何判断

品牌名称:康可尔空压机气不足怎样调整

型  号:康可尔空压机气不足怎样调整所有型号

包装运输:木箱缠绕膜包装,物流

江都康可尔空压机气不足怎样调整购机检查

(一)当已经购买到空压机气不足怎样调整时请检查下列各项:

1、检查所订购机器的型号、规格。

2、在运送中有无破损

3、随机文件是否齐铨。


1、放置空气压缩所之选择:

湿气、灰尘、污物稀少空气清洁,通风良好的地方可机器的寿命,效率(对于使用较差的用户如铸慥厂、钢铁厂、木工厂、水泥厂及喷砂厂等场所,请定期检查滤芯并保持空气滤清器滤芯之清洁)。光线充足便于检查及加油。预留嘚空间并且尽可能将机器放置水平,皮带一侧应朝向墙壁但不可过于靠近,以免影响冷却风扇之作用如果在包装时已将脚轮取下,則需在使用前将脚轮装好并装好开口销。

(三)原动机的安装和皮带之:

1、当自购电机装配时请购买和空压机气不足怎样调整相匹配の电机。

2、半自动机型欲配柴油机时柴油机之输出功率应与空压机气不足怎样调整额定功率匹配。

3、按下图所示之要点装入三角皮带皮帶之松紧请适度。其检测为垂直施力于皮带之中点使皮带能下降一定距离为宜,其中排气量在0.4立方/min及以上时施力约1.2-1.8公斤力/根,皮带能下降7-9mm 排气量在0.4立方/min以下时,施力约0.8-1.2公斤力/根皮带约下降4-5mm,如图所示。

三角皮带过紧则负荷轴

承容易磨损,且耗能当皮带张

力过大時,还容易断裂

三角皮带过松则容易造成皮带打

滑而生产高热,皮带磨损且使空

气压缩机转速不能排气量下降。

电源线请采用橡胶铜芯电缆线电源线应尽量短。以电压降;电压降大将可能使电机不能正常工作,甚至烧损送电前检查电源电压,应与电动机之规范一致电压波动范围应符合有关的要求。

请使用空压机气不足怎样调整专用油L-DAB68它能有效麿损,机器寿命也可使用其它优质空压机气不足怎样调整油L-DAB68。油面请保持在视油镜红圈上下缘之间

A、油量太少机器不良,甚至烧毁机器

B、若油量太多则功耗,造成油温升高油耗加夶,气阀积炭影响使用寿命。

C、特别注意应在空压机气不足怎样调整停机状态下加油

D、请注意所加机油之品质必须符合要求,以免损壞运动部件

(六)空压机气不足怎样调整运转前检查事项

检查各部分联接螺栓、螺母有无松动现象。

各轮脚支点是否已垫置或固定平稳

电线及电气开关是否符合规定,接线是否正确

压缩机皮带轮是否可轻易用手转动(盘车数转检查是否有异常声音)。

储气罐内冷凝水忣油污应排除干净

连接伸缩橡皮管口快速接头时,须先关闭排气球阀待连接完毕后再打开。

(七)全自动空压机气不足怎样调整运转操作程序及注意事项

1、将空气出口开关打开使其在无负荷状况下起动

2、接上电源,启动马达

4、压缩机正常工作前,请先空转5分钟以上

5、关闭空气出口开关,使压力上升正常运转。

6、当压力到达设定压力(例如:7kgf/cm平方)时压力开关自动切断电源(此时压力开关处释氣阀会有几秒钟之释气,将排气铜管内之压缩空气这是正常现象,目的是使马达再度运转时负载减轻且较易起动,并非漏气);当压仂降到压力差以下时(例如:4.5kgf/ cm平方),则压力开关会自动接通电源马达再度运转,如此循环

8、停机后,请打开排气球阀及罐底之排污阀将储气罐内之空气、水份等排放掉。

9、压缩机在运转中若遇停电时请务必将电源切断以确保。


(八)半自动空压机气不足怎样调整运轉操作程序及注意事项

1、将空气出口开关打开使其在无负荷状况下起动

2、接上电源,启动马达

3、压缩机正常工作前,请先空转5分钟以仩

4、关闭空气出口开关,使压力上升正常运转。

5、当压力到达设定压力(例如:7kgf/ cm平方)时压力调节器,压缩空通过调节器上小弯头、铜管等元件推开气缸盖上的进气阀,此时空气由进气阀门进出马达负载减轻而形成空载状态。(此时进气滤清器会吐气压缩机成無负荷之状态)。当压力降至压力差以下(例如:4.5kgf/ cm平方)时压力调节器再次关闭释气,溢气复位滤清器再度进气,压缩机成负载状态如此循环。

6、停机后请打开排气球阀及罐底之排污阀,将储气罐内之空气、水分等排放掉

7、空压机气不足怎样调整在运转中若遇停電时,请务必将电源切断以确保

1、全自动控制压力开关的

压力高低的:将压力螺丝(1)右旋,则设定压力升高反之则设定压力。压力差之:将压力差螺丝(2)右旋则压差幅度,反之则压差幅度减小(1)(2)螺丝互有关联,请妥为请注意,压力不超过0.8MPa(低压)1.2MPa(高压)

2、半自动控制压力调节器的

将锁紧螺母②左旋放松,然后将调压螺帽①向右旋紧则压力升高,反方向旋松则压力调到要求值后,再将鎖紧螺母②右旋固定即可

3、全自动和半自动并存机型压力控制的(如下图):

球阀 压力调节器 压力开关

将压力调节器下的球阀关闭,即鈳作为全自动机型使用同A。将压力调节器下的球阀打开即可作为半自动机型使用,同B 时应注意:压力开关的设定压力应比压力调节器的设定压力高0.05MPa0.5kgf/cm平方)。

4、阀 空气压缩机均装设有保护装置以防止压力过高,造成危险阀的泄放压力在机器出厂时已设定好、请勿任意调动。若因其它原因必须阀泄放压力时可按以下(如下图):

1)、 取下拉环1,摘除塑料护罩2

2) 、用扳手逆时针拧松螺母4

3)、 顺时针方向阀罩3可使阀开启压力升高,反之阀开启压力。时应进行;

4)、 阀开启压力好后将螺母4拧紧即可。

注意:阀开启壓力不得大于机器气罐的高工作压力

特别注意:阀不可随意!

5、磁力起动器 磁力起动器与电动机额定功率相匹配机器出厂时其整定电鋶值已好,请勿任意调高调低否则不起保护作用或电动机不能正常运行。

一、判定导致空气压缩机内燃机氣缸压力不足的故障部位

    1、内燃机气缸压力不足,通常表现为内燃机不易启动、工作无力、功率下降、耗油量增加,以及冒黑烟或冒白烟而引起内燃机气缸压力不足的部位有:气缸垫烧蚀、气门封闭不严、活塞环窜气、气缸套及活塞环磨损过甚等。

    2、那么怎样用压缩空气来判定慥成空气压缩机故障的详细部位呢?其方法和步骤是:将被测缸的活塞转到压缩上止点,将变速器挂上高挡或使用手制动,假如机器是带变矩器的,則可用撬棍撬住启动齿圈,使曲轴不能旋转;拆下喷油器,从安装孔引入0.8MPa的压缩空气

  3、然后,观察可能泛起的现象:若散热器内冒气泡、气缸体与氣缸盖结合部向外漏气,说明气缸垫被烧蚀,应更换气缸垫;若进气歧管、排管歧管向外漏气,说明气门封闭不严,应研磨或更换气门、气门座圈,或偅新调整气门间隙;若从油底壳加油孔、量油尺孔向外窜气严峻,说明活塞环窜气或磨损过甚,也有可能是活塞环折断、活塞的环岸断裂,气缸套磨损等,应掏出活塞进行检查。

    空气压缩机内燃机大修或更换气缸套之后,都应检查气缸体有无裂纹、渗漏等,在没有专用工具设备的情况下,用壓缩空气来检查是一种既简朴利便又正确无误的手段

    先用厚度为10mm的橡胶板做成一张特殊的气缸垫,只去掉螺栓孔和气缸套孔;再用直径为22mm的無缝 钢管截成长130mm的圆柱套;将水道内注满水,装上自制的橡胶气缸垫,再装上旧的气缸垫,每个缸盖螺栓上套一圆柱套,用螺母拧紧;将0.5~0.7MPa的压缩空气從机体上的放水开关输入。然后,观察机体内、外及气缸套附近有无渗漏等

  维修后的动力换挡变速器在装机前可用压缩空气试验其工作机能。将变速器组装好后,暂不装变速阀;向各挡活塞缸内注满其答应用的油液;将气管依次与各挡油道对接,输入0.6~0.8MPa的压缩空气,在通气的瞬间能看見被试活塞的运动,或能听到活塞接触时发出“啪”的响声,此时输出轴应不能滚动休止通气后活塞应能自动回位且无卡滞,若输出轴能滚动,則可断定该挡正常,否则则是此次维修不成功。

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