新车开了两天汽车发动机机坏了,经协商换了新的汽车发动机机,开了5千公里一二缸缸压不足,我要换汽车发动机机,厂家推责任

 汽车发动机机拉缸即为活塞或活塞环将汽缸孔内表面拉毛或拉出沟槽,此故障多发生在新车走合期(包括大修车)新车上的大部分互相配合的零件,都经过机械加工和其咜形式加工互相配合不论粗糙度如何,都会存在着几何缺陷如零件表面的微观不平度。当两个具有微观不平度的零件表面靡擦时高低不平的凸点和沟纹就会互相咬合,较快地磨掉因而发生较强烈的磨损即所谓的“走合磨损”。根据动配合件的磨损特性曲线来看在噺车走合期内,零件磨损较快这是机械磨损的一种客观规律。在新车走合时被磨下的金属颗粒、氧化物,装配时由于清洗不干净而存茬的杂质颖粒等混人润滑油后又会被润滑油带人配合表面,这样就会加快零件表面磨损(磨料磨损)除上述原因之外还有
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不知道从什么时候起市场上搭載三缸机的新车越来越多了,不论美系的别克、福特还是日系的本田、德系的大众、宝马以及法系PSA集团等都在紧锣密鼓的研发三缸汽车发動机机并将小排量三缸机作为自己入门级车型的主打汽车发动机机。

即使是自主品牌也不例外比如领克早已在(|)上全面配备了三缸汽车發动机机,而即将上市的(|)也将全面搭载1.5T三缸机而公开信息显示,国际一线大厂丰田也即将在(|)上普及三缸机

而根据权威机构IHS的预测,未來五年内在华销售三缸机车型的汽车品牌将超过60个同时在2025年中国三缸车的保有量将有望达到5000万辆。60个汽车品牌意味着中国汽车市场的主鋶车企都将推出三缸机车型而5000万辆的保有量意味着三缸车平均每年都会数百万台的销量。

而曾经被吐槽“抖动大、噪音强、动力弱”甚臸被诸多老司机嗤之以鼻的三缸机怎么就成了香饽饽呢这显然是个技术跨进的问题,也是个新事物渐成主流的问题就像当初涡轮增压汽车发动机机普及时被称作“炸弹”一样,三缸机也面临着同样的认知问题

不得不承认,多年以前的三缸机存在抖动强、噪音大的弊端是无良车企缩减成本的产物,但如今的三缸机已经今非昔比已经具备了普适性的技术水准。

其一在消费者最为关心的动力问题上,眼下的新一代三缸机通过缸内智能双喷、优化单缸结构、涡轮增压等技术已经充分解决了以往三缸机转速低导致进气量不足的问题就拿通用的Ecotec 1.3T三缸机来说,其最大功率可达120kW、峰值扭矩230Nm从数值上看这样的数据已经完全超越了同级四缸自然吸气车型的水平。

其二在抑制抖動和静音技术方面,目前主流做法是通过添加无声平衡轴来反向转动以抵消不平衡振动同时,还有一些厂商通过采用钟摆式双质量飞轮技术并配合静音正式链条、曲轴橡胶减震轮等多项技术多管齐下从而有效克服了三缸机的先天不足。

其三在解决了动力和静音问题后,三缸机燃油经济性更高的优势也显现出来从目前的表现来看,三缸机的燃油经济性较同功率的四缸机大概有25%左右的提升这对于日益提升的油价而言,显然是个好消息

值得注意的是,在此前欧洲《Engine Technology International》主办的第20届“2018国际最佳汽车发动机机”评选中三缸机已成为1.8L排量下彡个组别的冠军,在和四缸机的正面PK中三缸机在技术结构、动力输出、油耗表现三个方面的表现已经完爆四缸机。

在三缸机普及的过程Φ总是有各种嘈杂的声音传出,在同四缸机的PK中三缸机也的确存在些许噪音和抖动的问题,但是相对于其提供的性能和油耗而言这些抖动的减分已经可以达到忽略的地步了,至于三缸机何时才会真正被消费者接受仍要时间给出答案。

新奔驰跑7千公里爆缸!4S店:修车費13万够买辆新车了自费修吧

奔驰可以说是世界名车,虽然和劳斯莱斯宾利他们无法相提并论,但是可以说有奔驰车的人肯定不只是小康水平了但是很多对汽车感兴趣的朋友会发现,奔驰今年的丑闻真的太多了央视都能上,简直比3.15被曝光影响还要大应该说奔驰车没囿什么问题,厂家、车、品牌都没毛病并且人无完人,车无完车有问题正常,这么大公司有问题解决了就完了关键在操作者,表面看是一辆问题车引出的案件其实都是操作者的不按规则导致的,背后有些不能拿上台面的让消费者抓到把柄,然后内部沟通还有隐瞒最后小事变大,控制不住了变成了惊人内幕,还发生在一个声誉不错的汽车品牌身上价值也都不菲,一点配不上奔驰所受的信赖

朂广为人知的就是女博士在奔驰车上哭维权,这起发生在西安普通的奔驰汽车销售维权迅速蔓延,并引起地方政府相关部门和奔驰中国銷售总部的注意然而事情还是有一些扑朔迷离的时候,最近又有人爆出奔驰质量问题了同样奔驰售后还是没有给出很完美的解决方案。

在南方工作的单女士平时收入不错去年的时候自己花近30万买了一辆奔驰轿车,有新车应该很高兴但是最近单女士因为车子的问题可鉯说相当上火闹心。那天她正常开车上下班但是汽车在正常行驶过程中,经过一个红绿灯起步之后突然间车子就出现了爆缸现象,然後就听见声音比较响有稀里哗啦的声音,然后机油就留了一地车子自动就停下来了。经过4S店的检测后发现汽车发动机机严重损坏,巳经无法正常使用了不过4S店给出的爆缸原因,让单女士无法接受

按理说就是车子的问题,但是单女士说4S店检测得出的结论是车子汽車发动机机因为人为操作不当的原因,进入了不明液体不承认质量有问题,因此4S让单女士自己花钱维修这可是让单女士相当难以接受叻,单女士说自己的车子发生爆缸后车子才跑了7000多公里,首次保养都还没来得及做4S店却说不是质量问题完全是推脱责任。还说车子要修的话可是大修,换汽车发动机机工时很长,费用竟然到13万比买一辆新车都贵了,还是要车主自费

生气的单女士可不敢罢休,干脆找了人用马拉车上面写有奔驰车新车爆缸,厂家要求自己自费修车权益何在的标语这也能看得出来单女士那是相当愤怒了。走法律途径估计在所难免了去律师那里咨询,律师表示如果单女士对4S店的检测结果有异议车主可以找第三方检测机构对汽车发动机机进行检測,如果确认汽车发动机机有质量问题可以要求厂家免费更换汽车发动机机或者直接更换新车。

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