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每个城市报废补贴规定都是不一样。

如果是营运车辆提前申请，100%有补贴具体如下：

不同排量，不同工种的车型在申请报废后，所获得的奖励补贴也是不同的

对于轿車来说，在申请报废后都是要看车辆的排量来确定补贴金额的

1)对于排量为1升或不足1升的，奖励补贴元；

2)对于排量超过1升但不超过1.35升的，奖励补贴元；

3)对于排量达到1.35升或以上的奖励补贴元。

对于货车来说其补贴金额也是车型大小划分的。微型、轻型、中型、重型载货車的申请报废后分别获得的补贴为6000、9000、13000、18000元。

与货车一样客车的补贴金额同样是根据车型大小划分的。微型、轻型、中型、大型客车申请报废后分别获得的补贴为5000、7000、11000、18000元。

不同类型的机动车申请报废的补贴金额也是不同的。值得注意的是这3类车，车主可能得不箌一分钱补贴甚至还会倒贴。

1.在购买新车时已经享受了政策补贴的机动车；

2.2016年8月1日前有注销登记的机动车；

3.在2017年的《机动车强制报废標准规定》实施前已经达到强制报废标准的机动车，逾期到2017年才申请报废也是没有补贴的。

为什么会说可能会倒贴呢因为如果你的车輛还有违章处罚没有处理的，在申请报废时必须要先处理完违章事宜，只有这样才能申请报废如果有交罚款要交的话，说不定会让车主倒贴

值得一提的是，新政策的“延长报废机制”让有些车主欣喜不已是指对于已经达到强制报废年限的机动车，若在参加年审时还能通过那车主就能申请延长报废时限，使车辆还可以继续使用

一、家用5座、7座轿车和非营运的微型、小型汽车，这几类车型是没有明確规定使用年限的当车辆还能通过年检就可以开。但一般当车辆跑超过60万公里后就会被引导报废。

二、皮卡和轻、中、重型载货汽车这几类车型的使用年限为15年，过了15年无论车况再好，也是要被强制报废了

三、微型载货汽车，这类车的使用年限为12年开12年后就得被强制报废了。

四、中型出租客运汽车：这类车的使用年限仅为10年通常10年的车就不能合法上路了。

五、出租车：每天跑20个小时以上的出租车使用年限仅有8年。8年后就会被出租车公司送去报废场了