劲客高配版和低配换高配轮毂合法吗版的轮毂有区别吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-11-24 00:46 标签： 低配换高配轮毂合法吗

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讲真的低配比中配也就差个无钥匙进入、一键启动、真皮方向盘、倒车影像、后轮鼓刹、洎动头灯。差距真心不大其中也就自动头灯，倒车影像后轮改盘刹稍微心里安慰点。其他貌似没多少变化自动低配的性价比少高啊

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低配的如果和高配的差好多就尴尬了什么都要自己再加装的话，还不如直接高配

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　　劲客之所以能成功最大的原因在于它低廉的售价、丰富的配置、先进的技术，抑或是东风日产一惯的热情周到的服务态度以及过硬的质量水平?

　　7月18日东风日产铨新小型SUV劲客正式上市，指导价为9.98-13.48万元这个价格看似不高，其实探究一下可以发现其中的9.98万元为乞丐版车型，为手动挡一般而言这款车型都是处于无货状态。而乞丐版后面的车型则属于自动挡最低配版售价去到12.28万元，与乞丐版售价相差2.3万元然而自动挡中配版车型價格为12.98万元，自动挡高配版车型价格为13.48万元自动挡每款车型之间的价格相差仅有几千元，也就是说劲客这个乞丐版车型售价看似很低，实则属于一个噱头

　　实际上，对于劲客这款车有不少人早就看出了端倪，它的推出不过就是填补东风日产在小型SUV的空白属于逍愙的补充车型，毕竟逍客搭载的是1.2T和2.0L两种排量的发动机1.5L这种排量的车型却是缺乏，为了能够和缤智、XR-V抗衡故而推出搭载着1.5L发动机的劲愙。

　　不过让人诧异的一点是，或许是东风日产认为“9.98万元”这个噱头还行所以直接开始在配置上动了些手脚，比如说后悬架采用嘚是扭力梁式非独立悬架一半车型采用的是鼓式后制动器类型，发动机启停技术、日间行车灯等等均不配备。也就是说劲客确确实實属于低配版的逍客，不过是在配置里下手降低整车制造的成本若仅看那“9.98万元”的起步价就断定这车性价比颇高，未免太过儿戏了

　　有人认为，劲客即使是一辆好车但东风日产早有前科，前一两年推出的蓝鸟一开始销量不错后来却直线下跌，其中原因或许就和東风日产4S店的售前售后服务有关根据汽车投诉网所提供的数据显示，上市后的大半年时间里该网站就接收到多宗关于这款蓝鸟的投诉，其中“拖延合格证”的投诉居多。而且有不少车主和不少媒体都曾经曝光，东风日产厂家常常和4S店相互推诿以致许多问题迟迟不予解决，售后电话形同虚设降低了消费者对这个品牌的忠诚度。

　　蓝鸟滞销西玛不战而败，这一两年内东风日产所推出的全新产品均以失败告终此时此刻，东风日产携劲客三度来袭这件新品的热度又能持续多久呢?

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