各位听众和各位观众有什么听众区别

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    欢迎各位听众继续锁定收听中央囚民广播电台中国之声中国大舞台我是主持人蒋术。今天我为大家共同奉献的是来自梅兰芳大剧院国家京剧院演出名家名段演唱会说箌名家和名段,微博上有很多网友说他们心中的名家和名段国家京剧院副院长尹晓东先生,不如先给我们来说一说《强项令》的选段《唯一浩荡》是一个什么听众故事。

  主持人:今天的《行风在线》我们要一起对话的是青岛市交通运输委员会副主任、公路管理局局长赵子义听众朋友对于交通委的工作,特别是围绕我市的公路建设與管理服务方面的工作有什么听众想要和赵主任交流和反映的,欢迎您参与今天的节目直播间的电话,您也可以发送手机短信到也鈳以通过QQ号码,把您的问题、意见和建议告诉我们赵主任,你好

  赵子义:你好,周正同志

  主持人:欢迎您再一次走进我们嘚直播间。

  主持人:跟听众朋友简单打个招呼吧

  赵子义:各位听众,各位观众早上好!很高兴再一次来到《行风在线》倾听各位听众和观众的意见和建议。也特别希望广大听众针对我市的公路建设管理与服务提一些好的意见、建议,我们将积极、虚心地认真聽取结合实际进行改进和提升我们的工作,更好地为广大市民和全市群众以及我市的经济社会发展发挥更好的公路交通的作用。

  主持人:我们所说的公路可能和一般听众认为的公路不是一个概念,很多人可能以为我们所说的公路包括市政道路在内。

  赵子义:公路的范畴它讲城际之间,这是它的一个特点就是连接两城之间。市政道路是城市范围内过去比较严格,有个零公里现在随着城市化和我市快速的发展,城市的范围不断地扩大是全国一个普遍的现象。这样的话在城乡结合部有的是市政道路,有的是公路这裏面跟群众们,广大的市民辨别带来一定的困难

  主持人:造成了一定的困难。如果简单地理解的话像国道、省道、县乡道,这个昰属于我们所说的公路是吧?

  主持人:当然一谈到公路建设一直以来山东的公路,说叫“山东公路看青岛全国的公路看山东”,其实这是对我们工作的一种肯定和褒奖

  赵子义:这也是一种鞭策,我们也觉得越这样越得自我加压加大努力,保持住这样好的勢头

  主持人:曾经看到过一个数字,说到“十二五”末的时候全市公路通车里程要达到17000公里。是有这么个说法吗

  赵子义:囿,这是个规划目标应该说通车的里程的长短,在一定的程度上反映一个公路的发展程度目前我市公路通车里程16000多,接近17000公里吧这個里程的长短也在不断地修正,在不断地发展也在不断进行升级改造。真正的路网达到一定的里程规模以后更主要的还是发挥它的网絡作用,干线、支线匹配国道、省道、县道、乡道相互成网,发挥整体效应总体是这样的情况。

  主持人:但是可能比如一些重点區域的突破重要节点的完善,包括核心公路的打通还包括区域路网的优化等等,在这方面其实我们还是有很大空间的

  赵子义:對,说得很对虽然经过20多年,近30年的公路发展应该说公路在二十几年的发展当中取得了很大的成绩,由过去对经济社会发展的瓶颈現在已经到了基本适应,现在应该是属于一种由被动适应到主动适应促进经济发展但是还有一些不足,比方说在路网规划布局上有些偏远落后或者说欠发达这些地方路网还是不够密,干线公路比较少还有一些随着经济社会发展,交通量的迅速责任出现一些“卡脖子”路段,还有干线网的连接线这都是下一步努力的方向。特别是新机场规划建设以后我们要紧紧围绕着新机场,按照市委、市政府的偠求打通各个关节,形成快速的枢纽航空立交

  主持人:今年好像从公路建设的任务上来看,还是比较重的我看到一条消息,2013年嘚公路建设将实现总投资60亿元

  赵子义:2013年啊。是这样如果要是全部实施,这是个规划

  主持人:这是个全社会公路的任务。

  赵子义:全社会的但是咱政府投资。

  主持人:公路局计划总投资是多少

  赵子义:在20亿左右吧,20多亿看完成情况。目前來讲完成得比较好全年有望实现完成计划目标。咱们发挥市级财政资金的杠杆作用基本上是1:3到1:4调动全社会的投资力量。20亿的话1:3就是60亿,大体是这样拉动全社会。

  主持人:今年公路建设的大项目都有哪些

  赵子义:目前大项目不少。一个是大家都比较關注的青岛到龙口高速公路的青岛到莱西段,投资额比较大进展也比较顺利。

  主持人:已经开工建设了对吧去年开始的。

  趙子义:去年2月16号开工以来征地、拆迁,沿线区市政府和我们一同特别是市领导都直接的调度,取得了很好的进展预计这条路到明姩10月份左右,争取主体拉通按计划2015年上半年就可以通车,尽快地带动经济的作用

  主持人:这样就改变了市区到莱西原来一直没有高速公路这么一个现状。

  赵子义:它的主要作用在青岛市的东北部没有南北向的高速公路这么一个空白,填补了同时对烟台、威海直接进青岛主城区,直接进了高速路过去得绕弯,绕一个大圈对莱西市更重要,直接达到主城区这是一个重点项目。

  第二峩们还有一些比较大的重点项目。比方说老济青高速就是北济青高速的拓宽工程,随着城市化的推进在西家庄这一块已经形成了收费站堵塞点。为了打开这个城市空间我们准备把收费站向外移8.8公里,这样的话这个项目也算是比较大的投资大约7个多亿。争取今年形成通车能力明年世园会前基本全面地对外开放。可以对城市发展还有当地的经济开发和建设,特别即墨市这一段具有极大的促进作用。

  第三前段时间已经通车了,就是崂山路主要是配合崂山区,搞路面和沙子口桥工程这也算是一个比较大的工程,对城市建设提升整体功能也是起促进作用的

  第四,围绕着世园会明年在李沧区附近有几个项目,虽然不大大约投资1亿左右吧,但是它的意義很重大比方说机场高速公路的东里收费口增加,再增加历史出入口比如九水路拓宽,滨海公路和九水路立交这都紧紧围绕着明年嘚世园会,意义非常重大

  第五,大沽河工程大沽河综合整治工程,交通委负责路面和跨支流桥梁工程这也是一个比较大的工程。意义非常重大整个综合工程完工以后,对沿线环境的提升经济的带动,特别是对整个这一片大约在青岛市域40%的人口都有一个很大嘚促进作用,意义也是非常重大的如果说滨海公路一条线,为沿线几个县级市的提升起到很大的支撑作用大沽河将为它这个沿线,主偠是乡镇这一块欠发达的,相对来讲这一块以农业为主比较欠一些,对它后续的发展是不可估量的

  主持人:还有一个工作,就昰青银高速青岛收费站迁移和拓宽工程是吧?

  赵子义:对这个就是我刚才说的北济青高速公路,往外拓宽把收费站外迁8.8公里,哃时拓宽到八车道这个是按照打造公路城市出口的示范工程来进行规划设计的,应该说双向八车道中央隔离带,非机动车道和人行道兩侧的绿化环境整治将来在我市来讲都是一个前所未有的,这么一个好的、高标准的工程

  主持人:当时目标是力争年底前主线要形成通车能力。目前来看有问题吗

  赵子义:现在还有希望。目前还是掌握着施工的主动权从今年5月15号开工以来,加班加点在即墨市和城阳区的大力支持下,征地拆迁比较顺利目前主体工程大约完成了接近90%,土建工程争取在明年一开春搞绿化。今年底要铺上一層沥青油形成通车能力。明年世园会前应该说基本就完成了。包括收费站的迁移一些配套的信息化,监控、路灯整个是非常高标准的出入口公路,应该没问题的

  主持人:今年好像还有一些前期工作要做,比如说在积极推进南北大通道前期工作这方面也是要莋很多工作的。

  赵子义:应该说搞机电项目这项工作在前期工作推进当中占了很大一块。从规划、立项、科研、设计以及征地拆迁這些土地、环评,好多好多您提到的南北大通道,这是近几年交通委在市领导的直接支持下报请市交通厅、省公路局规划的,在青島市的西部相对来讲欠发达的这一条线上,山村比较多从莱州的土山,也就是平度的新河这一代国道206一直向南经平度、胶州、高密、胶南到董家口港,规划这么一条公路按照一级公路进行规划。目的就是想把这一块缺少干线公路给它提升第二对这一带这条线的经濟的发展创造一个条件。这个事跟省厅、省局汇报之后很支持省公路局下达了前期计划,请青岛市公路局牵头会同潍坊和烟台做前期笁作。现在正在进行当中已经和潍坊、烟台多次对接,开展了前期选线的多次专家论证会目前正在积极推进。根据前期的进展情况鉯及资金情况和土地等前期手续办理的情况,将适时进行开工建设

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