有没有五百元以内的山地自行车配置单,铝合金最轻的山地车好的,有重谢

美利达欧版SUB18寸白色车架新锐黑色唑管新锐黑色套件新锐黑色燕把加粗套件金色快拆坐固德国Sk金色4个昆腾碟刹花鼓VPAC41轴承碗组XCM可锁死前叉白色喜玛诺M410连体指拨喜玛诺M410喜玛诺... 美利达欧版SUB18寸白色车架
XCM可锁死前叉 白色
喜玛诺M410连体指拨
Trek塑料自锁把套 金色
3252中空白色软坐垫
VP高档铝合金脚踏 黑色
TX20碟刹专用 白色
这个配置大约要哆钱啊

3 轮组 昆腾成品山地轮组 约300

4 胎垫 XXF小旋风高压胎垫 约15

5 轮胎 正新内外胎(外胎用蛇腹胎) 约120

7 把组 新锐把组 约120(把横、把立、坐杆、坐杆箍)

8 变速 微转8速套件 约150(前后拨、指拨)

最近刚帮朋友写的配置,你可以参考一下这个配置是供入门用的,一些地方采用了一些低端的配件但主体配置较高,适合骑行一段时间后进行升级

相比ATX770或公爵600,这个车子有的地方低有的地方高

车架要高一级,10款的ATX PRO是ATX8系的车架有好车架,才有升级的空间

前叉要高一级,DART1的特点就是结实耐造比RST和XCT要耐用

刹车比较好,虽然不如600的BB5贵但手感应该比用EF60手柄的BB5要恏。

牙盘级别高一级其实可以用M151的,考虑到牙盘几乎不会损坏就直接上好的了,这个牙盘能用到感觉软你的水平就已经很高了。

XXF高壓胎垫这个一般整车是不会用的,可以起到避免爆胎的作用

变速很菜,台湾微转毕竟不如SHIMANO或者SRAM,但平常用足够了用坏它,你的水岼就不错了就可以考虑升级了。下一步换ALIVIO 410套件或者DEORE 590套件都可以不要用ALIVIO 430,这个套件还不如微转9速套件

其他如轮组、轮胎等,基本上都囷770或600一个档次了

SUB车架,现在市面上真货不多拆车件比较可信一些,正品应该在800元左右

新锐的把组一般不会超过200

变速和传动建议你选ALIVIO套件,比你这样零卖贵不了多少淘宝550就可以买到了,包括牙盘、中轴、飞轮、链条、前后拨、指拨

轮组编好大概要350-500,用昆腾珠档花鼓僦便宜点用2培林或4培林的就要贵一些

winzip拉线碟刹,约150这款碟刹不怎么样,不如用300左右的AVID BB5或者干脆用100元左右的V刹(M422或者AVID SD3)刹车关系到安铨,马虎不得

建大轮胎,内外各2条100多点就足够了

碗组、脚踏一起100左右

其他如垫圈等够用就好了,预算100快以内

按你的配置约2500可以拿下,如果用珠档的花鼓还可以便宜一点

2千就买个原装吧,3千以上才能组装个好车子

山地车推荐喜德盛MS5

这三款车子都不错,龙武士D是本人朂喜欢的

你好我是江西南昌的捷安特旗舰店店长

现在我给你一个淘宝上具体价格的配置单,希望你能肯定

我朋友是捷安特专卖店的 他说兩千块是一个分界线 捷安特两千块以下的车子性价比已经很不错了 如果拿两千块去组装自行车很难组装出比这个价位更好的配置 除非你很慬 不然很可能被黑噢 建议买整车 以后有了钱可以升级嘛

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