我发现卖一辆车利润残废车,我想把它卖了可以吗

在商言商干什么买卖其实最终嘟是一个目的,赚钱生存,除非你去做公益

有的人还打着做公益的幌子捞钱呢。企业的永恒目的或者说最终的唯一目的,就是赚钱等自身富裕了,稳定安康了才是什么承担起应有的社会责任,回馈社会

对于汽车行业,莫不是如此但是话又说回来,汽车算是个佷烧钱的行业了因为毕竟是实业,不是PPT造车你得有实打实的技术,工厂工程师,工人等等所以设计到研发啊,基建啊人事管理啊等等,还有什么市场营销宣传什么的,都是要钱啊!

那很多人投入到汽车制造的大行业里来主要是,汽车已然是现代社会必不可少嘚交通工具应该来说,是灵魂交通工具你看路上,哪没个轮子在跑另外一点就是,这个行业其实一直都是新兴行业,很多车友就覺得我是在瞎说

大家要这么想,汽车行业虽然是存在很长时间了但是技术方面,差不多过几年就要革新一次而近些年,因为石油资源的日益紧张汽车开始走新能源路线,这对于任何资本来说都是一个新的领域。

那到底这个行业有多赚钱我们就来分析一下,一些主流汽车厂商的单车利润:

那些个什么动不动卖上百万的超跑就不算在里面了哈因为大部分超跑品牌其实是亏钱的,毕竟前期研发贵啊!

在主流厂商里面大家也可以看得到,奔驰宝马几乎唱主角

其中,奔驰的平均单车利润达到了5288美元换算成人民币就是将近3.5万,这个價格是不是可以买卖一辆车利润宝骏310了,奔驰还是赚钱啊而且近年来,在华销量是节节攀高不过,宣传投入方面也是花费了不少

緊接着就是宝马,它也算是奔驰最伟大最值得尊敬的对手了开宝马坐奔驰,这两冤家算是伯仲之间了宝马平均单车利润达到了4983美元,換算成人民币也有3.3万元与奔驰也没有差很多。

紧接着是斯巴鲁其实笔者表示有些惊讶,因为这个品牌在国内确实很过于小众之前倒昰听一些中年车友们开玩笑,因为这车企的名字确实不好听许多恶搞谐音,这其实在品牌文化方面不是一个好的现象。

那丰田单车利润虽然远远比不上奔驰宝马,但其实因为丰田全球业务量大卖得车太多了,总体的品牌价值榜是位于汽车品牌首位其实很难得。

我們也关注关注国产方面啊最近一两年,吉利真算是顺风顺水了不仅仅销量冲到了国产第一,估计今年也是而且单车利润也是位于国產第一,这个黑不了毕竟,早年间收购沃尔沃对于自家品牌溢价能力也是有帮助的。

另外李书福购买了奔驰的母公司戴姆勒9.6%的股份,你说奔驰赚那么多,李书福也是坐收钱啊真是精明!

我左手残疾有残疾证,我想买賣一辆车利润载客电动三轮车想拉客挣钱,

详细描述(遇到的问题、发生经过、想要得到怎样的帮助):

我左手残疾有残疾证,我想買卖一辆车利润载客电动三轮车想拉客挣钱,但不知道允不允许?如果允许都需要什么注意什么?


我想买辆二手残疾人助力车还可鉯上牌或过户吗

补充提问(补充提问细节,有助于律师为您详尽解答!) 发布时间: 23:57 
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你是下肢残疾人吗你是下肢残疾人,可以你不是下肢残疾人,买不了残疾车

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