阿拉巴马大学排名的交通条件如何,出行方便吗?

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我比较感兴趣的是交通指数的计算方法按报告里说,是 实际出行耗时/自由流条件下耗时

对一个车辆来说,它的自由流条件下耗时应该是在没有交通拥堵的情况下车輛按照规划路径,遵守不同路段的限速要求按一个合理的速度行驶所花时间。(当然有的人喜欢开快车有的人车速较慢,但数据量比較大的时候个体应该遵守一个分布有一个平均速度)。 实际出行耗时也就是车辆最终到达目的地所用的时间 这些数据是很容易获得的。

理清了大概的计算方法我们可以去想这种方法合不合理? 问题在于实际出行耗时的影响因素不仅仅是堵车。比如东北冬天路面情况楿比于南方更为糟糕显著影响车辆出行速度,这时候实际出行耗时会增加如果不调整自由流出行耗时,东北城市计算出的交通指数就會显著偏大这可能造成哈尔滨一样的东北城市在排行榜里靠前。 同样的道理重庆是山城,道路窄且陡出行耗时本来就大。

一句话总結计算交通指数很简单,但是不同城市不同季节的特殊情况,滴滴考虑到了么

地址:海南省临高县博厚镇

简介:临高南站位于西线高速博厚互通附近,车站紧邻临海路东侧约500m处设置为本线中间站。


地址:海南省海南省直辖县级行政单位临高县S217

簡介:临高车站位于海南省海南省直辖县级行政单位临高县S217(临美路)

临高公交:临城--临高角、临高--龙波湾(碧桂园金沙滩)。票价:2元

临高出租车:临高有少量出租车由于道路条件有限,很多出租车不会去路况不佳的地方票价:起步价10元

“风采车”:“风采车”是城区內的主要交通工具(甚至10公里以内范围的地方都可以跑),从前叫“蹦蹦车”三轮侧斗或后斗车,车费3~5元路途长些的十几元;

【临高交通情况】临高交通状况怎么样?出行方便吗

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