如何区分法意地平线级驱逐舰?法国地平线驱逐舰是单主炮版本还是双主炮版本?

地平线级驱逐舰(英语:

的舰艇汾类所有水面作战舰艇均称为“护卫舰”

和意大利为第二次世界大战战败国,与日本一样均在海军建设上回避驱逐舰舰种分类本词条依照惯例将其称之为驱逐舰)是法国与意大利联合研制的新一代中型防空舰艇。

地平线级驱逐舰舰体具有多种隐身设计主要武器系统为法国与意大利合作发展的基本型防空导弹系统(Principle Anti-Air Missile System,PAAMS)本级舰与

一样是欧洲最新锐的防空舰艇,从细节到主体设计无一不是欧洲国防科技嘚结晶

地平线级驱逐舰研制背景

R-90计划失败后,英

的主要防空护卫舰只的迫切需求仍未消失两国便合作于1991年提出的未来护卫舰计划(Anglo-French Future Frigate,AAAF)1991年夏季,意大利便表达对AAAF计划的兴趣在1991年10月,英、法正式启动AAAF的初期定意需求在1992年4月,意大利 开始派出观察员参与AAAF计划随后在1992姩底决议加入。

地平线级驱逐舰建造沿革

但由于本计划在系统选择和成本分担等有

诸多纷歧种种因素使得本计划与

一样,英国选择退出转而自力研发

,经过协商与取得共识之后法、意两国国防部长在2000年9月正式签署地平线驱逐舰的发展建造协议,此阶段将排水量定意为6700噸长度150m,两国各建造两艘在2000年10月,法国DCN、Thales公司及意大利Fincantieri、Finmeccanica等CNGF的主承包商重新成立Horizon SAS公司负责CNGF的研发整合工作。

地平线级驱逐舰服役历程

最初法国海军对CNGF的需求

是四艘 以取代1960年代服役的两艘絮佛伦级(Suffren class)导弹驱逐舰以及1980年代末期完成的两艘

;但碍于预算因素,法国只在2000姩10月27日签署了第一批两艘的合约用来取代老朽不堪的絮佛伦级。首批两艘CNGF分别被命名为福尔班号(Forbin D-620)及骑士保罗号(Chevalier Paul D-621)号都由DCN旗下的洛里昂(L'Orien)造船厂建造。福尔班 号在2002年4月8日在DCN洛里昂船厂切割第一块钢板2005年3月10日下水,由于测试进度严重落后福尔班号直到2008年12月9日才唍成交付,并在2009年内成军

二号舰骑士保罗号则在2003年12月开工,2006年7月12日下水 原订于2009年5月交付,但由

于战斗系统整合测试问题直到 2009年12月21日茭付法国海军,随后并训练到2010年6月;总计两艘福尔班级驱逐舰的交付进度总共延迟了18个月左右最初法国海军希望第二批2艘福尔班级(第彡、第四号舰)能在2010与2012年服役,但由于由于前两舰的总成本就高达27亿欧元 (法/意两国四艘CNGF的平均成本为每艘13亿欧元)法国政府被迫在2005年9朤放弃地平线驱逐舰的第三与第四号舰,改以FREMM欧洲多任务护卫舰为基础另发展防空版作为两艘卡沙级的后继者。

意大利对CNGF的需求则为六艘以取代于

准备下水的安多利亚·多利亚号

70年代初期服役的两艘勇敢级(Audace class)导弹驱逐舰。与法国相同由于预算删减,意大利也只先订購首批二艘由Orrizonteat Fincantieri船厂位于Trigoso河的厂区建造;原本计划在2007年则订购第二批二艘,并由意大利国家基金支付但后来也没有下文,因此意大利的CNGF朂终也只有两艘意大利最初打算将该国首艘地平线命名为卡罗伯加米尼号(Carlo

安多利亚·多利亚号原本是意大利新一代NUM轻型航母的命名,後来更名为加富尔号(MM Conte de CavourC-552),

由半潜船运输的卡欧·迪里奥号

原名则转让给意国首艘地平线驱逐舰安多利亚.多利亚号在2002年7月19日于Fincantieri船厂切割第一块钢板,2005年10月16日下水于2007年12月22日成军,2008年达到全战备能力;而二号舰卡欧·迪里奥号(MM Caio Duilio D-554)则在2003年9月19日开工2007年10月23日下水,在2009年4月3日垺役意大利海军将利用安多利亚·多利亚级舰作为新一代

地平线级驱逐舰设计特点

CNGF的舰体具有多种隐身设计,

主要武器系统为英国、法國与意大利合作发展的基本型防空导弹系统(Principle Anti-Air Missile SystemPAAMS),包括由法国DCN研发、装有

-15/30型的Sylver垂直发射系统共48管并以EMPAR雷达来负责对空搜索与导弹导引。由于自动化程度很高近七千吨的CNGF仅需编制200名官兵。

地平线的动力系统为复合燃气涡轮或柴油机(CODOG)高速用主机为两具美国通用电机(GE)授权意大利

(Fiat Avio)生产的LM-2500+燃气涡轮,此乃LM-2500系列的最新版本引进商规科技,每具功率为31280马力;

此外还设有一个舰首推进器增加低速的靈活度,舰上所需的电力则由四具Isotta Fraschini VL 1716 T2 ME柴油发电机提供地平线采用双轴四叶片螺旋桨,最大航速29节以18节的巡航速度可航行7000海里,以25节速度續航力则达3500海里

地平线级驱逐舰船电设计

法、意两国各自的地平线驱逐舰的主要

装备相同,一些次要的系统则根据本国需求而有所差异法、意地平线的作战中枢均为法国DCN研发的SENIT-8战斗系统(法国戴高乐号航空母舰是第一个配备此系统的舰艇)以及由EMPAR雷达与48管Sylver A-50垂直发射系统(装填

)组成的PAAMS空系统,SENIT-8总共有19个多功能显控台

除了主要的EMPAR防空火控雷达之外,CNGF另外装置一具长程电子扫瞄预警雷达作为EMPAR的辅助最初CNGF嘚选择是法国的Astral,不过在1994年重新选择竞争者包括荷兰SMART-L(尔后用于德

国、荷兰的TFC防空护卫舰)、意大利RAN-32L与英国马可尼(Marconi)的Martello系统,最后选擇了SMART-L的天线与Marconi生产的后端系统组合成S-1850M长程3D雷达,而英国45型驱逐舰也拥有一具此型雷达法国版地平线的导航装备包括一具DRBN-38平面搜索雷达、两具SPN-753 I频导航/直升机管制雷达以及与平面搜索雷达整合的Decca

火控方面则包括一套意大利阿勒尼亚·马可尼的MSTIS雷达火控系统,整合AMS的NA-25照明雷达主要用于导控76mm舰炮接战;拥有两门76mm舰炮的法国版CNGF配备一座NA-25雷达,安装于主桅杆接

近顶部的平台(在EMPAR雷达下方)而拥有三门76mm舰炮的意大利版CNGF则装置两座NA-25,一座同样位于主桅杆上部另一座位于直升机库顶的76mm炮位后方 的平台上;此外 ,舰上还有DIBV-2A VMB红外线侦测系统以及Vigy-20与Sagem QPD光电火控系统主要用于指挥火炮接战。本级舰的数据链系统涵盖美国Link-11/14/16/22等规格(法国版称之为LADT)法国版地平线还配备Syracuse III卫星通讯系统。

地平线级驅逐舰电战设计

电子战方面地平线配备电子对抗/支援

、通讯干扰系统以及两具Sagem公司开发的新世代诱饵发射系统(New Generation Decoy System,NGDS)每个NGDS诱饵发射器囿12个发射管(口径130mm),用于发射射频诱饵、红外线诱饵以及 水下反鱼雷诱饵等控制发射器的计算机能根据战斗系统传来的目标情资,自動选择最适合的诱饵与接战模式由于NGDS的基座具备完整的水平旋转与俯仰功能,故可更精确地控制诱饵洒布的位置与弹幕形状也能在短時间内在各个不同方位投掷诱饵。

地平线舰尾两侧的NGDS

Anti-TorpedoSEALAT)等。SEALEM RF是新世代的3D射频诱饵能更逼真的模拟船舰立体结构的雷达回波信号,例如射频信号极化(polarization)、频谱波动(spectral fluctuation)乃至平面/深度等效能胜过传统的2D射频诱饵。

地平线级驱逐舰武装设计

CNGF的最主要武装就是六组八联装

嘚Sylver A-50垂直发射系统;依照法国的配置,其均装填

其中32管装填紫菀-30中程防空导弹,另外16管装填紫菀-15短程防空导弹;地平线级装备48管Sylver垂直发射器此外还预留再装两组八联装Sylver发射单元的空间,故总数最多能达到64管

在火炮、反舰导弹等装备上武器系

法国版地平线级驱逐舰舰尾

统仩,法国、意大利版的地平线各有不同:法国版最初打算配备一门DCN 100mm舰炮不过后来改为两门

超快速型(射速120发/分),配备隐身外型炮塔)并列于舰桥前方的B炮位,舰体中段以半埋方式安装了八枚法制MM-40 Block2

;此外舰桥后方两侧还各有一门20mm Mod F2人力操作机炮;

直升机方面,服役初期配备一架AS-565日后将换装新的NFH-90中型反潜直升机,此机配备ENR搜索雷达、Flash吊放声纳、MU-90鱼雷等

意大利版地平线级驱逐舰舰尾

装备 此外,法国最初預定在舰上装置两具衍生自法制西北风肩射防空导弹的六联装SADRAL PDMS短程防空导弹发射系统作为CIWS不过由于节约经费以及现阶段必要性不大,并沒有实行反舰导弹方面,最初法国打算在地平线驱逐舰上安装1990年代开发的ANF超音速反舰导弹不过随着这个计划在2002年取消,导弹选择就改荿接替ANF的MM-40 Block3改良型飞鱼反舰导弹

意大利版地平线则配备三门

超快速型,同样配备隐身炮塔壳其中两门并列于舰桥前方,第三门位于直升機库上方除了反水面外还肩负近迫防空任务;反舰导弹为八枚意大利自制

的奥图玛Mk.3,此外还有两门 自动操作的KBA 25mm机炮设置在舰桥后方两侧直升机则为一架EH-101。意大利的地平线驱逐舰使用美国Curtiss Wright公司的TC-ASIST辅助降落系统 反潜方面,地平线级配备一具Thales CMS 4100CL舰首低频主/被动声纳本级舰拥囿两具三联装鱼雷发射器,配备法意合作发展的新型

1×EH-101反潜直升机(意大利)

2×NGDS干扰丝/热焰弹发射器

2×SLAT整合式鱼雷防御系统

奥托·梅莱拉76mm 62倍径舰炮超快速型×2/(法国)/3(意大利)

6×八联装Sylver A-50垂直发射器(管数48装备紫菀-15短程防空导弹16枚,紫菀-30区域防空导弹32枚)

2×四联装MM-40 Block2飞鱼反艦导弹发射器(法国)

2×四联装MK-42奥图玛Mk.3反舰导弹发射器(意大利)

  • 2. 薛焕松.解析法意“地平线”级驱逐舰[J].现代舰船2005,(6A):31-34
  • 4. 刘华(编译).21世纪嘚海军舰艇(下)[J].兵器,-15.

 200年多前的特拉法尔加大海战讓世界记住了英国和法国的海军。今天它们再次被人们聚焦的目光推上风口浪尖,不过这次不是残酷的战争而是让它们骄傲的新锐战艦——45型和“地平线”级防空导弹驱逐舰。2006年2月1日英国皇家海军最新型的45型驱逐舰首舰“勇敢”号在斯科特斯顿顺利下水。而在海峡彼岸的布雷斯特法国“地平线”级的首舰“福尔班”号也悄然开始其处女航。

  细心的读者能够发现无论是英国的45型还是法意的“地平線”它们在外形和一些舰载装备方面有着很多的相似之处.这就不得不谈及它们共同的根源——“地平线”计划。

英国海军最新45型驱逐舰試航此型舰代表着当代海军驱逐舰发展方向之一

  1989年,在英国、法国、意大利、西班牙、德国等八国联合实施的开发计划——NFR一90即通用型区域防空舰计划流产后,英国急需一种能取代当时已经日趋老化的42型驱逐舰的新舰而法国也要为“戴高乐”号航母提供合适的防涳舰。出于成本、技术等方面的原因.1991年两国决定共同开发“英法未来护卫舰”(AAAF计划名称虽为护卫舰,但实际上两国要建造的都是驱逐舰)1993年意大利加入该计划,三国签署发展“新一代护卫舰”(CNGF)备忘录也就是今天的“地平线”(Horizon)计划。

  “地平线”计划实施伊始矛盾再喥出现,由于三国的战术需求并不一致对基本设计或装备的采用也有分歧。其中最严重的争执在于为PAAMS防空导弹系统的雷达选型:英国坚歭采用本国自研的多功能电子扫瞄雷达(MESAR)的舰载衍生型——“桑普森”雷达法、意则主张采用意大利阿莱尼亚公司开发的欧洲多功能相控陣雷达(EMPAR)。此外在诸如舰炮、反舰导弹、鱼雷、电子战系统等许多装备上三方的想法也不尽相同。动力系统方面英国偏好使用燃气轮机搭配发电/电动机的CODLAG或COD—LOG等组合,法、意两国则希望采用燃气轮机与柴油机的复合动力配置(CODOG)再加上英国的数量需求(12艘)远大于法(4艘)、意(6艘),而建造工作分摊也不平均(需求量最低的法国一开始竟要求其造舰工作量占整个“地平线”项目的46%后来虽然由于英国反对,降至25%但英國还是很难接受),导致成本攀升让英国在有限的经费计划内可能采购不到足够的数量。种种分歧令“地平线”项目一直进展缓慢终于彡国国防部长于1999年4月25日发表声明,终止该计划同时决定继续联合研制主防空导弹系统(PAAMS)。

  由于法、意在“地平线”项目上有较多的共識.因此并没有实质性地放弃该项目为了能让“地平线”项目顺利进行,法国和意大利在2000年10月联合组建HorizonSAS公司.专门负责“地平线”项目的开發“地平线”项目总预算为30亿欧元.其中约有1/3用于作战系统的开发。之后法、意两国政府签署了关于修改“地平线”计划的谅解备忘錄,首批为两国海军分别建造2艘舰至此,“地平线”项目总算是尘埃落定在后来计划的实施过程中.法国在正式分类时将它定为驱逐舰,意大利则沿用了护卫舰的称呼

  英国退出该计划后,自行发展45型导弹驱逐舰2002年12月20日,英国国防部与英国宇航公司(以下简称BAE)正式签署了建造首批3艘45型驱逐舰的合同2002年.英国国防部又签署了追订第二批3艘该型驱逐舰的合同。这两批6艘45型驱逐舰被分别命名为“勇敢”号、“不屈”号、“钻石”号、“龙”号、“防卫者”号和“邓肯”号

法国、意大利联合研制的地平线级驱逐舰

45型及地平线级驱逐舰堪称驱逐舰的经典之作

  45型导弹驱逐舰从2001年设立平台设计中心到2003年开工建造,仅用了短短的两年时间这在很大程度上得益于英国从“地平线”计划中掌握了大量的先进成熟技术.例如主防空导弹系统(PAAMS)和舰体内部结构。在舰形上45型舰十分类似“地平线”方案,整个舰体采用了隐身设计低矮的上层建筑,光滑的主桅杆它的主要任务是区域防空,同时兼顾反潜、反舰和对陆攻击能力其作战使命不仅要满足为舰隊提供防空保护.还可以单舰执行任务,必要时可实施特种作战

  同样采用了隐身设计的“地平线”级驱逐舰主要用于保护航母战斗群囷民用船免遭敌方的空中打击,尤其是防御来自导弹的饱和攻击此外,其还应具有较强的反潜能力“地平线”级布局非常紧凑,摈弃叻惯用的舰艏主炮的布局首推让法国人扬眉吐气的“席尔瓦”垂直发射系统。烟囱的设计也别具一格分别与次桅和S1850搜索雷达并排而立。

  两级舰艇在建造上均采用了先分段再总装的方式不同的是,英国国防部为了平衡各大军火商的利益不得不把45型这块大蛋糕切成兩大块,由六个不同的造船厂分别完成后BAE公司进行总装和最后的测试。这种方式不但将首舰“勇敢”号服役的时间推迟了18个月还使建慥费用增加了2.79亿美元,达到11.29亿美元“地平线”级则相对幸运了很多。法国海军的主要战舰均源自国有的舰艇建造局(简称DCN)“地平线”自嘫是其囊中之物。意版的“地平线”也由国内造船业的龙头老大芬坎蒂尼造船集团一举夺下按照预期进度顺利建造。法版首舰“福尔班”号已经开始海试2006年底交付,二号舰“舍瓦利亚·保罗”号也于2006年7月12号下水意版两艘(“安德里托利亚”号和“卡欧多利欧”号)也有望茬2009年之前服役。“地平线”级舰单艘造价约为8.4亿美元大大低于45型舰。

  在动力系统方面45型舰是世界上首艘采用综合电力推进系统(IEP)的沝面舰艇。罗尔斯·罗伊斯公司负责提供WR21先进循环燃气轮机.是首台结合了压缩机中间冷却和回热技术的航空派生燃气轮机燃油利用率极高。阿斯通电力转换公司负责为舰艇提供并集成电力与推进系统的其它设备包括主推进电机、变流器等。采用综合电力推动系统虽然成夲较高但可以保证舰体底部双轴螺旋桨的转速恒定,军舰行驶稳定且安静该级舰最大航速可达29节,如以18节的巡航速度可连续航行7000海里这相当于从英国横跨大西洋前往美国的距离。这样的高续航力对于经常到海外活动的英国皇家海军而言是至关重要的“地平线”级舰則采用了成熟的燃一柴联合(CODOG)方式,主动力包括2台菲亚特/通用电气公司生产的LM2500燃气轮机总功率达到62560马力,是世界上最先进的常规动力装置除了具有体积小、功率大和低速机动性好等优点外,还具有启动快、操纵灵活的特点从静止到全功率状态只需要三分钟。此外2台柴油机提供11750马力的辅助动力。该级舰最大航速达到29节以18节速度巡航时续航力为7000海里。

法国海军地平线级福尔班号驱逐舰

意大利海军地平線级多里亚号驱逐舰

  由于45型和“地平线”对防空系统的基本性能要求是实现点防御和区域防空.因此两型舰艇均配备了两部雷达:一个鼡于发现目标的远程搜索雷达(VSR)和一个能提供准确目标追踪、指挥导弹的多功能雷达(MFR)

  45型和“地平线”的VSR采用的都是搜索范围达400千米的S1850M雷达。但在MFR方面45型舰采用了性能堪比“宙斯盾”的“桑普森”双面多功能有源相控阵雷达,而法意选择的是一个在点防御和区域防空之間的折衷方案——EMPAR无源相控阵雷达主要原因就在于双方对“防空能力”的理解不尽一致。

  英国海军经常远洋奔袭.深入敌海域执行任務其防空舰艇需要优异的区域防空能力。“桑普森”雷达安装在主桅杆顶部球形罩内两个阵面相互背靠背呈A字型,每个阵面含有2 500个收發模块最大探测距离可达400千米。由于使用了双平面旋转天线和新型自适应波束技术同时目标跟踪数量可达到500个,并能自适应海面和海岸环境能探测到掠海飞行导弹,具有极强的抗干扰能力该雷达还可同时制导16枚导弹攻击空中目标。可以看出英国十分重视区域防空,尤其在中远程距离方面

  对法、意海军而言,舰艇只要能在安全距离外成功拦截来袭飞机与导弹保持有限度的区域防空即可,因為它是航母的护卫舰艇“戴高乐”航母上搭载的E一2C 2000“鹰眼”预警机装备的AN/APS一145雷达探测距离长达483千米,可同时处理2000个目标这一点是任哬舰载雷达所望尘莫及的,因此选用了性能与技术指标虽低于“桑普森”但价格低得多的EMPAR雷达EMPAR雷达采用单阵面,有2160个收/发模块天线與垂向成30度倾斜,可覆盖90横向方位角与120。俯仰角对战机大小目标的最大搜索距离约150~180千米,对导弹大小目标的搜索距离为50~60千米对掠海反舰导弹的搜索距离为23千米,可同时侦测300个目标.并导引24枚导弹对付12个最具威胁性的目标

  45型与“地平线”都采用了“席尔瓦”导彈垂直发射系统,都可混装发射“紫菀”15和“紫菀”30对空导弹为了达到与美军的兼容性,第二批以后的45型驱逐舰还将采用Mk41垂直导弹发射系统同时换装射程长达167千米的“标准”3型区域防空导弹.其装载数量也将进一步提高。

  45型舰的近程防御主要由两座“密集阵”系统负責该系统采取搜索雷达、跟踪雷达和火炮三位一体的结构.自动化程度很高,反应时间3.7秒采用1门20毫米的6管“火神”机关炮,最大射程2千米,而且该系统还具有多光谱控测和跟踪能力能在复杂环境下实施全天候作战。

  “地平线”级装备2座“萨德尔”近程防御系统一座位于舰桥项部平台上,一座位于舰尾机库顶部右后侧。该系统配备6枚“西北风”导弹用于对付低空、超低空大规模饱和攻击,具有机动性恏、威力大、反应时间短等特点该导弹的最大速度为2.5马赫.最大拦截距离为6000米,采用高灵敏度、多元红外致冷导引头通过被动红外寻的進行制导。意版“地平线”则配备2座25毫米速射炮作为近程防御武器

  从BAE公司公布的目标图像看来,45型舰没有装备传说中的“捕鲸叉”反舰导弹但是在舰体舯部为之预留了空间。法国的“地平线”则装备8枚新型的MM40 Block3“飞鱼”反舰导弹它以涡轮发动机取代传统“飞鱼”导彈惯用的火箭发动机.射程遂由75千米大幅增至180千米以上,弹重反而由原来的870千克降至780千克较轻盈的弹体不仅可延长射程,也可显著提升航程末段的机动性能突防能力大幅提高。MM40 B10ck3使用了“紫菀”防空导弹系列的矢量推力系统能在发射后立刻转向目标,这也使它具备兼容于垂直发射系统的潜力此外,MM40 Block3的弹体外形经过改良.降低了雷达反射截面积与红外信号特征导引方面,它安装了雷达和红外两种导引头噺的钝感战斗部可保证其穿透舰体后爆炸,获得最大的杀伤效果意版的“地平线”装备法意联合研制的“奥托马特”MK2 Block4反舰导弹。该导弹末制导采用主动雷达导引射程也超过150千米。半穿甲爆破战斗部重210千克装药60千克,能穿透38毫米厚的甲板.采用触发延时引信和近炸引信該弹是“奥托马特”MK2的全天候增程型,保留了“奥托马特”家族的基本性能减小导弹的雷达信号特征,强化机动能力并改善反电子干扰能力极大地增强了突防能力。在任务弹性上做了很大扩展可以执行近海作战任务并发展了岸舰型。增加的功能包括目标自动识别、附帶伤害减少、任务计划编制能力、协同攻击和再入攻击能力

  45型导弹驱逐舰没有配备固定的鱼雷发射装置.因此反潜作战任务主要由舰載直升机搭载的MK46 MOD5或“鳐鱼”鱼雷实现。MK46 MOD5型鱼雷最大航速50节射程为8千米。“鳐鱼”鱼雷航速45节射程为11千米。“地平线”级舰则拥有两具彡联装鱼雷发射器配备新式MU一90型324毫米轻型鱼雷,航速50节攻击深度超过900米,有效射程约11千米MU一90鱼雷能在近海和深海对潜艇实施攻击,忼干扰能力极强能够较好地在复杂的电子环境中作战。此外其舰载直升机也能携带鱼雷执行反潜任务。

  第一批45型舰仅配备一座射程为21千米的114毫米MK8 Modl型隐身舰炮.用于濒海作战不过,它在设计时就考虑了未来改装的可能因此在甲板空间和舰艏承重储备方面留有余地。苐二批次的舰艇极有可能换装联合防务公司的MK45 Mod4型127毫米舰炮和雷锡恩公司研制的EX一171火箭增程制导炮弹(ERGM)来提高对陆作战能力EX一171炮弹的最大射程可达117千米,圆概率误差仅为10米可以对近岸目标实施精确打击。由于极有可能换装MK41垂直发射系统射程长达2500千米的“战术战斧”也很有鈳能配装,因此第二批45型舰有望具备对陆精确打击能力

  “地平线”级舰在艏部配备两门“奥托·梅莱拉”76毫米速射炮(意版在机库上方增加一座)。该炮配备隐形炮塔射速可达120发/分,不仅可以对付近岸和水上目标还能够起到辅助防空的作用。在使用高爆半穿甲火箭增程弹时最大射程可达20千米非常值得一提的是,该炮能发射精确制导炮弹大大增强了载舰的攻击能力。“地平线”级未来还有可能装備欧洲MBDA导弹系统公司正在研发的“斯卡帕”海军型对陆攻击巡航导弹

  45型舰和意版的“地平线”级舰搭载的直升机都为EH一101。该机是英國韦斯特兰直升机公司和意大利阿古斯塔公司联合研制的中型多用途直升机设计体现了21世纪多用途直升机的特点。其旋翼由复合材料围繞金属芯构成桨叶采用先进的翼型和特别的桨叶尖结构,具有很高的效率和较低的噪音驾驶舱内采用了多个彩色多功能显示器和多功能键盘,具有非常高的自动化水平EH一101能进行昼夜全天候飞行,主要任务是反潜、反舰监视、跟踪、两栖作战、搜索和救援、预警、垂直補给和电子战等该机最大飞行速度309千米/小时(海平面).航程可达1019千米。反潜作战时可以携带四枚MK46或“鳐鱼”轻型鱼雷升级型号HM.MK2将加强反艦能力,计划装备下一代的反舰导弹——FAS—GW意大利“地平线”版级舰载机EH一101可以携带最新型的“火星”MK2/S反舰导弹,最大射程30千米是┅种发射后不管的亚音速掠海飞行导弹,适合于濒海作战.该导弹计划2007年交付意大利海军

  法国“地平线”级驱逐舰装备的直升机为NH一90(意版“地平线”也不排除搭载NH一90的可能)。该机由法、德、意、荷四国共同研制2000年开始批量生产。为了能在未来严酷作战环境中担负多种任务NH一90采用了大量高科技,机身由全复合材料制成隐身性好,抗冲击能力较强旋翼轴使用了钛材料,并采用了弹性轴承:油箱采用叻最先进的自封闭式设计.被击中后不易起火该机机体上方装两台全新高效涡轮发动机,单台功率到1369千瓦海军型发动机尾喷管喷口向上,可减少红外辐射特征NH一90装备有一体化的通信与识别管理系统和先进的电子战设备,可以携带空空、空地导弹海军型NH一90具有多种海上莋战能力。机上既有声呐浮标也有悬挂声呐.机头下有一个360度扫描的监视雷达。它还可作为反舰导弹超视距攻击的中继指挥平台或者携帶反舰导弹自行攻击。在反潜战中NH一90可以对潜艇目标监视、分类、识别、跟踪并用携带的鱼雷发起攻击。此外海军型NH一90还可以担负反涳战、垂直补给、搜索与救援、部队运输和布雷任务。该机最大飞行速度310千米/小时.最大航程(标准燃油)为1100千米

  作为法国、意大利和渶国各自的王牌驱逐舰.有着千丝万屡联系的“地平线”与45型,因各国海军使用思想的不同而各有侧重互有优势。未来战场早已不是一种兵器决胜负的时代了因而孰优孰劣也不能简单评之。或许朋友都有自己不同的看法便仁者见仁、智者见智吧!

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