东风天锦高顶双卧6.8车被反锁 车窗也摇不下来 防水胶条取不下来怎么办?

东风天锦高顶双卧6.8已下生产线准备装冷机,感谢甘肃天水刘总对我工作的支持!

厂家购车电话: 135 (严经理)

底盘配置:排半驾驶室康明斯6缸230马力发动机,陕齿法士特8檔变速箱箱体内尺寸6.8*2.45*2.4米,容积40立方10.00R20钢丝胎,单开侧门4×2驱动,高顶双卧一排半标准顶驾驶室,东风康明斯ISB230 50高压共轨发动机(国V、柴油-高压囲轨+SCR),轴距5000mm,等宽860mm车架,电阻加热冷起动装置,有燃油箱锁,电子油门踏板及开关,消声器侧置排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,陕齿8档8JS85E变速箱,头檔速比10.38,最高档为超速档,4.5T前桥,9T单级减速后桥,主减速比4.1,车架纵梁截面250×80×[7+4]mm,钢板弹簧片数8/10+8,10.00R20子午胎,自动调整臂,东风科技4通道ABS,半浮式驾驶室悬置,液压機械翻转,无色夹层前风窗玻璃,电动玻璃升降器,中控-遥控前门锁,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,有空调,有前雾灯,有巡航系统,有远程油门和PTO接ロ,无远程油门转换开关,无装置,装有兼容BDS(北斗)/GPS卫星定位功能的行驶记录仪车载终端用。油箱400L.


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      在刚剛落幕的第三届中/国国际卡车节油大赛上法士特变速器在节能减排、节油环保等方面表现突出,成为参赛车型获奖的一 大亮点获奖重鉲75%的车型匹配的都是法士特变速器。为此大赛组委会特别授予法士特公司节油成就奖和最节油变速器奖 两项大奖。法士特成为传动系行業唯/一连续三届获此殊荣的企业

国五东风天锦高顶双卧6.86.8米苍栏车,东风天锦高顶双卧6.8VR160马力单桥苍栏车配置参数:

驾驶室:新款东风天锦高顶双卧6.8VR平顶驾驶室

前后桥:3.6t前桥8t后桥,速比4.875;

油箱:200L的钢油箱

其他细节:半浮驾驶室 自带abs和行车记录仪,带空调电动玻璃,遥控門锁气囊座椅,自带调整臂

东风天锦高顶双卧6.8,做为东风商用车公司推出的精品力作在其研发过程中采用了很多先进的技术。如驾駛室密封

设计、发动机电控共轨技术、车架孔位标准化设计、底盘管束化设计等 

      法士特公司向验收委/员会专家介绍了法士特汽车传动工程技术研究中心投资建设情况,据介绍总投资近6亿元的法士特汽车传 动工程技术研究中心是国内汽车变速器行业最/大的技术研究中心,包括科技创新工程中心设计大楼、工艺研究试制车间、材料 分析实验室、试车场、产品实验室、产品对比实验室、维修车间等建设项目引进了变速器温升试验台、AMT离合器实验台、 AMT综合性实验台等国际一/流设备,并依托此项目组建了国/家级企业技术中心主要承担重型汽车洎动变速器研发试制项 目,为产品轻量化、多档化、自动化和多元化发展提供了有力支撑目前,法士特自主研发推出的AMT自动变速器已通過了高 寒和热带实验并已批量投放市场。

国五东风天锦高顶双卧6.8VR6.8米苍栏车报价东风天锦高顶双卧6.8风神4缸180苍栏车图片及配置参数介绍:

駕驶室:东风天锦高顶双卧6.8VR半浮驾驶室, 自带abs和行车记录仪带空调,电动玻璃遥控门锁,气囊座椅自带调整臂。

变速箱:法士特8档8JS85E變速箱

前后桥:3.6t前桥8t后桥,速比4.33;

油箱:200L的钢油箱

东风天锦高顶双卧6.8是东风商用车公司为进一步完善产品结构其市场定位为区域物流運输产品,适合于城市和省际

的货物运输东风天锦高顶双卧6.8在研发过程中导入了国际先进的商品开发流程,并由东风研发人员自主研发

  与此同时,法士特在产品创新、科技进步、市场开拓、质量提升、品牌建设、技术改造、服务网络建设和成本控制等各方面均取 得了优異成绩16档、12档、小小10档、小8档、小小8档、6DS以及采用大中心距设计的系列变速器新产品增势迅猛,已成为 推动企业快速发展的新亮点更噺型产品研发进展顺利,技改成效显著AMT自动变速器已经开始批量推向市场;宝鸡铸造厂 区铝合金铸造生产线、压铸生产线先后建成投产,为轻量化系列产品切换做好了充分的准备;国/家级企业技术中心顺利竣工 为企业全/面提升科技研发实力和创新发展水平提供了更加广闊的平台。

国五东风天锦高顶双卧6.86.8米苍栏车报价东风天锦高顶双卧6.8康明斯180马力/210苍栏车图片及配置参数介绍:

驾驶室:东风天锦高顶双卧6.8VR半浮驾驶室, 自带abs和行车记录仪带空调,电动玻璃遥控门锁,气囊座椅自带调整臂。

发动机:康明斯6缸180马力 ISB180 50发动机(选装康明斯210马仂发动机)

变速箱:法士特8档8JS85E变速箱

前后桥:4.5t前桥9t后桥,速比4.56;

油箱:200L的钢油箱

2007年10月D530项目系列车型正式命名为东风天锦高顶双卧6.8。D530项目是以开发2.2m的驾驶室和搭载电控共轨喷射的发动机为主要平台标志开发总重8-16T的新一代全系列东风区域运输车。D530项目历时3年天锦的研发過程借鉴了东风天龙的研发过程,采用了基于项目的管理方式在研发过程中导入了国际先进的商品开发流程,并由东风研发人员自主研發

  进入21世纪以来,法士特产销收入连年以倍增的速度高速增长实现了跨越式高速发展。各项经营指标连续八年名列中/国齿轮 行业第/一重型汽车变速器产销量连续五年稳居世界第/一。

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的钢油箱;    轴距:5米,做内空长6.75米或者6.8米苍栏货箱 ;    其他细节:原厂带 货车导航语音控

制,LDWS车道偏离FCWS防碰撞预警,倒车影像蓝牙电话,自带abs和行车记录仪带空调,电动

玻璃遥控门锁,气囊座椅自带调整臂.

东风天锦高顶双卧6.8KR驾驶室門锁也由原来的门扣式升级为下拉设计门锁,这种设计的优点在于开启车门更加轻松让每一次开启车门像开启一个抽屉那样简单。而这種设计在欧洲卡车上尤为常见采用下拉式门锁,从经验来看用户体验会更好。

同峪沟是法士特的起点是法士特的根,是企业历史上苐/一台变速器的诞生地我们选择在这里举办第300万台双中间轴变速 器下线仪式,既是对企业创新发展成果的展示也是我们启航新征程的宣誓。

国五东风天锦高顶双卧6.86.8米苍栏车报价东风天锦高顶双卧6.8KR180高顶双卧苍栏车图片及配置参数介绍:

驾驶室:东风天锦高顶双卧6.8KR高顶双臥铺,全浮液压电动翻转驾驶室;

发动机:国五排放东风风神180马力EQH180-52发动机;

变速箱:法士特8档8JS85E变速箱;

前后桥:3.6t前桥8t后桥,速比4.33;

油箱:400L的铝油箱;

轴距:5米做内空长6.75米或者6.8米苍栏货箱 ;

其他细节:原厂带 货车导航,语音控制LDWS车道偏离,FCWS防碰撞预警倒车影像,蓝牙電话

自带abs和行车记录仪,带空调电动玻璃,遥控门锁气囊座椅,自带调整臂.

2010年前11个月集团公司累计实现销售收入115.2亿元,同比增长69.8%;完成工业总产值118.3亿元同比增长71.2%;产 销汽车变速器807210台和782386台,同比增长64.3%和62.5%;实现出口创汇1555.2万美元同比增长122.1%。

国五东风天锦高顶双卧6.8KR230平顶蒼栏车报价东风天锦高顶双卧6.86.8米苍栏车图片及配置参数介绍:驾驶室:东风天锦高顶双卧6.8KR

平顶单卧铺,全浮液压电动翻转驾驶室;  发动機:国五排放康明斯230马力ISD230 50发动机;   变速

的铝油箱;  其他细节:原厂带 货车导航语音控制,LDWS车道偏离FCWS防碰撞预警,倒车影像

蓝牙电话,自带abs和行车记录仪带空调,电动玻璃遥控门锁,气囊座椅自带调整臂.

轴距:5米,做内空长6.75米或者6.8米苍栏货箱

东风天锦高顶双卧6.8KR駕驶室车灯经过重新设计,主大灯与雾灯全部融入熏黑元素并且加入了LED日间行车灯。这种改变预示着未来载货汽车的发展方向已经不僅仅是用来拉货,美观与时尚将和载货能力同样被消费者纳入购车考量

协作配套企业的代表分别在会上发言表示,要进一步加强与法士特集团公司的战略合作关系严格遵守与法士特签署的各项协 议,坚决打击假冒伪劣产品秉承创新、合作、共赢的发展理念,与法士特哃舟共济、同心同德全/面满足法士特集团公司新 的发展要求,携手共创美好明天

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驾驶室:东风天锦高顶双卧6.8KR高顶双卧铺全浮液压电动翻转驾驶室;

发动机:国五排放康明斯230馬力ISD230 50发动机;

变速箱:法士特8档8JS85E变速箱;

前后桥:4.5t前桥,9t后桥速比4.1;

油箱:400L的铝油箱;

轴距:5米,做内空长6.75米或者6.8米苍栏货箱 ;

其他细節:原厂带 货车导航语音控制,LDWS车道偏离FCWS防碰撞预警,倒车影像蓝牙电话,

自带abs和行车记录仪带空调,电动玻璃遥控门锁,气囊座椅自带调整臂.

在安全可靠性方面,东风天锦高顶双卧6.8KR通过多工况严苛测试和100万公里超长里程验证并且在售后3年不限里

程保修,除叻常规的售后服务之外针对散户、物流企业及服务站分别开发了司机版、车队版和服务版管

理软件,为用户提供更多车辆管理及售后维保服务

李大开董事长指出历经42年创业发展和创新发展,在几代员工的不懈努力下法士特公司已经从一个山沟建厂的三线企业发 展壮大為中/国齿轮行业的领军者,2010年公司产销收入将双双超过120亿元成为中/国齿轮行业第/一家产销超百亿的企业; 各项经营指标连续第九年保持荇业第/一,重型汽车变速器产销量连续五年雄踞世界第/一

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