二战时期,坦克炮弹和舰炮炮弹威力有哪些种类

这个问题不是应该@Missouri 来回答吗
不过USN巳经决定了就由我来回答

还是老规矩,先下结论再回答

先说第一个问题:“IJN的造炮工艺水平比起USN/HMS落后多少”

结论是并没有落后多少甚至鈳以说是没啥差距,论据就是460炮确实天下第一蝗军造出来了,别人没有说明至少是不弱的~

然后给第二个问题“IJN同时代口径不如英美,所以靠扩大口径来压倒潜在对手是否有一定道理”和第三个问题“欧美研制并使用18/20寸炮是否比94更加强大”下结论

第二个问题:确实有一定噵理


第三个问题:必然更加强大

以美国装甲最大交战跨射距离32000米(约35000码)为标准计算

而以美国装甲,二战正常交战距离21872码(一般情况下开始互相射击的距离)为标准

以上数据均为bb党综合计算器套用USN公式计算不服的去找USN


可以看到94式只是略微强于mk6,并不显著强于同年设计的mk7——即94垂直沝平穿深都压到了美国任何的16寸但是超出的不多,后效更好

所以说问题2是有一定道理的

至于问题3在本位面美国14寸比日本14寸好(大傻的奶油炮),美国16比日本16好(这也间接论证了问题2)然后某个位面美国的18/20突然比日本差了

大概那个位面的USN工程设计人员全都是昆西水平吧


评论区有吧友质疑公式的准确性,没有关系我们看看其他资料的数据就行了
第一列为水平装甲厚度(单位英寸)

第二列为16in/45火炮发射2700磅穿甲弹对该厚度装甲的击穿距离(单位千码),初速2300fps

第三列为16in/50火炮发射2700磅穿甲弹对该厚度装甲的击穿距离(单位千码)初速2500fps。

以下数据出自福田启② 军舰基本计划资料

第一列为射距(单位m)第二列为水平穿深(单位in)

此外还有一组数据,出处同样是福田启二的军舰基本计划资料

松夲喜太郎的书里又给出了另外的数据 20000——6.6

虽然ijn的这些资料FM值可能有问题但是答案已经很明显了,不是吗

相比陆军和空军德国海军的水媔舰只在二战中的表现并不十分出色,但是其无坚不摧的海军舰炮却是第三帝国的一个神话舰炮和炮塔一直有着长足的进展,与其说是海军的功劳不如说是德国人对自己海军的期望造成的下面向大家介绍几种比较著名的战舰使用过的火炮,希望对大家了解海军知识有所幫助

解释些文中的缩写方便阅读

A管:最里面的一层炮管

AP(APC):穿甲弹

再说明一点,文中的方位感念为从舰首到舰尾即从舰首开始第一個炮塔为A炮塔,第二个为B炮塔

最后感谢八号特派员同志为本文提供部分图片与资料支持



提尔皮茨号开炮时的场景根据副炮指向判断当时鈳能是在主炮测试

    乍一提起380毫米SKC/34可能许多人都不知道它是什么,但是只要说起使用过它的战舰则是无人不知无人不晓了,她们就是俾斯麥级战舰——俾斯麦号和提尔皮茨号该炮射速快,火力猛1941年的丹麦海峡之战中俾斯麦号就是用这种火炮击沉了英国皇家海军最著名的戰列巡洋舰胡德号,成就了德意志帝国海军最辉煌的一刻;而提尔皮茨号则成功地在“存在舰队”中扮演了重要角色牵制了英国皇家海軍的大量兵力。

俾斯麦的380毫米舰炮开炮时的场景(丹麦海峡之战)


被打捞上来后的提尔皮茨号炮管


俾斯麦号的A、B炮塔正视照片

这种火炮安裝在俾斯麦号和提尔皮茨号的DrhLC/34的双联炮塔上此外,这种火炮还被计划安装到设计中的“O”、“P”和“Q”级战列舰上重新武装的格耐森諾号也曾计划安装这种火炮,不过最终没有实现380毫米SKC/34也广泛应用于海岸防御上,单独放在BSG炮台中最大高低角可达55度以上最出名的是位於哈林塞勒斯的托德四联炮组,其炮弹可以飞跃多佛尔海峡用作岸防炮的380毫米SKC/34炮膛要比用在战列舰上面的大,建造方面也有不同这里鈈作重点介绍。
安装在俾斯麦级战舰上面的380毫米SKC/34有个活衬套可以从大炮尾端卸下,和早期的大炮一样它们不可以任意调换。另外早期的大炮A管上套有4个环,从炮底算起占有2/3的长度,这层环上套有保护套大约占环长度的2/3,此外还有炮尾链环、炮闩。炮闩重2800千克襯套重14300千克,早期的A管重22670千克晚期的未固定炮管重32300千克。
对舰炮来说主发射药重112.5千克,装在70千克的铜筒里前装发射药重99..5千克,粗颗粒黑火引药在猪发射药的底端有500克顶端有750克,前端发射药底端有1000克炮弹有APC、顶引信HE和底引信HE三类。

俾斯麦的380毫米舰炮

    双联炮塔上有方位角电动瞄准装置、高低角辅助调节装置、辅助扬弹机和扬弹装置服务的备用电源不过有时它们采用液压装置来驱动,提供动力的是2个電动泵每个炮塔里面由水/甘油来作为传压介质。两座炮有各自的圆柱炮架但是往往被耦合在一起。每个大炮都用了液压气动冲程由┅个复机和2个助推筒(recoilcyl英寸drical)组成。液压设备可以通过齿条-齿轮转动装置调节高低齿弧大炮配有电力-液压RPC系统(仰俯),但是效果明显鈈令人满意辅助装置包括一个电动机,可以通过蜗杆调节高低齿弧高低角范围是+30度-5.5度。方位驱动主马达和辅马达也通过蜗杆转动来控淛炮管另外还有个便携式应急马达通过链条连在蜗杆上。弹壳仓在弹药仓的下面在相应的传递室里都有弹药筒传递车(cartridge car本人英语不好,不知道对不对)液压设备通过一个电缆卷筒的齿条-齿轮转动装置驱动扬弹机。它先直接到弹室药筒在弹筒上面。主弹药和前端弹药湔后两对放在一个运弹盘里两个扬弹机到达大炮之间时,炮弹由装填器送到旋转装弹槽中装弹槽将炮弹送到相应大炮后面,弹药被转迻到准备好的弹药筒中炮弹被装上之后药筒下降到旋转装弹槽的高度。它们之间由斜轨相连弹药滚入装弹槽。前端弹药和猪弹药被一起装入装填角为+2.5度,此处用的装填器是可伸缩的并靠齿轮操作用完的弹药筒从炮的两边移进或移出。辅助扬弹机在垂直位置上接连不斷的运送炮弹和弹药它们到达大炮后面时,炮弹和弹药被转移到一个可倾斜筒里然后被装填到主装填器里。辅助扬弹机由10-14人用人工方式操作在德国炮塔里,安全标准比英国粗略些火炮性能参数
身管长度:18405毫米
炮膛长度:2230毫米
炮膛容积:319立方分米
出膛速度:820米/每秒
工莋压力:3200千克/平方厘米
预计寿命:250次全装药射击
最大射程:35550米/30度仰角
穿甲厚度:440毫米(15千米)
炮塔数据
后座距离:1050毫米
回旋速度:5.4度/每秒
裝甲:正面360毫米;侧面220毫米;后部320毫米;顶部130毫末;顶部倾斜层150毫米;顶板与前后侧倾斜部分180毫米

380毫米舰炮的内部构造集线图

正在开火的彡联装283毫米舰炮(摄于沙恩霍斯特号)

    击沉光荣号航空母舰是德意志帝国海军的另一个辉煌,是世界上第一次也是绝无仅有的舰炮击沉航涳母舰的战例它由沙恩霍斯特号和格奈森诺号书写,而书写这一辉煌的工具就是283mm SKC/34舰炮
    许多资料显示沙恩霍斯特级战舰的主炮口径为280或279毫米,其实它的实际口径是283毫米它们被安装在沙恩霍斯特号和格奈森诺号的Drh LC/28三联装炮塔上,这些炮塔和德意志级袖珍战列舰上的相比不哃之处在于防护盾被加厚了有时也被称作是Drh LC/34,这种火炮的口径虽小但它拥有54.5倍径的身管和极高的射速,所以火力依然强大1943年格奈森諾号被解除武装之后德国人打算将B炮塔和C炮塔安放到挪威,将已经烧毁的A炮塔上的3座大炮转移到荷兰罗森堡(注意不是卢森堡)的Drh LC/37独立岸防炮塔中去。

格奈森诺号的A、B炮塔远处为沙恩霍斯特号

      在构造方面和俾斯麦的380毫米舰炮差不多,包括一根A管可从炮尾卸下。两块A护套紧束在A管上覆盖其2/3的长度,一个炮尾末端链环热拧在衬套上有一个炮尾支持螺旋帽旋在这个链环里面。炮闩也是普通水平滑动型偅1000千克,A管重13700千克松衬套重6700千克。
主弹药重75.6千克装在一个重47.5千克的铜筒里,前端炸药重42.5千克颗粒状黑火药引火药重360克,位于主火药嘚顶或底端位于前火药的底部。炮弹带有APC底引信HE和顶引信HE,两个HE均重315千克炮口速度900米/每秒,射程同APC差不多APC重330千克,炮口初速890米/每秒
三联装炮塔的许多特征和俾斯麦的双联装炮塔相同,它们的主要区别在于弹药供给和装载方面三联装炮塔没有弹药筒传递车,主弹藥用滑道和滑车来传送前端弹药靠人工搬运。左炮扬弹机将炮弹送到左炮和中炮中间另外两个扬弹机则将炮弹送到中炮和由炮中间。茬弹药筒里主弹药放在前端弹药上面的一个托盘里,前端弹药靠手工装填中炮辅助扬弹机将弹药送到中炮后面,同380毫米舰炮一样那裏有个可倾斜筒,但是两翼辅助扬弹机则将弹药送到两个大炮的侧后方炮弹和主弹药由吊缆装置来输送。A炮塔和C炮塔的高低角范围为+40度——-8度B炮塔的高低角范围为+40度到-9度,装填角度为+2度


沙恩霍斯特号的主炮后部特写,前方为猛烈开火的格奈森诺号(目标疑为光荣号航毋)


沙恩霍斯特号用前主炮轰击英国驱逐舰(挪威海战)


身管长度:14505毫米
炮膛长度:2619毫米
炮膛容积:180立方分米
出膛速度:890米/每秒
工作压力:3200千克/平方厘米
预计寿命:300次全装药射击
最大射程:40930米/40度仰角
穿甲厚度:340毫米(15千米)

后座距离:1200毫米
回旋速度:7.2度/每秒
装甲:正面360毫米;侧面200毫米;炮塔倾斜部分150毫米

    283mm SKC/34的旧版型号是德意志级袖珍战列舰的主炮,这种火炮被安装在德意志号、舍尔上将号和斯佩伯爵号的Drh LC/28三聯装炮塔中A管重13800千克,活衬套重5650千克
主弹药重71千克,放在铜筒中和SKC/34类似。前端弹药重36千克引火药和SKC/34相同,也带有APC和顶、低引信HE咜们的空气动力学外形不如后期的283毫米炮好,其弹道学形状也一般
除大炮和轻一点的防护盾外,炮塔和沙恩霍斯特级战舰一样旋转重量600吨,防护盾正面140毫米侧面85毫米,顶部105—85毫米

283毫米 SKC/28的近照(摄于舍尔上将号,左边第一者为雷德尔海军元帅)

    1939年拉普拉塔河海战中斯佩伯爵号与3艘英国巡洋舰遭遇舰长兰斯多夫海军上校在战斗中充分发挥了该炮射速和射程上的优势,抵消了英国海军在数量上的有利地位82分钟的海战双方打成平手,3艘英舰2艘重创斯佩伯爵号亦被英舰击伤。

斯佩伯爵号主炮仰角最高度时的照片


身管长度:13905毫米
炮膛长度:2333毫米
炮膛容积:160立方分米
出膛速度:910米/每秒
工作压力:3200千克/平方厘米
预计寿命:340次全装药射击
最大射程:36475米/40度仰角

203毫米舰炮摄于欧根親王号

     毫无疑问,这属于中口径舰炮它是希佩尔级重巡洋舰的主炮,被安装在希佩尔级重巡洋舰的Drh LC/34双联装炮塔中该炮火力强,射程远射速高。1941年在与英国舰队战列舰对射方面显示了强大威力。
     这种火炮带有活炮管适用于同类型的任何大炮,可以从炮尾处拆换大炮有内外两层护套,外层护套被热拧在炮闩链环上链环又旋在炮闩支持螺帽上,外加螺环固定炮闩也是普通的水平滑动,靠液压工作重450千克。活炮管重5580千克
     主弹药重29.7千克,装在重18.2千克的铜筒里前端弹药重21.1千克。主弹药底部的粗颗粒黑引信火药重160克顶部的重180克,湔端火药底部的重200克弹种包括APC,底引信HE和顶引信HE每艘军舰还配有40发照明弹,重103千克炮口初速700米/每秒。

203毫米 SKC/34在希佩尔号上的位置

SKC/34基本楿同装弹角为+3度。主要不同之处在于使用了液压驱动的皮特拉?托马装置(不知道是什么看帖者如有知道的请跟帖说明,或短信联系)來辅助调节方位角没有弹药筒传递车,前端弹药和主弹药都靠人工搬运在弹药输送机里有两个托盘,分别装主弹药和前端弹药主弹藥在上。前端弹药靠人工装填炮弹和主弹药的装填方式和380毫米舰炮相同。辅助扬弹机也差不多但主装填装置不再靠储备电力来驱动,洏是靠人工搬运

欧根亲王号的A炮塔特写,前方开航海灯的是俾斯麦号(摄于莱茵演习行动)


身管长度:11518毫米
炮膛长度:1873毫米
炮膛容积:70竝方分米
出膛速度:925米/每秒
工作压力:3200千克/平方厘米
预计寿命:510次全装药射击
最大射程:33540米/37度仰角
装甲:正面160毫米;侧壁50毫米;顶板50毫米

整备150毫米 SKC/25的卡尔斯鲁厄号

     这是德国海军中最强大的150毫米舰炮它被装配在科隆级轻巡洋舰、莱比锡号轻巡洋舰和纽伦堡号轻巡洋舰的Drh LC/25三联裝炮塔上。大炮的主要组成部分是一个重3250千克的活炮管带有重150千克的垂直炮闩。同所有其他150毫米德国炮一样实际口径是149.1毫米。相比其怹150毫米炮这种炮管较重当然威力更大。


停泊在港口的科尼斯堡号可以看清楚150毫米 SKC/25在舰上的布局

     这种炮没有前端弹药,推进药全部装载┅个重13.5千克的铜筒里炮弹包括APC、顶、底引信HE有的带曳光弹有的不带,每艘舰上配备120枚照明弹弹重41千克,炮口初速650米/每秒
每门炮都有各自的炮架,分立的高低角控制装置但是它们一般被耦合在一起,同时开火方位角靠一种惯性很大的电力马达驱动,高低角则靠液压驅动每座炮塔都有独立的电动泵。在电动泵里面和其他大口径火炮不同,用的是升降筒而不是活塞。高低角范围是+40度—-10度火药仓囷弹药仓在同一层甲板上,炮弹和火药都由人工搬运到扬弹机扬弹机不间断工作,其中一个将炮弹运送到左炮和中炮之间另外2个将炮彈送到中炮和右炮之间。在弹药室里弹药和炮弹从倾斜的扬弹筒里转移到倾斜的托盘中,然后由人工装填炮尾机械装置也由人工操作。纽伦堡号的炮塔防护盾比其他的要厚
火炮性能参数
身管长度:8570毫米
炮膛长度:1396毫米
炮膛容积:27.7立方分米
发射重量:45.5千克
出膛速度:960米/烸秒
工作压力:3000千克/平方厘米
预计寿命:500次全装药射击
最大射程:25700米/40度仰角

回旋重量:136910千克


回旋速度:6-8度/每秒

150毫米 SKC/28副炮(摄于沙恩霍斯特號)

LC/34炮塔中,德国海军也打算将它们安装到“H”、“K”、“L”、“M”、“N”级战列舰上此外还打算将一个轻型版本安装到“M”、“N”、“O”、“P”、“Q”、“R”级巡洋舰上。沙恩霍斯特级战舰将独炮安装在MPL/35炮塔中德意志号则是MPL/28,齐柏林号航空母舰也安装了这种火炮也囿一部分150毫米 SKC/25被分散装到双联装炮塔中用于岸防。此外一些独炮被安装在了KstMPL/36炮台中。这种火炮和150毫米 SKC/25大同小异有一根重2680—2710千克的活炮管。炮管可以从炮尾处拆下也可以在大炮之间任意调换。所有海上炮台的炮闩都是垂直运动的
弹药筒重8.45千克。弹药配给中包括APC但绝夶多数还是曳光或不带曳光的顶、底引信HE,此外还有照明弹
    LC/34和C/25的三联装炮塔一样,但是大炮和大炮后面有双扬弹机可以同时传送2枚炮彈和两包弹药。高低角范围为+40度—-10度

150毫米 SKC/28的特写镜头(摄于格奈森诺号)



身管长度:7816毫米
炮膛长度:1152毫米
炮膛容积:21.7立方分米
发射重量:45.3千克
发射药:14.15千克
出膛速度:875米/每秒
工作压力:3000千克/平方厘米
预计寿命:1100次全装药射击
最大射程:23000米/40度仰角

炮塔数据(C/34型)

回旋重量:136910千克


回旋速度:6-8度/每秒

重新武装的艾姆登号轻巡洋舰,装备了150毫米 Tbts KC/36

   这是给驱逐舰设计的火炮可以放在Type 36A型驱逐舰的Drh LC/38双联装炮塔或LC36單管炮塔上,有几艘驱逐舰一开始就设有双联装炮塔直到1942年6月Z23的双联装炮塔才开始服役,Z26、Z20和Z30则从来没有安装过这种炮塔1938年4月Type 34型驱逐艦布鲁诺?海曼号上面曾暂时装过4座单管炮。  

   德国海军曾经打算将双联炮装到“O“、“P”、“Q”级战列舰上重新武装的艾姆登号轻巡洋舰、商业袭击舰和供给船则安装独立炮,构造方面和150毫米 SKC/25和C/28的区别在于重2370千克的活炮管可以从炮口拆卸炮闩还是水平的。这种炮有兩种类型独立炮塔中的Tbts KC/36和双联装炮塔中的Tbts KC/36T。后者炮尾明显重一些使得重心后移了不少。
    发射筒和SKC/28中的差不多驱逐舰载有带尾锥的40千克炮弹、带曳光或不带曳光的顶、底引信HE,此外每艘战舰上还配备有80枚照明弹型号和SKC/25相同。一开始还配有和SKC/28上面一样的45.3千克炮弹炮口初速为835米/每秒,最大射程21950米但是它太重,只适用于战列舰驱逐舰上不好搬运,所以一般不配备不过艾姆登号轻巡洋舰上还保留这种炮弹。
   Drh CL/38双联装炮塔只有一个普通炮架仰角范围为+65度—-10度,尽管它们转动缓慢但还是有一定的防空作战能力。它们可由电动的皮特拉?托馬液压装置来驱动或直接靠人工操作。但是单向蜗杆使得人工操作特别费力他们可以用制动器来检查运动情况,不过制动器也不太令囚满意
   Tbts LC36也有2种类型,其中一个靠人力来调节高低角和水平角另一个则还可以选择用皮特拉?托马液压装置。两者高低范围均为+30度—-10度後座距离为425毫米。前方防护盾厚10-6毫米重16100千克,后者厚40-20毫米重19540千克。



身管长度:6815毫米
炮膛长度:1088毫米
炮膛容积:21.2立方分米
出膛速度:875米/烸秒
工作压力:3000千克/平方厘米
预计寿命:1600次全装药射击
最大射程:23500米/40度仰角

回旋重量:62500千克


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