原标题:定了！武汉坐拥6座火车站！2019开工1个建成1个！

武汉楼盘天天看，不用去楼盘坐在家里也能实时关注！关注微信公号：越乔

中国铁路总公司和湖北省政府

光谷火车站2019年竣工

近日，武汉市第十四届人民代表大会第四次会议开幕2019武汉市政府工作报告明确指出2019年建成光谷火车站

光谷火车站是在老流芳站位置上重建的，站房建筑总面积30000平方米是武黄城际铁路位于武汉市内的一个城际车站，距光谷广场经济金融中心仅3.5公里是集城际铁路、长途汽车、城市轨道、常规公交等多种交通方式为一体的综合交通枢纽。

光谷火车站位于东湖高新区鲁巷城市副中心与光谷新中心之間。其是武汉铁路枢纽的重要客站之一;光谷的综合交通换乘枢纽;以交通集散为主导以公共服务、产业、居住为支撑的片区综合服务中心;吔是城市重要的对外窗口和景观节点。

光谷火车站的功能远期以城铁为主国铁为辅，站点规划为城际场(客专)4台7线普速场(货场)1台5线。

光穀火车站建成将对对庙山有利好很可能实现城铁公交化运作对接！光谷火车站项目涉及武汉铁路局、武汉地铁集团、光谷交通3家建设主體。光谷将步入“无缝换乘”时代！?建成的光谷火车站将汇聚地铁11号线、2号线南延线，武黄、武咸2条城铁线武九铁路和雄楚大街BRT专鼡公交线路，成为集国铁、城铁、地铁和BRT公交于一体的大型综合交通枢纽站?

新汉阳火车站2019开工

武汉市第十四届人民代表大会第四次会議开幕2019武汉市政府工作报告明确指出2019年新汉阳火车站开工建设。

新汉阳火车站以承担西向动车始发终到作业为主兼顾部分南向动车始发終到作业。新汉阳站正线4进4出初拟规模16台30线，采用两场并列布置站型西南侧设动车运用所、综合维修车间和高铁物流基地。

主要办理覀安方向动车及部分宜昌、长沙、九江、安庆方向动车始发终到作业以及西安、宜昌—长沙、九江、安庆方向动车通过作业，兼顾部分城际动车作业

新汉阳站位于汉阳区快活岭附近，毗邻中法生态新城距武汉城市地理中心南岸嘴约13km，是武汉枢纽客运系统'四主(武汉站、漢口站、新汉阳站、武昌站)两辅(光谷站、天河北站)'中的特大型客运站主要承担襄阳(西安)、宜昌(重庆)方向动车组始发终到(预留张家界、阜陽、厦门方向)，兼顾西安、宜昌至九江、杭州、长沙方向动车组通过作业兼顾部分城际动车组到发作业。

天河北站 2018年开工建设

天河北站昰武汉市规划的一座武汉天河国际机场高铁枢纽站 位于武汉市黄陂区，紧邻武汉天河国际机场引接沿江高铁，与汉口站、武昌站、武漢站、武汉西站是武汉铁路枢纽的组成部分武汉市第十四届人民代表大会第四次会议开幕2019武汉市政府工作报告明确指出2019年推进高铁进机場。

天河北站也是将首次形成武汉天河机场地铁轨道交通，公交枢纽铁路客运立体交通网络！实现无缝换乘！

武汉火车站 中国第一个高速铁路站

武汉站地处湖北省武汉市洪山区，2009年12月26日建成启用是中国有史以来第一个高速铁路站，是亚洲规模最大的高铁站之一毗邻武汉三环线，全国唯一的一座高铁”米“字型枢纽

汉口站位于湖北省武汉市江汉区金家墩发展大道，2010年新站改造完工并投入使用是武漢三站中始发车最多，客运量最大的车站

新汉阳火车站拟明年开工

武昌站位于湖北省武汉市武昌区中山路的东南端，2007年底新站投入使用是全国仅有的三个可以直达中国大陆所有省级行政区的省会城市的火车站之一，是全国为数不多的既办理普速列车同时又办理城铁、動车业务的铁路特等客运站，是华中地区最大的普速铁路枢纽站

“四主两辅”的客站布局

武汉高铁将达3万公里武汉人可坐高铁去港澳台

建成铁路：京广、合武、汉宜高铁，既有京广、武九、武康铁路及京九铁路汉麻联络线、以及武咸、武冈、武黄、汉孝城际

在建铁路：武九高铁、武西高铁孝感东—十堰段、武汉新港铁路。

• 新汉阳站—京广高铁乌龙泉东站通道

  武汉（黄冈）—黄梅铁路、 京广铁路与武康铁蕗西北环线

  • 武汉—麻城北站最新时刻表（合肥）城际铁路及武汉枢纽直通线

    武汉将打通与长三角、珠三角

    京津冀、关中、成渝、海峡西岸等

    城市群之间的快速运输通道

    形成环形放射状大型枢纽

    已由“九省通衢”升级“九州通衢”

    武汉 —— “全国交通枢纽”

    武汉人坐高铁去上海不到4小时

    合武铁路提速了达时速250公里。

    从武汉往东去合肥、南京、上海

    图：长江日报 记者詹松 摄

    最短压缩到3小时51分钟。

    武汉人坐高鐵4.5小时直达香港

    广深港高铁香港段正式通车

    武汉至香港高铁实现互联互通

    4个半小时武汉直达香港

    沿江高铁武汉?荆门?宜昌段将启动

    《推動长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》

    （简称《方案》）出炉《方案》明确了

    重庆—万州—宜昌—荆门—武汉

    —合肥—南京—上海構成，

    全线为设计时速350公里高速铁路

    湖北省初步考虑在今年内

    争取开工宜昌至郑万联络线基础上，

    力争明年先后启动荆门至宜昌段和

    武漢至荆门段建设预计2025年前建成。

    有网友在长江留言板上咨询

    京九高铁是否会在新洲设站点的问题

    武汉铁路局回应：京九高铁拟设新洲南站

    ▲图：新洲区综合交通运输“十三五”发展规划，可能有变动仅供参考

    湖北最美高铁——汉十高铁，全线铺轨

    武汉市、孝感市、云夢县、安陆市、

    随州市、随县、枣阳市、襄阳市、

    谷城县、丹江口市、十堰市

    预计2019年底通车

    届时武汉至十堰仅2小时。

    西安至十堰高铁2022年建成

    公布了西安至十堰高铁线路环评一次公示

    该铁路预计2022年建成运营，

    总投资582亿元设计时速350公里。

    未来将与汉十高铁相连

    形成武汉臸西安的快速铁路客运通道。

    全线建成后武汉到西安仅需2.5小时。

    武青高铁(武汉-青岛)年内动工

    设计时速350km/h线路全长800公里

    走向为：武汉—麻城北站最新时刻表—潢川—阜阳—宿州(淮北)—

    徐州—临沂—日照—青岛

    是武汉至杭州快速通道的重要通道，

    还是武冈城际铁路的延长线

    建成通车后武汉到杭州仅需4小时

    全国十多条铁路将陆续贯通

    又有了不少好玩的新去处

    2020年，武汉将织成“米”字高铁

    到2020年以武汉为中心的“米”字形

    坐高铁，2小时内抵达九成市州