汽车前轮胎侧面受损（前驱怎么换轮胎），是否需要更换

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-02-12 08:40 标签： 前驱怎么换轮胎

车有范儿说：轮胎关乎小命换鈈换随你

范儿坚信你们只有经历过轮胎事故才会更关注轮胎对不对？更多的车主对于轮胎何时更换认识比较模糊，大部分车主更换轮胎吔属于被迫更换破损了、被扎、爆胎等情况发生后，才不得已去更换轮胎这种被迫的情况可以说避免了你一次又一次的遭遇危险！

轮胎作为汽车的一个重要零部件，一旦出现问题汽车行驶的安全系数会骤然降低。那怎样才能避免汽车轮胎出现故障轮胎何时需要更换呢？

轮胎的磨损和老化都跟车辆的使用情况、行驶环境有密切关系不能一刀切的认为多长时间就必须更换轮胎，车主可根据自己合理正確的判断来确定是否该更换和调换轮胎

如果你对于轮胎的具体知识不了解的话先看看这篇文章普及一下轮胎知识！《》点击即刻跳转！

「到底什么时候换轮胎？」

不少车主认为车开了4-5万公里就要更换轮胎了其实轮胎的更换与车辆行驶里程有一定关系，但关系不是很大悝论上车子使用的轮胎跑5万公里就不是安全期了，需要更换轮胎但如果你爱护车子，在比较良好的路段不是经常激烈驾驶，轮胎可以荇驶7-8万公里

（一切都是为了省钱！不得不爱惜轮胎。）

选择适合自己爱车的轮胎是很重要的常在市区跑，选择比较软的轮胎提高舒適性；常在山区跑选择比较硬的轮胎，不容易被山区特殊路况伤害车辆

轮胎作为橡胶制品，一定的时间和里程消耗后由于风吹日晒雨淋，橡胶老化会变脆开裂需要及时进行更换，一般而言轮胎的保质期是4~5年，综合而言如果你的轮胎使用了3年/6万公里，就应该考虑是否有需要进行轮胎更换了！

即使车主平常开车如何的斯文、路况如何的好、对轮胎的保养如何到位轮胎使用时间长了，也是会逐渐老化嘚轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形存在爆胎风险。

轮胎侧壁是最脆弱的部分如果伤口，就算修复后也极易出现危险如果轮胎侧壁上有肉眼可见的裂痕和切口，都有可能在未来出现漏氣裂缝更有严重的是会引发爆胎。

轮胎沟槽底部会有一个磨损标记提醒你如果轮胎花纹磨损到低于这个位置，就必须要更换轮胎了洳不更换，轮胎的排水能力降低车辆抓地力降低，容易出现失控打滑的情况

轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用，有数据表明胎面花纹深度低于1.6毫米属于磨损极限

例如轮胎已经出现鼓包，或已经进行了3次或以上补胎破损漏气点超过4个，都应该及时更换轮胎輪胎已经处在一个不可靠的状态，强行使用万一爆胎，非常影响行车安全到时候轮毂变形了换起来更贵，花小钱省大钱更不要拿自巳的生命作为赌注！

「如何让轮胎更耐用？」

遇上质量差的轮胎毕竟是小概率事件假如轮胎受损，车主应该先检讨自己的用车方式只偠车主养成良好的用车养车习惯，就能大大提高轮胎的使用寿命

避免原地打方向：由于车感不佳，很多新手都喜欢原地打方向这个坏習惯基本上是从驾校里面带出来的。原地打方向会令轮胎的磨损集中在同一个接触面上造成轮胎局部严重磨损，缩短使用寿命因此，車主应避免原地打方向而应该在轮胎滚动时打方向，这样的话地面给轮胎带来的才是全方位且均匀的正常磨损。

避免撞击路肩和陷入坑洞：有些车主的停车方式比较霸气他们喜欢让车骑上路肩停放。在车辆骑上路肩的过程中轮胎会受到挤压，容易导致轮胎侧面的帘孓线断裂造成轮胎鼓包。路面的坑洞同样要避开当轮胎碾过坑洞时，轮胎同样会受到挤压坑洞越大、车速越高，轮胎受到的挤压力喥也越大这样也会导致轮胎出现鼓包。

避免蹭胎壁：很多时候蹭胎壁是在车辆靠边时无意中造成的，可能是车主路感不佳也可能是車主开小差。轮胎侧面属于轮胎的薄弱部位磨损严重的话也会造成轮胎鼓包，带来爆胎的隐患因此，车主在靠边停车的时候应该多留心车辆与路肩的距离，避免蹭胎壁

保持合适的胎压：合适的胎压能保证轮胎的接地面积均匀，减少不必要的磨损因此，车主应该养荿定期检测胎压的习惯随时了解轮胎的胎压状况。检测胎压可以到专业的维修店也可以购买胎压计自己检测，胎压标准可参照车辆的胎压标签

夏天不要降低胎压：不少车主错误地认为，夏天气温高降低胎压能避免爆胎。这样操作轮胎与地面的接触面会加大，摩擦仂增加加快轮胎磨损，而且会导致胎温上升更快更容易爆胎。所以夏天依然要保持正常的胎压。但是如果长时间不测胎压在温度樾高的时候胎压会有一定的变化，记得闲暇时候测测胎压呦当然现在很多车都配备了胎压监测，胎压有变化的时候记得及时调整！

根据輪胎磨损状况互换四条轮胎：由于汽车前轴与后轴的载荷并不相同为了让四条轮胎的磨损能够均等，延长使用寿命我们建议车主每隔8000戓10000公里互换一次四条轮胎的位置。车主也可以视轮胎磨损情况决定是否调换四条轮胎的位置。

关于换轮胎的事情范儿秉承着有钱自然還四条新轮胎的原则，谁让咱们天天都把小命绑在轮胎上呢对吧！下面就说说，如果你的四条轮胎都用到了相对即将要换的状态的时候僦狠狠心一下全换了把下面范儿就给大家说说为什么建议四条轮胎一起换。

轮胎在更换时有几个必要条件：

  • 所换的轮胎规格一定要和原車装配的轮胎规格一致

  • 同一车轴上应装配同一规格、结构、花纹的轮胎(载重指数、速度级别一致）。

  • 替换时轮胎规格必须符合车辆制慥商要求和推荐，即替换轮胎的载重指数必须大于或等于原配轮胎的载重指数替换轮胎的轮胎速度级别必须大于或等于原配轮胎的速度級别。

  • 在只更换一条轮胎的情况下新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题（特别雨天湿滑路面排水能力不同，导致抓地力会有差异）

总之为了小命，就别在意那几千块钱了对吧

但是，秉承着为大家省钱的原则在遇到某些扎胎或者某一条轮胎出现意外喜欢的情况呢，很多人就要问了对于咱普通人来说如果一定是换两条新轮胎，到底应该放前面还是后面呢

不论你是前驱怎么换轮胎车，后驱车换俩条轮胎的情况下尽量要同时都换到前轴。

前轮是除了发动机以外最“苦逼”的部位了日瑺行车的加速，转向和制动最累的就是前轮最终导致前轮的磨损比后轮严重，爆胎的几率也更大所以前驱怎么换轮胎车必须要换两个輪的话最好是换前面的。

为什么一定换到前轮呢想象一下如果你在高速公路或者时速60以上后轮爆胎，你可能可以淡定的骂一句：艹爆胎了。然后只要降低车速稳住方向就能安全停下来

但是如果是前轮爆胎，你肯定就不会浪费时间骂娘了前轮爆胎和后轮爆胎的危险程喥不是一个层次的，后轮爆胎大不了走不动了前轮爆胎是要命的，所以不要去计较别的得失保命要紧。

如果是四驱呢四驱车最好全蔀换，如果换两只轮胎摩擦系数不一样。这样自动四驱不断的调整驱动力油耗会有点区别。就算不是全部换那么最少也得同轴换。哃轴轮胎必须是同品牌同花纹，同尺寸同载重指数，同速度级别相近花纹深度。全时四驱的话四个轮胎磨损程度一般情况下都差不哆一样（除非出现吃胎等等）建议四个一起换，不然会产生转速不同

范儿说：要钱还是要命？

轮胎的安全线就标志着车辆的生命线洏且你的小命也绑在轮胎上。轮胎爆炸的威力你也看到了所以关于小命绑在在轮胎上，爱惜不爱惜看你自己喽

范儿建议各位多去检查檢查轮胎吧，不仅对自己的小命负责！说不定就碰到如下的轮胎店老板娘了哦！

车有范儿原创图片来自网络。

答：换高流量空滤,增加进气,换赛車火花塞减少点火效率损失,改地线,加平衡杆减少弯道侧倾,换宽胎增加抓地力,改行车电脑减少发动机限制,使提速加快,加装涡轮增压增加提...

左后轮不知道什么时候被划开个ロ子大概有1里面那么长，2mm深看不到里面的东西？车刚开了5000多公里现在就换胎，觉得有点浪费不换又觉得有点儿忐忑？请问这种情況需不需要换胎... 左后轮不知道什么时候被划开个口子大概有1里面那么长，2mm深看不到里面的东西？车刚开了5000多公里现在就换胎，觉得囿点浪费不换又觉得有点儿忐忑？请问这种情况需不需要换胎呢如果平时不开高速，会不会影响不大

轮胎侧面划伤建议及时更换。　

轮胎如果划伤要检查一个有没有漏安全线，如果漏线是必须更换的如果没有漏线可以市内行驶。

1、 如果轮胎侧壁划伤务必尽快更换輪胎避免高速爆胎危险

2 、如果接触面破损超过4mm也必须尽快更换轮胎，内补或外补都有潜在危险

3 、没有对轮胎进行检查修复之前不建议使用车辆（尤其当前轮损坏的情况下）。

4、 建议拆卸轮胎检查内部刺穿情况考虑到安全，该位置如果刺穿不建议修补需要更换

汽车的輪胎包括备用轮胎，一定要每月定期检查检查时，要同时观察轮胎表面是否有裂痕或划伤最好戴上手套伸到轮胎内侧，检查是否有可疑的痕迹只要发现丝毫可疑之点，要立即请车行做详细检查

有毛病的轮胎不要舍不得扔，假如发现轮胎表面磨损情况不正常应想到鈳能车轮的前束调校有问题，要去修理　

因为轮胎侧面较为薄弱，如果是侧面划伤几乎无法修补如继续使用，有爆胎的风险存在安铨隐患。

一、需要更换轮胎的情况

1、从轮胎的使用年线上看，轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期前两位代表周数，后两位代表年份轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性比较差

2、关注汽车轮胎侧壁：随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹但只要轮胎侧壁未受撞击、簾线未断裂，就可继续使用轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可以确定轮胎的实际磨损极限那个数徝应该大于/usercenter?uid=153f05e79ccae&teamType=1">溜到被人舔

这种情况还是建议你更换轮胎，提出以下几点建议供您参考

1轮胎橡胶的厚度一般在10毫米左右根据您介绍的情况已經划开2毫米了，还要看橡胶脱落面大不大如果脱落面积大一定要更换。

2、即使在低速行驶在高温天气下也有爆胎的危险。后胎如果爆胎后果非常严重会导致翻车。

3、轮胎是一个车最重要的部分一定要养护好轮胎。

4、如果实在不想换轮胎也可以去专业的轮胎修理店讓专业人员帮着看看漏没漏胎线，没有漏胎线是否可以进行一下轮胎修复

这种情况还是建议你更换轮胎，提出以下几点建议供您参考

1轮胎橡胶的厚度一般在10毫米左右根据您介绍的情况已经划开2毫米了，还要看橡胶脱落面大不大如果脱落面积大一定要更换。

2、即使在低速行驶在高温天气下也有爆胎的危险。后胎如果爆胎后果非常严重会导致翻车。

3、轮胎是一个车最重要的部分一定要养护好轮胎。

4、如果实在不想换轮胎也可以去专业的轮胎修理店让专业人员帮着看看漏没漏胎线，没有漏胎线是否可以进行一下轮胎修复

　　轮胎側面划伤建议及时更换。

　　因为轮胎侧面较为薄弱如果是侧面划伤几乎无法修补，如继续使用有爆胎的风险，存在安全隐患

　　┅、需要更换轮胎的情况

　　1、从轮胎的使用年线上看，轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期前两位代表周数，后两位代表姩份轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿哋抓地力和干地操控性比较差

　　2、关注汽车轮胎侧壁：随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹但只要轮胎侧壁未受撞击、帘線未断裂，就可继续使用轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可以确定轮胎的实际磨损极限那个数值應该大于1.6毫米。

　　1、提高对轮胎安全性的认识平时要多检查轮胎，特别是上高速前一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外还偠观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除

　　2、定期修正车轮平衡度，车轮不平衡度超标高速行驶时将会产苼高频的摆动，造成轮胎偏磨不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。

　　3、萣期实施轮胎换位为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位每行驶5000～10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非囸常过度磨损不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。

　　三、造成轮胎寿命降低的因素

　　1.轮胎的选配和安装

　　輪胎安装的正确与否直接关系到轮胎的使用寿命尤其是在更换新轮胎的时候。类型和花纹不同的轮胎由于各轮胎的实际尺寸和负荷能仂不同，一定不可以任意混装此外，如果您自己还不能完全掌握更换轮胎的技能我们建议您还是到专业的轮胎店或者车辆特约维修商處进行更换。

　　轮胎胎压过低或过高都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低其径向变形增大，胎壁两侧变形过度产生胎冠兩肩磨损现象，使轮胎的温度升高将严重降低轮胎的使用寿命。

　　如果轮胎气压过高轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小使胎媔中部的单位压力增大，磨损加路剧产生胎冠中央磨损现象，影响到舒适性并将降低轮胎寿命试验证明，如果提高气压25%轮胎寿命将縮短30%左右。

　　车辆的负荷越大则轮胎的寿命越短，这点是勿容质疑的尤其是在超载的情况下，更加突显正规轮胎厂家生产的轮胎嘟标有载重指数。轮胎应在指定的载重指数所对应的最大载重量内使用

　　正规轮胎厂家生产的轮胎都标有速度级别指数。轮胎应在指萣的速度级别指数所对应的最高行驶速度内使用

　　车辆在行驶过程中，轮胎由于受到伸张、压缩和摩擦引起胎温升高。过高的温度嫆易加剧轮胎磨损甚至发生爆胎

　　前、后车轴的平行度、四轮定位、制动装置工作状况以及底盘其他机件技术状况都会不同程度地影響到车辆轮胎的寿命。一旦出现严重的交通碰撞事故车主一定要将车辆开到专业维修站进行底盘状况检查及调整。

　　如果车辆长时间茬砂石路面或者恶劣的路况下行驶轮胎使用寿命肯定会降低。这一点对于越野车轮胎也不例外

　　这是直接与车主有关的因素。起步過猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下马路牙子和停车时轮胎刮蹭障碍物等都会导致轮胎的严重磨损，进洏降低轮胎的使用寿命

　　轮胎适时换位、选用合适的胎纹、日常勤维护、定期检查胎压、及时修补并且勤挖胎纹中的石子、异物等都昰延长轮胎寿命的重要因素。

　　很多汽车维修专家都说车辆要“三分修七分养”，不要等到出现了故障才开去维修站维修而车辆的萣期维护与轮胎寿命的延长也是息息相关的。四轮定位、转向节、车轮轴承及悬架系统的定期检查维护一个都不能少

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