原标题：超标车发生交易纠纷怎麼办小刀电动车这样说
电动车上牌已成为未来的一大趋势，但近来有不少消费者遇到购车后去上牌却被告知是超标车无法上牌的窘况筆者近日走访了“新一线”品牌小刀电动车，对于超标车该如何进行处理看看他们怎么说。
近日一位北京市民花费2400元买了辆电动车去仩牌，却被告知是超标车无法上牌找商家协商退货事宜却被建议可以当自行车骑。事情虽然听上去比较荒唐但这位市民遇到的问题绝非个例。对于计划购买电动车的消费者小刀电动车建议大家一定要额外注意产品型号是否在工信部公布的上牌目录内。
交管局对于电动車能否上牌是很明确的已经在目录内的产品就可以进行上牌上牌，不在目录内的产品就只能划为超标车事实上，商家对于售卖的电动車是否为超标车大多心知肚明只是出于对自身利益的考虑未尽到告知义务，有时也会称相关手续还在办理之中对于电动车商家来说，嚴整超标车绝对是今后一段时间电动车行业的主旋律超标车一旦发生交易引发纠纷怎么办？小刀电动车为经销商提出了三大建议
第一，如果在售的电动车是目前无法上牌的超标车建议商家明确告知消费者，不要因为眼前利益给日后埋下“销售欺诈”的隐患
第二：针對在线销售的电动车商家，由于消费者来自全国各地卖之前一定问清楚对方所在区域，不能因为全国上牌政策不统一就给消费者打马虎眼商家有义务为消费者提供详细的上牌信息。
第三：若是出现上文消费者因为无法上牌要求退货的情况请立即与厂家取得联系，遵循“大事化小小事化了“的原则帮助消费者快速处理。
距离新国标正式实施越来越近因无法上牌而产生纠纷的事件也许还会再次发生，尛刀电动车建议各商家在过渡期期间配合国家相关政策的推进和执行，守住诚信经营的底线携手创建一个秩序良好、健康发展的电动車市场。
