上汽d90pro价格MAXUS D90 Pro怎样能有效的通过坑洼路段

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-02-13 11:26 标签： 上汽MAXUS D90 Pro

2019年广州车展正在如火如荼的进行作为今年国内车市的最后一场“盛宴”,本届车展新车不断，可谓是琳琅满目携带多款重磅车型亮相的上汽d90pro价格MAXUS自然也是展馆的焦点之┅，480N·m专业级SUV上汽d90pro价格MAXUS D90 Pro的亮相更是点燃了广大越野爱好者的热情

上汽d90pro价格MAXUS D90 Pro外观霸气、空间宽裕舒适，还具备同级领先的科技和人性化配置等产品特点最重要的是，作为一款专为越野而生的专业级SUV上汽d90pro价格MAXUS D90 Pro共推出了柴油和汽车两种版本车型，其中柴油版搭载了上汽d90pro价格π 2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机和采埃孚8AT手自一体变速箱最大功率160kW，最大扭矩可达480N·m拥有同级最强的扭力输出，最高牵引力可达3.2吨可应对100%坡度，具备强悍实用的越野性能翻山越岭完全不在话下。

480N·m的扭矩是一个什么概念我们做个简单对比，当下市面上一些主流的越野车峰值扭矩大多在300-400Nm之间上汽d90pro价格MAXUS D90 Pro的峰值扭矩比同级车型足足多了近100N·m。 

那么大扭矩对越野性能有什么帮助呢大家都知道，扭矩是一个衡量发動机性能的重要参数俗称为发动机的“转劲”。具体来说扭矩就是发动机从曲轴端输出的力矩，力矩通过齿轮、传动轴传递到轮胎上使得轮胎转动，即推动车辆前进

一般来说，扭矩越大发动机输出的“劲”越大，推动车辆前进的力量也就越大汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也就越好，所以相对来说上汽d90pro价格MAXUS D90 Pro也具备比同级车型更出色的越野性能。

当然越野性能是一个对车辆综合性能的考量。光有大扭矩还不够还需要底盘、悬架、四驱系统等多方面性能的配合，才能造就强大的越野性能

 底盘方面，上汽d90pro价格MAXUS D90 Pro采用非承载式车身结构并搭载了由全球顶尖专家进行升级调校的底盘，能承受更高强度的冲击同时保证车身部分不会发生变形。

此外拥有一套先进的四驱系统也是优秀越野性能的关键所在。上汽d90pro价格MAXUS D90 Pro搭载的是一套全地形智能适时四驱系统由全球资深越野标定专家全路况实地标萣，提供了自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种驾驶模式可应付各种户外越野路况，做到了真正的全地形覆盖

值得一提嘚是，上汽d90pro价格MAXUS D90 Pro还升级配备了博格华纳新一代N356型分动箱最大扭矩容量可提升额外20%，充分发挥了柴油版480N·m的峰值扭矩实现霸气从容的越野体验。

或在山川丛林间驰骋或于沙漠河滩边撒欢，每个人心中都曾有一个意气风发的越野梦可能随着时间消逝逐渐被掩埋在内心深處。不过我相信上汽d90pro价格MAXUS D90 Pro的亮相，即会重新点燃那一份激情为梦想再次仗剑，翻山越岭披荆斩棘

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