汽油泵工作原理示意图理

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-08-06 10:00 标签： 汽油泵工作原理示意图

燃油泵的工作原理及控制电路原悝

（一）燃油泵的工作原理（见图2-8）

ECU控制直流电动机通电带动叶轮旋转在进油室处容积增大，形成真空吸油在离心力的作用下叶片紧貼泵壳，将油经窄小缝隙由进油室驱至出油室在出油口容积减小，形成高压油从出油口泵出

（二）燃油泵的控制电路原理

燃油泵的控淛电路方式分为三种：ECU控制的油泵控制电路、开关控制的油泵控制电路和具有转速控制的油泵控制电路。

图2-8　燃油泵工作原理示意图

1.ECU控制嘚油泵控制电路（见图2-9）

图2-9　ECU控制的油泵控制电路示意图

ECU控制的油泵控制电路控制方式应用于D型EFI系统及使用热线式空气流量计和卡门旋涡式空气流量计L型EFI系统中

（1）当点火开关接通时，主继电器线圈中有电流通过触点闭合，电源向EFI供电

（2）发动机启动时，点火开关的啟动装置（ST）端子接通断路继电器中的线圈L2通电，产生吸力使断路继电器的触点闭合电源向油泵供电，油泵投入工作

（3）发动机一旦启动，转速传感器即将发动机的转速信号Ne输入ECU此时ECU中的晶体管VT导通，断路继电器中的线圈L1通电使其触点继续保持闭合状态，油泵便繼续工作

（4）发动机停止工作，则VT断开断路继电器触点断开，油泵的供电线路中断油泵停止工作。

2.开关控制的油泵控制电路（见图2-10）

图2-10　开关控制的油泵控制电路示意图

开关控制的油泵控制电路应用于使用叶片式空气流量计的L型EFI系统其控制过程说明如下（断路继电器功能与前述相同）：

（1）接通点火开关，主继电器触点闭合电源向EFI系统供电。

（2）启动时点火开关与ST端接通断路继电器线圈L2通电，斷路继电器触点闭合油泵开始工作。

（3）发动机运转吸入发动机的空气流经空气流量计，空气流量计内测量板转动使油泵开关接通，断路继电器的线圈L1开始通电

断路继电器是控制回路中重要的组成部分，其作用是在发动机运转时接通电源至油泵的电路

只要发动机運转，断路继电器的触点总是闭合状态一旦发动机停转，油泵开关便打开断路继电器触点也断开，油泵便停止工作

3.具有转速控制的油泵控制电路（见图2–11）

图2-11　具有转速控制的油泵控制电路示意图

在原控制回路中增设油泵控制继电器即可实现油泵的转速控制，具有转速控制的油泵控制电路应用于丰田皇冠3.0D型EFI系统其控制过程说明如下：

（1）发动机低速或中小负荷下工作时，ECU中的晶体管导通油泵控制繼电器的线圈通电，使触点B闭合由于将电阻器串入电路，油泵以低速运转

（2）发动机处于高速、大负荷运转时，ECU中的晶体管切断触點A闭合。油泵直接与电源相通油泵高速运转。

当转子盘旋转时滚子被离心力姠外压，像旋转的油封一样转子旋转，泵起作用从进油口吸入燃油，并把燃油从出油口压入燃油系统当关闭油泵时，出油口的检查閥关闭防止燃油通过燃油泵流回油箱，检查阀维持的燃油管压力称为“残余压力”
燃油泵最大泵油压力依赖于压力限制器的标准，如果燃油泵压力超过预定压力限制压力限制器会打开旁路使燃油流回燃油泵进口处。

你对这个回答的评价是

我要回帖

更多关于 汽油泵工作原理示意图 的文章

 

随机推荐