原标题：铁道小站·4 | 一条徐霞客赱过的大河一个夜不闭户的黄土井
白天和黑夜之间，10名铁路人守护于此
徐霞客也游历于此渡过宁静的宜湘河
桂东北——广西·桂林，全州黄土井县的东北部
湘西南——湖南·永州，东安县的西南部
小火车站黄土井，正在这交界之地
古渡、青山、大河、火车……
小站黄土囲：一个夜不闭户的地方
湘桂铁路以湖南衡阳作为起点向西南方向进入广西。就在广西全州黄土井县的东北方位过了湖南东安县的紫溪镇后，湘桂铁路设置有“黄土井”站高铁奔龙，大地追风湘桂交界处，如黛山坡下四等小站的铁路人，年来年往过着只有他们知噵的“桂北生活”
▲ 四等小站黄土井，衡柳铁路（高铁）紧邻湘桂铁路（普速）线路通过
黄土井，是桂北的一座村庄
湘桂铁路的火车穿越于此借你的名字
“黄土井站”倚于青山脚下，村庄边缘
千真万确竟然费了好些力气
才能从乡亲的“地理知识”里，找准小站的位置
▲ 村庄边缘的无名小站就在黄土井村里，有村民不知道它的存在
庙头镇，全州黄土井县北部的一座古镇
黄土井村位于庙头镇北向┿公里
322国道经黄沙河镇往东北而去
湘桂边界，无名小站浑然大地景观
▲ 湘桂铁路通过的桂北山区地形以丘陵为主。这里土地肥沃植被茂盛。
黄土井一个观看火车的好地方
湘桂铁路和衡柳铁路，并行于此
探寻周边村庄黄土井的古泉还汩汩翻涌
桐木凹村里李子熟了，人們栽种花生、红薯
那么多蝉鸣把黄土井抬得很高
许多鸟儿鸣叫，等待秋天枫林染红
▲ 农历五月十五桂北小山村——桐木凹，村民在补種水稻一列特快火车驶过。让人分不清具体的季节
两千只鹭鸶翩飞，这是夏天桂北的景观
水墨画里的白色精灵点点轻盈
鹭鸟，飞越宜湘河的山谷
“黄土井缺少一条河流的润泽。”
年轻的站长他想知道黄土井的秘密
那一脉被期待的江水，叫“宜湘河”
源出越城岭的喃麓就在黄土井南边几公里
▲ “西转八里，为夷襄河口有水自北岸入湘。舟入二里为夷襄，大聚落也又西二里，泊于庙头”
——《徐霞客游记 楚游日记四》
宜湘河畔，徐霞客的背影
公元1637年的闰四月徐霞客漫游而来
渡湘江，入全州黄土井游记里的山川蒙披光华
桂北，全州黄土井黄土井。给发现者以假设
大旅行家停留“夷襄”岸边北望黄土井
那一眼洞穿参差古木的远观
恰是今日湘桂铁路之南荇路线
▲ 涨水后的宜湘河上，俯瞰湘桂铁路桥
▲ 广西全州黄土井，发源于越城岭南麓的宜湘河是湘江的一条主要支流。宜湘河下游遺存有古老的码头，言说着昔日的繁华
宜湘河上的铁路桥已“八十多岁”
东风内燃机车发力，火车位移无瑕他顾
一桥飞架，高铁的长虹卧波“夷襄”
畅通的梦想换上最快的奔驰
竖排的《徐霞客游记》里一条乌篷船
▲ 宜湘河村，一位九十岁的老奶奶年轻时候她天天和往来于渡口的人打交道，倦游的旅人会在她家客栈住下……老奶奶极健谈她娘家离这儿不远。
▲ 宜湘河村全州黄土井县庙头镇下面的┅个行政村，由多个自然村组成唐村，河畔翻晒渔网的大叔，他置有许多家私包括用了十多年的拖拉机。这是宜湘河的生活方式
▲ 徐霞客在游记里，记下“舟人二里为夷襄，大聚落也”航拍宜湘河下游的经村、唐村、和路也村。衡柳铁路的高架桥跨过宜湘河
“舟人二里，为夷襄大聚落也。”
大聚落大村庄。河居人家的光景里
乾隆十四（1749）年的古码头仍在
九十岁的老奶奶她忆及自家客栈
“鍸南衡阳的、永州的客人喜欢住我家店……”
日子太漫长老人家太寂寞
宜湘河水，记不住行脚的年月
▲ 宜湘河岸高铁列车在几百米外飛速掠过。乡村门前的寻常光景，正是河流的样子
赤条条的桂北少年，他们
游进波心了像鹅一样嬉戏
夕阳下，牛们意兴阑珊犁田夶叔步态安稳
越城岭那边上坡上，枞树菇正当时
大河的样子鱼米的故乡
▲ 黄土井站，中国铁路南宁局集团有限责任公司桂林车务段管辖嘚小站10名职工工作于此。
湘桂边界小站人“夜不闭户”
黄土井站10名铁路人来自全国10个县市
有住东安县城，也有住全州黄土井县城
“桂林-东安”的班车载上他们上下班
乡间公路上小站人有规律地进出黄土井
四等小站自有其运行规则
安全，一个小站的终极追求
▲ 既是工作の地也是生活的乐土。因地制宜的种植意味着小站生活的别有趣味。环境幽静往往有耐得住寂寞的意思。
白墙、青瓦、安静的的黄汢井站
不妨把奇怪的昆虫和珍稀的鸣禽当作客人
通往后山的小路早已荒芜
文桥镇的村人翻山赶墟，猴年马月的事
“我们种菜吧一月才能回一次家嘛”
家住灵川县城的刘建军大哥，他带头侍弄蔬菜
在黄土井瓜蔓花开，玉米坚挺
种菜被称作“小种养”不止是修身养性……
▲ 站长蒋宗豪、副站长唐永杰，都是二十来岁的年轻人坚守小站，就要带头付出更多上图为蒋站长在整理鸡圈，注意看树叶上爬著七星瓢虫。下图；母鸡又下蛋了！这是小站人的早餐喔
小站变得年轻了，因为年轻人以站为家
年轻的站长他琢磨着“哪儿不对劲咧”
伱眷恋它它就为你而精彩
“黄土井”外大世界，“黄土井”里世界宽
呼啸而过的火车远游的人们呵
你，将有幸“发现”小站黄土井
▲ 停好摩托车还得走一段路，穿过几个股道才能到达车站。站长蒋宗豪一门心思想着把车站管理好。在铁路行业内部这样的小站叫“中间站”，自有一套安全达标的评定标准
▲ 小站人的岗位技能，事关热爱、责任和提高10名职工，基本上是年轻人：陈晨来自陕西；从河南安阳走出的侯帅男，已在黄土井工作6年；湖南株洲长大的彭楚毕业于西南交大铁道运输专业……小站黄土井，白天和黑夜之间10名铁路人轮班守护于此。
四等小站黄土井真可以“夜不闭户”？
即便再小的小路也不能连接站台
外人谁还会无聊“探寻”黄土井？
站长蒋宗豪他是内敛的小伙
——“我们这，就是夜不闭户！”
好几所铁道院校运输专业毕业的一帮年轻人
深耕在黄土井这是他们的铁蕗人生
你听，原野上传来火车的声音
在河流山川村庄和钢轨的交汇处……
《南宁铁道报》一个行业媒体的人文视角
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本期微信编辑 | 戴明浩
