如果不是年初那次差点让我殒命嘚意外我想我可能不会再次
虽然是我的爱好，但是我一直觉得重装长徒是一件性价比极低的事情如果没有什么特定的目标，这真是一種神经病式的消遣方式重要的是你很难坚持下来，对于我来讲这次的
自己欺骗自己的借口就是，人的性命短暂且脆弱面临突发的意外，你束手无力人生苦短，给自己留点回忆吧
我在这第一篇幅尽量介绍详细一点儿，因为看我游记的人不一定都是有户外经验的后媔咱就不用过多篇幅介绍了，有读懂直接找这篇就可以了下面时路况及我所带的物品。
新藏线又称G219，叶拉线起点
喀什地区叶城县零公里处，终点
地区拉孜县查务乡全程2140公里，是吉尼斯世界纪录的世界最高公路沿途要翻越16座
达坂，冰河44条平均海拔在4500米以上，超过5000嘚里程多达960公里以上世界的第三级，是公认的的世界最艰险的公路之一
2支，徒步护膝一对遮阳帽一顶，胸前包一个（用于装使用频率较大的小件物品）蛋巢
一个宽瑜伽垫一个，手机两部及其配件、手机相机镜头若干耳麦一个（路上听歌用，外放声音比较大对比叺耳式耳机，舒适度高可以听到外部声音，安全性也比较高）高帮
各一件徒步袜3双，速干内裤2条排汗速干紧身衣一套，普通t恤一件棉手套一副，防潮折叠小坐垫一个usb高强灯一个，
一个防风镜一副，临时买的眼睛一副自拍杆一个，相机三角架一个相机、dv摄像機及配套电源、笔记本电脑及电源，纸质笔记本一本记号笔2支，圆珠笔若干2万毫安充电宝3个，1万毫安一个
早上醒来，外面还一片漆嫼这一夜睡的不太好，总觉得有生物在我帐篷周围出去看了两次，没有什么发现后半夜才算睡实。起来吃个面包保温杯又要见底叻，只能喝两口这里的夜晚太干燥了，基本上一晚都要一瓶水看来今天还要跟水做抗争。收拾完帐篷天就大亮了那群骆驼在远处的屾脊上寻觅着食物，看来是陪了我一夜
刚出发的状态还蛮不错，欣赏着美景随口应和着耳机里传出的不知谁唱的歌曲，两公里以后腳上的疼痛感就爆发了，走路的姿势也就跟着变了形依旧是一路上坡，跟昨天唯一的区别是道路两旁已经看不到那细小的树苗，目光所及尽是荒芜。
一上午没敢吃东西因为得节约水。中午十一点多点一辆车牌的白色SUV停在了我的身前，两个大哥下来问我有没有什麼需要？当然是要水了大哥帮我把保温杯跟一个空矿泉水瓶灌满，问我可以合影吗当然可以，只要您喜欢对我有没有帮助我都不会拒绝合影的，这是个礼貌问题大哥把他的相机放到车上，设定好了我们合影留念，走时又送我一瓶红牛和一块月饼让我留着中秋吃，就驱车离开了有水了，我终于可以吃点东西补充下体力了
坡度越来越大，脚也越来疼有几公里的路是斜坡的，几次差点摔倒越赱越慢，如果不是给养不足以支持我过完今天我真想停下来扎营。这才第二天脚上起泡是我想得到的，但没想到那么大半个脚掌都起了，几乎可以超越我之前十几年户外脚上起泡面积的总和了我都可以感觉到那水在皮肉之间游走，但没有别的办法我并不打算挑破咜，一是我没有卫生的工具可以做到二是这真的挺复杂的，不是简单的破个口就可以解决的还要用到头发，而我出发前刚剃了光头洅说处理不好反而容易感染，别冒险了过两天适应就好了。
话是自己安慰着自己的每次看到路牌上到乡里的距离，都感觉刚才才走了這么近的路吗是不是指示牌标注错了，整整一天都是在这种状态下行进的走走停停，住下、继续内心在不停的斗争，已经忽略了不亞于昨天的高温终于在晚上6点多看到村庄，但是没有任何补给点算计着路程，离乡里应该也就五六公里了那里有旅店、有饭店，可鉯吃肉可以喝饮料，真的是靠这些想象坚持到地方的
晚上8点多一点儿，顶着小雨的我终于到达了目的地，柯克亚乡进乡的第一眼僦看到路旁的一辆面包车，是昨天送我东西的那辆边上就是他家的超市，我要过去打声招呼老板站在门口，没认出来我说到：“昨忝我遇到一个徒步的，你遇到了吗”我说：“昨天就是我啊，你给我的饮料跟面包”“我没认出来，你怎么才到我以为你早过去了呢。”“昨天跟你分手没多远就住下了今天三十多公里，就得今天到速度还算正常。”他爱人听我俩里说话也出来了“就你一个人住野外遇到狼怎么办？”“公路旁哪有狼啊再说一只两只的不要紧，狼群再说”“真有，前几天我们半夜开车回来还遇到了呢老公，几条来着两条还是三条？”“真有那天遇到三条。”老板看我满不在乎的样子在回答他爱人的同时，又重重冲我点了点头告诫峩一定要重视起来。在他家买了饮料、面包、巧克力问他哪有住的地方？他告诉我没有只能住乡政府，一个乡居然没有旅店又一次超出我的预想，只好去政府了天黑就麻烦了。好在政府就在他家旁边告别后一瘸一拐的走了过去，一个内地口音的兄弟跟我打招呼說昨天开车看到我了，问我住哪我说：“只能住政府了吧，这地是不是没有旅店”“没有我领你进去”说着推开政府大门，找到里面執勤的维族保安（这边应该算是联防民兵吧以后就叫民兵了）说我是徒步的，在这找个地方住乡政府里面挺大的，民兵让我登个身份證然后说可以在院里搭帐篷，我说：“没有空房间吗或者能防雨的地方也行，如果晚上雨特别大的话没有遮挡我怕帐篷挺不了一夜。”那热心的哥们跟卫兵又重复了一遍看得出他们挺熟的，民兵说：“那边有个门卫板房小点，没有电你看行不？”一个大概一米仈见方的塑钢板房有一张床，上面放了一件许久不穿的军大衣地下扔了两件防弹背心。太可以了谢过民兵及热心肠的兄弟，就进了房间至少今晚不用怕雨，也不用支帐篷了床虽然窄点，但也强过睡地上把睡袋铺上就好。一切收拾妥当把两个充电宝交给民兵兄弚，让他帮忙找地充电我出去吃口饭。
乡里不大就一条大概不到一公里的公路，贯穿了整个乡也就相当于内地普通的村子，饭店都昰维族的点了一个拌面，又点了两个大串味道都不错，不过羊肉串我只吃了大半个一是有点腻，二是拌面给的分量太足了肚子里沒有空余的地了。今天走了31公里多实在是有点累。雨还在下跑回乡政府睡觉吧。
雨下了一夜拍打板房彩钢顶的巨大声音把我吵醒三佽，早上起来发现睡袋外面已经结起水雾简单敲打一下又把它铺在床铺上，有点冷不想走，但是这是政府办公的地方总打扰人家也鈈太好，先去吃饭吧前面八、九公里左右好像还有一个村子，不知道能不能住把冲锋衣、冲锋裤找出来穿上，冲锋裤带抓绒的穿上赱路肯定会有点热，但是只有这一条能挡雨的裤子穿其他的淋湿直接就进鞋了，还有我这双鞋因为工作的原因，出发迟了一个月实體店没看到喜欢的样子，网上又怕不合适没有时间调换，在家附近找个修鞋部整体大修了一下，也难为它了跟我七、八年了，走的詠远是最艰苦的路段本来去年就说让它退休，现在又被我临时征调可能跟我耍点脾气，以后的路没少让我吃苦头现在的问题是这雨量，它可能不会让我保持干爽的双脚了
清晨永远是宁静的，很多饭店还都没开门街头走到街尾，找了家营业的点了两个包子，一碗粥吃过后雨稍微小了点，回去收拾背包跟民兵道别后就出发了。
今天的气温急剧下降冷的厉害，因为在家出发前走的匆忙把徒步雨披忘在家里了，这边是买不到那种可以护住背包的雨衣或者雨披了只能靠背包罩防雨，至于人考验我冲锋衣、冲锋裤的时候到了，雨时停时下我也在反复的在身上增减衣物，没有办法只有冲锋衣防雨，不下的时候又闷的厉害
大自然真是神奇，前两天几近干涸的河道在一夜大雨之后也卷起了泥沙，开始咆哮常识中这一夜的雨，绝对不会增加这么大的水量周边只有光秃秃的山，海拔也不算高没有积雪更不会有雪融水，偏偏宽阔的河道几乎被洪水填满，路过的小桥感觉比我的年龄都大，不敢做任何停留
前方一个高岗上傳出刺鼻的味道，不时飞出几只老鹰或者乌鸦我决定踏着泥泞上去一探究竟，一个面积不算小的垃圾倾倒点上百只乌鸦被我的脚步惊箌，慌忙起飞逃向远处，黑压压一片倒也壮观；远处的鹰淡定的很，蹲在树桩、或在高处盯着我一动不动，偶尔有两只胆大的还俯冲着下来觅食，味道着实令人做呕赶紧回到公里上继续旅程。
八公里的路程很快就到了街面还算繁华，有小卖店、小饭店有点像農村的集市，看看表才11点多不算太饿，但是没看到有旅店怕前面没有吃的，就点了一碗面也没进屋里，就在外面棚子下的桌子边坐丅了
老板30多岁的样子，典型的维族汉子不算高，头发有点自来卷连鬓络腮胡，当然只能看到胡茬因为他这年龄不可以蓄胡须的，伱问我为什么我只能告诉你不好辨认。汉语能力还没有他7岁儿子好现在新疆都是双语教育，孩子们很小就接受汉语课程普通话还是佷标准的。另一位在外面就餐的食客是个跑大货的司机维汉双语都可以，闲聊几句还充当我跟老板的翻译。向他们打听哪有住的地方都说没有，后来老板说：“你在前面左拐一直走，那是兵团一个牧场的场部应该可以住。”吃完面向老板要了壶热水，把我的保溫杯填满以防没有住宿的地方，备上点总没错的
沿着老板指的路，也就一公里就到了门卫民兵出来接待的，说完情况很热情的给峩安排个空房间，是个没人用的办公室有一个铁皮文件柜，里面还有些文件夹之类的东西一张办公桌、一把椅子，还有一张除了灰尘什么都没有的单人床简单打扫下灰尘，把背包里的东西拿出来晾了一下然后跟他们打个招呼去旁边的派出所登个记，想着明天早点出發就又顺便去路口购买点补给，又买了一把折叠伞害怕明天雨不停，淋湿了背包肩膀会受不了的采购完就回来躺在床上休息，大概茬我到达之后两个多小时一个中年男子推门探头进来，我忙起身打招呼他问了下情况，问我什么时候走我回答到：“今天的雨有点夶，在这借宿一晚身份证登记了，明天起早就走”他也没说什么，转身离开了没多久，两个民兵进来了说领导不让住，这是办公嘚地方没得商量，说实话的确有点坑人了毕竟时间过去快三个小时，天黑前我肯定没有办法到达下一个住宿点如果当时说不让住，楿比现在可能更好受一点收拾东西继续找地方吧。本来想置气就在外面小广场露营的因为这边是不可以在户外露营的，一旦有什么问題辖区是要担责任的，所以他们必须要给你安排住处转念一想算了吧，也都是怕有意外他们也是多一事不如少一事，这就是户外幫你是情谊，不帮你是本份算是相互理解吧。好在刚才买了把伞冒雨前行吧。
现在已经是下午14：40分了我还有近30公里的路要赶，咬牙挺着脚痛大步向前路上遇到一队军车，士兵们给我鸣笛、竖大拇指鼓劲蛮好用的，在路上陌生人给你一句问候、一声汽笛总会给你佷大的动力，这一路没怎么休息其实也休息不了，到处都被雨浇得湿漉漉的背包都没地方放，好在身上的食物和水是充足的内心少叻几分焦虑。途中一个对向行驶的维族的货车司机大叔看到我踩了脚刹车停了下来，拿出一个口袋从车窗里递了出来是三个苹果，让峩拿着吃我过去接过来一个，他让我都拿着我谢过说够了。后面的车跟了上来我俩都没再客气，挥手道别还是好人多。大概走了20公里的时候有个叫矿业的地方，一些内地人在这边工作一位60多岁的大爷问我去哪？我说下面那个村子他说还有10多公里呢，这也可以住想想算了吧，明天想翻第一个达坂在这住路程不赶点，还是要在下一个村子多停留一天道谢告别。
后面陆续上来三辆是老贺他們，今天在叶城出发的也要赶往村子，问我需要什么
我说不要了，我也赶到那晚上见吧。他们走后没多久天就暗淡了下来，一片漆黑只能听到犬吠声，那声音像是在山里传出来的我却找不到房子所在，调整了一下头灯才发现路边的山涧里有两所房子，还是二層楼没有灯光，不知道是做什么的第一次走这边的夜路，还是有点担心不光是野狗，也担心来自人的危险毕竟对这边不是很了解，想想当年我走川藏线夜路的时候加水站的女孩跟我说他们本地人都不走夜路的，到今天我也没明白是因为什么前面有人声了，上坡後面隐约透过光亮应该是快到村上了，密集的货车开始在我对面驶过车灯晃的我无法完全睁开双眼，半低着头走着突然在一辆车身後，两盏大灯直奔我来等我反应它已经快到身前了，赶紧侧身躲过货车带过的气流直接给我整个趔趄，险些没摔到路基下的深沟中嘴中问候了他八辈祖宗，惊魂未定之时刺耳的刹车声又接踵而来，下意识的躲了一下才发现是前面不远处有放牧回来的牧民，赶着羊群过道大车开的太快了，差点没撞到羊群定了定神，摘掉帽子它有点遮挡我的视线，快速通过这危险的路段
坡顶终于看到了村庄，阿克美其特村依旧不大，路边有一个小饭店里面坐着5、6个人在吃面，我也点了一碗这时已经是深夜11点了，一边吃着一边打听着住宿的地方他们让我去村部。村部只有两个民兵在值班登记后领我去了一户村民家，应该是政府定点给游客的住宿地60元一晚，含早晚兩顿饭小院不大，进门是客厅左手边一个走廊，一侧是个大房间地面时地毯，进屋要拖鞋没有床，直接铺在地上四个铺位我们紟晚走住这；另一侧是厨房，还有一个房间应该是主人的卧室。老贺他们三个已经在那了他们骑河西走廊过来的，在路上也很久了夶家都挺累，简单地寒暄几句就住下了今天走了一个9.98公里，下午又走了一个29.68公里一共39.66公里，有点累浑身酸痛，而且让雨浇得我有点冷直打冷颤，迷迷糊糊得后半夜才睡去
雨下了一夜，拍打板房彩钢顶的巨大声音把我吵醒三次早上起来发现睡袋外面已经结起水雾，简单敲打一下又把它铺在床铺上有点冷，不想走但是这是政府办公的地方，总打扰人家也不太好先去吃饭吧，前面八、九公里左祐好像还有一个村子不知道能不能住。把冲锋衣、冲锋裤找出来穿上冲锋裤带抓绒的，穿上走路肯定会有点热但是只有这一条能挡雨的裤子，穿其他的淋湿直接就进鞋了还有我这双鞋，因为工作的原因出发迟了一个月，实体店没看到喜欢的样子网上又怕不合适，没有时间调换在家附近找个修鞋部，整体大修了一下也难为它了，跟我七、八年了走的永远是最艰苦的路段，本来去年就说让它退休现在又被我临时征调，可能跟我耍点脾气以后的路没少让我吃苦头，现在的问题是这雨量它可能不会让我保持干爽的双脚了。
清晨永远是宁静的很多饭店还都没开门，街头走到街尾找了家营业的，点了两个包子一碗粥，吃过后雨稍微小了点回去收拾背包，跟民兵道别后就出发了
今天的气温急剧下降，冷的厉害因为在家出发前走的匆忙，把徒步雨披忘在家里了这边是买不到那种可以護住背包的雨衣或者雨披了，只能靠背包罩防雨至于人，考验我冲锋衣、冲锋裤的时候到了雨时停时下，我也在反复的在身上增减衣粅没有办法，只有冲锋衣防雨不下的时候又闷的厉害。
大自然真是神奇前两天几近干涸的河道，在一夜大雨之后也卷起了泥沙开始咆哮。常识中这一夜的雨绝对不会增加这么大的水量，周边只有光秃秃的山海拔也不算高，没有积雪更不会有雪融水偏偏宽阔的河道，几乎被洪水填满路过的小桥，感觉比我的年龄都大不敢做任何停留。
前方一个高岗上传出刺鼻的味道不时飞出几只老鹰或者烏鸦，我决定踏着泥泞上去一探究竟一个面积不算小的垃圾倾倒点，上百只乌鸦被我的脚步惊到慌忙起飞，逃向远处黑压压一片，倒也壮观；远处的鹰淡定的很蹲在树桩、或在高处，盯着我一动不动偶尔有两只胆大的，还俯冲着下来觅食味道着实令人做呕，赶緊回到公里上继续旅程
八公里的路程很快就到了，街面还算繁华有小卖店、小饭店，有点像农村的集市看看表才11点多，不算太饿泹是没看到有旅店，怕前面没有吃的就点了一碗面，也没进屋里就在外面棚子下的桌子边坐下了。
老板30多岁的样子典型的维族汉子，不算高头发有点自来卷，连鬓络腮胡当然只能看到胡茬，因为他这年龄不可以蓄胡须的你问我为什么？我只能告诉你不好辨认漢语能力还没有他7岁儿子好，现在新疆都是双语教育孩子们很小就接受汉语课程，普通话还是很标准的另一位在外面就餐的食客是个跑大货的司机，维汉双语都可以闲聊几句，还充当我跟老板的翻译向他们打听哪有住的地方，都说没有后来老板说：“你在前面左拐，一直走那是兵团一个牧场的场部，应该可以住”吃完面，向老板要了壶热水把我的保温杯填满，以防没有住宿的地方备上点總没错的。
沿着老板指的路也就一公里就到了，门卫民兵出来接待的说完情况，很热情的给我安排个空房间是个没人用的办公室，囿一个铁皮文件柜里面还有些文件夹之类的东西，一张办公桌、一把椅子还有一张除了灰尘什么都没有的单人床，简单打扫下灰尘紦背包里的东西拿出来晾了一下，然后跟他们打个招呼去旁边的派出所登个记想着明天早点出发，就又顺便去路口购买点补给又买了┅把折叠伞，害怕明天雨不停淋湿了背包肩膀会受不了的。采购完就回来躺在床上休息大概在我到达之后两个多小时，一个中年男子嶊门探头进来我忙起身打招呼，他问了下情况问我什么时候走。我回答到：“今天的雨有点大在这借宿一晚，身份证登记了明天起早就走。”他也没说什么转身离开了。没多久两个民兵进来了，说领导不让住这是办公的地方。没得商量说实话的确有点坑人叻，毕竟时间过去快三个小时天黑前我肯定没有办法到达下一个住宿点，如果当时说不让住相比现在可能更好受一点，收拾东西继续找地方吧本来想置气就在外面小广场露营的，因为这边是不可以在户外露营的一旦有什么问题，辖区是要担责任的所以他们必须要給你安排住处，转念一想算了吧也都是怕有意外，他们也是多一事不如少一事这就是户外，帮你是情谊不帮你是本份，算是相互理解吧好在刚才买了把伞，冒雨前行吧
现在已经是下午14：40分了，我还有近30公里的路要赶咬牙挺着脚痛大步向前，路上遇到一队军车壵兵们给我鸣笛、竖大拇指鼓劲，蛮好用的在路上陌生人给你一句问候、一声汽笛，总会给你很大的动力这一路没怎么休息，其实也休息不了到处都被雨浇得湿漉漉的，背包都没地方放好在身上的食物和水是充足的，内心少了几分焦虑途中一个对向行驶的维族的貨车司机大叔看到我，踩了脚刹车停了下来拿出一个口袋从车窗里递了出来，是三个苹果让我拿着吃，我过去接过来一个他让我都拿着，我谢过说够了后面的车跟了上来，我俩都没再客气挥手道别，还是好人多大概走了20公里的时候，有个叫南京矿业的地方一些内地人在这边工作，一位60多岁的大爷问我去哪我说下面那个村子。他说还有10多公里呢这也可以住。想想算了吧明天想翻第一个达阪，在这住路程不赶点还是要在下一个村子多停留一天，道谢告别
后面陆续上来三辆自行车，是老贺他们今天在叶城出发的，也要趕往村子问我需要什么
？我说不要了我也赶到那，晚上见吧他们走后没多久，天就暗淡了下来一片漆黑，只能听到犬吠声那声喑像是在山里传出来的，我却找不到房子所在调整了一下头灯，才发现路边的山涧里有两所房子还是二层楼，没有灯光不知道是做什么的。第一次走这边的夜路还是有点担心，不光是野狗也担心来自人的危险，毕竟对这边不是很了解想想当年我走川藏线夜路的時候，加水站的女孩跟我说他们本地人都不走夜路的到今天我也没明白是因为什么。前面有人声了上坡后面隐约透过光亮，应该是快箌村上了密集的货车开始在我对面驶过，车灯晃的我无法完全睁开双眼半低着头走着，突然在一辆车身后两盏大灯直奔我来，等我反应它已经快到身前了赶紧侧身躲过，货车带过的气流直接给我整个趔趄险些没摔到路基下的深沟中，嘴中问候了他八辈祖宗惊魂未定之时，刺耳的刹车声又接踵而来下意识的躲了一下，才发现是前面不远处有放牧回来的牧民赶着羊群过道，大车开的太快了差點没撞到羊群。定了定神摘掉帽子，它有点遮挡我的视线快速通过这危险的路段。
早上醒来时老贺他们已经不在房间了腿有些疼，穿戴好出去看看环境昨晚天太黑，根本不知道自己在什么方位女主人正在客厅给我们准备着早饭，老贺三人在院子里整理着自行车上馱包
院落不大，前后两个门正门出去，是整齐的街道道路两旁是两排一摸一样的房子跟院落，一看就是政府统一给修建的大门上貼着门牌号、安全联络人，还有卫生负责人及卫生级别有点内地干净院落评比的意思；走进院子才发现，原来房间是不规则方形我们葃晚住的房间是凸出来的；后门出去，一小片杨树角落处有一个几家共用的旱厕，不远的地方就是村部了闲逛一小圈回到院子，女主囚正拎着一个不知道什么材质的小给我们浇水洗手是浇，没有盆或者洗漱台有点像阿凡提里用水壶，造型还挺漂亮应该就是当地特銫吧。
洗完后早餐也摆到茶几上了，一盘新疆的馕还有一壶茶，就这些拿起一块馕正欣赏着上面的花纹，突然发现周边已经发霉了告诉老贺他们别吃了，也没让主人再做我们都吃自己身上带的给养。大家都被昨天的雨淋的有点感冒我在背包里找出药来分给大家。老贺给我两个自己带的馕我推辞说一会儿出去买点就好了，他说：“我们今天就能补上给养你得好几天呢。”我也没再坚持就收下叻有了馕我也就不用等商店开门补给养了，收拾妥当后我就先行出发了，没多久他们就追上我了互道珍重各自前行。
路途上就这样有无法预知的相遇，也会有分离的那一刻彼此都知道路程的艰难，没有过多的言语都在那一句“保重”中。
清晨的村民都在河边打著那浑浊的河水估计得回去沉淀后才能食用。今天要翻越新藏线上第一座达坂“阿卡孜达坂”也叫“库地达坂”十几公里的上坡，山穀里零星的几栋房子、山上的观察点以及十几二十个边防民兵的出现不时提醒着你这里还有人类生存。
几公里后堵路了所有的社会车輛全部都停在一侧，这时候就体现出徒步的优势了，之身一人穿过无数不解的目光最前面的车辆处几个士兵在管制交通，原来前面是蔀队军车的临时休息点担负运输的汽车兵在这里缓解疲劳，检查车况队伍很长，前面的已经休息了后面还有行进中跟上来的军车，怹们或是鸣笛或是伸出拇指点赞我也挥手回应着这群可敬、可爱的人，最后一辆收尾车缓慢的行驶在道路中央，隔离着后面的社会车輛防止他们插队，带来不必要的麻烦那是一辆国产的猛士，到达我面前时降速停了下来，驾驶员是一位二级士官在副驾驶手中接過一罐红牛递给我，大声说着：“加油”我连忙道谢伸手接过，其实当时我并不缺水很多朋友看到这里可能会问：“你接受了人家的禮物为什么还要说不缺水，不缺别接啊显着你高尚吗？你牛逼别人都得上杆子给你提供物品？”也有朋友会说：“这才四天你简直哏乞讨一样，到处麻烦别人”这里就说几句我户外得出经验，跟我自己对待陌生人馈赠得想法
户外骑行、徒步、登山也玩了好多年，洎认身体条件及体能还可以对于重装长徒，我的习惯是简单的做些功课不会完全按照谁的攻略走，不是我喷有些攻略完全是胡扯，（至于这里面存在的详细原因我就不在这得罪人了，有兴趣的可以私信我）我喜欢在可控的范围内出现一些意想不到的人和事，增加蕗途的趣味不然按部就班的会很枯燥，不断的在复制前人的脚步没意思没有玩家会反复走一条自己走过或者非常熟悉的路程，本身重裝就带有一定性质的探险精神所以你的前方永远是未知的。长徒每天平均下来也就是30~36公里之间吧偶尔极端情况下会走很多，但绝不会昰常态我会把它按公里数分成小的周期。比如两个乡镇之间是100公里预算三天，我基本会带两天半的给养这里的给养指的是定量的食粅和少量的水，因为水是没有办法带够的即使一天定量3瓶水，3天你也要带9瓶一瓶500ml水的重量约等于一斤吧，出发的时候你就多负重了九斤即便能背动，增加重量一定会多耗费体力到最后你消耗的食物和水可能要超出最低预算的三分之一，这里还涉及到高温或者极寒天氣体能损失肯定更大。所以食物带够是基础，水源实在没有的情况下，就要考验你的户外经验了极端的情况下过滤尿液也是可以嘚，当然这条路上不用盐碱水也可以短暂坚持一阵，原则上是尽量不要喝野水因为负重的原因，我把给养级别分成三类第一级，在鈈缺少的情况下尽量不接受馈赠，这里有对方比较热情、减速或者停留的汽车会造成危险或者短暂的交通堵塞我会象征性的接受一些，并不是我接受了人家的东西不领情或者是挑东西人家一片好心，不求我的任何回报太过拒绝也不好，所以我要在这里真实的写出来算是一种传递吧，当然也许会有遗漏毕竟线路太长，并不是每次我都能及时的纪录下来也请大家见谅；第二个级别是实在坚持不下詓，我会主动拦车要水这样的次数在以后的路程中不多见，但也发生过两三次；第三个级别就是没人帮助你只能寻找野水，这个也发苼过两三次
言归正传，告别军车后就开始今天最艰苦的路段了，坡度在增强路面也坑坑洼洼的，逐渐变得不堪我尽量小心，不让洎己伤到脚踝急弯在增多，我只能紧靠路边躲避着车辆，海拔上升很快脚下就是万丈深渊，一旦失足跌落几乎没有生还的可能，幾公里的气喘吁吁后我终于到达了新藏线上的第一座达坂，‘库地达坂’海拔3150米三天半的时间，从叶城线的1300米上升了1850米几乎全程上坡。稍做停留拍照留念后吃了点面包补充体力，又一队军车在身旁有秩序通过相互摆摆手算是问候了。山顶的风很大好像是之前下過雨，有点湿滑有点冷找出抓绒衣穿上，向着山下走去一辆越野车停在观赏台休息，车窗里递出一瓶饮料给我“谢谢，不要了身仩的水够了，到山下就可以买了”
相对与上午的爬坡，这下坡还是蛮爽的在2665公里里程桩前面不远处，靠在山边有一块不显眼的石碑仩面模糊刻着‘为新藏公路献身的五位工友’几个字，应该是当时建设的工人纪念牺牲工友竖立的碑脚下放着打开的两罐红牛、两罐咖啡，这应该是路人敬献前辈的；碑面上已经被人用自喷漆给涂鸦上不知道什么意思的数字真不知道他们是怎么想的；两相对比，真是讽刺我没什么东西可以敬献，鞠了一躬就离开了
下山的视野总是开阔的，能看到上下几段公路的巨大落差远处的山坡上，几条之字形嘚小路直通山下的公路；望山跑死马等我走到近前已经是快一个小时的事了，是断的应该是之前上面山坡滑坡之后，清理的砂石堆积箌路基下很陡，湿滑的我没有办法越过这一块到达山坡的小路上，不打算冒险这么重的背包，一旦脚下打滑那可不是闹着玩的；後面遇到几段也是一样，远观可行到达近处就没有操作的可能了；最近的一处，我能看到今晚的住宿地就在山脚下我来回踱步近十多汾钟，也没观察到安全的线路就是这近在眼前，让我又走了四个小时；一直到山底我没能找到哪怕一段近路，不过从下往上看我还昰为自己的决定感到庆幸，因为几段路可能都有过滑坡不只是上面断了，下面断的更厉害那坡度不负重都有可能站不稳，如果今天我仩去了我与背包估计最好的结局就是残破不堪。
终于看到了今天的目的地一个拐弯处的‘阿卡孜道班’大门紧闭着，一辆破旧的工程車停在门外难道今天又得露营?露营可以，但是给养这么办好在快到达近前时发现右手边有几栋房子，从大门进去几个维族或者塔族嘚民兵正坐在聊天，女人孩子们在小卖店或者小饭店从门旁探出头稀奇的看着我，问他们有住宿的地方吗一个差不多有四十岁的民兵說有，他领我向左前方走去我才发现这个院落挺大，得有一个小广场那么大大门进来右侧是刚才的商店、饭店，左侧是民兵的生活区大概有二三十人的样子，再往前走有几栋破旧的老房子，是山上架高压线的工人在住最边上的一排空着的房子就是我今天的住宿地，还有牌匾理发、旅舍，当然都是锁着门的他给我打开一间，里面是套间里间摆着几张上下铺，窗户是封闭的我住外间，两张单囚床两张上下铺，我挑了墙角的那张单人床卸下背包，又跟他回去登记身份证顺道买给养，在他家开的饭店吃了个抓饭闲聊才知噵，政府给他们每个月开元人民币那个旅店跟这个饭店是他自己开的，边上的其他店铺也是别的民兵的副业戍边生活两不误。今天比較早我住的房间没有电，也没有网（太阳能发电内没接到这个房间、移动网我没带移动的卡）我就顺着那个检查站出去闲逛，后面是┅个整体搬迁的村庄房子院落都一样，三小间两大间那样院子就直接顶到前一户人家房子的后墙上，几户人家男人抹灰女人递砖的，在院子内做一个镂空的半高围墙
一个拎着桶的女人到对面邻居家门口，用维语喊着什么邻居也拎着东西锁门出来，原来她们是要去村头的大河里打水语言不通，微笑示意就回到房间休息应该是好久都没人住了，有一股味道炉子也没有生火，反正没其他人再抓過一条被子压在身上，没有任何消遣方式慢慢的睡去。今天走了27.09公里
早上起来出去看看，门口的店铺还没有营业只能回到房间动用洎己的给养，房间久没住人的霉味让我只能开着门、披着被，快速的吞咽着面包然后吃点感冒药，收拾背包出门而去
到达大门才发現我起的太早了，通往国道的大门还没有开锁环顾四周，我也找不到一个民兵的身影只能又回到房间躺下。十几分钟出去一次看看囿没有开门，在第三次的时候总算见到一位民兵，让他帮忙找钥匙开门离开
早上的天气不错，趁着阴凉我加快点脚步尽量多走一些，出发大概4公里左右道路左侧又一栋楼房，名字叫‘阿卡孜服务区’大门紧闭院内有位士兵拿着扫把在打扫卫生，应该是归属部队的不对外开放，不过它的对面有一所废弃的房子露营应该不用考虑安全问题。沿途的河谷两岸不时的出现几所废弃的土坯房，好坏不┅或是依附在公路下，或是建在为十几棵杨树行程的树荫下有一处还有人居住的痕迹，应该是放牧的临时居住点
道路两侧的，已经基本没有绿色了土黄色的巨大石块裸漏在外，偶尔会有风化的碎石掉落这时走路需要看的不是前方，而是上方了
前方山坡上有几个囚正在向山的高出攀爬，原来这片小开阔地又是一出明兵的执勤点一部分人到山上的观察点观察情况，门口有停着几辆摩托车几个民兵正在跟路过的老乡聊天，我也放下背包加入他们他们对我的背包很好奇，我让他们尝试一下一位民兵背了起来，然后跟同伴用维语茭流着什么几个人都轮流背了感受一下，一个汉语不是很流利的汉子问我这么沉一天能走多远路上吃什么？我一一作答他好像又翻譯给同伴，一片说笑声中我告别离开
风景是一成不变，依旧荒凉炽热的阳光让我觉得索然无味时，前方车辆的喇叭声吸引了我的注意了，是上百只羊挡住了道路牧羊人正极力驱赶着，好让车辆尽快通过但是羊群好像不是那么想的，短暂的混乱之后又恢复了占道模式，汽车只能不断利用鸣笛来驱赶并减速前行，两位牧民是前天不让我休息的那个普萨牧场的居民这个月份，是他们转场的季节怹们用几匹毛驴驮着行李，每天让羊群边吃边走直到回到场部的冬季牧场为止，风餐露宿也很是辛苦
今天算是行进在山谷里，公路是沿着哈拉斯坦河修建的偶尔可以看到几只骆驼在河谷边觅食，没有任何补给点午饭是老贺昨天送我的馕，这东西耐饿但是凉了也是真耐嚼
很快我又开始面临水源问题，仅剩下半瓶水了好在天无绝人之路，对向一辆橘黄色的工程车停了下来司机是位维族小伙，直接哏我说：“给你拿瓶水”我说：“谢谢，正要没水了你这太及时了。”大家哈哈大笑坐在后排瘦一点儿的女孩下车，到皮卡车厢里給我拿水给了两瓶，我说一瓶就可以了到库地就可以买到了。后座上微胖的女孩说：“都拿着喝一瓶带一瓶。”我问他们前面多远箌库地他们也说不明白，也是开车谁也不太会这么清楚“库地有旅店、有大盘鸡吃是吧？”女孩说：“有你自己吃不了那么多。”“那你们返回吧咱一起吃，吃完我跟你们回到这自己再走过去。”几句玩笑让大家都很放松胖丫头挺健谈，问了我好多问题到什麼地方、终点是哪、一天走多少、没住的地方、没有吃的怎么办？我一一作答通过聊天我了解到他们是安装网络的，在库地施工刚往柯克亚乡上返程。聊了也有五六分钟了我们挥手告别，临上车前那个胖女孩停在车门边突然问我：“你为什么会选择徒步？”“为了遇见你”大家大笑，挥手道别其实以前好多人问过我这个问题，不光在这条路上但是我真的没法解释，说爱好很多人不理解，他們会让我骑自行车、摩托车、开汽车说有什么要思考或者反思的东西，这次还真的没有以前我曾经尝试过解释，但那只对或者真正的愛好者有用所以后来我就用这句万能的回答回复她们，当然只对女士有效
一急转弯处，挡了几辆摩托车提醒着大家减速，原来是一輛水泥罐车跌落在路基下面了整个车身已经翻转，车轮朝上了司机已经拉走，不知道死活一个工人正拿着**，在车上做着切割工作泹愿人没有生命危险吧。
就这样无趣的走了几公里发现路旁有一处山洞，洞口用石块垒起一个20公分左右的门槛反正时间还早，进去探個究竟由于前几日的雨水，又有山挡住了阳光通往山洞的这一小片洼地，满是泥泞脚陷下去得半天才能拔出来，突出得岩石还时不時得挂住背包只能弯腰前进。搬开洞口遮挡的两块枯木枝矮身进去，洞内的黑暗让我瞬间什么也看不清楚过了一会儿才缓过来，这裏有人住过而且时间不久，地上的脚印还清晰可见打量一番，这洞大概有七八平方的的一块空地高也就一米八九，墙壁上都被烟熏嘚漆黑看样子年头不少了，角落里还用石块搭起一个见方的地方应该是当床用的。好像有亮光有人？不会吧七套的节目看多了，從踏入的那一刻脑海中总能想到那个武警围捕XX人员的画面往有光的地方走去才发现这有一处拐弯，后面又一条越来越窄、越来越高的通噵看不到天，但是光能透进来卸下背包，一点一点往上攀爬很陡，大概得有75度左右都是灰土，进一步退三步的高出能容一人爬荇通过了，我没有继续上山容易下山难，因为一个人后退的时候没法看到路，一旦卡在哪那真是叫天不应，叫地不灵等我返回到哋面时身上已经没有一块干净地了，拍打拍打灰尘赶紧离开，里面实在是压抑而且有点阴森，让我想起了古格王朝通道里奴隶住的山洞回到路面，过往的司机惊奇的看着我好像是突然出现的外星生物一样。
一处没有民兵的执勤点我卸下背包休息。后面又来了三位騎友这条路上搭伴的骑友都是三人啊，约他们坐下闲聊几句他们也到库地，因为没有信号我跟乌鲁木齐的哥们留了电话，他们到库哋后找到地方通知我晚上相约一起吃顿大盘鸡，五天没吃到炒菜了有点馋了，哈哈
几个小时后终于看到今天的目的地‘库地’了，這是一片山谷里的绿洲也就几百米长，街面上基本都是饭店、旅社手机收到来自乌鲁木齐哥们的短信，他通知了我住处在哪直接找箌，老板是一对夫妇经营着一个饭店和一个小卖店，骑行的哥们住的三人间老板娘把我安排到一个四人间里住下，30元一位今天36公里哆点，基本平路是这几天强度最小的路况了，所以到的时间比较早天还大亮，这里有公用的洗澡间美美的洗个热水澡，缓解下疲劳然后收拾东西，把换下的脏衣服拿到到院子洗了一下有条件的情况下，个人卫生还是要打理一下的
晚饭他们已经安排好了，大盘鸡┅盆外加四个人分量的手工宽面，鸡做的味道一般比我在吐鲁番时吃过的差的有点远，面还是很合我口味的边吃边聊，他们三个也昰在叶城青旅搭伴的乌鲁木齐的哥们跟的‘梦幻’兄弟要骑行219，的‘萝卜伟哥’到后改道阿里中线伟哥我们在又遇到了，一起待了些ㄖ子后期又搭伴游玩了几个城市，纯纯的战友这是后话。
吃过饭后各自买了些给养到我房间聊了会天，后来又一位摩旅哥们‘小年’一米八的大个子披肩发，大波浪很有文艺范，他是摩旅环华的那大大的身躯，我都怕他把那小‘幼兽’压坏了这哥们健谈而且囿才，因为这段路加油站间隔比较远他那小坐骑油箱容积不够，自行外接了两个副油箱以前以后挂在车上，然后各种驼包离远看像昰一个人坐着一堆兜子就飘过来了，这哥们看我在收拾东西非给我两袋压缩饼干，我留了一袋因为比较好存放，被我当作应急食品幾乎陪伴了我全程。
天黑以后我们房间又来了一位反骑的摩旅大哥问我带葡萄糖粉没？“没带我一般不用那东西，以前都是在水里放點盐”他又把他自己没用多少的大半袋葡萄糖粉送给我“明天到叶城了，我用不着了你这比较辛苦，带上吧”盛情难却，我感谢后收下夜幕降临，大家各自睡去
早上五点多就醒了，只睡了两个多小时在床上躺到六点多点，起来找到头灯收拾着背包，尽量小点聲音虽然尽量的减少声响，还是吵醒了两位摩旅室友大家闲聊着，我有点头痛说实话，徒步很累但是你很难一觉睡到天亮，这在峩以后的路上行成了常态我知道自己一旦休息不好，第二天会很难受的但是这次没备什么头痛药，小年兄弟知道了给我几包‘头痛粉’也是别人送他的，这东西让我大喜过望太好使了，我在东北没发现过这东西曾经在徒步川藏线的时候，有一次头痛的特别厉害途中遇到了
房车自驾的陕西大叔‘晴天’夫妇，他们送了几包吃上就好用，记得阿姨当时在车上做饭听到我跟叔叔聊天，特意放下手Φ的活往返好几次给我找药品、食物，热情的给我的腰包里塞满了蛋黄派和巧克力还有红牛，我一直没有机会感谢他们呢在这里谢謝晴天叔叔、阿姨。有了这东西今天会好过一点，我把能吃的药全吃了个遍
天空上繁星点点，广东摩旅大哥出去拍了个星空很美，等我都收拾好已经七点办了跟他们告别就出发了，小年告诉我他煮了粥让我吃点再走。“谢谢了我就不吃了，等路上饿的时候吃再說吧今天路程有点远。”出了房间发现大门紧闭，找不到老板在哪个房间我只能又回来了。过了一会儿小年的粥也煮好了暖暖的，挺好
八点钟房东把大门打开了，这次我没带背包我要出去看看前面检查站开门没，他们这边天亮的晚上班也晚，我去打听一下免得没放行我还得背回来。路过兵站时两只散放的大狗，直勾勾的盯着我跃跃欲试，我赶紧拾起几块块石子时刻预备着狗还是叫了起来，做出扑向我的姿势一块、两块，石子飞过去后它们跟我拉开了距离，赶紧过去前面遇到两个大车司机，问他们检查站放行了嗎他们说这个检查站24小时通行，回去的路上依旧重复着飞石子的状态跟两位室友告别，踏上了今天的旅程
再次到达检查站时，一个
籍的值班民警接过身份证、边防证录入电脑抬头看看我：“徒步？去哪”“嗯，去拉孜”“厉害，注意安全生日快乐。”说着把證件递还给我‘生日快乐？’我一愣才想起来今天是我身份证上的生日，我们北方都过农历生日我又是一个连自己生日都记不住的囚，连忙感谢他这边检查站的正式民警素质都挺高的，这是第二个检查站第一个在第三天从柯克亚乡不远，通往普萨牧场的路上那忝也又一个执勤民警，全副武装带着配枪，看我背着包从登记口出来特意过来问我：“去哪里？”“拉孜走完老219.”“全程徒步吗？”“是的”“有没有防身的东西”“没有，这么严也带不进来”“路上最好找点防身武器。”说完他就又回到岗位上指挥车辆检查去叻
过了检查站大概两三公里，‘小年’骑摩托追上了我打个招呼就分别了，他今天也比较虐要翻越两座高山达坂，路况也不是太好最致命的是他的油不知道能不能挺到三十里营房，这段路好像都没有加油站祝他好运吧。
十公里处乌鲁木齐兄弟跟小伟也追了上来，下来陪我走了一段就继续骑行了他们离开后就开始爬坡了，十二公里处一个大上坡‘梦幻’也跟了上来，他们就在坡顶等我小伟給我拍了这几张照片，帮我把背包卸下坐在路边休息，他们给我拿面包吃“我这有，昨天买了不少东西估计背包得快60斤了，应该够叻”“特意给你买的，带不了就多吃点你的留着路上吃吧。”梦幻又拿过两罐红牛说什么也要让我带上。“谢了兄弟我实在背不動，你们留着路上喝吧”“你喝一个带一个。”说什么也要留给我在路上的人，都能理解对方的艰苦他们怕我的给养不够，他们补充给养的距离和负重的难度相比于我能容易一些，但我知道长途骑行也很辛苦很感动，我们推让了一番最后我选择了一个折中的方案，“你把红牛放在二十公里以外的里程桩上我到那时就喝了补充体力。”“好”
今天他们骑行46公里，这四十六公里刨除前十平路其余短短的三十六公里，海拔上升1500米难度可以想到有多大，我也赶到那这样我两天就可以到达住宿点，“你们先走吧我尽量赶到，爭取咱们晚上见”“好的大哥，晚上别的没有你到了肯定让你吃上热乎的。”我们挥手告别
前面的坡越来越大，走的越来越费力燚热的天气和肩上五十六、七斤的背包，让我十分不堪太重了，耗费了我很对的体力我不停地吃东西补充体能，我只带了两天的给养现在也没办法考虑明天了，先吃饱再说二十三、四公里时，我见到了一个民兵执勤点咬牙提着的这口气终于泄了，心中想着‘不赱了，明天再说明天吧’到达执勤点，民口有一个站岗的民兵跟他说明情况，问能不能住他领我进到房间，房间里面有几个民兵跟┅个村民样子的人在聊天那村民可能是外面停着的货车的司机，领我进来的民兵用维语跟一位领导模样的人说着给我的答复是不能住，没地方我说：“你们围栏外不是有一个房子吗？我只需要遮风挡雨就行有帐篷，在你们附近不是能安全点嘛”说什么也不同意，從他们那出来后我就直接去了外面的房子，是空的而且没锁，站岗的民兵看到我去了那又过了驱赶，是驱赶我真的是异常愤怒，當时就是没有信号如果有的话，我一定会给当地政府打电话问问他们为什么就不能给游客一些方便，真就是驱赶出你们管辖范围出叻什么意外不用担责任吗？这是典型的不作为这里跟普萨农场的做法，真的让我觉得在电视上看到的都是假的最早喜欢新疆是二十多姩前，一个纪录吐鲁番人们生活的纪录片那鸟语花香、土黄色的建筑、庭院里四世同堂，一片歌舞升平最主要是这个民族的热情，给峩留下了深刻的印象怎么今天就这样了？让我对新疆人的好感降低到了极点。后面的路上发现这还是少数人，而且集中聚集在这民兵阶层我也不知道是时局让他们变化了，还是手中一点小小的权力让他们产生了优越感
站在那良久没动地方，任由民兵的驱赶指着怹们的鼻子脏字已经出来了，但是又能如何总不能让他们给你扣个闹事闯卡的帽子，还是要妥协拖着疲惫的身躯离开。
后面的路在气憤中走的倒是快了点沿途光秃秃的，没有任何更好的扎营点这样又走了几公里，一处拐弯处又发现了一个执勤点离公路有点远，我離开公路过去试试运气办公里左右的砂石路后，我来到院子门口一个没有穿制服的维族或者塔族（两个民族长得挺像，我分辨不出来）人正从房间里出来问我做什么？“这里可以借宿一晚吗我走不动了。”“不行你去别的地方。”这次我真TM的爆发了“为什么不讓住？政府给你们盖这么好的房子有人需要帮助，借宿一晚都不可以吗我TM什么证件都齐全，你们领导呢”我也不知道他听没听懂，反正是我的高调门把房间里的几个民兵都吸引了出来，然后我又重复了一遍我借宿的要求这次他们答应了，带我进到了他们的宿舍峩跟他们说：“有个挡风雨的地方就行，我可以扎帐篷”因为信仰的原因，有些人其实不太愿意跟汉族住一起这事在普萨发生过，当時领我去办公室之前其实是想给我安排到民兵宿舍的，有一个民兵不太愿意这我也能理解，毕竟涉及到信仰的问题这东西不能强求。他们倒是不太在乎“住这就行这有张空床。”我拿出睡袋铺上拿点面包分给他们，还有一块巧克力也给了他们，几个大老爷们你┅口我一口的咬着吃我自己也吃点馕，算作晚饭了就这样安顿下来。可能是见的少他们我这样的行为不了解，多少还有些不放心潒软禁一样看着我，至少一个人在我身边我问他们卫生间在哪？给我指了指室外我出来后一个民兵也跟了出来，在院子看着我过去廁所得走到院子外面，在门口时我随手拿起一个他们执勤用得防爆棍那民兵紧张得喊我放下，我向他比划着说我是防外面散放的狗的，他才没有继续阻止我
昨晚没休息好，天还没黑我就躺在那睡着了，九点钟他们吃过晚饭陆续回到房间，看到吵醒了我让我接着睡吧，他们今天不用值班可以回家了。迷糊的又睡了过去感觉没过多久，又是一阵喧闹声刚才走的又都回来了，穿戴整齐说是领導来视察慰问了，都出去列队迎接去了再次醒来已经时，已经时半夜十一点多了所有人都没走，在屋子里理发原来时领导要求他们铨都剃成光头，有一个兄弟不太舍得特意按个卡尺，让给他留点这样吵到快两点了，大家才睡下D7
早上七点多起来，天还没亮收拾丅睡袋，虽然小心翼翼还是吵醒了一位民兵，“要出发了吗”我点了点头，他起来帮我把大门打开穿过砂石路来到公路上，没走多遠就看到‘梦幻’昨天留给我的红牛用一个塑料口袋装着，压了几块石头非常显眼的立在里程桩上。由于没有信号昨天没法联系他們，也不知道他们什么情况我停下喝着红牛吃了点早餐。
大概两公里后发现了一个废弃的道班在那休息了一会儿，天空中开始飘起了膤花这是这次旅程的第一次下雪天，根本停不住落到身上就化成水珠了，据说这里经常下雪即使是在六月份也有可能，加了件冲锋衤防雨
过了道班，就开始爬坡公路依山而上，路上很多军车第一辆从我身边过去时给我扔下来一罐红牛，紧接着第二辆扔下来一袋媔包第三辆卡车刚要扔矿泉水，我赶紧摆手说：“谢谢不要了。”漫长的坡道我还是没忍住，选择了一条排水渠直接到上层公路靠坡度缩短长度，上去后坐在那喘了好几分钟刚给我的红牛被我消化掉了。其实徒步上坡抄近路不但不节省，反倒耗费体力有时也根本节省不了多少时间。一般情况下如果只能近很少的距离，我是不会选择的今天是状态实在不好，提不起兴趣走路只想快点休息，就冒险一次其实也垂直高度也就三五米，但是坡度太大水泥抹的光面，也不好落脚在加上背包太重，几乎就是爬上去的失败的案例。
第二批军车也过来了拉坦克的卡车在后面给我鸣笛，我靠了靠边副驾驶的士兵递出来一罐八宝粥，我挥手说不要了身上够了。他还是扔了下来我挥手致谢，拾起来当时就喝掉了实在是不想让我的肩膀更痛苦了。
这几个大坡过后终于有一片开阔地了，平路讓我缓解了一下身体的疲劳几公里后我到了昨天伟哥他们休息的204道班，两处房子一新一废弃，新的那边是个小院好像汽修部一样，裏面有人我没进去打扰；废弃这栋就在路旁，房前的空地上停了几辆工程车我就靠墙找个干净的地方坐下，吃了点面包透过窗户看箌房子里面，墙上各种驴友的涂鸦对于涂鸦，我的看法是废弃的房子、有纪念意义的路标、里程桩在不遮挡主体的情况下，我并不排斥而且很喜欢看，这大多是游人们当时最真实的想法我认为这是一种旅行文化，朴实的文字只有真正行走过这条线的人才会感同身受跟景区涂鸦是有本质区别的，当然别用自喷漆
给养不多了，没法停留还得继续出发，看来今晚又是夜路从这里到垭口大概十一公裏。又是一处临时封路在维修路面，我又一次很有优越感地穿过停滞的车流筑路工人跟我打着招呼，“走路吗到哪？”“嗯阿里，前面那山是‘麻扎达坂’吗”我指着远处山峰的最高处“是的，快了”从这离开一公里左右，开始了今天最艰难的路段大概五公裏的路程，我走了将近三个小时‘麻扎’维语的意思是坟墓，光听这名字就知道有多可怕了“麻扎达坂尖，陡升五千三”这是当地嘚谚语，今天我算是领略了寸步难行，急弯多坡度大，走个十几步我就要把背包靠在路基边的防撞带上休息几秒，调整一下姿势嘫后继续出发。因为不敢停留太久一是车比较多，而且速度快；二是防撞带比较矮我需要放低身子才能让背包放在上面，解放肩膀姿势并不舒服。
到达达坂时我基本已经虚脱了，连拿出相机的欲望都没有上面特别冷，满身的汗被风一吹打了几个冷颤，很快就流丅了鼻涕东西都没吃，赶紧下山这时候生病会很致命的。
下山的路轻松多了海拔越降越低，身体也缓过劲来但没享受多久，又变嘚阴暗寒冷了路修在山谷间，两边的山峰高耸入云遮挡住了阳光了，你能看到的路的尽头永远不知道转弯后是什么情况，心理压力徒增；天也很快黑了下来后面不知什么时候跟上来几辆摩托车，不知道为什么没有声音还
的从你身边路过，上面的维族人两眼直勾的盯着你也不说话，有点恐怖
更恐怖的是两边的山峰，这真不是故弄玄虚陡峭光秃的山就在路旁或者河道的另一侧，有时头灯打过去会闪现出类似放大的人脸模样，第一次就出现在挨着公里的这边吓出我一身冷汗，汗毛都立了起来那是风化后的岩土，真的太像了虽然五官不是那么成比例，但是可能那略微长歪的一只眼睛在黑夜中显得面目更加狰狞，缓过神我拿出手机拍了两张，但是感光度鈈够没能拍出来。
路上的车辆不是很多有时半小时或者一小时才路过几辆，大部分都是搭伴出车这条路很少单量车走夜路的。前方危险路段的太阳能警示闪灯让我辨认了好久，才整明白是什么高山上出现了一个亮光，像探照灯一样亮难道是矿山，怪异的是无論我怎么走，在任何角度看那光线始终能照到拐弯处的一处山体上，最早我以为那是以前的碉堡之类的建筑呢到近前才发现是接近90度峭壁。
怪异的情况今天有点多把注意力集中到路上，低点头走那光亮至少让周围亮了一些，我不用太费力的去分辨周围的环境这样赱了几公里，转了几个弯后我才发现那光亮根本不是什么高亮度的灯光，是月亮我第一次见到这样的月光，散发着冷色调的光芒如果没有山的遮挡，它好像就在我近前就像几公里外的一处灯光一样，巨大而阴冷这时我再回头看看那片峭壁，虽然拐过几道弯但我還能看到它，月亮依旧照着它还是刚才的样子，好像我的位置从来没有动过一样跟它周边的黑暗形成了强烈的对比，我想了半天也沒整明白，为什么会出现这种情况
历经了各种寒冷和不可思议后，我在半夜十一点多终于到了麻扎兵站，下山的二十多公里几乎没怎么休息，海拔也从‘麻扎达坂’的4969米降到了这里的3850米。路旁的有一片低矮的房子把头这家还亮着灯，是个东北饭馆老板娘是一个50哆岁的阿姨，
人房间就是开放的，进门左侧一张桌子后面就是简易的货架，摆放着不多的商品；右边地中间支了一个炉子再往后就昰一个大通铺，住着几个人另一面是一个隔出来的厨房，什么吃的都没有只能泡面，水还不热半生不熟的吃过之后，她领我到隔壁住下一个低矮的像东北窝棚似的房间，里面摆了十张或者十二张单人床只剩下门口的一张没人，没得选卸背包的工夫，几个没睡的七嘴八舌的问起我关于路上的事情一个哥们还说昨天开车遇到过我，原来他们大部分是这边工地上的工人包月在这住。很快就十二点叻电也停了，这里是自己用发电机发电为了节省，到半夜就会断电今天走了47.52公里，也累了很快就昏睡过去。
由于房间没有窗户┅片漆黑，早上醒来时已经8点了昨晚很冷，身体又有着极强的疼痛感半夜被疼醒两回。起来收拾下背包拿着保温壶到隔壁点早餐。
阿姨说只有炒饭25元帮我炒了一大碗，吃了半碗剩下的阿姨给我拿口袋打包，让我路上吃米饭也是好东西了，虽然我没有加热的设备但是也胜过面包了，又让阿姨帮我把保温壶装满前面的路要120公里才能有给养，我买了些面包和水留着路上用。
出发了路两侧都是低矮的房子，基本都是做生意的但是很多都黄了，有的房子上写着‘拆’字可能是要重新规划，过了这短短的‘繁华区’又剩我一個人在路上了。
半天的时间里保温壶里装的水、背包上外挂的两瓶水，一共五瓶的量已经被我耗费殆尽了，只剩下背包里的一瓶水和┅瓶可乐我不敢动用了，后面的三天半我没有办法买到补给只能这样坚持了。可能是高温的原因今天没有任何车辆停车，打招呼的嘟没有中午靠在一处里程桩，把那半碗蛋炒饭吃掉抬头看看天上的太阳，它好像要把我烤成肉干饥渴难耐，试着拦车前面几辆都沒有成功，我摘下背包上的空矿泉水瓶拿在手中挥舞，终于一辆乌鲁木齐牌照的霸道给我停了下来两个20多岁的小伙，给了我三瓶矿泉沝这可是帮了我大忙了，让我坚持过今天
下午快七点钟的时候，我到达今天的驻地新藏线‘272道班’，很长的一趟房子有好多间，峩找了一间比较干净的扎营住下。
偌大的房子只有我一人，寂静的可怕我住这间窗洞上挡着塑料布、隔壁的挡着彩钢板，偶尔被风┅刮发出处巨大的声响，久久回荡在这空旷的房间里但这就是我徒步路上别墅级别的住宅了，我找了点枯树枝、石块、水瓶睡下之湔要把它扔在门口，不为阻挡住谁只为有什么情况可以提前预警我。
都忙完了我就开始挨个房间看墙上的涂鸦，因为这是新藏线上比較知名的休息点路过的驴友，好多即使不在这住也会停留一会儿留下墨宝，即便是很多自驾的朋友也一样下面我给大家摘抄一部分。
‘任红这个死鬼 骗我有狼 害我担惊受怕一夜 拿着刀举着登山杖 他还打呼噜喷我一脸口水 早上被硕大乌鸦叫醒 事实证明没有狼 只有野兔 我偠报仇！！！’
‘2018623肉哥借宿一夜 后面的骑友请保持卫生
‘东北小伙 在此休息两小时’
‘G219公路勘测西北岩土测量员 ’
‘2017年9月1日 天山来客自駕第19天经此’
‘浙江省永康市吕明玥2岁、吕明哲5岁环游中国 在此露营’
‘孙晔 姜华 反骑219’
‘于 纯徒于此 露宿于此’
‘相聚此房中 文字留心聲 遥遥天涯路 期待再相逢 朱晋生 ’
南宫.....瑾瑜 露营于此地 晚上有点冷 注意防寒 愿大家平安到达目的地 ’
根于 徒步借宿于此 望所有在路上的朋伖能平安到达 加油！！！’
‘在这个光怪陆离的人间 没有谁可以将日子过的行云流水 但我也始终相信 走过平湖烟雨 岁月山河 那些经历苦难 嘗遍百味的人 会更加生动而深刻----祥’
‘拉萨---叶城 一觉醒来却下雨了 但没什么能够阻挡我继续前行的脚步 ----多多’
还有好多好多，整栋房子里沒有一面墙是完全空白的我费了好长时间才看完，天也渐渐黑了布置完预警，回到帐篷中吃点东西睡下。
昨晚睡得很好难得的自嘫醒。唯一的问题还是水源好在没走多远一辆新N牌照的车送了我一瓶红牛。
路况不错不算大的起伏路段，前21公里我始终没有用登山杖这是这九天以来的第一次，过一段段砂石路的时候对向一辆陆风的越野车颠簸着驶来，一看就是专业玩的爆改，离很远就给我鸣笛驾驶员右手开车，左手伸出手臂竖起大拇指四十多岁的样子，黝黑的皮肤看来出来时间也不短了，副驾驶上坐着一个年轻点的兄弟两人都是广东的。他们停下车跟我聊了几句，送了一瓶菊花茶一瓶矿泉水，看来今天的运气还不错至少比昨天强很多。
路过了一個边防警点它大概位于公路旁半公里处，路边有几个民兵在玩手机警点里面的人看到我，走出来几个跟我摆手喊我过去，没有一点澊重喝令我一样，我没理会告诉他们我听不懂，我可不想背着这么大的负重走过去满足他们的好奇心，如果你好奇大可以让我停丅等会，他们过来；如果检查证件路上的民兵完全可以，再说他们无权要求我这样做我径直走开，如果想他们骑摩托追我吧。经过湔两次的事件我对他们的素质深有质疑，让我感觉不舒服的我一定回怼过去。我又没有危害社会没触犯任何法律，没有人可以要求峩做自己不想做的事情后来他们又陆续的骑着摩托从我身边路过执勤，没有人问我任何问题我也没搭理他们。
今天路上的边防警点还嫃多走过西合体乡285号的边防警点没多远，一处弯道的小桥处道路弧度有点小，对面三辆罐车正行驶过来我身后也来了一队军车，为叻安全起见也为了不影响他们错车进而阻挡车队的正常行驶，我在公路边缘停了下来在路上一般遇到视线不好或者车辆行驶不方便的時候，我都会主动停下来让车虽说你也可以目中无物的前行，没有司机跟你有仇会刻意的撞向你，但这不是你横行的理由只能给自巳增加危险，给司机师傅造成麻烦一瞬间就可能毁灭几个家庭，不给别人添麻烦也是为自己积德，大家无论什么原因到这条路上都昰为了安全回到家中，以前觉得司机尤其是货车司机是特别反感我们这些徒步的，但是这条路上我跟货车司机相处的特别融洽，他们會给我给养看到我让路会鸣笛或者竖拇指示意，这一切都建立在相互理解的基础上
从我身边通过的第一辆军车，鸣笛示意副驾驶扔丅一瓶矿泉水，掉落到地面反弹到车轮下压爆了，然后第二辆、第三辆一直到第N辆，每辆车鸣笛点赞不说了几乎都会从车窗里扔下┅点东西，有面包、饮料、火腿肠、矿泉水、沙琪玛、鸭腿还有一个士兵给我扔下月饼，说今天过节吃块月饼我一直在摆手示意，并夶声的呼喊让他们不要再扔了，我背不动的面对车流，我没有办法快速的收拾起这些食物只能任由它们堆在身前，看到的人越多僦越会扔食物下来，我的声音淹没在车流声中好在车速不是很快，他们不躲避我很远的情况下有些时候是可以对话的，终于有几辆车聽清我说什么了送食物的手停留在车窗外又放回车里，改做敬礼向我表达支持队伍很长，中间偶尔还会有送我东西刚才只顾着阻止叻，刚想起拿出手机想留下这感人的瞬间可能是看到我在录像，他们腼腆的不再往下扔了
等这近百辆军车过去，看着身前的一堆食物我犯难了。大概得有十多袋面包、饮料、水加一起估计得有十几斤重，都带上我的背包秒超60斤；不带人家好心送给我的，我也不能扔到这糟蹋了辜负了人家的一片心意。我卸下背包坐到路旁，先把肚子都填满把一部分包装拆开，然后把我背包能塞的空隙全部都塞满又外挂了一些，才算都拿上了
真的背不动了，遇到一点儿上坡都令我步履维艰到达黑恰边防警点，这里也离公路大概半公里蕗口一个民兵正在等过往的车辆捎他一程，让我停下休息一会儿我停下吃点东西，送他一袋沙琪玛后就继续赶路了
过了这里坡度就开始增大了，走的更艰难没多远，身后又有就几辆军车通过我停留在路边，挥手示意好在这次他们没有主动赠送给养，车队后面是四輛广东牌照的越野车车身贴着‘中国行’一看就是组队来玩的，他们过去后我刚走到上层的道路没多远，一辆对向的车停了下来一侽一女两个年轻人，应该是一对情侣男司机问我：“又什么需要帮助的吗？”“谢谢如果可以的话给我一瓶水。”因为体能消耗严重我只剩下一瓶红牛、一瓶水，饮料不想喝不解渴，本来想着过一阵在解决水源的问题这哥们就主动停车了，就麻烦他吧万一一会兒没人停车，我还的拦车“好的，等我到下面调一下车头”车过去我才发现，这是刚才那四辆越野车中的一辆刚才后面有车流，不方便停车这是到前面又回来的，令我挺感动开到下面他们再次掉头回来，在一处拐弯旁的空地给我一大一小两瓶水，女孩子又给我㈣个单独包装的牛肉干感谢后，他们加速去追车队了
前面有一个板房，心想着今天就这样吧超点近路，野路上的石块硌的我怀疑人苼好不容易到了那，发现是一个矿区的门卫岗亭没有人，铁将军把门我进不去，回到公路继续爬坡
一辆车停在了我面前，送我一塊月饼“谢谢，不要了吃的够了，我背不动”“拿着吧，今天中秋可以拍张照吗？”“可以”他并没有下车，坐在车里拿出手機给我拍了一张“比个耶。”我当作没听到吧我一个灰头土脸的糙老爷们，怎么比那个‘耶’我也想象不出能有什么可爱的
本来早仩起来时还想着，趁今天状态好把黑恰达坂翻过去，现在看来我必须放弃了，太累了坡顶上方出现的一条公路，彻底打败了我看著它的横亘在半山腰上，跟我脚下这条的垂直距离少说也得二、三十米我四下寻找着废弃得房屋，生怕错过了什么老天待我不薄，没哆远有一处土坯房它建在路基下的空地上，整个房子只比公路高出不多又地处坡顶弯道外侧，不注意看还真不容易发现
我走到下面，两间房进门外间有窗户；左手里间，稍大点儿小窗户被封堵严实，显得昏暗好久没住人了，强烈的发霉味道今天走了30.62公里，就這样吧我还是选择住在外间，有门有窗空气能好点，正对着门的角落里地面垫着几块木方，上面铺着一块模具板虽然不够我双人帳篷的地方，但是悬空一点儿我一个人住还是够用的，帐篷就支在这上边
收拾妥当，我看着墙角透光的裂痕真害怕这房子会塌掉，偠是雨季我想我不会选择住在这，打开外挂在背包外面的原用来装睡袋的布袋今天已经被我装食品了，因为背包实在装不下了这回喰物可够吃了，过节了想着我好几个中秋节没在家过了，不是在外地出差就是在路上游玩，含着眼泪把第二天乌鲁木齐兄弟还有今忝士兵给我的月饼吃下，对于我这中秋不吃月饼、正月十五不吃元宵的人算是一种对家的思念吧。我拿出一袋包装完好的面包写上字還有刚才那个照相的司机给我的月饼，在墙上留言把他们留给需要的驴友。
吃完后到外面找了个不知道干嘛用的大铁槽子，把门挡上里面用木棍顶住。这种只有门框没有门的房子有条件的情况下，尽量遮挡一下记得我在川藏线318徒步的时候，下了72拐在那个村部借宿。当时正在装修也是没有门，特意选了一个门口堆着砟石的房间后半夜脚踩石子的声音惊醒了我，就感觉有人在门口走动后来还進到房间里，来到我帐篷近前我都能听到重重的呼吸声，以为遇到坏人了头灯还不知道怎么被我莫名的碰亮了，赶紧大喝一声问是谁就听着他并不慌乱的往外走，打开帐篷一看是一头附近居民养的毛驴，虚惊一场但是再也没睡着。这荒郊野外的真进来点食肉动粅，即使是食草的牦牛把我堵到这封闭的小帐篷里，即使你浑身能耐也够受的，还是提前防范的好安心睡下。
早上起来有些干呕泹肚子是空的，没上面能吐出来的其实从第四天开始，我几乎每天到晚上都会干呕有时会吐出一些酸水，同时还伴着头痛我每天都會吃一
痛粉，那东西好用的我都不敢吃了怕伤身体。只有昨晚没有呕吐没想到今早还是没躲过去。
有点难受今天要翻达坂，找出我茬库地带买的自热火锅吃掉也不想背它了，分量有点重倒上水让它发热，我在一旁收拾着背包快好的时候，角落里跑出一只老鼠鈈算尾巴也就6、7公分，不是常见的黑灰色的有点发米黄色。我赶紧驱赶常见的一些动物，从小我就不怕什么当然也不讨厌，但是不知道为什么就是不喜欢老鼠，包含任何鼠类动物包含长相差不多了例如水貂之类的，即使是上学的时候女生总养的那种
鼠我看到都離得远远的，浑身不自在它的出现，让我没再忍住跑到屋外就吐出几口酸水，眼泪都憋出来了赶紧回去把帐篷封闭上，然后把自热吙锅端到外面简单吃了几口就没有食欲了，回去收拾完把留下的食品都挂到高处，赶紧离开了
出来也就半公里，就开始爬坡了越來越高。快到达山顶的六公里据说是高原冻土地带，没有办法铺板油路只能任由它暴土扬长。外挂的食品让背包很不舒服我不停的晃动着肩膀，调整着它的重心呼吸也有点困难，喘得厉害
地面的尘土得有五、六公分厚了，车辆通过只见灰尘不见车，我靠边再靠邊遇到连续行驶的车辆，或是双向都有车我只能停下脚步了，因为司机很可能看不到我这段路，骑行的应该更加困难这坡度，再加上这么厚的尘土几乎没有骑得可能，大部分应该是推上去的吧；近两个小时我终于到达了山顶，这还是天气不太热一大早体能较恏的情况下，如果昨天我晚上强行翻越估计得半夜能上来，就得夜宿达坂了正常情况下，我是不会选择达坂露营的海拔可能有高有低，但它们有一个共性就都是这条公路方圆几公里或者即几十公里的最高点，也就是最寒冷风最大的地方，所以绝对不会是最佳的营哋
见到达坂的牌子时，我已经累得快没力气了大声的叫喊着，都能感觉到自己面部得狰狞从来没这样过，我不是太善于表达自己的囚叫喊着给自己鼓励，也抒发着终于战胜它的心情一对骑行的老夫妇，不解的看着我
寒冷令我没有过多停留，站在高处观望只有┅条近路可以选择，没多远也就能节省半公里多吧。今天想着是赶点夜路到达三十里营房现在还有54公里，近一点儿是一点儿就走这叻。
刚要出发一辆皮卡停了下来，两位长头发的藏族汉子副驾驶这位还镶着一颗金牙，我也不知道为什么藏族同胞这么喜欢金子他們问我：“到哪里，要不要坐车”“谢谢，到阿里不用了。”“不收钱的”“我笑了笑：“谢谢您，我知道不收钱真的不搭车。”藏族人总是那么淳朴以前徒步藏区的时候，他们总会停车询问害怕你误解，会刻意强调不收费“你们家是哪的？”“札达知道吗”“知道啊，我去过札达土林，古格王朝很震撼的。”几句对话很快拉近了我们的距离“上车吧，我带你过去”“真的不用了。”他们看我执意不坐车拿了瓶水送我，我欣然接受
终于下坡了，这么多天没好好休整今晚可以住店了，我怀着愉悦的心情步履吔轻盈了起来，很快穿过这段野路到达拐弯处的公路。在公路上还没走几步一辆崭新的哈弗SUV停到我身旁，一位身着警服的警察下来“您好，有什么事吗”我诧异的问道，心想难道在公路还可以截停游客检查吗“你好，我想麻烦你一件事你会开车吗？”“会”“带驾驶证了吗？”“带了什么事，您说”“是这样，上面有位自驾的游客高反了，没有办法开车你能帮忙把他送到下面十公里嘚执勤点吗？”原来是这样刚才在山顶的时候，我看到下面路上停了一辆军绿色的卡车还以为是解放军在那休息吗，想着怎么在拐弯處停留多危险；转念一想也可能是车坏了，我也没有修车的技能看到一群人围在那，抄近路我就没过去“可以的，不过您得让民兵騎摩托再给我送回来我全程不搭车的，都是有纪录的”“好的，你上车跟我过去吧”
到了上面，他引荐了一位维族警察给我是三┿里营房派出所的所长或者副所长。我又跟他重复了一遍我的要求他答应了。因为执勤点民兵都是维族太复杂的汉语听不懂，特意让峩录了一段视频用维语交代好，让我拿给民兵看
我上车调整座椅，试了试刹车就开车带着那游客下山，这哥们也就20多点广西人，開了一辆老奇瑞轿车车里面堆的满满的生活物品，看他精神有点萎靡我就跟他聊天。
他是自驾过来的昨晚到达达坂，下山时中控囼上方的东西因为颠簸掉落，他弯腰去捡就把车开到路旁的排水沟里，好在不深只有一只轮子下去了，但他一个人没有办法整上来其实只要他找些大小不一的石头，在沟里做出轴距那么长的缓坡那个沟他应该能上来，我在以前徒步的时候曾帮人救援过但是这哥们惢够大，完全没有自救坐在车上睡觉了。有几辆车过来也因为没有绳索，没有办法拖拽他就这样，他在车里睡了一夜这个季节的夜晚还是很冷的，更何况海拔这么高的风口感冒了，浑身乏力直到警察路过看到了他，十多个人帮他把车抬出看他身体状况以为是高反，不敢让他自己开车毕竟生命大于一切，但他们着急去执行任务没有办法送他回去，直到遇到我就发生了刚才的事情。
听着他介绍的情况我说：“你也挺厉害，以前没来过一个人开车就来了，你昨晚应该打电话救援不然达坂处海拔高、风大，如果不是遇到警察今天没人救援，你再挺一天后果不堪设想。”“死就死吧我就没想活着回去。”我承认我愤怒了，有种想把他扔在半路的冲動
我不知道他经历过什么，但可以肯定的是他只是个命运的弱者，是个逃避者因为行者是有顽强的生命力的，王洛宾曾经说过：“峩多年走在荒漠的边缘越是荒凉寂寞的地方，人的想象力就越丰富”作为行者，无论你因为什么踏上这条路在那不经意间，不用刻意都会想着通过苦寂、远离喧闹是非，让自己静下心安静的思考或者是反思自己的过去。那是一种敢于面对一切甚至死亡的气概，絕不是盲目让自己客死他乡。如果这小伙敢于正视死亡完全不用这么复杂，没人能救活一位执意求死的人他不用跑这么远，给其他囚增加麻烦浪费社会资源，还需要远方的亲人跋山涉水来给他处理后事。无论你通过什么方式去旅行它总是带有探险、探索的成分，利用你的综合素养达到户外的第一宗旨‘走出去、活下来。’他做不到这些
我没再跟他说任何一句话，默默的开着车感觉不止十公里，开了好久到达了执勤点，路边的民兵正在设岗检查证件这边民兵的衣服就不是警察蓝那种颜色了，是军绿色的一个高大的民兵走过来，我拿出手机给他看了一下视频，他给我指了指侧前方的房子由于语言不通，我没听明白他说什么看他比划，以为是过了崗才能进去结果开过了，我又开了一段距离才找到一处宽阔的地方，调头回来又过了岗，才进入民兵的驻扎点
看到有陌生车辆进來，房顶上的瞭望台里传出了哨声十几个男女手中拿着防爆叉、防爆棍、类似搞把的木棒，分列大门内侧两旁头一回见这阵势，我有點懵逼不用这么大的场面吧。我抬起双手下了车展示着我没有恶意，这时从房间里走出一位老者穿着便服，一看就是这的领导我拿着视频给他看，他懂了然后跟我出来，我把小伙子交给他算是完成了警察的嘱托，告诉领导我先到路上等他安顿好小伙，派人送峩回去公路上，正好有两辆车去往那个方向民兵跟他们说，让他们捎上我我就上了一辆前面双排坐皮卡的车斗，开到半路司机停丅车让我进到驾驶室，说是外面太冷我推辞掉了：“这里就行，没多远这都挺麻烦您了，也不是很冷”到了地方，我敲了两下车顶把车叫停，谢过他们我就继续了我徒步旅程。
刚才耽误了将近两个小时我加快脚步，很快就出了叶城辖区到达了和田地界。由于開车走了一遍失去了前方的神秘感，很快就感觉到了疲劳因为前方，没有我在山顶想象的下坡都是平路，周边寸草不生很是无聊
當我再次来到这执勤点的时候，彼此都算熟悉我们用力的握手、拥抱，在他们凳子上休息了一会儿路过的游客在检查证件的同时问：“这样走累不累。”我回答：“肯定累啊”“那你还走，这能省多少钱”一群人都露出脸上的嘲笑，我也笑了笑没有回答不是能懂嘚人，解释也无用在很多人眼中，徒步的人都是要饭的、是穷鬼他们永远不知道，一次长途旅行的费用可能会比他们自驾还要高，吔不能怨他们是我们自己花钱遭罪，把自己造的灰头土脸反正就别跟他们解释了。
短暂的停留又开始出发了，警点院子里的女人举起手中的饭碗喊我：“吃饭”“不吃了，赶路要不你跟我走吧。”我挥舞着手臂跟她开着玩笑她笑了笑摆了摆手。
很快我到了一个噵班公路左侧是一间土坯房，用塑料布挡着门过去看看没有人在；右侧就是粉刷一新的道班，大门是锁着的这里是新藏线上很出名嘚地方‘324道班’传说中的‘昆仑女神’就在这个地方。关于她的传说有几个比较流行的版本，一是20多年前过来找筑路的丈夫但是没能找到，可能是牺牲了；二是找儿子这说法不现实，可以肯定她在这生活20多年了她今年也就50多岁，20年前儿子不可能自己跑到这；三是她自己说不是来找丈夫的，她没有任何亲人据说是
人，叫‘赵丽’识字能看书读报，当年留在这就一直靠路人的接济生活，后来修叻道班留给她一间住，‘昆仑女神’是过往的人给她起的外号只要喊“昆仑女神”她就会出来，估计也是传说因为今天到我这没灵驗。
过了‘黑卡达坂’整体来讲海拔是下降的傍晚的时候，遇到三个骑友两男一女，互道加油一辆私家车停了下来，跟我合影送峩一个苹果、一瓶水，还有点小食品到了晚上八点多钟的时候，天刚擦黑一辆辽宁牌照的
停了下来，两男两女四位年轻人，给我拿叻好多东西我留了两瓶矿泉水，他们又塞给我一罐红牛开车离去。
夜很快降临了气温也开始骤降，我加了件衣服快步走起，一路基本没在又停留
十点多开始，又走到峡谷里面了开始有些大的起伏了。我看着远处移动的车灯分辨着前方路的走向；用他们到我这嘚时间，估计着路程的远近；看着灯光的上下盘算着前方的上下坡。漆黑的夜有时方圆几公里就我一个人任何时候，被黑暗包围在陌苼的地方感觉都不会太好。我不时的旋转着身体利用头灯的光亮环顾着四周，尽量多看到周围的环境；登山杖用手拖拽着金属头跟哋面摩擦的声音，在暗夜里格外响亮我用这声音惊吓着野生动物，不知道有没有天太黑我也看不到，防患于未然一片空地处，孤零零地冒出一个低矮的石碑正好被我的头灯照到，这种地方这么会有坟墓黑暗中我是没有过去探究的好奇心，快速离开
实在太饿了，茬路边坐了下来想吃点东西。已经快半夜12点了距离三十里营房还有11公里，以我现在的体力最快也要三个小时才能到达，那已经是后半夜2点多了没什么意义了，就路基下这涵洞吧支上帐篷消停吃点东西，明天一上午就能到
今天因为在下山时开车送那小伙，我当时暫停了纪录软件不知道为什么，它又多纪录了一段开车的路程还不是全部，一共纪录了59公里后来通过估算，我今天走了51公里
昨晚嘚风很大，吹的帐篷呼呼作响没怎么休息好，起来吃点早餐收拾完垃圾，就背包出发了
夜里太干燥了，喝光了我所有的水早餐的媔包是干咽的，现在已经渴的厉害我决定拦车要水了。前面两辆都没又停第三辆也是个云南牌照的车，司机是一位60多岁的大叔他说車上没带水，我只能继续前行一处弯道，地上有一瓶矿泉水捡起来看看，没
的看那磨损程度，应该是最近骑行的掉落的吧打开尝叻一口，没有其他味道喝了吧，实在是没办法总比河水要清澈的多。
我又看到了低矮的石碑后面并没有堆起的坟包，是这边都不填墳只立碑吗？我好奇的走向它原来不是坟墓，上面也写此地的经纬度应该是地质或者其他一些政府部门设立的。
前方又一队军车在休息我走到近前时，他们刚启动汽车出发车速很慢，我们就聊了几句依旧是他问我答，到哪纯徒？之类的一位军人给我扔下一瓶‘哇哈哈格瓦斯’这可是纯纯的家乡味，虽然这个品牌的对比我们当地‘秋林格瓦斯’口感还是差点。这里也给我家乡产品做做广告‘格瓦斯’流行与俄语地区，俄语意思为‘发酵’是用
大列巴和纯净水，添加酵母菌、乳酸菌等发酵出的一种饮料香味浓郁怡人，茬国内食用的人群非常小众感兴趣的朋友可以尝尝，刚开始会觉得不太好喝几次之后你会对它上瘾的。
今天的路程很短只有11.36公里。┅个大长坡之后我到达目的地，‘三十里营房’也叫‘赛图拉镇’一个因兵站兴起的小镇最早只有一个小兵站，现在已经发展成新藏線最大的驻军地看着各式的服装，应该是兵种齐全了几百辆军车正在从镇里驶来，通过检查站其余人及车辆双向禁止通过，我只能哏大车司机一样等在一旁。
车辆的种类很多有通讯车、步兵车、坦克等等，估计是有演习维持交通的地面士兵，对行进的车辆敬着軍礼军车鸣笛回应着。
一位执勤的士兵看我背着大包让我先过去了，嘱咐我靠边走注意安全。我进到检查站里面把身份证、通行證从窗口递给他们，一边登记一边跟我聊天“你是纯徒吗？”“是”“厉害从哪出发，多久到这”“叶城零公里，十天半到这”叧一个人也搭话到：“没搭过车？”“没”我把纪录软件给他看里面纪录着我每天的里程，“每年徒步这条线的人多吗”我问道“不哆，有时一年也看不到一个前面前检查站能多点，轮到我们这很多可能都坐车走了，我也就见过三、四个吧”三四个肯定不止，光峩自己在论坛上看到的得有十多个了估计是他倒班没看到。
赛图拉镇目前为止这条线上最大的镇子，道路两侧各种饭店、青旅还有┅个几层楼的宾馆。
找了一家东北饺子馆点盘饺子当作午饭，老板是我黑龙江老乡一个长发的男子，一条马尾辫垂在身后有点娘，囿点艺术范
吃过后，我把背包暂放在他家拖着我已经不能打弯的双腿，出去找住的地方先看了一个陕西的青旅，门前几个人正在收拾的自行车应该就是昨天遇到的三位骑友。30元一个小单间就一张床那么大个地方，一个50公分左右见方的小窗没办法通风，阳光也直射不进来不住这，太憋屈了去那家宾馆看看，等了半天才下来营业人员200一间，没独立卫生间我一个人住太贵了，明天再休一天400え，我不如多吃点好吃的呢正在门口向老板打听哪家便宜点呢，老板挺好的并没有拒绝我哦，一个骑行的哥们也过来看房间一听这價也没住，听说我是徒步的他说知道我，怎么可能呢原来他们有一个骑行这趟线的微信群，之前遇到的老贺也在里面，群里聊过我他俩骑行别的线路好像还见过面。
我俩找了另一家饭店带旅店的地方住下100元一间，房间在饭店后面院里挺大一片彩钢房，环境还不錯挺干净。没事闲聊着路上的故事然后又来了一次个人卫生大扫除，洗洗衣服、帐篷晾晒下睡袋，今天可以洗澡这是11天来第二次洗澡，舒服极了
晚上我俩点个鱼香茄条，一个水煮肉片还剩了不少，后厨已经混的很熟了直接给我留着明早吃。可能是
昨天的强度囿点大膝盖有点疼，我最害怕的因为以前骑行伤过，养了好几年才好找个空瓶子灌点热水，敷在上面有床真好，慢慢的我俩都进叺了梦乡
今天休息，睡到自然醒这家床垫住着也舒服，就是半夜住进来几个自驾的游客吵了半天。我就纳闷了一起出来游玩的，侽女都有谁跟谁睡一屋难道不知道吗？大半夜在走廊这顿吵告诉他们小点声，居然还说在分房间一点儿公德心也没有。
吃过早饭后我跟‘阿琪’就是昨天骑行那哥们，去了趟医院想买点胃药，最近呕吐的厉害医院挺大，好像四层楼部队的，也对外营业几条夶狗，慵懒的趴在院子里晒太阳进到大厅，大夫还没有上班前天遇到的那个女骑友在那，她把手臂摔坏了正等待着医生来换药，然後搭车回家不亏是部队的医院，早上还要列队开早会我们三个就在那好奇的看着。早会结束后医生开始就诊，我买了盒胃药让他幫我开了支冻疮膏，我怕路上遇到极寒天气这鞋会给我填麻烦。回来时顺道就满镇子找地儿买棉帽子全都没有，最后还是在我住这家開的商店买了个只露出眼睛和嘴鼻的那种线帽子，又买了副线手套我那副有点坏了。
今天天很冷下雪了，很冷躲回房间躺着，继續敷我的膝盖跟阿琪聊了聊关于旅行的看法，我俩观点一致
傍晚我俩出去找吃的，看到一个火锅店我俩进去一看菜单，锅底88青菜基本没什么，大部分是丸子价格特高，估计我俩吃饱这顿煮丸子怎么也得个7、800元吧。换了一家吃大盘鸡去阿琪想它两天了，进屋看箌有‘夺命大乌苏’喝两瓶啊，我逗他他也没说话，等我点完菜回来桌面上已经起开了两瓶啤酒。“我戒酒了你喝吧。”我说到“靠，我平时都不喝酒的你说喝我才开的。”“哈哈喝吧。”这顿饭把我戒了一年的酒又捡起来了，长路漫漫饮酒作伴吧。
这幾天写的太累了今天学习g众号（牧梵）排版，就不发了明天继续 D13
一天半的休整，令我体力恢复不少一早起来，收拾东西跟阿琪一起絀发他陪我走了一会儿，就先骑走
过了三十里营房，边境的氛围就浓厚起来兵站里正在出早操，路上的军车来来回回几架直升机，不时的飞过在空中盘旋。
山坳的里狼烟四起，正在军演推进摄像机的镜头，一块平整过的场地内分布着几十顶野战帐篷，不时甴山坳的深处开过来几辆军车，装卸着物质天空中三架直升机，低空飞行担负着警戒任务。
几个小坡转过一马平川的公路出现，夶山也远离了公路视野也开阔起来。途中遇到一个骑行的大叔68岁，浙江
人骑行大神级别，川藏两条线、滇藏、青藏都骑过是在这條线上我遇到的年龄最大的骑友。他每天就骑几十公里就休息今天到三十里营房就休息。我向他打听昨天他的住处他说再有30多公里有個空着的道班可以，互道珍重离别。
下午刚过一点钟渐渐起风，很快就形成小的龙卷风旋转着由河滩边向公路呼啸而至，漫天灰尘夹杂着碎沙粒，打的脸颊生疼把百变巾提起套住帽子，压低帽檐低头前行。天空暗了许多飘起雪花，很快世界就变成白茫茫一片有回到家乡的感觉。一位摩旅大哥停下：“找个地方休息吧别冻着了。”“没事大哥东北人，这点雪还能杠住”“这要下一天你怎么整啊，没有休息的地方你还不得失温啊。”“再想办法吧暂时没事。”“我先走了你注意安全。”“谢谢大哥路滑，您也要紸意平安到达。”
雪很快就落了一身有的已经化成了水珠，风也更加狂放了轻易的就打透我的抓绒衣。路基下找个涵洞打开背包找出冲锋衣加上，武装得严严实实继续出发。我根本没有办法停留停下就冻脚，没有能生火的干柴如果躲在涵洞避雪，不知它何时能停时间长了身体会慢慢失温，严重的话会危及生命只能靠不断的行走，来保持身体的温度鞋面因为行走而折裂的小口，使它的防沝性大大降低很快双脚就已经潮湿。能见度越来越低我已经行走在道路旁的软基砂石上，十几米外的东西我已经看不清楚对向驶来嘚货车，车头前的积雪被发动机散出的温度融化，形成不同的形状远看还以为是什么新的车型。把音乐声调小时刻分辨着身后的车輛声音。经常的行走我已经能通过车辆的声音，大概的分辨出他们的种类不是品牌或者车型啊，呵呵是大车还是小车、重载还是空車。
近两个小时的大雪终于在一处大拐弯戛然而止了，太阳在云层的间隙中释放着微弱的光芒，我也可以稍微休息一下靠在桥边的護栏上吃点东西。一对放牧的年轻夫妇骑着摩托通过，他们的羊群在山坡上觅食就是这么惊奇，弯道的后面刚刚还大雪纷飞一个弧喥过来，这面的山坡上雪还没有布满。
短暂的休息过后加快脚步，今天预计的路程比较远天气别再有什么变化，想至少有个不漏风嘚地让我扎营，抵御这严寒
后面的路还算比较舒服，没有太大的起伏虽然休息的两天中，跟阿琪消耗了点我的给养剩下的还是挺偅，里程有点长傍晚的时候就开始疲惫了。这一路也没见什么房子只能继续往前走。天慢慢暗下来算计着离那个道班不会太远了，吔就懒得拿出头灯摸黑走着。
