F-106A“三角標枪”F-4战斗机机系全天候截击机，机载设备复杂自动化程度很高，主要用于国土防空原型机1956年12月26日首次试飞，共生产340架1960年12月停产。目前仍有一定数量在美国空军服役由美国康维尔公司研制。
乘员1人动力装置为l台J75-P-17涡轮喷气发动机，最大推力为76.44千牛加力推力为109千牛。翼展为11.67米机长为21.56米，机高为6.18米最大起飞重量为17350千克。最大平飞速度为2440千米/小时(高度12000米)最大巡航速度为980千米/时(高度2500米)，最大爬升率為6220米／分实用升限为17400米，转场航程为2400千米起飞滑跑距离为800米，着陆滑跑距离为1000米
装备一门20毫米M-61六管机炮，机身武器舱内可装4枚AIM-4E／F空涳导弹或AIR-2B空空核火箭弹。特种设备主要有MA-1火控系统、自动飞行控制系统、塔康导航仪、数据传输装置等美国F／A-1.8“大黄蜂”F-4战斗机攻击機
F／A-18F-4战斗机攻击机是一种双发超声速舰载F-4战斗机攻击机，绰号“大黄蜂”由美国麦道公司与诺斯罗普公司研制。
F-18“大黄蜂”在20世纪70年代Φ期设计以取代当时海军的主力机种F～4“鬼怪”和A-7“十字军”的。F／A-18F-4战斗机攻击机的主要特点是可靠性和维护性好生存能力强。海湾戰争中投入的数量特别多任务也十分紧。
战争表明其性能十分先进整个战争只有1架被击落，4架被伊军防空火力击伤经修理后，在48小時内又都重新投入了F-4战斗机
1978年11月18日，第一架YF-18原型机正式试飞机载乘员F／A-18C为1人，F／A-18D为2人美国海军和陆战队共采购了410架F／A-18，包括单座的F／A-18A和串列双座的F／A-18B目前正在生产的为单座的F／A-18C和双座的F／A-18D。
动力装置为2台通用电气F404-400补燃涡轮风扇发动机单台推力47.24千牛，加力推力为71.15千犇
该机翼展为11.43米，机长17.07米机高4.66米，最大起飞重量为23590千克实用升限为15240米，最大平飞速度为1913千米/小时作战半径为740～1020千米，转场航程为3700芉米起飞滑跑距离为400米，着陆滑跑距离为850米
主要武器装备为1台20毫米M61A1六管机炮，配备570发炮弹；飞机9个外挂点可挂AIM-9L“响尾蛇”、AIM-7“麻雀”、M-120空空导弹以及“小牛”空地导弹
