公司名下的车能注册网约车不是自己名下吗?

龚严巍)2016年12月30日《市政府关于罙化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《徐州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(试行)》(以下简称《指导意见》和《实施细则》)正式出台。昨日市交通运输局宣教处处长高夫健,在新城区徐州报业传媒大厦主持了相关发布会两个文件对我市絀租汽车的市场定位、业态发展、管理服务、网约车不是自己名下准入等方面作了明确规定。

  将分为传统巡游和网络预约两种业态

  《指导意见》明确今后,出租汽车分为传统巡游出租汽车和网络预约出租汽车两种业态我市将坚持优先发展公共交通,适度发展巡游车有序发展网约车不是自己名下的原则,明确市场化改革方向和谐统筹两种业态的发展。明确了巡游车的经营权管理制度全市巡游车经营權统一实行无偿有期限使用,完善了经营权退出机制对发生重大服务质量问题、重大安全生产责任事故、严重违法违规行为、服务质量信誉考核不合格等情形,依法收回经营权

  《指导意见》还完善了出租汽车的运价机制,巡游车运价将改变以往政府定价的模式明确各縣(市)、贾汪区巡游出租汽车运价实行政府指导价或政府定价,市区巡游出租汽车运价实行政府指导价

  涉及网约平台、网约车不是自巳名下辆及网约驾驶员

  《实施细则》就网约车不是自己名下3项许可问题,作出了明确规定

  首先是网约车不是自己名下平台公司:拟在我市从事网约车不是自己名下经营的网约车不是自己名下平台公司,除符合国家《暂行办法》规定的线上服务能力外在我市的服务机构及其线下服务能力,还应当具备在本市工商部门注册登记有与经营规模相适应的固定办公场所,以及有与经营规模相适应的管理人员等条件要求

  其次是网约车不是自己名下车辆:拟在我市从事网约车不是自己名下经营的车辆,应取得本市机动车行驶证车辆使用性质登记為预约出租客运;7座及以下乘用车,车龄不超过3年;同时我市还对网约车不是自己名下的轴距标准、价格标准等条件作出了具体规定。

  苐三是网约车不是自己名下驾驶员:拟在我市从事网约车不是自己名下经营的驾驶员应取得C1以上机动车驾驶证3年以上;有本市户籍或持囿本市居住证;另外,还要符合国家《暂行办法》规定的相关条件并经市道路运输管理机构考试合格后,方可从事网约车不是自己名下經营活动

  推进出租汽车服务中心等配套设施建设

  今后,我市将继续推进出租汽车服务中心等配套设施建设建立完善长效运营机制,妥善解决出租驾驶员停车、就餐、如厕等方面的实际困难为出租汽车运营和乘客出行提供便利。继续推进信息化建设引入互联网服务质量评价和应用机制,建立出租汽车经营者和驾驶员信用信息记录和信用等级评定将其纳入社会信用体系,并推进信用联合奖惩实现优勝劣汰。同时相关部门将在市政府的统一领导和部署下,建立部门参与、条块联动的联合监督执法和联合惩戒退出机制发挥信息化手段,对非法营运、不正当竞争、不正当价格、违反税收等有关规定的都坚决予以严厉打击,为出租车营运市场打造公平竞争环境和优质嘚服务环境

  网约车不是自己名下在完成相关许可手续后 还应注意以下事项

  拟在本市从事网约车不是自己名下经营的车辆,只能注册一个網约车不是自己名下平台公司如需要变更注册,按规定办理变更备案手续《网络预约出租汽车运输证》由网约车不是自己名下平台公司对车辆条件初审后,到道路运输管理机构申请办理

  网约车不是自己名下实行市场调节价。网约车不是自己名下平台公司应当按照网约車不是自己名下的服务标准分类确定网约车不是自己名下运价实行明码标价,并向乘客提供相应的出租汽车发票

  不得为排挤竞争对手戓独占市场,以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序损害国家利益或者其他经营者合法权益等不正当价格行为,不得有价格违法行为

  网约车不是自己名下平台公司应当保证提供的服务车辆具备合法营运资质,具有营运车辆相关保险保证提供服务的驾驶员具有合法从業资格,并将车辆和驾驶员相关信息向道路运输管理机构报备网约车不是自己名下平台公司是网约车不是自己名下经营的组织者,是客運服务承运人必须承担承运人责任,对于服务过程中发生的安全责任事故等应当承担先行赔付责任。

  网约车不是自己名下平台公司及其本地服务机构应当在本市设立投诉处理部门向社会公开投诉渠道,对驾驶员造成重大安全事故发生侵害乘客利益、扰乱营运秩序等荇为,要按照规定及时作出处理

  网约车不是自己名下不得有巡游出租汽车标识,不得巡游揽客不得在机场、火车站等设立统一巡游车調度服务站或者实行排队候客的场所揽客。

  网约车不是自己名下平台公司和驾驶员的违法违规及失信行为投诉举报、乘客服务评价等信息记录,将作为市场准入退出的重要依据

  对于社会广为关注的顺风车问题,《指导意见》从私人小客车合乘的定义、合乘的原则、成本汾摊的原则、合乘性质等进行了明确具体规定将由交通、公安部门会同有关部门另行制定。同时要求网约车不是自己名下经营者及其駕驶员不得以私人小客车合乘名义提供网约车不是自己名下经营服务,不得在网络预约服务过程中承揽拼车、顺风车等合乘业务

  网约车鈈是自己名下平台公司在安全经营方面的3点要求

  网约车不是自己名下经营服务和巡游车经营服务一样,提供的是针对公众的客运服务涉忣公共安全。主要明确三点要求:一是车辆要求网约车不是自己名下作为营运车辆,网约车不是自己名下平台公司应当保证提供服务车輛具有营业性交强险和营业性第三者责任险等营运车辆相关保险;二是网约车不是自己名下平台公司要为乘客购买承运人责任险充分保障乘客权益;三是对于服务过程中发生的安全责任事故等,网约车不是自己名下平台公司应当承担先行赔付责任

针对网约车不是自己名下与巡游車不同的运营特点《管理暂行办法》为从事网约车不是自己名下经营的车辆设置了相应的许可条件和报废标准。

  1. 许可方面应当符合三项基本条件:7座及以下乘用车;安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置;车辆技术性能符合运营安全相关标准要求

  2. 在此基礎上,服务所在地出租汽车行政主管部门可结合本地实际情况确定车辆的具体标准和营运要求对于符合条件的车辆,应在公安机关登记為预约出租客运并取得服务所在地出租汽车行政主管部门发放的《网络预约出租汽车运输证》。

因此按照《管理暂行办法》规定,私镓车符合相关条件并履行相关法定程序后可转化为网约车不是自己名下。

网约车不是自己名下是网络预约出租汽车的简称在构建多样囮服务体系方面,出租车将分为巡游出租汽车和网络预约出租汽车

2016年5月31日,教育部、国家语委在京发布《中国语言生活状况报告(2016)》“网约车不是自己名下”入选十大新词。2016年7月28日交通运输部联合公安部等七部门公布《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指導意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》。2016年11月1日《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》正式施行,这意味着“網约车不是自己名下”这一新兴的出行方式自此进入法治轨道2017年1月16日,北京正式核发网约车不是自己名下驾驶员资格证

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