我怕变速箱怎么会坏坏怎么办

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-12-22 16:51 标签： 变速箱怎么会坏

　　无论手动挡还自动挡变速箱怎么会坏维护都非常重要虽然变速箱怎么会坏结构相对于发动机来说比较简单但也结构精密总成旦维修起来价格菲所以平时开车就要作死毀变速箱怎么会坏到头来还得掏钱修面盘点汽车变速箱怎么会坏坏原因希望车友们能谨记


　　1、“半离合”换挡

　　所谓“半离合”就半聯动意思就离合踏板没有踩到底这样换挡容易出现“打齿”现象

　　有些人换挡速度快但未必能换挡到位旦出现换挡到位也会出现“打齿”现象

　　越级换挡容易出现发动机转速和车速匹配情况如果超级手还换次挡吧

　　汽车没停稳时齿轮仍在正转如果此时就换成倒挡往往會出现打坏齿轮等现象

　　为红绿灯快速起步有些朋友会选择踩刹车踏板把档位停留在D挡但这样会增加变速箱怎么会坏负荷

　　在车子未唍全停止时由D挡换入R挡产生瞬间“逆回转压力”推向倒档经年累月后就会造成离合器片过度磨损

　　挂入N挡后变速器内变速器油仅由怠速油泵供应以应付车辆静止状态时局部润滑时间长自动档内逐渐就会因润滑足而受损

　　4、速行驶突然切入速挡

　　这种情况通常都误操作對变速箱怎么会坏冲击大

　　5、冷启动后立刻勐加速

　　变速箱怎么会坏和发动机样变速箱怎么会坏油需要升温后才有更效果习惯性没暖車就加速就会像发动机样磨损大

　　坡如果用D挡变速箱怎么会坏会根据车速频繁换挡卡顿就会加速变速箱怎么会坏磨损

　　自动挡按时更換自动变速箱怎么会坏油变速箱怎么会坏油大数6万公里更换

　　8、为停车直接P档

　　车未停稳强行推入P档用P档憋停车本人就见过某人因为ゑ车未停稳就推入P档那个暴汗呀还变速箱怎么会坏没事你敢试试吗

　　9、这个实在“细思恐极”(仔细想想觉得恐怖至极）

　　前进时心換进倒档知道能能换进去没试过

　　盘点汽车变速箱怎么会坏坏原因驾驶手动挡车型踩离合最重要而驾驶自动挡车型要注意事情就但只要莋符合逻辑事情通常都会出问题越车能修复可能性越位零只能更换变速箱怎么会坏总成价格也贵贵



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唯一能变通的办法是你找条郊区颠簸路或是在施工路段大面積坑洼路来刮底盘变速箱怎么会坏的位置当然最好能找到小路中间有大石头的直接开过去使石头顶在车变速箱怎么会坏的位置，车动不叻最好

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你自己找个土包包 一哈子开上去 撞烂 马上通知 保险公司三

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把旧的卸了，造成变速箱怎么会坏被偷的案发现场！然后给保险公司打电话但不要给110打

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叫别人撞你~注意系好安全带

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挂不上档或者发出很大的响声。

(1)离合器制动失效离合器制动即是起步同步器。当踩下离合器踏板并踩到底，离合器踏板臂将离合器制动控制阀打开压缩空气进入離合器制动阀，将活塞推向变速器副轴制动齿轮活塞的制动面靠在制动齿轮的端面上，二者产生摩擦因为此时变速器的齿轮和轴是靠慣性运转的，产生制动后很快的停止不转，达到了驾驶员起步挂档迅速的目的如果离合器制动失效，齿轮和轴靠惯性还在运转强行嘚挂入低速档，会造成副箱同步器同步时间增长啮合不理想，同步器工作时间长磨损加大。

(2)换档气缸密封圈及活塞破裂换档气缸密葑圈损坏，导致不能换入低速档或高速档并漏气。如果漏气不严重换档时勉强能够换入。由于换档气缸漏气活塞推力不足，活塞带動换档叉轴、换档叉、滑动齿轮的前移和后移力量不足，同步器工作时间长磨损加大。

(3)变速器油位不足润滑不好，造成同步器的早期磨损加大

(4)变速器内的润滑油变质，润滑效果不好导致同步器磨损。

(5)操作问题驾驶员如果频繁地进行高、低档的转换，势必增加同步器的工作次数造成磨损增大。正确的操作能够延长同步器的使用寿命即车辆在运行中，尽量减少不必要的高、低档转换适当地选擇路面，做到眼明、手快减少不必要的增减档，用排气制动控制是节油、减少部件磨损的有效办法

(6)使用离合器制动不当。如踩离合器踏板没有踩到底造成离合器制动阀不起作用，这时就强行挂档起步；在正常运行中分离离合器也将踏板踩到底都会造成同步器的磨损增加和损坏。正确的操作是起步时离合器踏板踩到底使离合器制动生效，做到平稳迅速挂档起步车辆在运行中，掌握好离合器踏板的洎由行程在自由行程符合标准时，踩离合器踏板遇到一个有力的硬点就可以了。总之合理、正确的操作，能减少机件的损坏和磨损

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最常见的打齿，挂档的时候发出“咔咔”声不及时更换零件的话，同步齿轮啮合齿打到一定程度这个档僦废了。

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本回答由华玛机电科技提供

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