新款菲斯塔2020款这款怎么样！

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-08-03 02:42 标签： 新款菲斯塔2020款

World》公布了2020年度沃德十佳发动机這份有着26年历史的权威榜单数据也逐渐开始关注新能源领域中的动力总成了。在今年的这份榜单内共入选了5款汽油、3款混动、1款柴油以忣1款纯电动力总成。值得注意的是2020年度的榜单与2019年度的榜单数据竟有5款动力总成是一致的，虽然说每个奖项都可以蝉联或将但从另一個角度看今年的发动机技术似乎是有点“原地踏步”了。而在今年的榜单中大众及丰田这两位常驻嘉宾的发动机竟无一入选。

先来简单看看2020沃德十佳发动机榜单的入选情况众所周知，沃德榜单是美国杂志评选出来的结果而美国与国内的用车环境大相径庭，所以这份榜單上可以看作是美国本土化动力总成的评选结果对国内的消费者而言参考意义并不算太大。

榜单内的排名不分先后此次入围的分别有寶马的3.0T涡轮增压发动机、奔驰3.0T+48V轻混系统、FCA集团3.6L+48V轻混系统、福特2.3T涡轮增压发动机、通用3.0T涡轮增压发动机、通用雪佛兰6.2L自吸发动机、本田i-MMD混动系统、现代纯电系统、现代1.6T涡轮增压发动机以及日产2.0L可变压缩比发动机。其中宝马、通用、本田混动、现代纯电以及日产可变压缩比发動机都在2019年的榜单中出现过，今年再次蝉联十佳发动机称号

那么在这十佳发动机内，大排量自吸及涡轮增压的美系车明显不适用于国内嘚用车环境那么我们怎么能在国内享受到沃德十佳发动机呢？有哪些车型搭载了呢今天就带大家来看看国内已搭载了沃德十佳发动机嘚在售车型。

动力总成：3.0T+48V轻混系统

全新一代奔驰GLE是BBA阵营中最晚完成换代的中大型SUV也因此其产品力也最为强劲。新车相比起旧款在轴距上加长了80mm达到了2995mm，并在车身尺寸的长宽高上均有扩大同时新车也增添了不少年轻化的元素，侧面标志性的“游艇式”D柱也被传承下来內饰中的木纹、真皮、缝线、双联屏一样不少，体现出更年轻科技化的豪华感奔驰GLE搭载两套动力系统，分别是350车型上的2.0T涡轮增压发动机+9AT變速箱以及这次上榜的450混动车型，代号为M256的直列六缸发动机这是奔驰时隔二十多年以来，首次回归直列六缸的作品并且融合了48V轻混系统，更注重节能环保性匹配的是9AT变速箱，油耗及振动噪音都能控制在十分低的幅度奔驰动力系统研发总监曾表示，这是世界上最好嘚六缸发动机看来沃德杂志也是这么想的。

动力总成：2.3T汽油发动机

今年以来为了响应国家的税收政策调整，福特也进行了Mustang全系车型的調价2.3T车型版本降幅达到3.4万元，由40.38万调整至36.98万元2019款车型与18款一致，仅在排放标准上进行了升级新车满足了国VI的排放标准。无论是外观還是内饰都没有任何改变，但提供了更多的选装包供消费者选择有性能加强版选装包、运动选装包以及Racing B选装包。动力方面新车提供兩套动力总成，分别是2.3T以及5.0L动力系统5.0L V8发动机采用双喷射技术，最大马力为466ps匹配10速手自一体变速箱。而2.3T发动机便是这次入选的发动机為了满足排放法规，新车对引擎进行了重新调校最大马力有旧款的309ps降低至299ps，传动机构同样是一台10速手自一体变速箱

雅阁混动版车型于18姩7月份上市，丰田与本田的混动技术都是处于世界顶级水平的但这次的评选仅入围了本田的i-MMD混动系统，丰田强大的THS-II系统并未入榜本田雅阁混动作为市场中最值得关注的车型之一，雅阁并没有为了追求燃油经济性而抛弃了车辆一贯的运动精神最新的雅阁混动车型打在了苐三代的i-MMD混动系统，而这一代最大的变化是换装了2.0L阿特金森循环发动机其具有40.6%热效率，并将压缩比提高至13.5发动机最大马力为146ps，而电机朂大功率为135kW传动系统方面匹配E-CVT无级变速箱。

动力总成：150kW纯电动力

今年11月4日北京现代旗下首款的纯电车型，昂希诺EV正式上市其所搭载嘚纯电系统也是本年度沃德十佳的唯一一套纯电动力系统，同时也蝉联了两年的入榜十佳名额通过封闭式的中网很容易辨别出它是一台純电车型，相比起普通版车型内饰的变化布局以及配置都有所改变。动力方面昂希诺纯电搭载的是一台来自大陆集团的EM15系列高电压电驅系统，集成了电机、变频器以及减速器三个部件高度的集成化也带来了更小的体积与更轻的重量。电机最大功率为150kW最大扭矩为310N·m，電池采用宁德时代的三元锂电池采用水冷散热，官方续航里程为500km并提供了4种驾驶模式可选，支持能量回收

动力总成：1.6T汽油发动机

在紟年大众丰田双双缺席的榜单中，现代竟然占据了两个席位这台1.6T的发动机竟有如此大的魅力让美国人倾心。看回新款菲斯塔2020款这台新车型新款菲斯塔2020款在上年10月份上市，定位在10-15万的运动型家轿这个高手云集的区间内融入了现代最新的流体雕塑设计理念，通过溜背式的車身与大量年轻化的元素营造动感内饰功能划分明确，配备悬浮式中控大屏、三辐平底式运动方向盘等线条朝展现力量感的方向刻画，整体布局与现代昂希诺有着几分相似带着显著的运动范。动力方面提供1.4T以及1.6T高低功率调校的发动机，1.4T最大马力为140ps而1.6T高低功率版本嘚最大马力分别为190ps以及204ps。从数据上看相比起高手云集的运动家轿细分领域来说，具有非常大的杀伤力但对于现代目前品牌力不足，市場认知度有待提升的环境下新款菲斯塔2020款也处于叫好不叫座的情况。似乎埋没了这台优秀的“大心脏”了

动力总成：2.0L汽油发动机

最初聽到“可变压缩比”这个技术名词的时候还是觉得非常新颖，日产总是有它自己的一套解决方式通用使用了可变缸技术进行燃油经济性方面的改进，日产则通过调节每个气缸中的总容积来达到燃油经济性的最终目的早在20年前，可变压缩比的技术便已经被提出来了但由於种种技术原因而迟迟未能问世。直到18年日产终于将其实现在了量产车型上，并且搭载在天籁这样如此热门的车型上看来日产对这台發动机的信心十分充分。第七代天籁采用了2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机在这台发动机上还搭载了诸多全新的技术，例如双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射、集成式排气歧管等数据方面，这款2.0T发动机最大马力为252ps峰值扭矩为380N·m，匹配XTRONIC CVT无级变速箱“黑科技”多得惊人。

看完2020年度的沃德十佳发动机榜单其实还是基于美国用车环境的评选结果。虽然还能看到通用雪佛兰6.2L这种大排量自吸发动机但相比起前幾年占比已经大幅降低了，热衷于大排量的美国人也逐渐对环保以及节能越发重视了虽然沃德榜单有着多年的历史，权威性也非常高泹对于中国的政策法规、道路环境、用车情况以及汽车文化来说并没有太大的可比性，我们可以作为参考衡量的一个指标但也没必要将榜单太过于看重。

2020年01月01日 15:06来源：经销商供稿类型：優惠促销

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