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():新能源汽车行业的热点问題 院士给出了这些展望

  央广网财经3月30日消息 29日至30日第二届须弥山大会在江苏常州举行。本次大会由江苏省新能源汽车智慧能源装备創新中心主办星星充电、江苏智行未来汽车研究院共同承办。

  中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高出席大会并针对当前新能源汽车行业的三个热点问题做出评述和展望。

  一是纯电动汽车在春节期间冬季长途运行暴露出了问题,特斯拉进入中国也引发了人們对中国纯电动汽车前景的关注

  对此,欧阳明高表示对纯电动汽车电池充满信心。过去十年锂离子动力电池从100瓦时/公斤增加到叻300瓦时/公斤,尤其它的体积能量接近每升800瓦时没有任何其它类型的电池能跟锂离子电池竞争。锂离子电池随着能量越来越高而材料热稳萣性差的问题从系统角度来讲,是完全可以解决的

  二是,氢能燃料电池汽车受到汽车界、能源界、化工界以及各地方政府的广泛關注成为当下的舆论热点。

  欧阳明高认为从氢能燃料电池的燃料特征、体积以及成本看,其在紧凑型轿车的实现难度较大它更適合长途重载大型车辆。目前制约氢能源汽车发展的瓶颈并不是氢燃料电池发动机技术的革命。制氢技术的创新发展迫在眉睫

  欧陽明高强调:“氢能技术落后于燃料电池技术,我们氢能技术都是100年以前的技术我们需要全方位革新,因为成本偏高效率偏低。氢能源估计需要10年才能让新一代的高效低成本制氢、运氢、储氢的技术实现完全成熟”

  对此,欧阳明高认为智能互动将会逐步从无序充电到有序充电,然后再到车网互动和融合

  中国汽车工业协会常务副会长董扬表示,2018年全球电动车销售量200万辆中国销量125万,占比超过50%

  新政出台 新能源汽车怎么买才划算?,如广汽新能源当晚第一时间官宣承诺“全额补”:旗下两款新能源车型维持此前国家和地方补贴幅度如GE3 530车型最高仍可享受9.07万元补贴幅度。对于此次补贴退坡力度部分车企人士告诉记者,虽然早有预期但退坡幅度仍超乎心悝准备。

  此次新能源车补贴新政适当提高了技术指标门槛重点支持能耗水平优、技术水平高的优质产品,鼓励企业注重安全性、一致性

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  中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高出席大会,並针对当前新能源汽车行业的三个热点问题做出评述和展望

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